2023年北京公務員考試申請熱點

歡迎閱讀2023年北京公務員考試申請熱點 北京交通擁堵考試資料，關鍵詞是熱點 申論 擁堵，本文于2023年8月21日發表 16時31分20秒。
本文是關于的北京交通擁堵的2010北京申論熱點。

背景鏈接

北京市交通委員會正在組織編制《北京市十二五交通發展建設規劃》。

北京的交通問題引起了全世界的關注。2023年上半年，北京平均每天凈增長1900輛機動車，增速驚人。按照這個速度，2023年北京機動車數量將達到700萬輛。僅2023年上半年，北京機動車數量就增加了近35萬輛，相當于石家莊機動車數量的增加。

【標準表】

意義理解

交通堵塞是大城市經濟快速發展的象征和副產品。居住在大城市的居民應具有大城市的文明素質，自律交通行為，對道路交通擁堵具有高度的耐心。全社會應注重交通安全、文明參與，創造和諧的交通社會。交通安全是交通系統運行水平的綜合體現。社會各階層應充分重視交通安全，文明參與交通，確保交通暢通。

原因分析

首先，交通擁堵是城市規劃、交通規劃、設計、運營組織管理和控制以及不文明交通參與的綜合作用的結果。交通擁堵是交通需求大于交通供給的結果，交通瓶頸來自城市規劃。

第二，世界城市的交通參與者的交通文明和習慣決定了交通特征。由逆行、穿越道路、闖紅燈、頻繁變道、越線、占用緊急車道等不文明交通行為形成的交通秩序，是臨時交通擁堵瓶頸的根源。

第三，許多大城市的機動車仍以每天數百輛的速度增長。車多路少是交通堵塞越來越嚴重的根本原因。

對策措施

城市道路交通擁堵是一個世界性的問題。中國人口眾多，目前正處于經濟社會快速發展時期。交通擁堵的痛苦越來越受到人們的關注。北京應利用市場手段迎接后限行時代的挑戰。解決北京交通擁堵的一般原則是利用市場手段迎接汽車所有權持續增長的挑戰，根據高增長、高密度、高密度的特點，對癥下藥，為道路阻塞根源。

首先，北京13個重點地區提高停車費試點措施應穩步擴大，兩年限制擴大到整個二環中心城市，建立階梯停車價格帶，四環外汽車和軌道交通換乘點停車價格控制在每天2元，中心城市停車價格按上半小時、第一小時、第二小時原則大幅上漲。

二是結合汽車稅制改革，重新分配汽車使用中納稅比例。與美國、德國等國家相比，我們可以發現，中國汽車家庭在購買和擁有方面所承擔的稅收在世界各地也是數不清的，這不利于刺激消費和刺激國內需求。相反，我們在使用過程中的稅收較低。我國的汽車稅制要降低購買保有稅，提高使用稅，讓多開車多交稅，少開車少交稅的理念深入人心。

第三，創造綠色旅行的另一個突破是發揮自行車的作用。

一方面，自行車租賃制度應在二環中心城區公交換乘點實施，如公交低票價制度，將自行車日租金控制在合理水平。

另一方面，大力規范電動自行車的使用，嚴格調查超速和非法電動自行車，在機動車輔助道路上建立硬隔離欄桿自行車道，使自行車出行更安全、更快。

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