交通運輸工作計劃3000字模板

交通運輸工作計劃 篇1

　　20xx年，XX縣交通運輸局認真貫徹落實黨的十九大精神及習近平總書記考察云南時的講話精神，在縣委、縣政府的正確領導以及上級交通運輸主管部門的精心指導及大力支持下，繼續圍繞決戰決勝脫貧攻堅、全面建成小康社會目標任務，加快推進“四好農村路”建設，持續開展農村公路路域環境綜合治理，全力抓好農村公路建、管、養、運，不斷提升交通運輸服務水平，現將工作開展情況總結如下。

　　一、20xx年工作開展情況

　　（一）不斷強化交通基礎設施建設

　　1、建設完成農村公路項目

　　XX縣XX段窄路基加寬工程建設里程XX公里，計劃投資XX萬元，完成投資XX萬元。

　　2、農村公路項目建設穩步推進

　　（1）有序推進續建公路建設項目。XX縣XX改造工程建設里程XX公里，計劃投資XX萬元，完成投資XX萬元。

　　（2）啟動實施農村公路建設項目。20xx年啟動農村公路建設XX公里，計劃投資XX萬元，完成投資XX萬元。一是30戶以上自然村通硬化路，建設里程XX公里，計劃投資XX萬元，完成投資XX萬元。二是三級公路建設項目，組織實施2個，建設里程XX公里，計劃投資XX萬元，完成投資XX萬元。三是XX縣農業開發配套產業道路項目，建設里程XX公里，計劃投資XX萬元，完成投資XX萬元。四是XX縣XX公路路面改造工程XX公里，計劃投資XX萬元，完成投資XX萬元。

　　3、加強綜合交通基礎設施重大項目建設及規劃

　　（1）加快推進高速公路建設。2023年以來，XX高速、XX高速、XX高速三條高速公路相繼開工建設，我縣全力抓好項目建設征地拆遷工作，做好施工服務保障。按照省州關于縣域高速公路建設能通全通的有關要求，于20xx年3月9日XX高速實現通車，結束了XX不通高速的歷史；XX高速、XX高速公路建設正在有序推進，XX高速計劃于20xx年年底通車；XX高速計劃于20xx年年底通車。

　　（2）有序推進XX機場項目前期工作。該項目建設年限2.5年，計劃完成總投資XX億元。

　　（3）加快XX綜合交通樞紐項目建設。該項目建設年限X年，預計總投資XX億元，計劃年內完成可研編制工作。

　　（4）積極配合做好XX鐵路前期工作：該項目為國鐵I級，速度目標值為160公里/小時，XX縣境內長37.5km，估算總投資XX億元。我縣將積極配合省州做好項目前期工作，確保項目如期開工建設。

　　（5）積極推進可達交通建設：涉及旅游環線提質改造、旅游路、資源路、產業路建設，估算投資XX億元。

　　（二）加強路政管理，強化為民服務

　　公路巡查和路域環境整治效果明顯。今年來，共上路巡查246人次，清除侵占公路或公路用地堆積物亂堆亂放94處6270立平米，拆除非法建筑物2處90平方米，糾正各類路政違章6件，立案查處6件，結案6件，路政案件的查處率、結案率均達到100％。保證了公路暢通及行車安全。

　　（三）全力抓好農村公路養護管理

　　1、實施危橋改造工程，20xx年第一批下達建設計劃任務2座危橋改造工程，計劃投資XX萬元。

　　2、加強日常養護，2023年我縣計劃安排資金約XX萬元用于小修保養及日常養護，確保農村公路暢通。

　　3、實施養護工程，20xx年我縣養護工程下達建設計劃任務489.12公里，計劃投資XX萬元。

　　（四）加強道路運輸監管力度，優化運輸市場

　　1、圓滿完成春運工作。“春運”期間，共投放客運車輛2254輛次，其中：包車0輛次，加班車0輛次，完成客運量2.6406萬人，客運量比去年同期增加172.40%。

　　2、嚴格行政執法工作。今年來，共派出執法人員371余人次，檢查車輛1467輛次，查獲違章案件60起。

　　（五）扎實抓好疫情防控工作

　　疫情就是命令，防控就是責任，我局按照縣委縣政府及上級主管部門的要求，迅速成立疫情防控工作領導小組，制定并下發了《XX縣交通運輸局新型冠狀病毒感染肺炎防控工作方案》，嚴格落實各項措施，嚴把關口，緊盯重點時段、重點地區、重點領域，嚴明加強客運車站、高速公路出入口等防控。

　　（六）扎實開展愛國衛生“七個專項行動”

　　自愛國衛生“7個專項行動”開展以來，縣交通運輸系統以“眾參與”為目標，充分發揮廣大干部職工的內生動力，結合疫情防控常態化工作，壓緊壓實愛衛專項行動，聯合公路分局、路政大隊和各鄉鎮抓好全縣公路沿線垃圾清除，督促客運站抓好站場管理。

　　二、20xx年工作重點

　　（一）重大交通項目建設

　　涉及機場、鐵路、高速、交通樞紐等，項目估算投資81.91億元，具體如下：

　　1、機場建設：XX機場性質為國內支線機場，建設規模為民用4C級支線機場，本期年旅客吞吐量40萬人次、年貨郵吞吐量1600噸，跑道長度2800米，寬45米，5000平方米的航站樓，6個C類機位的站坪，配套建設空管、供電、供水、供油、消防救援等設施。建設年限2.5年，計劃完成總投資XX億元，計劃于20xx年2月開工建設、于2023年12月竣工。

　　2、XX鐵路：該項目為國鐵I級，速度目標值為160公里/小時，線路正線全長332.172km，XX縣境內長37.5km，估算總投資XX億元。我縣將積極配合省州做好項目前期工作，確保項目如期開工建設。

　　3、高速公路建設，繼續積極配合省、州推進XX高速公路、XX高速公路，確保項目如期建成通車。

　　4、XX交通樞紐建設，項目占地面積約266668平方米（約400畝），總建筑面積240000平方米（360畝），修建該項目包含冷藏中轉區、果蔬交易區、大型停車場建設，倉儲設施建設，冷庫建設，物流中轉設施建設，綜合服務設施建設，項目估算投資XX億元，計劃于20xx年完成項目前期工作，2023年建成使用。

　　（二）可達交通互聯互通

　　涉及旅游環線提質改造、旅游路、資源路、產業路建設，估算投資XX億元。具體如下：

　　1、XX縣XX公路，建設里程14.501公里，公路等級三級，路基寬度7.5米，瀝青混凝土路面，估算總投資0.69億元。項目已完成可研編制工作，項目計劃實施年限20xx年12月中旬進場施工，20xx年12月完工。

　　2、XX公路，建設里程33.915公里，公路等級三級，路基寬度7.5米，瀝青混凝土路面，估算總投資1.53億元。項目正在籌備開展可研編制工作，項目計劃實施年限20xx年6月進場施工，2023年12月完工。

　　3、XX公路，路線起于新街鎮愛春，途經嘎娘鄉大伍寨，止于南沙鎮沙仁溝，路線全長46公里，路基寬7.5米，公路等級為三級，路面類型為瀝青混凝土路面，估算總投資1.84億元，項目計劃20xx-2023年實施完畢。

　　4、XX縣XX公路（K0+000-K11+555段）二級公路改建工程，起于XX橋中國石化加油站處，途徑XX，止于XX高速XX收費站處，路線全長11.418公里，本項目全線擬按二級公路標準進行提升改建，設計速度60km/h，路基寬12m，路面類型為瀝青混凝土路面，估算總投資XX億元，項目計劃實施年限20xx年6月進場施工，2023年12月完工。

　　（三）農村公路，涉及鄉鎮通三級路項目

　　30戶以上自然村通硬化路，估算投資3.05億元。具體如下：

　　1、XX鄉通三級公路項目，建設里程41.527公里，計劃投資XX億元，公路等級三級，瀝青混凝土路面，路基寬度7.5米。計劃于20xx年3月實施，20xx年12月底實施完畢。

　　2、30戶以上自然村通硬化路項目，全縣目前剩余約160公里自然村公路未硬化，公路等級四級，水泥混凝土路面，路基寬度4.5米，項目估算投資XX億元；項目計劃于20xx年實施完畢，力爭自然村通硬化路率100%。

　　（四）四好農村公路

　　實施縣道100公里、鄉道120公里平整路肩、路面修復、水溝修復、公路綠化、美化，估算總投資XX億元。

　　（五）城市公交轉型升級

　　隨著我縣美麗縣城建設，創建文明縣城活動開展，原有公共交通無法滿足需求，急需進行城市公共交通改革，完善城市公共交通規劃，優化公共交通線路及站點布局，實現城市公共交通轉型升級。

交通運輸工作計劃 篇2

　　XX年上半年，我局緊扣市委、市政府的決策部署和上級交通運輸部門的總體要求，圍繞構建綜合交通、智慧交通、美麗交通、民生交通、平安交通“五個交通”目標，牢牢把握“大干項目、干大項目”總基調，牢固樹立“項目為王、實干為先、服務為重、平安為基”新理念，強化“奔跑”意識，錘煉實干作風，深入開展第二批黨的群眾路線教育實踐活動，引導交通系統上下全力干好“515”，爭創交通新優勢，實現交通運輸工作“半年紅”。

　　一、上半年工作完成情況

　　(一)以全力干好“515”為抓手，扎實開展五大行動。

　　上半年，我局圍繞年初工作思路，干好“515”，主要是扎實開展“交通改革創新、大干項目攻堅、服務民生優美、運輸保障提升、行業監管規范”等五大行動，著力抓好15個專項工作。

　　1、交通改革創新行動抓好“四件事”。

　　一是突出機制創新。深化改革完善運行機制體制，全面部署開展行政審批事項清理精簡和便民服務事項梳理、部門職權清理推行權力清單、涉批中介機構規范管理等工作，行政審批項目精簡幅度達到60%。

　　二是完善交通規劃。繼續跟蹤對接衢州市四省邊際區域交通一體化規劃，市委、市政府主要領導帶隊赴衢州市交通運輸局對接xx至龍游高速公路項目前期工作。成立專門工作機構，提前啟動“xx”綜合交通運輸規劃編制工作。

　　三是強化科技推動。建成并啟用公路應急指揮中心，有效保障205國道安全暢通和應急搶險，保護路產路權，服務運輸車輛，促進“平安交通”建設。協助公交企業與郵儲銀行基本達成合作意向，加快推進城市公交ic卡安裝工作。

　　四是著力要素破解。加大向上爭取力度，陳書記、呂市長等市領導高度重視交通運輸工作，先后多次聽取或實地檢查交通重點項目推進情況。市政府還專門召開基礎口項目建設推進會，幫助協調解決前期報批、項目資金、工程征遷等困難，督促鄉鎮(街道)加快推進工程關鍵節點征遷進度。

　　2、大干項目攻堅行動抓牢“兩方面”。

　　一是全力推進工程建設。圍繞“續建項目早復工、新建項目早開工”的目標，倒排工作計劃，合理安排工序，調動各方力量，加快工程進度。今年續建重點項目3個，新建重點項目1個，上半年共完成投資15758萬元，占年度計劃 46.3%。

　　——48省道延伸工程，完成投資8850萬元(累計完成投資34850萬元)，形象進度54.9%。重點做好與清湖鎮聯系，督促推進征遷工作。快速通道6.6公里路基基本完成，祝家坂大橋懸澆箱梁左幅已合攏，高坑塢隧道、蜈蚣山隧道二襯施工全部完成。

　　——江廣公路，完成投資2700萬元(累計完成投資1XX萬元)，形象進度54.9%。支持鄉鎮加大推進征遷力度，通賢村安置地完成平整，卅二都村和苗青頭村安置地完成施工。加快工程推進，繼續推進路基施工和橋梁建設，讀溪口橋梁板完成吊裝，并做好市上村立交工程變更設計審批工作。

　　——禮賢路上跨立交接線工程，完成投資1150萬元(累計完成投資5450萬元)，形象進度63.4%，完成雙塔電站桿線遷移政策處理、上海鐵路部門報批、電纜輔設和原桿線拆除，以及路基石方開挖等。

　　——南入城口整治提升工程(為民辦實事項目)，完成項目建議書、施工圖設計審查，以及工程招投標工作。

　　——交通戰備道路。加強與相關部門聯系，做好湖山雷達部隊專用道工程項目招標、林地征用等前期事宜，5月18日開工建設。

　　——其他項目。繼續加快推進205國道xx服務站建設進度，主體工程完成進度90%。

　　(2)著力推進重大項目。

　　——淤頭至衢州綠色產業集聚區賀村姜家公路，完成施工圖預算編制與施工圖設計，并通過審查，土地已經省政府批復，項目前期工作基本完成。

　　——蘭溪至xx公路xx清湖至鳳林段公路工程，本項目既是服務江郎山的通景公路，也是服務中部綠色產業集聚園區項目，經過與省發改委、省交通運輸廳多次溝通對接，爭取了9.6公里的支線，目前省發改委已批復項目聯系單(項目建議書)。可研前置性條件技術咨詢服務委托方式征求各相關單位意見并經市監管辦函復。會同市國土局、規劃局及沿線鄉鎮落實安置地選址。

　　——淤頭至衢州綠色產業集聚區賀村姜家公路工程規模調整(清湖大道)，項目可研通過省發改委、省交通運輸廳審查，由于本項目規模調整量大，全省無先例，操作難度很大，需省發改委、省交通運輸廳探索和創新，目前正加強對接，積極溝通項目可研報批相關事宜。市政府高度重視，已專門成立了本項目前期工作領導小組，我局已提前會同市國土局、規劃局及沿線鄉鎮落實安置地選址。

　　——xx至玉山公路，市政府組織召開線位方案討論會，并根據市政府意見修改線位方案。

　　3、服務民生優美行動開展“三活動”。

　　一是“美麗公路”創建活動。圍繞“五水共治”、旅游業“二次創業”、“中國幸福鄉村”建設、“彩化xx、美麗江城”建設等重點，開展“美麗通景路”、“美麗鄉村路”創建活動，與農辦、旅游等部門對接，制定“美麗鄉村路”創建方案、養護綜合質量標準和考核辦法等，著手實施峽口至三卿口等8條線路創建工作。完成205國道賀村互通立交綠化工程掃尾和水張線邊坡處治。

　　二是農村公路暢通提升活動。農村聯網公路列入XX年建設項目15個總里程20.8公里，已完成6個8.6公里。加快茅坂大橋、上平天橋、金龍橋等危橋改造工程建設進度。完成碗窯鄉農村公路鄉級站房規范化建設創建任務。做好第二批學生接送車線路安保項目數據調查和委托設計等工作。

　　三是治理城市交通擁堵專項活動。借助今年xx市被列入省政府12個治堵考核重點縣域城市的契機，著重抓好規劃完善、節點暢通、公交優先、綠色出行等四項工作。抓緊制定和完善500輛公共自行車系統建設實施方案，開展網點初選工作。

　　4、行業監管規范行動突出“三重點”。

　　一是扎實推進“嚴執法、優服務”專項活動。把專項活動時間延伸到一年，狠抓法律法規學習、素質提升考試，開展執法服務理念教育、執法便民服務活動。結合上平天橋保護工作，以淤八線超限超載整治為關鍵突破口，先行先試，部署開展非法改裝運輸車輛整治工作，取得了良好開局和階段性成果，全市為水泥企業服務的非法改裝大型自卸貨車約760多輛中已有550多輛自行整改到位，基本達到預期目標。開展船舶專項整治行動，取締13艘無證非法竹木伐。完成《xx市農村公路養護與管理實施辦法》等3個規范性文件修訂。

　　二是深入推進“安全生產標準化建設年”活動。新年召開第一個系統會議，就是交通安全工作會議，要求以釘釘子的精神狠抓交通運輸安全工作。深化安全生產大排查大整治工作，積極推行安全網格化管理，深入開展“平安綜治雙宣月”、打擊治理專項行動、“全國安全生產月”等活動。認真做好春運“保安全、保暢通、保穩定”專項行動、上海亞信峰會安保、油氣化工輸送管道安全專項排查整治、汛期“三防”安全檢查等重點工作，不走形式，確保實效。積極推進運輸企業開展安全生產標準化達標建設活動。水上交通繼續保持安全無事故良好態勢。

　　三是全面推進工程質量監管。緊盯關鍵節點，積極開展創建“平安工地”、評選標化工地建設等活動，加大監管力度。加強施工現場規范管理，督促做好施工通車路段“三度一排”工作。全面推行農村公路建設項目監理負責制，加強工程設計變更、設計服務等環節督查。

　　5、運輸保障提升行動力促“三提升”。

　　一是提升客運管理力度。加快推進公共交通優先發展政策研究，優化公交路網，改善車容車況，提升服務質量，并做好新一輪客運經營權服務質量招投標工作，制定實施方案。開展打擊非法從事客運經營行為專項活動，6月份開始聯合公安、安監等部門開展三輪(四輪)電動車整治專項行動。全面完成春節、清明、五一等重點節假日道路旅客運輸工作，認真做好中高考考生運輸工作。

　　二是提升交通物流建設。整合物流信息資源，加快物流信息化建設。積極推進客貨運一體站項目建設工作，調研塘源口、保安、占村客貨運一體站前期建設工作情況。全力推進貨運物流甩掛運輸試點工作。

　　三是提升信訪維穩水平。高度重視穩定工作，完善行業維穩預警和矛盾糾紛化解機制，著力夯實基礎工作，健全和落實責任體系。制定周密方案，做好春節、全國“兩會”等關鍵時段農民養護工等不穩定因素排查化解工作。提前完成47件市“兩會”議提案辦理工作。

　　(二)以教育實踐活動為抓手，強化隊伍作風建設。

　　根據市委部署要求，深入開展第二批黨的群眾路線教育實踐活動，始終聚焦“四風”問題，注重將教育實踐活動和“路”相結合，在“路”上做文章，以“轉變作風在路上，服務群眾在路上，交通形象在路上”為目標，努力解決服務群眾“最后一公里”問題，力求規定動作不走樣，自選動作有特色，確保活動不走形式、不走過場，扎實完成第一環節(學習教育、聽取意見環節)各項要求，順利轉入第二環節(查擺問題、開展批評環節)。

　　1、在動員部署上下功夫。精心謀劃實施方案，先后3次研究，設計了“在路上謀發展、在路上聽民聲、在路上找問題、在路上查原因、在路上抓整改、在路上創滿意”的活動抓手。及時成立活動領導小組，在《xx交通網》上開設教育實踐活動主題網頁，完善活動的宣傳展示和學習教育平臺。及時召開教育實踐活動工作動員會，建立活動相關工作制度，制訂工作計劃安排表，明確各階段重點工作、時間節點和職責分工。

　　2、在學習教育上下功夫。嚴格按照市委提出的“一天兩晚”學習規定時間的要求，加碼加量，通過集中封閉學、交流發言學、專題輔導學、讀書競賽學等形式，安排6個專題學習，并先后召開理論中心組學習體會交流會、“好干部標準大討論”座談會等，引導黨員干部堅定理想信念，打牢思想基礎。組織開展征文活動，尋找和推薦“我身邊的好干部”，營造“推薦好干部、爭當好干部”的濃厚氛圍。

　　3、在征求意見上下功夫。通過召開4個不同層面座談會，帶隊走訪對口聯系基層單位、困難群眾、聯系鄉鎮(村)和“兩代表一委員”，以及乘坐公交車、深入公路建管養運一線察民情、解民意等，開門座談納意見、走進群眾聽意見、深入路上找意見、互相交流提意見，共印發1300多份征求意見表，征求意見建議494條。

　　4、在整改落實上下功夫。實行“立說立行、即知即改”交辦制度，做到邊征求邊整改，下發交辦單認真及時辦理，截至6月底，已交辦整改問題176個，完成整改158個。深入開展“堅定理想信念、敢于擔當克難”主題教育活動，嚴格執行政治紀律和組織紀律。對照好干部標準開展“六查”，多途徑查擺問題，列出條目式“四風”問題，撰寫對照檢查材料。完善財務管理、督查考評、機關干部學習、安全管理等規章制度，規范局機關編外用工合同管理和工資福利待遇，提升干部職工“精氣神”。

　　(三)以“五比五看”活動為抓手，提升服務發展能力。

　　局黨委專門下發文件，在全系統干部職工中扎實開展以比敬業實干、看創先定位，比克難攻堅、看大干項目，比學習上進、看素質提升，比紀律作風、看工作效能，比群眾觀念、看服務民生為主要內容的“五比五看”專題教育活動，最大限度地激發和調動干部職工投身交通運輸改革發展事業的積極性和創造性。

　　1、強化中心意識。緊緊圍繞市委、市政府中心，強化大局觀，出臺交通助力“五水共治”實施方案，先后組織黨員干部赴新塘邊鎮上平天村清理西干渠、冒風雪參加達嶺溪消滅垃圾河、整治黑臭河大會戰等志愿服務活動。不斷強化服務“最后一公里”理念，優化“一口子管理”服務平臺、健全“一張網連心”服務網絡、建強“一幫人協同”服務團隊、完善“一系列配套”服務機制。

　　2、強化奔跑快干。在干部中樹立“項目工作是第一業績”，交通人個個都是項目人的理念導向，重點圍繞市委市政府“五個十大專項”涉及的交通項目，實行定人、定責、定時、定效的“四定”機制，編印《XX年交通項目本》，下發責任分解表，列出工作計劃表，明確時間節點，建立“奔跑”清單，叫響“與時間賽跑，向拖拉宣戰”口號，從我快起，從現在快起，從手頭的每件工作快起，要求干部“對對表、對對標”，并推行“周匯報、月督查、季通報”的工作機制，及時協調解決項目推進中遇到的困難和問題，努力做到實干苦干快干，形成“快在交通，利在群眾”的干事風格。

　　3、強化考核激勵。設定創先爭優目標定位，建立積分制績效考核辦法，完善督查考評工作機制和目標綜合工作考核責任制，特別是加大招商引資工作考核激勵力度，提高考核比重，通過下任務、分指標、明責任、嚴獎懲等措施，做到人人有任務，個個有責任，大家有壓力。建立完善干部職工激勵關愛機制，激發廣大干部職工敬業實干、勇于擔當的積極性和主動性。

　　4、強化交通文化。深化最美行業創建，啟動最美行業建設年活動，做好“見人見物見行風”文章，營造“向上向善向美麗”氛圍，用榜樣示范效應引導和激勵干部職工比學趕超，創先爭優，層層推薦出鄭艷麗等3名“交通好干部(好職工)”，評選出貴國全等4名第二屆“最美交通人”，以及第二屆“文明駕駛員、文明乘(站)務員”、“明星教練員”等。組織開展“我參與、我健康”慶“五一”文體活動。

　　5、強化黨風廉政。按照中央“八項規定”、市委“十個不準”等紀律要求，制定出臺交通《正風肅紀八條紀律》，印制成卡片人手一份，層層簽訂責任書，突出剛性，細化操作，嚴格處理。認真落實黨風廉政建設主體責任，制定《xx市交通運輸局建立健全懲治和預防腐敗體系XX-工作實施方案》，嚴格按照厲行節約反對浪費規定要求，強化紀律作風約束，以制度管人管事管權，做好存量資金、“三公”經費等審計工作。

　　二、存在問題

　　(一)工程建設方面。

　　工程征遷涉及的土地征收、房屋拆遷和桿線遷移等難題，如48省道延伸蔡家山、祝家坂村房屋拆遷，江廣公路通賢村房屋拆遷、陳塘村安置地建設、花溪岙村加油站搬遷，南入城口整治提升工程部分建設用地規劃調整和報批等仍未得到有效解決，嚴重影響施工進度。

　　(二)項目前期方面。

　　淤頭至衢州綠色產業集聚區賀村姜家公路工程實施主體還需市政府進一步明確，以便盡快開展政策處理和部分路段動工建設等工作。蘭溪至xx公路xx清湖至鳳林段公路工程前期工作經費未落實。淤頭至衢州綠色產業集聚區賀村姜家公路規模調整工程仍需進一步向上溝通對接，確保前期工作有序推進。

　　(三)行業管理方面。

　　安全生產工作形勢嚴峻，客運企業受經驗效益滑坡、道路營運環境、站場等基礎設施建設滯后、客運車輛老舊、車況不佳等多重影響，交通安全事故和行業維穩隱患較大，安全生產標準化達標考評工作推進難度大。出租車不規范經營行為整治措施不多、力度不大，客運服務質量有所下降，舉報投訴明顯增多。

　　三、下半年工作計劃

　　(一)加快奔跑，項目工作全力提速。

　　一是抓計劃安排。今年我市交通項目多、時間緊、任務重、壓力大，必須繼續認真落實“大干項目、干大項目”活動要求，以市委、市政府五個十大專項工作、市“四大百億”工程和政府投資計劃項目為重點，搶抓下半年天氣晴好等一切有利條件，以等不起、慢不得、坐不住的緊迫感，集中力量，加大投入，明確計劃安排，積極推進重點項目建設，努力實現交通重點項目工作取得新突破。

　　二是抓工程建設。xxx省道延伸工程，計劃完成投資xxxx萬元。基本完成全線路基施工(房屋未拆除地段除外)，并逐段進行路基交驗。爭取完成快速通道x.6公里及江郎山大道終點段0.8公里路面施工。加快橋梁施工進度，除毛家山上跨高速分離立交外，祝家坂大橋、下埠壟下穿315省道分離立交全部完成。8月底前完成高坑塢隧道、蜈蚣山隧道施工。江廣公路，計劃完成投資xxxx萬元。基本完成路基施工(房屋未拆除地段除外)，并對路基成型地段進行路基交驗。完成江郎山互通連接線1.2公里和通賢村至市上村段4公里路面施工。完成市上村橋、xx港鳳林大橋等全線橋梁工程施工。禮賢路上跨鐵路立交接線工程，完成路基路面、橋涵、管線、綠化、交安設施等工程施工，爭取10月底建成通車。南入城口整治提升工程，計劃完成投資5000萬元，力爭年底完成主車道建設任務。完成205國道xx服務站、農村聯網公路、315省道路面大中修、農村公路大中修、危橋改造等工程，以及公路養護應急保障中心“三通一平”。

　　三是抓前期推進。全面做好“xx”規劃前期課題研究，并全力推進重點前期項目進度。淤頭至衢州綠色產業集聚區賀村姜家公路工程，完成施工圖設計批復。蘭溪至xx公路xx清湖至鳳林段公路工程，根據可研專家組評審意見，對可研進行修改完善。落實各咨詢報告的編制單位。著手開展地質災害、壓覆礦、水保、環評、規劃選址、土地預審等各項可研審批前置條件。淤頭至衢州綠色產業集聚區賀村姜家公路工程規模調整，爭取省發改委簽發項目聯系單。落實各咨詢報告編制單位，著手開展地質災害、壓覆礦、水保、環評、規劃選址、土地預審等各項可研審批前置條件。xx至玉山公路，完善線位方案，征求有關部門、沿線各鄉鎮意見，并進行線位方案控制。積極配合衢州市交通運輸局開展xx至龍游高速公路的規劃線位論證。

　　(二)規范創新，行業監管全力提質。

　　一是抓安全監管。積極做好“三防”工作，有效防范應對極端惡劣天氣。繼續抓好公路全面養護與管理，做好221省道、315省道和縣道溪東線等路段危險邊坡處治工作。認真組織落實完成3處省級臨水臨崖危險路段、1處衢州市級道路事故多發點安全隱患整治任務。加強對交通死亡事故路段定期踏勘，及時采取損壞修復、遺失補設、缺少增設等措施。做好中秋、十一等節假日安全運輸和夏季高溫安全工作。

　　二是抓運輸監管。繼續做好城市公交、農村客運、出租汽車XX年經營權到期更新改造工作。做好市領導公共交通事業發展專題調研活動，爭取市政府出臺《關于優先發展公共交通的實施意見》，加大公交扶持力度，完成城市公交ic卡安裝。進一步加強出租汽車行業管理，關注行業穩定，落實相關措施，整治出租汽車不規范經營行為。城市公共自行車建設項目爭取7月份正式開始建設，10月底基本完成并投入試運營。

　　三是抓行政執法。積極探索行政執法與刑事司法銜接工作，繼續按照推行權力清單制度的工作部署和省政務服務網建設相關要求，做好交通行政權力事項梳理、清理及上網公開運行。繼續開展“嚴執法、優服務”專項活動，加大執法評議考核工作，深入基層積極開展執法便民服務。重點開展好超限超載、非法改裝運輸車輛和電動三輪(四輪)車非法營運整治，強化源頭管理，建立長效機制，確保整治行動取得實效。爭取質監站試驗檢測中心通過省廳質監局驗收。

　　(三)夯實基礎，作風建設全力提效。

　　一是抓路線教育。繼續開展好黨的群眾路線教育實踐活動，根據市委的部署要求和本局的實施方案，統籌兼顧，注重結合，有計劃按步驟抓好教育實踐活動查擺問題、開展批評、建章立制等每個環節各項任務要求，重點是開好專題民主生活會，做到兩手抓、兩不誤、兩促進。

　　二是抓最美創建。認真落實省委提出的“兩美”部署要求，重點圍繞“營造向美氛圍，建設美麗公路，打造最美行業，創造美好環境”，繼續深化最美行業創建，接地氣、聚合力。加快推進美麗鄉村路創建工作，確保“實施一條、達標一條、見效一條”。

　　三是抓正風肅紀。繼續認真貫徹中央“八項規定”、市委“十個不準”和局黨委“正風肅紀八條紀律”，改進工作作風。認真落實好黨風廉政建設主體責任，建立黨風廉政建設黨委主體責任和紀檢組監督責任實施細則，確保黨風廉政建設責任制落實到位，強化權力運行監督。做好搬遷暢達交通大樓辦公相關工作，并繼續抓好招商引資、財務審計、計劃生育、信訪維穩、對話平臺、節能減排、宣傳報道、政務信息、工團婦等綜合工作，圓滿完成各項工作目標。

交通運輸工作計劃 篇3

　　一、20xx年工作總結

　　（一）交通運輸工作完成情況

　　基礎設施概況：目前，全市公路總里程10977公里，同比增長2.3%，公路密度達126公里/百平方公里，同比增長1.6%。其中，高速公路245公里，與去年持平；一級公路543公里，同比增長18.3%；二級公路1647公里，同比增長4.4%；三級公路735公里，與去年持平；四級公路6513公里，同比增長2%；等外公路1294公里；全市航道總里程949公里，與去年持平。其中，二級航道112公里，四級航道121公里，五級航道116公里，六級航道218公里，七級航道226公里，等外航道157公里；全市規模以上港口碼頭泊位207個，總延長10219米，年通過能力2727萬噸；全市鐵路里程達132公里（新長鐵路和xxx淮鐵路），車站4個（新長鐵路沭陽站，xxx淮鐵路洋河站、泗陽站和泗洪站），全市公交運營里程1996公里，同比增長3.8%；城市公交運營車輛1292輛，同比增長21.5%，出租汽車運營車輛2272輛，同比增長4.7%。

　　基礎設施建設： 20xx年，全市交通基礎設施建設累計完成投資11.8億元。其中，公路建設完成投資10.7億元；水運建設完成投資0.9億元，港口建設完成投資0.2億元。

　　運輸生產： 20xx年，公路客運量7176萬人次，客運周轉量476912萬人公里，同比分別增長3.5%和4.3%；貨運量3861萬噸，貨運周轉量1292711萬噸公里，同比分別增長5.0%和5.3%；水路貨物運輸量1915萬噸，貨物周轉量586340萬噸公里，同比分別增長6.0%和6.1%。

　　（二）交通經濟運行特點

　　1、公共交通優先發展政策加快落實，公交吸引力顯著提升

　　受益于全市公交優先相關政策的不斷落實，自去年以來，圍繞創建省級"公交優先示范城市"目標，提升xxx市區公交整體服務水平，xxx市已經開展了公交專用道規劃、公交成本規制、公交優先發展戰略和整體提升策略研究，以及新一輪xxx市城市公交發展規劃的修編工作。日前，市政府出臺了《關于進一步優先發展城市公共交通實施意見的通知》和《中心城區公共交通優先發展實施方案的通知》，打造"5480"公共交通服務體系。目前，xxx市區已建成公交場站9個；城市公交車輛522輛，線路42條，里程843公里；城鄉公交車輛268輛，線路19條，里程668公里；公交線網布局總體呈現"網格+放射"格局，基本滿足城市居民出行需求。

　　2、基本實現客運聯網售票全覆蓋，旅客運輸效率有效提升

　　自去年年底xxx市三級以上客運站全部實現聯網售票以來，xxx市交通運輸部門因地制宜，集中依托鄉鎮郵政儲蓄網點，在全市范圍內設立了128個聯網售票代售點，基本實現了在全市所有鄉鎮聯網售票的全覆蓋。目前，xxx擁有客運場站752個，其中一級客運站4個，二級客運站1個，三級客運站1個，農村客運站63個，鎮村公交候車廳683個；共有客運線路247條，其中省級班線93條，市際班線140條，縣際班線14條。

　　3、積極創建貨運品牌線路，交通物流水平進一步提升

　　經過省交通物流協會組織的專家組評審，省廳依據《"xxx快貨"品牌管理規定》公布的"xxx快貨"品牌線路中，xxx共有5條貨運線路入選。近年來，xxx市交通運輸部門深入組織貨運企業優化服務措施，提升運輸效率，大力創建"xxx快貨"品牌線路和品牌企業，成功申報xxx市華遠物流有限公司經營的xxx至山東xxx等5家貨運企業的5條貨運線路為"xxx快貨"品牌線路，該5家貨運企業同時榮獲"xxx快貨"品牌企業稱號。今年，xxx將繼續積極爭取創建"xxx快貨"品牌線路10條，加快運輸行業的品牌化發展，進一步提升交通物流服務水平，促進xxx現代服務業的健康發展。

　　4、 著力推進拆改船舶工作，內河船型標準化取得良好成效

　　截至目前，xxx市拆解船舶經省船型辦網上系統審核通過的過閘小噸位船舶、單殼液貨危險品船舶、老舊運輸船舶共計322艘，58692總噸，占20xx年度目標任務數的133%，位居全省第二，為促進內河運力結構調整和水運節能減排，提高船型標準化率和船閘通過效率作出了重要貢獻。今年是我省實施"十二五"期內河船型標準化船舶拆解、改造工作的最后一年，為確保船舶拆解、改造工作有序開展，今年初，xxx市運輸管理處提前實施船型標準化工程，嚴格按照省廳船型辦的有關規定，按照"分布實施、確保重點、適度超前"的原則，在認真把好政府補貼資金審核、發放關的前提下，加大對船主"早改造、早完成、早受益"的宣傳力度，要求各縣、區船型辦徹底改變工作方式，從以前等船主上門變成主動上門找船主，做到船主隨時申請隨時受理，進一步提高辦事效率，并制定各項獎勵、處罰制度，有效提升了船舶拆解、改造工作進度。

　　二、20xx年交通工作計劃

　　（一）交通基礎設施建設計劃

　　20xx年，我市公路水運建議計劃總規模為39.3億元，其中，高速公路完成投資1.5億元；國省干線公路完成投資21億元；集疏散、連接和扶貧公路完成投資5.7億元；農村公路完成投資9億元；撤渡建橋完成投資6000萬元；內河港口完成投資9000萬元；汽車客貨運站完成投資1.5億元。

　　（二）運輸生產目標

　　20xx年，預計完成公路客運量7445萬人次，客運周轉量496780萬人公里，同比分別增長3.7%和4.2%；貨運量4060萬噸，貨運周轉量1359330萬噸公里，同比分別增長5.2%和5.2%；水路貨物運輸量xxx萬噸，貨物周轉量622950萬噸公里，同比分別增長5.2%和6.2%。

交通運輸工作計劃 篇4

　　一、圍繞“五大體系”，團結帶領職工建功立業

　　1、廣泛開展勞動競賽

　　2、積極培樹先進典型

　　3、不斷拓展活動載體

　　二、堅持量質并舉，夯實工會基礎基層工作

　　1、抓好工會組織建設

　　2、強化“三個工會”創建

　　3、抓好工會日常管理

　　三、做強品牌特色，展示交通運輸工會形象

　　1、建好文化陣地

　　2、培育特色文化

　　3、深化文明創建

　　四、搭建“三個平臺”，做職工群眾的“貼心人”

　　1、搭建民主管理平臺

　　2、搭建工會維權平臺

　　3、搭建愛心幫扶平臺

　　五、加強隊伍管理，提高工作質量與水平

　　1、加強工會干部隊伍管理

　　2、加強女職工隊伍管理

　　8、抓好交通運輸系統工會品牌建設，培植示范基地

　　6、負責系統工會內勤和對上對下工作協調

交通運輸工作計劃 篇5

　　為深入貫徹落實《全面推進依法行政的實施綱要》，交通運輸局進一步提高XX交通運輸系統全員法律素質和行政執法隊伍依法行政工作水平,樹立交通行業良好的社會形象,根據省、市法制工作精神，結合我縣交通工作實際，制定本計劃。

　　一、培訓范圍

　　1、普法培訓：局屬企事業單位和局機關所有人員。

　　2、行政執法培訓：局屬行政執法單位和局機關所有持交通部和省政府行政執法證件的人員。局屬行政執法單位包括公路局運管局，路政所，海事處。

　　二、培訓內容

　　培訓內容以省交通廳統編培訓教材為主要內容，同時兼以市、縣有關行政執法和紀律檢查規定。

　　輔助教材：《全面推進依法行政實施綱要》、《南陽市交通行政處罰文書管理辦法》、《南陽市交通行政執法文書管理規定》、《南陽市交通法制工作考評細則》、《交通部五條禁令》、《交通系統十項服務承諾》及相關法律法規。

　　專業知識：《公路法》、《河南省公路管理條例》、《路政管理規定》、《道路運輸條例》、《道路運輸行政處罰規定》、《河南省農村公路管理條例》、《內河交通安全管理條例》及行政執法實務等。

　　三、培訓方式

　　堅持法律基礎理論教育與專業法律教育相結合、理論教育與執法實踐相結合、集中培訓與自學相結合，學習與考試相結合，多形式開展法制培訓工作。普法培訓以XX縣依法治縣辦公室組織的統一培訓和局、各單位組織的自主培訓為主。行政執法培訓一是單位組織培訓；二是有局統一組織培訓復習題500道，通過做題培訓；三是在完成市交通局統一培訓基礎上，局統一組織全脫產培訓。

　　四、時間安排

　　20xx年度法制學習培訓計劃規定時間為：20xx年4月1日至20xx年12月20日。

　　五、具體要求

　　1、普法培訓和行政執法培訓要和“普法教育”與“法律六進”等活動密切結合起來，通過培訓學習，增強全員法律素質和行政執法人員依法行政、公正執法、執法為民意識。

　　2、各單位要根據要求，制定切合單位實際的培訓計劃和培訓學習紀律、考核獎罰辦法，確保學習質量和學習效果。

　　3、各單位的培訓計劃應及時報局法制室；工作計劃考試監督要有局法制工作領導小組成員參與。

　　4、局法制工作領導小組將隨時對各單位培訓情況進行督促檢查，積極推廣好的經驗，差的單位予以通報批評。

交通運輸工作計劃 篇6

　　20XX年即將過去，20XX年轉眼將要到來，為了全局在20XX年的工作更好地開展，現將20XX年的工作做得總結和20XX的工作思路進行規劃!

　　一、加強學習，不斷提高思想認識

　　在20XX年中，工作多、任務重，但市委、市政府組織召開的各種大型會議，都堅持按照通知要求積極參加，12月份到市委黨校參加了學習十八大培訓班，交通局貫徹落實上級會議精神、局黨委中心組學習、都做到一次不漏的參加，并做到入耳入腦，指導行動，顧大局，識大體，堅定了克服各種困難的信心和勇氣，團結一切可以團結的力量，全方位調動積極因素，較好地完成了特別的年份內上級賦予的各項工作任務。

　　二、加強領導，明確責任，認真組織開展黨風廉政建設

　　為深入推進市交通運輸局懲防體系20xx—20xx工作，打造風清氣正廉政交通，市交通運輸局成立了懲治和預防腐敗領導小組。領導小組組長由黨委書記鈕力卿同志擔任，制定了《XX市交通局貫徹落實〈建立健全懲治和預防腐敗體系20xx-20xx年工作規劃〉實施辦法》、《XX市交通局黨風廉政建設責任目標分解表》，把預防和懲治腐敗的各項工作列入表中，明確了具體的責任單位和責任人。局黨委、紀委還與局屬各單位簽訂了黨風廉政建設目標責任書，確保預防和懲治腐敗的各項工作落到實處。同時，局領導班子成員根據各自的分工，對各自分管的職責范圍內的黨風廉政建設負直接責任，從上到下逐級抓落實。局黨委、紀委對局屬各單位貫徹落實黨風廉政建設責任制的情況進行督促檢查，按照年初局紀委與局屬各單位簽訂的《XX市交通運輸局黨風廉政建設目標責任書》規定的工作目標進行考核。到年底，組織全系統紀檢工作機構人員進行了年度工作總結。總的看，本局系統的目標責任制都落到了實處，各項工作都取得明顯成效。

　　三、開展預防職務犯罪教育，深化拒腐防變意識

　　20XX年，我局認真開展了黨員干部，特別是領導干部的反腐倡廉和預防職務犯罪警示教育。一是組織黨員干部傳達學習了黨的十八大和市委全會精神，把黨的十八大精神貫徹落實到交通運輸工作中去，全面推進交通運輸科學發展安全發展。黨的十八大是在我國改革發展關鍵階段召開的一次十分重要的會議，對新的時代條件下推進中國特色社會主義事業作出了全面部署，對全面提高黨的建設科學化水平提出了明確要求。我們要按照“堅持科學發展、奮力后發趕超，與全國同步全面建成小康社會”的總要求，緊緊圍繞我市建成全省乃至西南地區和全國交通樞紐的目標，提升運輸服務能力水平，加強交通干部隊伍建設，推動交通運輸跨越發展。二是學習了《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》和《關于嚴格禁止利用職務上的便利謀取不正當利益的若干規定》等紀律規定。二是按照市紀委和市預防職務犯罪工作委員會的安排，市交通運輸局開展了市預防職務犯罪警示教育，黨員干部，特別是黨員領導干部接受了預防職務犯罪警示教育。通過教育，廣大黨員干部反響很大，心靈受到極大震憾，大家表示要認真學法、懂法、守法，以黨員干部標準嚴格要求自己，做遵紀守法的模范。局紀委要求各單位將警示教育的內容在本單位進行再次教育，認真組織學習討論，撰寫心得等，讓每個黨員干部都從中得到教育。

　　四、認真落實紀律規定，加強領導干部廉潔自律

　　加強領導干部廉潔自律是“立黨為公、執政為民”的重要體現。局黨委、紀委認真貫徹落實黨風廉政各項規定，始終堅持自律與他律相結合，使領導干部廉潔自律工作不斷得到深化。一是堅持黨風廉政考核制度。按照局黨委的部署和年初工作安排，局紀委采取不定時與下屬單位主要領導、中層干部和部分職工談話等形式，對局機關和下屬單位廉政情況進行了解，全面掌握了各單位黨風廉政建設及領導干部落實黨風廉政責任制、執行廉潔自律各項規定等情況。二是堅持重大事項報告制度。局黨委、紀委強調，黨員領導干部要帶頭自覺執行廉潔自律各項規定，領導干部及其家庭成員的婚喪嫁娶等重大事項要及時報告。三是嚴格執行《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》。《廉政準則》是黨中央為加強黨員領導干部廉潔自律工作采取的重要舉措。我們要求各單位在去年進行的《廉政準則》知識學習和測試基礎上，繼續對《廉政準則》進行更廣泛的宣傳學習，黨員領導干部按照《廉政準則》在禁止“利用職權和職務上的影響謀取不正當利益”等8個方面52個“不準”的規定，進行自我對照檢查，嚴格要求，不斷加強黨員領導干部廉潔自律，促進黨員領導干部廉潔從政。四是嚴格換屆紀律，認真落實換屆紀律五個嚴禁、十七個不準和五個一律的要求，嚴肅換屆紀律，保證風清氣正，目前未發現有違規違紀的情況。

　　五、突出重點，監督關口前移，抓好交通基礎建設領域的反腐倡廉工作

　　20XX年，我局繼續推進監督關口前移的工作，參與了我局重大事項決策和執行過程的監督，加強了派駐重大工程建設項目紀檢監察工作的力度，推動了反腐倡廉各項工作的深入開展，為我局貫徹科學發展觀，又快又好發展交通事業提供了有力的保證。

　　(一)開展行政執法監察工作，加強源頭治理。我局黨委認真堅持黨的民主集中制，凡重大問題均集體研究決定，例如：重大基礎設施項目的立項、招投標工作、干部的選拔任用都堅持集體研究決定，防止個人說了算造成腐敗現象發生。局紀委參預局黨委會、行政辦公會，對重大問題的研究決定進行監督。我們一是認真開展公路基礎設施建設工程項目招投標監督工作。交通建設工程項目招標是容易發生暗箱操作和職務犯罪腐敗行為的重點環節，因此局紀委、監察室在XX市世界銀行貸款“一路六站”的招標及建設過程中，認真履行職責，有效地防止了各種腐敗現象。

　　(二)糾正行業不正之風工作，嚴肅查處違規行為。在治理公路“三亂”方面，我們堅持做到思想不松懈、工作力度不減弱，始終堅持對治理公路“三亂”工作的高壓態勢。我局一是強化監督，暢通舉報渠道工作，接受社會監督。我局為了暢通投訴舉報渠道，向社會公布了舉報電話xxxx，鼓勵社會各界積極提供信息，舉報公路“三亂”案件。二是加強巡查，針對易發生公路“三亂”問題的死角進行暗訪，加大檢查監督力度。我們堅持開展經常性的上路巡視，特別在元旦、春節、“五.一” 和“十.一”期間，多次與市公路處相關領導和部門負責人一起，到各區(縣、市)進行了多次暗訪檢查，未發現公路“三亂”現象。

　　在執法方面，積極推進交通執法隊伍正規化、規范化、專業化、標準化建設，嚴格執行《交通運輸行政執法證件管理規定》和《交通行政執法規范》，做到執法人員資格合格、持證佩號上崗，狠抓執法程序、紀律和職業道德教育，提高執法人員綜合素質，樹立交通執法人員良好社會形象。20XX年局紀委、及相關部門對所屬執法人員進行了兩次法規培訓，收到了良好較果。

　　在窗口建設方面，我們堅持抓好交通運輸“窗口”單位的作風建設，把汽車站、政務大廳等與人民群眾利益相關的“窗口”單位作為作風建設的重點，以群眾滿意為標準，開展民主評議和文明創建活動，規范和優化服務行為，提升服務質量和水平，努力建設人民滿意的交通運輸部門

　　六、認真組織開展“正風強企”督導檢查工作

　　按照市委、市政府《關于在市屬企業領導班子和領導人員中開展“正風強企，做廉潔自律表率”主題教育活動的實施意見》(xx黨辦發[20XX]7號)和市“正風強企，做廉潔自律表率”主題教育活動督導組的安排部署，我們認真組織開展了“正風強企”主題教育活動的督導工作。

　　一是建立領導機構。為順利開展市“正風強企，做廉潔自律表率”主題教育活動，成立了由我任組長的市交通運輸局主題教育活動督導組，負責督促、協調、指導企業教育活動，統籌安排指導檢查工作。二是精心組織，認真開展督促。本人帶領局督導組對所管企業貴州客車廠開展的主題教育活動的各個階段進行了監督指導，累計8次(共27人次)下到局管企業貴州客車廠，督促貴州客車廠研究制定本廠工作方案，召開主題教育活動動員會，督促組織學習和問題查找，制定了學習計劃，要求中層以上干部做表率，帶頭組織和參加學習，撰寫學習心得和開展自查，督促抓好宣傳和信息交流，督促抓好整改落實和建章立制工作。三是認真考核檢查。根據貴州客車廠開展教育活動的工作情況和取得的成果，我們按照活動標準對客車廠“正風強企，做廉潔自律表率”主題教育活動工作情況進行了檢查和測評，通過了測試考評。四是認真總結。對照市委、市政府《關于在市屬企業領導班子和領導人員中開展“正風強企，做廉潔自律表率”主題教育活動的實施意見》，我們認真總結活動的成果，切實解決突出問題，做好廉政風險防控，把企業引入可持續健康發展的軌道，得到了市委、市政府和市“正風強企，做廉潔自律表率”主題教育活動領導小組的一致好評。活動雖然取得了階段性成績，但我認為還要繼續開展好后續工作，切實解決突出問題，加強檢查督促，努力做好廉政風險防控，把企業引入可持續健康發展的軌道，力爭取得更好成績。

　　七、攻堅克難，強力推進世行貸款農村項目建設

　　20XX年市向xx銀行貸款第一期交通項目，20XX年是關鍵之年，到20XX年5月份還有一條路、六個站尚未開工建設，市政府、世行北辦明確“一路六站”由世行辦直接組織實施。本人作為XX市世行辦主任，感到時間緊、壓力大，同時深知完成任務后的重大意義，就是為了爭取新的世行貸款舉足輕重。于是帶領工作人員，經過艱苦細致的準備工作，一條路(XX區xx潭至蓋冗全程11.25公里)于20XX年6月8日開工;分別位于清鎮、息烽、烏當的六個站于8月18日開工。這項工程在交通局黨委的關心下，各相關處室的參加或支持下，已于20XX年底完工并投入使用，實現了市政府和衛東市長提出的“當年開工，當年完成”的目標，實現了XX市向世行貸款第一期工程的順利收關。

　　20XX年工作打算

　　一、深入學習貫徹黨的十八大精神，與時俱進， 把黨風廉政建設和反腐敗工作結合到我市交通運輸工作實際，切實抓好懲治和預防腐敗工作，著力構建懲防體系。

　　二、扎實開展反腐倡廉教育，加強領導干部廉潔自律。協助黨委做好廉政工作，樹立正確的權力觀為重點，對干部全面開展理想信念、黨風黨紀、廉潔從政和艱苦奮斗教育。

　　三、監督關口前移，加強對交通運輸系統基礎設施建設重要環節的監督，以及運輸行業經營權出讓的招標和運行管理的監督;加強對人事調動，人員提拔，干部考核等工作的監督;在易發生腐敗的關節點加強風險防控，預防職務犯罪，防止商業賄賂現象的發生，有效預防腐敗行為。

　　四、繼續抓好糾正行業不正之風工作，加強對運管、公路、海事、汽車維修行業管理等執法隊伍的思想教育、依法行政教育和廉潔自律教育，樹立良好的行業風氣。加強治理公路“三亂”工作，保持我市公路基本無“三亂”的成果。

　　五、繼續做好群眾來信來訪工作，抓好查辦各種違紀違法案件工作，堅決懲治腐敗。

　　六、抓好分管的其他工作。一是抓好東二環、西南環線二期工程建設移交善后工作。二是辦好第一期世行貸款項目的各項建設掃尾工作。

交通運輸工作計劃 篇7

　　20xx年市交通運輸委將認真學習貫徹**精神，緊緊圍繞市第**次黨代會和市政府“一九五二”工作部署，堅持全域統籌，注重改善民生，壯大運輸產業，全力服務保障經濟社會發展大局。重點抓好以下工作：

　　一、圍繞全域統籌、三城聯動、組團發展，著力完善現代化公路網絡

　　（一）主動服務全域統籌。東部，加快推進青龍高速公路建設

　　。完成**路路面及沙子口橋梁工程。中部，在地方政府完成征地拆遷的前提下，開工建設青銀高速西元莊收費站遷建主體工程。除結構復雜的橋梁外，爭取大沽河堤頂道路路面基本全線貫通。完成三城路平度城北段路基、小橋涵和大中橋主體工程。西部，力爭完成一級公路**西部南北大通道（土山至董家口段）建設前期工作；建成開發區至諸城公路一期工程。同時，著力改善全域公路路況質量，繼續實施干線公路養護大中修項目，改造四類以上危橋，安裝國省干線公路中央隔離設施。搶抓春季綠化時機，繼續實施國省道市域邊界段綠化提升工程，青銀高速西元莊收費站遷建拓寬段以及青蘭高速黃島立交等高速立交綠化項目，進一步提升公路綠化層次。安排補助資金1.6億元，支持地方政府繼續實施農村公路網化和養護工程。

　　（二）密切三城交通聯系。在地方政府完成拆遷的情況下，建成雙積公路高新區至紅石崖段，貫通膠州灣大橋紅島接線。

　　（三）全力支持組團發展。青銀高速東李收費站拓寬改造和**改建2個世園會交通配套項目竣工通車，改善世園會區域周邊交通環境；開工建設董家口疏港高速路基和小橋涵工程，爭取完成中德生態園交通配套項目前期工作，努力增強其對外輻射力。

　　二、圍繞優化立體交通網絡布局，加快建設區域性海空航運中心

　　（一）海港方面。一方面，按照以物流貿易為主要特征的第四代港口發展模式，繼續優化調整港口功能布局，建成董家口港區董家口嘴進港航道、西防波堤二期等基礎設施項目，推進山東液化天然氣、大唐碼頭等項目建設進度，協助做好萬邦礦石、港區成品油等項目前期工作，努力成為藍色經濟先行示范區；加快編制鰲山灣港區總體規劃，長遠打造青島港新的大型綜合性深水港；加快前灣港區公用基礎設施建設，力爭成為東北亞集裝箱樞紐港；繼續支持老港區郵輪碼頭建設。一方面，支持**遠洋、山東海運等骨干企業做大做強。壯大“山東海運聯盟”，努力打破航運企業原有獨立經營模式，不斷提高市場競爭力。抓好山東（青島）國際航運中心總部基地和山東航運大廈建設，加快形成航運服務功能區，推動由航運大市向航運強市轉變。進一步提高引航服務水平，全力保障港口生產再上新臺階，確保青島港長期保持世界大港前列地位。

　　(二)空港方面。繼續對現有機場實施挖潛擴容，優化機場空域環境，落實支持民航業發展意見，大力支持航空公司開辟國際航線和增加過夜飛機，鞏固提升區域性樞紐機場地位。積極爭取上級部門支持，成立**航空公司，打造**新的城市名片，促進航空經濟產業鏈發展。

　　（三）鐵路方面。協助推進鐵路青島北站、海青鐵路、青榮城際鐵路等重點項目。

　　三、圍繞滿足人民群眾出行需求，全力提升交通運輸管理服務水平

　　按照國務院常務會議精神和國家優先發展城市公共交通的意見，抓緊研究我市貫徹落實實施意見，以部分區市為試點，制定我市全域公交化推進方案，積極探索和破解融資難題，推動公共交通服務均等化。爭取申報成為國家第二批公交都市試點城市。積極調整和開辟公交線路，重點解決城陽區、嶗山區等偏遠地區市民出行問題。著眼于滿足世園會交通出行需求，提前研究世園會公交運力調配方案、公交運行方案及公交網絡與地鐵M3線的銜接方案，提前研究制定《**市城市軌道交通運營管理辦法》等地方規章。爭取開工建設鄭莊等公交停車場。拓展琴島通卡服務領域，爭取年內實現琴島通卡與濰坊等周邊城市互聯互通。加大火車站出租車秩序管理，建立管理工作長效機制。加快應用出租車智能服務管理系統，全過程監督出租車服務。加強安全生產監管力度，強化“兩客一危”車輛聯網聯控，規范港口貨物運輸源頭治超管理。加快推進“千萬平米”物流園區建設。繼續落實好節假日小客車免費通行和鮮活農產品綠色通道政策，高標準完成重點時段、重大節慶活動的交通運輸保障。

　　四、圍繞增強交通服務經濟社會發展大局后勁，積極增創交通可持續發展新優勢

　　出臺**市綜合運輸體系規劃，爭取*國家運輸樞紐總體規劃獲得部省聯合批復，并做好交通“十二五”規劃調整工作。主動加強與上級主管部門的請示匯報，爭取在創建公交都市、重點項目建設、低碳運輸體系建設等方面，列入交通運輸部試點工作或給予有關政策資金支持。積極調動社會力量，吸引社會資本、民營資本參與交通運輸建設發展。用好用活交通建設基金，做大做強交通發展集團，在青龍高速公路市場化運作等方面實現新突破。加快推進國家低碳交通運輸體系試點城市建設，圍繞綠色港航、高效運輸、低碳公交、智慧交通等四大重點領域，盡快實施總投資186億元的33個試點項目。

　　

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