未來公路建設對工廠攪拌設備產量和質量的要求

一、發展，做好機械設備綜合管理

隨著公路建設規模的發展和擴大，工程施工機械化已成為保證工程和進度的關鍵，機械設備的數量和技術含量大幅增加，對機械管理提出了新的要求。近年來，我正確選擇了機械本身的運行規律和市場經濟規律，結合單位的實際情況，認真探索和實踐，從只關注設備技術管理、物理管理到思想價值形式和物理管理模式，以經濟效益、工作效益為中心，提高單位的經濟效益。本著客觀管理好、微觀搞活的原則，形成了集使用、維護、維護為一體的新體系。

(一)設備的購進

近幾年來，隨著工程施工機械化程度的提高，對設備的購置也提出了更高的要求，在設備的購進過程中，我遵循兩個方面的原則：一是設備購進前進行必要的技術性、經濟性論證，充分了解設備的機械性能、可靠性、產量、生產能力和工程適用范圍，結合市場狀況和本單位的實際情況，考察購置設備的必要性，預測回收的時間，以及它帶來的經濟效益；掌握同類設備的不同報價，貨比三家，使其合理。二是在購買設備時充分考慮生產條件和設備開發。如我局XX2023年購買穩定土廠攪拌設備時，每小時產量300噸的工廠攪拌設備可滿足使用要求。但是，考慮到未來公路建設對工廠攪拌設備產量和質量的要求會越來越高，建議購買當時最好的計算機測量WCQ500路基料攪拌站滿足未來高等級公路對物料稱重、物料級配和產量的要求。目前，我局機械設備總資產已達4000多萬元，是10年前的30多倍，配套成龍性能先進，具有承接高檔公路建設的能力。目前，我局機械設備總資產已達4000多萬元，是10年前的30多倍。配套成龍性能先進，具有承接高等級公路建設的能力。近年來，我參與并主持了我單位所有大型機械設備的調查、選擇、采購、安裝和調試，一次試驗的成功率達到100%。