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電工年終考核工作總結(6篇)

2022-12-22 工作總結大全

  一段時間的工作結束了,根據公司的要求,此時我們需要進行電工工作總結了,總結是理論的升華,是對前一段工作的經驗和教訓進行分析研究,寫工作總結是為了幫助我們更好的開展今后的工作,那么你知道電工工作總結應該怎么寫嗎?經過搜索和整理,祝福網編輯為大家呈上電工年終考核工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

電工年終考核工作總結【篇1】

  自從20____年__月份入職物業公司從事弱電電工的本職工作以來,我一直在不斷地加強自身修養,努力地提高自己的敬業精神,認真地學習新的各項專業知識和安全施工的技能,不斷地探求新的有效的方法,銳意進取,積極地開展弱電組工作范圍內的各項工作,完整的履行好自己的工作職責,起好模范帶頭作用。

  積極參與協助其他班組的工作,完成公司領導和部門領導交給的任務和工作,做好了傳、幫、帶和承上啟下的領班作用,并全面完成了上級下達的各項任務及指標,在公司的物業管理和工作發展中起到了應有的作用。現將本人一年以來的工作總結如下:

  一、樹立愛崗敬業的工作態度,起好帶頭作用

  自從進入公司參加工作開始,我就從事工程部弱電組所有職責范圍內的維護、保養、維修工作,重點側重了電梯的管理和維護。

  1、在這一年多的時間里組織安裝了塔樓一開通的8部日立電梯的所有到站燈、樓層顯示屏和外呼板,做到了公司每次交樓時就能開通使用電梯。

  2、對于公司遺留下來的8號電梯伍上年的年審資料的問題,在工程部領導的支持下,采用多方面溝通和協調的方法,順利的使8號電梯通過了20____的年檢并拿到了年檢合格證,保障了公司的經營活動的正常進行。

  3、對維保單位的工作進行定期的安全和質量的監督巡查。我深知電梯工作的重要性,特別是在運行和維保時期的安全要放在首位,對維保單位和弱電組的同事進行了三次安全教育培訓,特別是針對深圳直梯夾死護士后,我組織維保單位和弱電組的人員進行了二次專題討論。

  4、防患于未然。要隨時監督檢查,發現問題就必須解決問題,決不能草草了事,電梯管理工作的一種考驗和責任。

  5、公司提升我做弱電組的領班,身上的責任和重擔我義不容辭。因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在監督巡查時,要認真仔細,做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。

  6、我對我自己做出了這樣一些嚴格要求:一要在遇到臟累苦險的工作時搶在前頭干。

  7、積極支持公司和部門做出的工作安排和新的制度的執行,積極回應和回復業務部門的安排和指令,使得工程部的指令在弱電組是令行禁止。

  二、加強業務學習,提高企業的維修管理水平

  在科學技術不斷發展的今天,我們要經常學習和提高先進的物業管理和維修管理的氺平。特別是在電梯特種設備這一塊,要完善它的技術檔案和維保記錄的管理。我在工程部領導的指導下,將我們____廣場的____部手扶梯和____部直梯的技術維修檔案進行了電子錄入歸檔,根據國家對特種設備的使用要求的《特種設備技術管理規范》編寫了14冊檔案資料,滿足廣州市技術質量監督局對我司電梯年檢和日常抽檢的要求。

  在這項工作中使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,也使我對更高層次的理論及技術知識的學習有了迫切的需要。

  三、努力提高個人素質,著眼于下一步的工作

  1、首先我自己的工作態度要更加端正,要有良好地職業素養,團隊精神,對工作要認真負責,堅決服從領導安排,虛心聽取同事們的指點和建議,要團結同事、禮貌待人,熱情的服務于客戶。

  2、堅持以盡我努力做好每件事,以公司利益為重。將消防的設備和應急照明等要電子登錄和編號,做到有記錄、有數量、有編號、有使用記載,心中有數。對公司的電話資源和監控攝像頭進行重新編號、記錄、做出位置表,電子存檔工程部,

  3、加強對維保單位的安全培訓和監督,巡查、考勤。督促檢查他們每日的工作。要使得我們公司的設備安全運行,做到讓客戶滿意和使用放心。

  4、針對目前的恐怖事件和火災事件頻發的現象,每月要對員工和維保單位進行安全培訓和教育。確保我們負責范圍的安全施工和設備安全運行。

  5、自己要主動勇于承擔責任,對于自己的不足和缺點勇于接受批評,并努力去改正。馬上行動,提高執行力。勇挑重擔。在實踐工作中,發揮了我作為一名老員工應有的作用,也要為公司樹立樹立了電工應有的良好形象。

電工年終考核工作總結【篇2】

  2、3月總結

  在周檢與日檢中,發現一些問題我們盡量及時解決,不能解決的及時請教張隊、羅隊、李工、鐵工解決,在生產作業過程中出現的故障及時解決,確保生產作業正常運行。

  一、1—8#碼頭電箱的清掃檢修、門機整機電氣有關檢修如:2月中旬前1—4#門機常出現變幅變頻器故障,變幅制動器接觸器故障。經反復檢查發現變幅制動器和限位不能有效的配合,而由于廠家提供的防雨罩,其內作業空間小,整體又很厚重,周圍的作業空間也很小,兩個人都搬不動,也沒有地方放置,所以一直沒有辦法調節里面的制動器和限位,鐵工早已在公司開港時建議廠家改造,到目前仍未改好,現今我們每次都要幾個人合力搬走防雨罩,調整限位及制動器。廠方一直不予理睬,故我們已經設計好輕便的防雨罩,準備在車間做好及時安裝使用。

  二、1#—3#門機大車行走電機防雨罩拆下修理、1#—7#機剎車、電笛及雨刮器等的修理

  關于雨刮器存在的問題:

  1、安裝的位置不對,起不到應有的作用,也不方便維修

  2、質量存在問題,基本沒用過雨刮器,都已經有幾個雨刮器壞了(一個電機壞了,一個外面夠不著的地方的螺絲及軸銷沒了)我們先以作臨時處理,但是仍有一個電機壞的,沒有辦法復原。早已要求過廠家整改及換新,廠家沒有任何反應

  三、換門機和抓斗的鋼絲繩

  如:換3#,4#,5#門機的機上鋼絲繩共8根,抓斗鋼絲繩22根。把門機上換下來的還能用鋼絲繩,斷成22米和18米的規格作抓斗鋼絲繩用。

  2#機支持鋼絲繩下端磨損嚴重的地方切除10米做了閉式索節繼續使用。

  3#機支持機上鋼絲繩斷,斷以后鋼絲繩打結一直到扒桿以上,鋼絲繩卷筒鋼絲繩都有打結現象,按港機廠方給我們的設計圖紙,應該卷筒左旋槽用右旋的鋼絲繩,卷筒右旋槽用左旋的鋼絲繩,而廠方給我們1#到3#門機提供都是右捻鋼絲繩,導致我們鋼絲繩使用壽命很短,甚至耽誤我們生產。

  四、裝船平臺使用中的電氣維護與改進龍門吊的維護如:發現電纜,導向輪和電纜卷筒電機力矩等問題,據理力爭,使廠家為我們無償更換了和調節了電纜方面的一系列問題,保證了龍門吊的安全使用。

  五、正常的值班,日檢及作業中的燈具裝、接、換、拆。

電工年終考核工作總結【篇3】

  一、培訓學習方面

  進廠以來,我積極參加各種學習和培訓,努力學習電工知識基本知訓,供電系統知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的運行和維護,電動機維修和維護。每次學習,我都學到一些新的理論,并用于工作實踐,運用到工作中來。及時總結各種故障現象及解決方法,并做好記錄,用來提高自己的業務水平。

  二、實踐總結

  1、配電間是整個企業中心心臟,也是高配值班電工操作頻繁的重要部位,因此要求每一位高配電工嚴格遵守操作規程。

  2、工作前必須穿戴好保護用品,應穿絕緣膠鞋和手套,嚴禁穿戴其它各類鞋、手套。

  3、定時交接班、定時檢查和抄表,交接班工作必須嚴肅認真,全體交接班人員均需到場。

  4、交接前須做好下列準備工作:

  (1)系統設備狀態變更時,及時檢查模擬圖和標示牌是否正確合乎系統運行方式。

  (2)整理和核對運行日報表,認真填寫“值班記錄”將運行方式、設備變更、缺陷、設備檢修及各種調度命令,操作運行等情況作詳細記錄。

  (3)清點鑰匙、工具、安全用品,打掃室內及環境衛生,檢查門窗關閉情況。

  (4)巡回檢查設備運行情況,必須注意安全,觸及帶電導體只準在遮攔之外安全區內進行,禁止用手或其它非良好絕緣物,發現隱患、不安全因素立即作處理或向______人員說明情況和主管部門匯報。

  5、嚴格執行出入登記制,工作票制,停供電操作票制。

  6、應在接到操作指揮的操作命令后,才能開始操作,不允許用預約定時的方法進行操作。

  7、停電、供電操作必須由人工進行,操作中必須嚴格按操作票執行,不得擅自更改。

  8、操作過程中嚴禁敲打緊湊的操作機器,嚴禁將工具交給與本崗位無關人員操作。

  9、嚴禁飲酒、睡覺或干與本職無關的事項。

  三、安全生產方面

  1、貫徹落實上級文件精神,提高職工安全用電意識,增強職工責任心。

  2、落實完善安全用電組織體系,健全安全管理規章制度。

  3、加強班組用電安全管理,鞏固安全基本設施。

  4、一個確保,用電者要確保自身安全和他人安全。

  當然作為一名電工,安全永遠是最重要的,安全生產工作時對個人的負責,也是對工廠的負責。在以后的工作里,我將會繼續不斷的完善自己,在思想上,技術上,工作上都正確取得更大的進步,我堅信我會做的更好!

電工年終考核工作總結【篇4】

  自從事本職工作以來,我一直在不斷地加強自身修養,努力地提高思想道德水平,認真地進行各項文化和專業知識的深化學習,不斷地探求新知,銳意進取,積極地開展智能范圍內的各項工作,完整履行好一個技師的工作職責,起好模范帶頭作用。積極參與技術交流和科技創新活動,大地做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了上級下達的各項任務及指標,在公司的生產和發展中發揮了應有的作用。現將本人任職以來的專業技術工作總結如下:

  一、自覺加強理論學習,努力提高個人素質

  沒有堅定真確的政治方向,就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質,這幾年來我一直非常關心國家大事,關注國內外形勢,結合形勢變化對企業的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去,保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時,也把這種思想帶入工作和學習中,不斷追求自身進步。有人說:一個人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說:一個人的事業要想得到成功,必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術性很強的工作的,看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正,要有良好地職業素養,對工作要認真負責,服從領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團結同事、禮貌待人,服務熱情。

  二、端正工作態度,起好帶頭作用

  自從進入公司參加工作開始,我就從事所有了所有的機電事務,包括所有基建時期的安全和質量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程,要隨時監督檢查,發現問題就必須解決問題,決不能草草了事,否則后患無窮且再無法根除,這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師,身上的責任和重擔我義不容辭。因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在監督巡查時,要認真仔細,做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求:一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。包括建成后的生產過程中,有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起,為公司贏取了寶貴的生產時間,為公司的發展打下了堅實的基礎,為公司創造經濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔責任;我認為既然自己是一名技師,那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時,在一般工人完成起來比較困難的任務時,自己要主動踴躍承擔,更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風范,勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的,在實踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評,發揮了我作為一名技師應有的作用,樹立了一名技師應有的良好形象。

  三、加強業務學習,提高技術水平

  長到老,學不了這句話是我的座右銘。科學技術不斷發展的今天,一天不學,就被落后。特別是電氣自動化這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時時在發展。說不定你昨天還認識它,過兩天它就變了樣了,就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。一年來,我搜集了大量的新的專業書籍資料,不斷地充實自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業中的應用》等等,在學習這些知識的過程中,我學到了很多新的知識,如:plc編程控制原理,abb變頻器設置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。

  物業電工的個人工作總結

  ------工程部弱電組李生

  自從年9月份入職物業公司從事弱電電工的本職工作以來,我一直在不斷地加強自身修養,努力地提高自己的敬業精神,認真地學習新的各項專業知識和安全施工的技能,不斷地探求新的有效的方法,銳意進取,積極地開展弱電組工作范圍內的各項工作,完整的履行好自己的工作職責,起好模范帶頭作用。積極參與協助其他班組的工作,完成公司領導和部門領導交給的任務和工作,做好了傳、幫、帶和承上啟下的領班作用,并全面完成了上級下達的各項任務及指標,在公司的物業管理和工作發展中起到了應有的作用。現將本人任職以來的工作總結如下:

  一、樹立愛崗敬業的工作態度,起好帶頭作用

  自從進入公司參加工作開始,我就從事工程部弱電組所有職責范圍內的維護、保養、維修工作,重點側重了電梯的管理和維護。

  1、在這一年多的時間里組織安裝了塔樓一開通的8部日立電梯的所有到站燈、樓層顯示屏和外呼板,做到了公司每次交樓時就能開通使用電梯。

  2、對于公司遺留下來的8號電梯伍上年的年審資料的問題,在工程部領導的支持下,采用多方面溝通和協調的方法,順利的使8號電梯通過了20xx的年檢并拿到了年檢合格證,保障了公司的經營活動的正常進行,

  3、對維保單位的工作進行定期的安全和質量的監督巡查。我深知電梯工作的重要性,特別是在運行和維保時期的安全要放在首位,對維保單位和弱電組的同事進行了三次安全教育培訓,特別是針對深圳直梯夾死護士后,我組織維保單位和弱電組的人員進行了二次專題討論。

  4、防患于未然。,要隨時監督檢查,發現問題就必須解決問題,決不能草草了事,電梯管理工作的一種考驗和責任。

  5、公司提升我做弱電組的領班,,身上的責任和重擔我義不容辭。因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在監督巡查時,要認真仔細,做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。

  6、我對我自己做出了這樣一些嚴格要求:一要在遇到臟累苦險的工作時搶在前頭干。

  7、積極支持公司和部門做出的工作安排和新的制度的執行,積極回應和回復業務部門的安排和指令,使得工程部的指令在弱電組是令行禁止。

  二、加強業務學習,提高企業的維修管理水平

  在科學技術不斷發展的今天,我們要經常學習和提高先進的物業管理和維修管理的氺平。特別是在電梯特種設備這一塊,要完善它的技術檔案和維保記錄的管理。我在工程部領導的指導下,將我們名盛廣場的58部手扶梯和19部直梯的技術維修檔案進行了電子錄入歸檔,根據國家對特種設備的使用要求的《特種設備技術管理規范》編寫了14冊檔案資料,滿足廣州市技術質量監督局對我司電梯年檢和日常抽檢的要求。在這項工作中使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,也使我對更高層次的理論及技術知識的學習有了迫切的需要。

  三、努力提高個人素質,著眼于下一步的工作。

  1、首先我自己的工作態度要更加端正,要有良好地職業素養,團隊精神,對工作要認真負責,堅決服從領導安排,虛心聽取同事們的指點和建議,要團結同事、禮貌待人,熱情的'服務于客戶。

  2、堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。將消防的設備和應急照明等要電子登錄和編號,做到有記錄、有數量、有編號、有使用記載,心中有數。對公司的電話資源和監控攝像頭進行重新編號、記錄、做出位置表,電子存檔工程部,

  3、加強對維保單位的安全培訓和監督,巡查、考勤。督促檢查他們每日的工作。要使得我們公司的設備安全運行,做到讓客戶滿意和使用放心。

  4、針對目前的恐怖事件和火災事件頻發的現象,每月要對員工和維保單位進行安全培訓和教育。確保我們負責范圍的安全施工和設備安全運行。

  5、自己要主動勇于承擔責任,對于自己的不足和缺點勇于接受批評,并努力去改正。馬上行動,提高執行力。勇挑重擔。在實踐工作中,發揮了我作為一名老員工應有的作用,也要為公司樹立樹立了電工應有的良好形象。

電工年終考核工作總結【篇5】

  一轉眼,緊張而忙碌的一學期即將結束,水電工工作將告于段落,回顧過去,感覺特別充實。這一學期里讓我更加認識到一份耕耘一份收獲。我勤勤懇懇,扎扎實實,腳踏實地地做好一個教師的本職工作,認真完成學校領導交給我的任務,虛心向各位教師和電工人員學習先進的維修經驗,并不斷在網上充實電工方面有關專業知識,充實自我。以便在以后的工作中應付自如。

  (思想品質)思想方面

  遵紀守法,嚴于律己,團結同事,熱心幫助同事;關心學生,愛護學生,為人師表,有奉獻精神。

  (工作勤奮)

  (一)做到安全使用電,服務及時。水電主干線設備和設施隨時檢查維修,保障正常供給,有故障立馬解決。

  (二)努力節約用水用電。告知教師要自覺做到人走燈熄水停,并隨手關閉取暖器、電腦等開關,按照黨校的旨意努力配合建設節約型學校。公共場所的水龍頭、照明燈等公用設施,每位教師都有責任、有義務管理好、使用好。若發現公用水電設施配件損壞,應主動及時學校領導或我處(期初計劃上提到,教師們更做到),使得本期工作進展順利。

  (三)各用戶要保護好自己電表等,不得自行拆卸(經調查我校沒有用大功率的用電器),共同確定安裝辦法,安裝費用由用戶自理,嚴禁私自亂搭亂接。若違規操作致使公共水電設施損壞和造成水電大量損失浪費的,由責任人照價賠償,造成事故的追究其責任。

  (四)按時繳納電費。各用戶(包括院內其他住戶)都不得拖欠或拒交,否則上級相關部門停止供應其電后果自負。學生住宿區教師的水電費年終直接從教師的個人待遇中扣繳,老教師宿舍區的住戶電費由個人向供電局收繳。

  (六)竊電竊水行為一經發現予以通報批評,并罰款。

  xx學校

  二0xx年元月

電工年終考核工作總結【篇6】

  青藏±400kV直流輸電線路工程 單 位:

  部 門: 工 作 總 結光 明 監電網

  理 部

  格爾木~拉薩±400kV直流輸電線路工程

  工 作 總 結

  “那是一條神奇的天路,把人間的溫暖送到邊疆,從此山不再高路不再漫長,各族兒女歡聚一堂”,廣為傳唱的歌曲《天路》是西藏現代化建設的生動注釋。上世紀50年代通車的青藏公路和新世紀竣工的青藏鐵路,相繼成為西藏經濟社會循環的兩條大動脈。而今,一條深入藏區的“電力天路” 青藏交直流輸聯網工程,正在加緊建設,預計最快能在20xx年11月投入運營。

  記得20xx年10月份我們新員工匆匆踏上西去的列車,心里感到無比的欣慰和喜悅,因為這是我們的第一份工作,然而,剛參加工作的我們面對一切感到很困惑。因為我們這次的工作地點是青藏高原,早就聽說那的氣候很是可怕,大多天氣不是狂風就是大雪,氣候干燥嚴寒,冬天的青藏高原平均氣溫都在零下20度,尤為重要的是氧氣含量不到平原的一般,平均海拔在4500米左右,施工地點處在荒涼的草原——可可西里。面多種種困惑和憂慮,我們毅然堅信,我們是最棒的,因為我們年輕,。隨著火車的前進,我們穿越了高山,跨過了河流,時間慢慢的流逝,遠離了家鄉和親人。同時,我們為此感到無比的喜悅和自豪,因為此項工程是國家重點工程,是建設西藏繁榮發展的重要一部分,我們為有幸成為西部大開發建設中的一部分

  而感到自豪。因而心中所有的困惑都化為泡影,心中更是充滿著挑戰困難的決心和勇氣,我們深深的明白,作為光明監理公司的一部分,建設青藏交直流聯網工程,責任之重大。

  初到格爾木對于我們這些剛從學校畢業的學生們,公司首先組織我們在格爾木大廈習服,同時也充分利用習服時間,一邊習服、一邊培訓。在項目部培訓的七天里,我們的總監理工程師,總監理工程師代表,專業工程師,技術專責們以他們多年豐富的工作經驗,結合青藏線特殊的施工環境,給我們做了詳細認真的講解。指導我們如何做好現場監理工作,如何跟施工方共同做好質量、安全、進度等方面的工作。我感覺到這七天里學到的東西,比在學校里學到的要實用很多,使我們受益匪淺。

  培訓完畢后我們都分好了駐點,10月的不凍泉,早就聽說像小孩的臉一樣,變幻無常,時而烈日高照,時而大雪紛飛,時而狂風四起。第二天早上起來還烈日高照,就當我們準備出發前往不凍泉的時候大雪紛飛、狂風四起,然而我們依舊迎著風雪前往不凍泉。一路顛顛簸簸我們穿越了巍巍昆侖,途徑昆侖山口,直奔不凍泉。面對不凍泉高海拔、低溫嚴寒、紫外線輻射強、氣候干燥且復雜多樣,強日光幅射和自然疫源等,我們沒有一個退縮,作為電力天路的建設者,肩負祖國的重任,不怕困難、不怕嚴寒,是我們義不容辭的義務。同時我們也提出了“缺氧不缺斗志,缺氧不缺智慧,艱苦不怕吃苦,海拔高追求更高”的高原精神!

  記憶猶新的是初到駐點時強烈的紫外線,灼燒著這里的每一寸肌膚,刺骨的寒風,侵蝕著這里的每一個身體,看著眼前的這一切我們

  大家都膽怯了,不禁的問自己,這地方能生活嗎?也使我們每個人心里都不禁的顫抖了一下,誰知道更艱難的還在后面呢。在晚上由于缺氧頭痛睡不著覺,真的是感覺度日如年,記憶力明顯下降,有時連剛說過的話都會忘記。悄然間我們都開始了早有耳聞的高原反應,都開始頭疼而且到了半晚上都疼得無法入睡,那種感覺真是苦不堪言,第二天一起床每個人都問的第一句話就是你昨晚頭疼了么?睡著了沒?看來大家都一樣昨晚都頭疼的沒睡著。一起的一個叫丁健康的就開始不想吃飯了,逐漸連嘴唇都開始發紫了,臉色也變得很難看,頭疼的想睡也睡不著,同時我們幾個也迅速的找來了醫務人員,醫務人員過來一看首先打了吊針,然后對我們說是正常的'高原反應,你們不用擔心先讓他多休息一會吧,記的讓他多喝水、多吸氧,你們也一樣多喝水、多吸氧。在有誰不舒服的話就直接找我吧,我們隨叫隨到。隨后我們也跟這醫務人員去庫房領來一大罐氧氣,醫務人員也教我們如何使用氧氣灌,就當我們抬著氧氣罐來到房子并按裝好吸氧管準備交給丁健康的一瞬間,只見丁健康顫抖了一下發紫的嘴唇很無力的對我們說了我們說了聲“謝謝”,我們都說別客氣趕快吸會氧氣吧。看著他拿著吸氧管慢慢睡著的樣子,我們大家懸著的心總算放了下來。直到中午吃飯的時候我們把飯端到他的床前叫醒他吃飯的時候,只見他眼中一股熱淚奪眶而出,頓時氣氛變得寂靜,就在這時候不知誰說了一聲趁熱吃吧,在別這樣了我們都是男人,堅持吧!沒有我們堅持不了的,相信我們都是最棒的,就這樣在大家多相互鼓勵相互激勵的過程中他也吃完了飯。三天以后他的癥狀也開始慢慢的好轉,就這樣

  第一關——高原反應,算是挺過去了,誰知道最困難的還在后面呢。這樣的日子持續了一個星期左右。最后慢慢的我們都適應了這里的生活壞境。

  我們的施工條件創造了兩個世界之最

  1.海拔最高的長距離輸電線路(最高海拔5300米,平均海拔4650米)

  海段長約616千米,西藏段長約422千米。線路最高海拔5300米,平均海拔4650米,海拔4000米以上線路占87%。

  2.穿越凍土里程最長的輸電線路(多年連續凍土約565千米)青藏直流聯網工程所經線路在海拔4000米以上的地段超過900千米,翻越唐古拉山的最高點海拔5300米。線路走廊地質復雜,多年連續凍土約565千米,是世界上最高的凍土帶

  工程開工后,在高原施工面對很多的困難也慢慢的體現出來了,然而克服凍土施工就是第一大難題:

  1.在厚層地下冰、徑流量大的地段進行基坑開挖時宜在寒期施工 。

  2.對于不可避免的需在暖期施工的基坑,宜選擇在氣溫較低的時段內快速施工,以保持凍土的穩定。做好遮陽、防雨和保溫措施的同時也要做好抽水、排水以及防止坑壁坍塌的防護措施。

  3.基坑開挖采用爆破法施工時,施工地點離建筑物、公路、鐵路及動物保護區的距離應符合GBJ201的有關規定。

  4.基坑開挖的土方應與地面隔離堆放,距基坑邊緣不得小于1.0m,土方高度不大于1.5m,為防止土巖回落坑內,坑口側立面向

  

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