生產大班年終總結模板(7篇)

　　眾所周知，實踐是檢驗真理的唯一標準。經歷過一年的工作后大家會更明白自己未來的方向，在今年即將結束之際，我們要將年度工作整理成總結，一份優質的年終總結是我們工作能力的有效證明。怎樣才能寫好一篇年終總結呢？經過整理，欄目小編為你呈上生產大班年終總結，請閱讀后分享你的朋友！

生產大班年終總結 篇1

　　今年是我們公司具有挑戰性的一年，在承受多方面的壓力，在各位領導的帶領下；在各位主管、職員的支持下完成了今年的生產目標任務。

　　一、 計劃與產能

　　1、關于計劃

　　20xx年，生產部門在上級領導的正確領導下，在各兄弟部門大力支持下，合理編排生產計劃，把生產任務層層分解，目標明確并落實到機臺，有效扭轉了生產計劃性不強的狀況，使生產進入一種均衡有序的狀態，提高了現場物件的流轉率，一定程度上改變了各車間各自為政，工作目標不統一的狀況，全面的按要求完成了業務訂單的交貨，但是按定單要求的履約率還存在一定問題，這是生產部門今后工作中努力的方向之一。

　　2、關于產量質量

　　20xx年生產部在公司領導、質檢部的大力支持和幫助下，高度重視產品質量，嚴把工序質量關，干部員工牢牢樹立質量就是生命的思想意識，很大程度提高了各種問題的解決效率，使生產部門的品質保障能力得到了一定提升，也使生產產能得到了很大的提高。

　　二、設備管理

　　20xx年的生產管理中，各車間相應實行了管理制度，設備工具有專人負責并建立了臺帳。設備責任人嚴格按管理要求對設備進行維護保養，通過以上各項措施，人為因素造成的設備故障得到了有效控制，保障了設備正常運轉，確保了生產運行的穩定。同時經過設備人員的大力改造，提高了設備的效率和產能，有效提高了設備的產能。

　　三、人員管理

　　生產部在今年，圍繞管理做了不少工作。我們深知“人“是所有工作中最基本的要素，最重要。所以我們的所有工作，都是以人為本，我們的所有工作的展開必須得到大多數員工的理解和支持；我們更明白：沒有規矩不成方圓的道理，因此我們在以人為本的前提下，制定了生產部的各項規章制度，我們的管理理念是：“以人為本，實施管理標準化、科學化”；

　　制度給我們的管理提供了管理的標準，提供了依據，只有有了標準，我們的管理工作才能更科學，才能更公平，才能更公正。同時我們也向廣大的員工表明我們的思想：“以人為本，實施管理標準化，科學化”，并不是不要管理，以人為本是為管理服務的，所有的行為必須為管理這一中心任務服務，以人為本是為了我們更好的實施管理，以人為本只是說我們在管理時更人性化，我們在提倡管理的時候，堅決反對野蠻粗暴的管理。

　　1、采取多種措施，營造良好學習環境，著力提高員工素質。

　　2、積極培育團結、和諧的工作氛圍，純潔員工隊伍的思想，增強企業凝聚力，合力完成公司的計劃與任務。

　　3、對崗位實行了職責，制定相應的崗位標準，優勝劣汰。

　　4、完善考核辦法，根據目標任務進行層層分解，按照多勞多得的原則，合理調整薪酬分配方案。

　　5、完善主機車間的工資體系，使工資的分配更公平更合理。

　　6、制定了車間主任的考核方案，明確考核內容和方法。

　　四、安全生產管理

　　1、20xx年始終把安全放置第一位，定期召開安全生產例會，不定期進行安全大檢查，建立安全生產辦公室、應急辦公室，落實安全臺賬，作業許可證等有關信息資料，完善車間消防設施，全年無工傷事故，無設備事故發生。

　　2、生產部的管理干部堅持與員工打成一片，了解員工對我們管理人員的意見，對生產部管理的意見和建議，同時我們也通過這樣的會議交流工作經驗和溝通思想，取得了不錯的效果，增強團隊精神。

　　3、20xx年，生產部將安全生產納入日常管理工作之中，能夠定期對車間員工進行安全認識，根據需要及時宣布勞動安全和工作紀律公告，并加強了對生產現場勞動紀律和文明衛生的管理，保證了生產車間的有序運行。

　　五、現場管理

　　20xx年，生產部對現場管理，做了一些改進措施，對生產現場環境。地面衛生、設備衛生、員工著裝等方面狀況都有所改善，也盡量改善生產通道的順暢，擺放混亂，標示不清的問題。雖然還沒能達到目視化、標準化及看板管理的要求，但是現場管理達到360度全方位，實現管理初級水平有了一定的收獲。

　　存在的不足與問題

　　20xx年通過全體員工的共同努力，我們在公司的正確領導下取得了一定的成績，但是我們還應清醒的看到我們的工作中仍存在許多不盡人意的地方，亟待在今后的工作中加以解決，具體總結如下：

　　1、思想方面:仍有部分員工思想懈怠，不積極主動，組織觀念淡薄，進而表現在工作中不求上進，無工作熱情，責任心差，這直接影響其他員工的工作情緒。

　　2、技能方面：由于人員流動性，致使部分員工在技能方面得不到加強，在一定程度上影響了產品的產量和質量。

　　3、制度方面: 20xx年，生產部在公司領導的大力支持下，根據生產部的實際工作需要，制定了一些規章制度，保障了各車間的生產秩序，規范員工在生產現場的行為，促進了生產部各項工作的開展，經過一段時間的施行，發現我們的制度還有許多不完善的地方，需要我們進一步的完善；另一方面，在制度執行方面，由于我們部分領導的認識仍然不高，在生產現場執行制度不夠堅決，致使我們的生產現場仍然不時出現這樣或那樣的問題，我們的管理工作真的有待加強。

　　4、生產現場由于監管不力和場地的制約，物品擺放不齊，環境不整潔，通道不暢。

　　20xx年工作計劃

　　一、貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，強化安全生產目標管理，結合公司實際，把安全生產工作納入重要議事日程，警鐘長鳴，常抓不懈。

　　1、年度目標：全年實現無工傷事故，無生產設備事故。

　　2、指導思想：以安全工作總方針“安全第一，防護為主”為原則，以車間管理為基礎，安全崗位為重點，以糾正崗位違章操作為突破口，落實各項規章制度，開創安全工作新局面，實現安全生產根本好轉。

　　3、牢固樹立“安全第一”思想意識：各生產車間要高度重視安全工作，把安全生產作為重要工作，認真貫徹落實公司制度，進一步增強員工的安全生產意識，只有從思想上重視安全、責任意識，才能管理到位，才能深入落實安全責任，整改事故隱患，力保安全生產。

　　二、有效控制生產成本，力爭以最小的投入獲取最大的效益

　　1、通過《車間日報表》來反映當天設備的運轉狀況。

　　2、通過《廢品統計表》來反映控制失效成本，控制指標。

　　3、《設備使用情況分析表》來反映設備利用率指標。

　　三、質量是企業的生命，是企業生存的重要保證

　　1、加強全員質量意識，做到人人管質量，明確質量就是生命。

　　2、認真領會貫徹執行質量法規，明確質量的重要意義。

　　3、強化質量自檢力度，自覺配合互檢，深刻理解質量檢驗深遠內涵。

　　4、人人做到生產加工過程中的自身質量控制。

　　四、強化管理，四個進一步

　　1、進一步加強員工思想教育工作，增強員工組織觀念團隊精神以及對企業的忠誠度。

　　2、進一步完善我們的培訓體系，加強員工的操作技能和相關知識的培訓工作，努力提高員工的操作操作技能和解決問題的能力，為我們的生產服務。

　　3、進一步完善我們的規章制度，使我們的規章制度更合理、更科學。

　　4、進一步加強與相關部門的溝通、協調與配合。

　　20xx年，由于各種原因，我們和相關部門的溝通、協調的不理想，致使我們在工作中配合的不好，盡管對工作沒有產生太大的影響，我們認為這將嚴重影響公司的利益，是極大的人力資源的浪費。20xx年我們將主動與相關部門溝通、協調，相互配合好工作，為公司創造一個和諧、有效的工作環境貢獻出我們的力量。

　　展望：

　　20xx年，生產部全體員工有決心在公司的正確領導下，以飽滿的熱情，對新一年的每一天，在現有的基礎上，加強管理，團結協作，克服不足，提高工作質量，搞好安全生產，強化質量意識，嚴格控制生產成本，提高工作效率，為企業的發展盡我們的最大努力！

　　朱XX

　　山東惠澤農牧科技有限公司

　　20xx.01.03

生產大班年終總結 篇2

　　總之，14年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：

　　一、安全方面：

　　安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：

　　1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

　　2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

　　3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

　　4、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立，準備限期解決。

　　二、生產、成本方面：

　　因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：

　　1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。

　　2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工（維修工）分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。

　　另處還有：

　　3、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

　　4、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

　　三、質量方面：

　　1、成品顏色不一：原因：管理不到位。方案：

　　（1）找最佳標準，定量添加

　　（2）設專人負責添加

　　（3）隨時抽查。

　　2、成品內在質量不穩：原因：

　　（1）管理不到位，對配料沒實行監控。

　　（2）由于原料含量不一，沒與工人及時溝通。

　　（3）崗前培訓不到位。

　　（4）由于配方含量調整，沒及時采取有效措施。

　　方案：

　　（1）加強管理，設專人負責投料，并做好記錄

　　（2）加強新員工的崗前培訓

　　（3）定期不定期的抽查

　　（4）調整配方是及時清理

　　3、產品的板結有時嚴重：原因：

　　（1）板結劑加量不準

　　（2）沒根據產量大小及時調整添加量

　　（3）冷卻效果差之水分不穩定，導致板結

　　方案：

　　（1）制定添加標準

　　（2）設專人負責按產量，標準添加

　　（3）加大冷卻引風效果

　　（4）由主任負責不定期進行檢查監督

　　4、產品外觀大小不均，顆粒不圓：原因：

　　（1）生產工藝執行不嚴

　　（2）由于原料不一，沒能與領導及時溝通，調整配方

　　（3）管理力度不夠，致使關鍵崗位人員之間溝通不夠

　　（4）篩子篩分不好

　　方案：

　　（1）制定嚴格的工藝管理制度，由專人負責檢查

　　（2）協調管理，關鍵崗位人員及時溝通

　　（3）根據不同的原料，及時與領導溝通，調整配方

　　（4）對成品篩進行技術改造

　　四、現場管理方面：

　　定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業后，不能做到人走場地清，亂放的現象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰，使“5S”管理初見成效。

　　五、設備現場管理沒有完全到位。

　　由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣運行設備上面的浮塵等經常不能及時清理。為此，我們準備加強設備浮塵清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當的處罰。

　　六、技術改造方面：

　　1、技術改造的獎勵政策兌現的不及時。由于工作過程中注重工作過程，而在工作完成后，沒有及時進行回顧和總結，造成對一些小的技術改造沒有進行及時獎勵，有損技術人員的工作的積極性。為此，我們準備定期召開技術改造總結會，既能及時兌現獎勵，又能總結經驗，找出新的改造項目。

　　2、技術革新主動性差。以往的技術改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了，才去想辦法，或者才去同一些技術人員一起探討解決的辦法，沒有把技術人員在工作過程中的經驗充分的發揮和利用起來。為此我們準備經常召開技術研討會，讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺，共同研究對策，找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。

　　七、培訓方面：

　　1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現在感覺靠經驗進行管理是不行的，而現在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。

　　2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。

　　八、環境方面：

　　1、由于雙粉、篩分控制不好，大量的塵土造成了車間的工作環境差，下一步控制改造加大除塵效果。

　　九、個人存在問題：

　　1、平常的工作沒有計劃性。由于工作的繁雜，在每天的工作中，都是以自己的想法，隨意的進行安排工作，計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班后，要對各項工作進行調度，需要調整工作目標和方向的，提前計劃好，并落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關部門進行溝通，以便調整工作計劃。三是對已經安排的工作在沒有非常特殊的情況下，在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。

　　2、在平常仍有時出現布置工作后，沒有檢查、落實，甚至沒有進行考核，打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內膜中撿出可以重復利用的內膜，并有考核標準，這樣企業生產降低了生產成本，職工還可以多得到一點收入。但是最后卻沒有考核與兌現，影響了工作的積極性。因此，在今后的工作中，對已經安排的工作，要善始善終，自己不能解決的問題，要上報領導來解決。

　　3、雖然已經在管理層工作了多年，但感覺仍沒有學會充分利用下屬。這一點可能與本人多年的工作習慣和工作作風有關。我應該把一些工作讓下屬去處理，應該多給下屬一些鍛煉的機會，應該多支持下屬的工作，提高下屬工作的積極性和主動性，讓他們把自己應該做的事情做好。

　　4、缺乏有效的溝通，一是部門之間的溝通，二是內部溝通，下一步加強溝通。

　　為切實抓好20xx年生產部的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：

　　1、繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規程進行管理。

　　（1）重點抓好三級安全管理網絡的建設，充分發揮他們的職能作用。

　　（2）全面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理。

　　（3）繼續堅持每周一次的安全大檢查，對各車間存在的設備隱患違章行業仔細排查，發現問題立即處理（限期整改，嚴重的給予處罰），并責令責任當事人制定出改進措施。

　　（4）對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。

　　2、做好節能降耗，降低生產成本。

　　（1）認真計量好車間附助材料使用，做好班組交接班記錄，每月對車間班組附材進行清理考核，并將各班附材消耗每月進行對比，作為年終考核的依據。

　　（2）會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產量，確保產品質量。

　　（3）加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、防板結劑、機械油進行計量，降低產品消耗。

　　3、強化質量管理

　　（1）進一步完善生產工藝，對影響產品質量，如色澤、顆粒因素加大管理力度，著色劑、板結劑設專人計量，確保色澤一致，顆粒均勻，同時防止產品板結。

　　（2）加大生產工藝的檢查力度，對不認真執行工藝的車間、班組進行通報批評，并上報處理。

　　（3）積極與物資部、質檢部溝通，特別是對自備袋包裝的原料，落實好具體含量再使用，確保產品養分穩定。

　　4、認真落實公司下達的生產任務。

　　（1）根據各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由生產部和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產人員的配備。

　　（2）合理調度、均衡生產，根據各車間生產能力的大小，合理下達生產計劃，確保滿足銷售需要。

　　（3）認真做好與供應、物資部門的溝通交流，使原材料的物流更加趨于合理，減少轉貨費用，降低生產成本。

　　5、積極做好現場管理

　　（1）對成品或半成品進行定量存放，加強巡查，對未按要求進行處罰

　　（2）強化設備管理，責任到人，每月由車間主任對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施，將所有產成品全部蓋好，做到防雨防塵。

　　（3）強化“5S”管理，將“5S”管理制度化，規范化，每星期對車間不低于二次的檢查，將檢查結果車間內通報。

　　6、繼續提倡和激勵技術革新。

　　積極為技術人員提供技術革新和對設備進行小改小革的環境和條件，及時將新產品的標準交到技術人員手中，使他們及時配合公司有關部門學習和掌握新的產品工藝，帶動和激勵全員積極學習技術，提高自身技能。

　　對于在技術革新和對設備小改小革上確有提高生產產量、質量和改善工作環境、保護設備等特殊貢獻，并在生產中得到證實的，報請公司給予表彰獎勵。同時繼續搞好設備的檢查、維護、保養與維修，使生產設備始終處于良好的運行狀態。對設備的維護維修費用列入生產成本，并量化到每個班次，超支自負，節約按公司規定獎勵。

　　7、加強自身學習，并認真注重崗位培訓

　　8、做好環境保護工作。

　　將車間粉塵工作列入15年工作的重點，集思廣益，認真分析，將車間粉塵降到最低化，凈化環境，增加公司效益。

　　綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。

生產大班年終總結 篇3

　　XX年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年里，認真履責，積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:

　　1.按生產計畫和工藝技術檔，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題;2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;3.加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準; 4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗，人人做品管的品質觀念:5.搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產;6. 做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德等;

　　XX年是銀奕達公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下，以“發展依靠大家，發展為了大家，發展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職:

　　有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。

　　首先要讓員工有一個“省”的觀念.建議推行八大浪費1. 不良、修理的浪費 2.加工的浪費,3.動作的浪費,4.搬運的浪費,5.庫存的浪費 6.制造過多.過早的浪費,7.等待的浪費, 8.管理的浪費

　　其次“產品品質的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理，設備的保養細化到個人。

　　嚴格執行生產調度指令，認真組織生產 ，一個企業的生產是否能夠正常進行，取決于生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生

　　產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產;其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。

　　強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處于這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。

生產大班年終總結 篇4

　　1、車間生產流程不當導致產能下降

　　現有的生產管理模式為“以產品為中心”也就是說在整個生產過程中，生產作業計劃的計劃單位都是產品的“臺套”，而不是零件。首先，由于各車間具體的生產狀況不同或從車間的局部利益出發，都是可能造成零件的產出進度（直接采購或者二次裝配）不能滿足產品裝配齊套的時間需求的關鍵因素。在裝配時所產生大量的缺件從而不能按時交貨；其次，廠級生產管理部門下達的不是零件計劃，造成調度人員不能有效的控制零件產出的進度，只能在裝配階段產生缺件后，被動地事后去解決缺件問題，由此可見調度工作的被動也是因素之一。

　　2、車間現場管理缺乏標準化

　　車間看板雖貼有“6S”的管理細則，但由于車間現場管理存在不規范、缺乏明確的制度來規范現場操作員工的行為。車間制度體系不健全，制度與制度之間不協調，造成車間制度管理不系統，不能條理的讓生產管理精細化；車間在日常組織工作中沒有很好采用先進的管理辦法和工具，生產安全大多依靠經驗管理，沒有形成完整的組織保障體系，制度沒有進行科學化梳理，職工培訓不扎實，管理粗放化、不精細。

　　3、車間產品質量控制方法不科學

　　總體而言，員工已基本建立了一定的產品質量意識，但對于質量管理的認識僅僅停留在表面上，重視程度尚有欠缺，預防措施有效性不足，工作被動，“頭痛醫頭，腳痛醫腳”。不少員工對生產任務的完成和自己完成的工時視為首要，而對于工作的質量，認為只要沒大的問題，過得去就可以了，對事故的出現不太在乎，當對其作出處理時，只會強調諸多客觀性，很少有人從主觀上找原因。在對操作人員的技術培訓方面，由于各種原因，不是做得太少，就是針對性不強，未起到應有的培訓作用。僅憑“以師帶徒”來傳遞技術，而又缺少相應的激勵措施。

　　4、部門之間存在溝通障礙

　　當有返修產品或退貨產品時，按正常流程應該是售后服務人員在收到退回產品后辦理相關維修入庫手續。客戶直接聯系的是銷售人員，售后服務人員可能對該產品的相關情況不了解（比如為什么退貨，哪里需要維修等情況），造成車間人員與售后服務人員的溝通障礙，在其拿到產品時不知道要修哪里。故造成了一有返修產品，銷售人員未辦理相關手續而直接將產品交于車間人員修理，造成車間生產秩序上的紊亂。

　　5、車間成本管理存在盲點

　　車間對顯性成本管理嚴格但缺乏全面而科學的計量指標，對隱形成本卻忽略不計。顯性成本涵蓋了大部分的車間成本，比如：設備修理費用的核算不及時，不科學或者忽略不計；報廢品損失雖然理論計算在內，但實際過程卻沒有相應的指標，計提損失價格不穩定。隱形成本，就是工藝流程和人員領域的成本管理相對弱化，以致在車間管理過程中絕少考慮因員工積極性不高導致的成本支出和生產流程瓶頸引起的的無形損失。

　　以上僅是本人個人觀點。

生產大班年終總結 篇5

　　xx縣糧食局承擔著全縣糧食行業19家企業的安全生產管理職責，其中糧食收儲流通企業12家，糧油加工企業6家，糧油化工企業1家。針對糧食流通體制改革和企業市場化運作后糧食安全生產工作的嚴峻形勢，xx縣糧食局進一步增強安全意識，創新管理方法，切實加強安全生產的各項措施，確保全行業安全生產形勢穩定。

　　一、建立管理網絡，推進安全生產各項工作的有效落實。縣糧食局建立安全生產領導小組。各企業建立企業安全員制度，并在部分重點企業設立企業安全注冊主任。安全管理網絡的建立有力地推動了糧食系統安全生產的教育培訓、任務布置、信息反饋、檢查整改及考核總結等各項工作的開展。

　　二、開展教育培訓，推行持證上崗。近年來，縣糧食局結合實際開展了企業負責人安全管理合格培訓、企業安全員崗位培訓、新錄用或新轉崗以及從事安全生產相對敏感工作的員工崗位安全培訓，同時，組織了與安全生產相關的法律法規、知識規范、事故案例等的宣傳學習教育活動，增強安全意識，掌握安全知識。

　　三、健全安全生產責任體系，職責到崗，責任到人。制定出臺了《xx縣糧食局安全生產責任制規定》，縣糧食局與全部管理對象的法人代表簽訂年度安全生產責任書，明確責任人和職責范圍，各企業負責人與各個班組、倉站及每個員工也分別簽訂了安全生產或崗位安全責任書，從上至下建立了嚴密的安全生產責任體系。

　　四、加強安全生產的檢查考核，落實獎懲措施。對各企業實施考核獎懲辦法，內容包含安全生產的教育培訓、年度計劃、工作措施、內部責任制落入、檢查整改、資料臺賬等九個方面。同時，建立安全生產舉報獎勵制度，鼓勵基層的一線工作人員對企業安全生產進行逆向監督。

　　五、結合實際，抓基層，抓細節，推動安全與業務的共同發展。一是定期檢查企業的安全生產狀況。二是要求糧油工業企業以車間工序為重點，設置防火隔離區，建立壓力容器、壓力管道安全檔案，明確各工種崗位操作規程。三是緊密結合糧食流通業務工作特點，要求糧食收儲經營企業從糧食出入庫、儲存等各個環節入手，搞好安全生產。

生產大班年終總結 篇6

　　昨天（7月21號）下午通過生產系統（含新、老車間、車間辦公區、五金及型材倉庫、成品庫）抽查，發現公司，特別是生產系統存在部分問題，而有些問題本部已經多次提請，均沒有得到有效解決，現將有關情況及建議處理方面說明如下，請協助處理：

　　一、車間安全、質量方面：

　　現象：安全用品的規范使用存在嚴重不規范問題，如下料組員工工作時不使用防護鏡、耳塞，使用有齒鋸及臺鉆的員工在操作時帶棉手套，經詢問，一方面是安全用品丟失，沒有到辦公室領取，同時部分人員反映防護鏡戴上不舒服。

　　建議方案：

　　A、制定有關安全用品規范使用的相關制度并進行宣貫，

　　B、加強對安全用品規范使用方面的培訓，使大家知道如何規范使用安全用品及使用安全用品對自身的保護。

　　C、對目前使用的安全用品進行調查，并在不過多增加成本的基礎上對安全用品進行改善，特別是防護鏡的規格、樣式、色澤方面。

　　D、加大安全用品檢查及抽查力度，發現有丟失、損毀情況，立即更換或補發，在規定時間內由車間負責，超出范圍的由員工自己負責。

　　現象：安全意識方面存在僥幸心理和偷懶心態，如部分女同事頭發問題、男同事不愿使用安全防護用品或對安全防護方面淡漠。

　　建議方案：

　　A、制定相關管理制度并進行大力宣貫，讓員工首先從感性上認識到安全生產的重要性及違反規范可能產生后果。

　　B、加強對安全意識方面的培訓，使之從思想上提高員工的安全意識。 C、針對出現的情況，在實際的基礎上加強對基礎設施的改善及完善。

　　現象：部分材料放置不規范，如通道內放置材料或材料車、半成品沒有進行任何防護處理直接放置在地面上，部分材料混放。

　　建議方案：

　　A、根據生產需要及車間目前的實際情況，調整車間區域規劃，使之能更合理，與生產之間更為方便、快捷。

　　B、加強對員工材料放置方面的培訓，使之能明白什么是合理放置，什么是不合理放置，特別是要求保持通道的通暢的重要性。

　　現象：安全生產方面部分設備操作不規范，員工使用設備時未按規范使用，如切割鋸、角碼鋸時不蓋防護蓋、卸料時直接從鋸片前過。

　　建議方案：

　　A、制定規范的設備操作手冊，并在設備附近進行張貼，針對可能出現的危險隱患進行預計并提交相關預案。

　　B、加強員工對設備規范使用的培訓，使之能明白如何規范操作相關設備及違反操作可能造成的安全隱患所在及嚴重后果。

　　C、對出現安全問題的設備進行維修，使之能安全運行，千萬不能出現帶病運行。

　　D、在全車間實施TPM，加強6S中的“清掃”（對設備的初步保養及維護）。

　　E、對于部分安全罩出現問題的設備及時報修。

　　現象：部分材料或產品放置不規范，沒有支墊而直接放置的地面或出現材料混放情況。

　　建議方案：

　　A、制定規范的材料和成品放置規范，要求所有人員必須按規范放置材料或成品，更不能出現材料的混放情況。

　　B、加強員工對材料、成品規范放置的培訓，使之能明白如何規范放置材料及違反操作可能造成的安全隱患所在及嚴重后果。 C、對已經出現的不規范情況進行規范調整。 D、對所有規范放置的材料進行規范標志。

　　現象：部分消防用品的過期或損壞未及時更新（主要時部分滅火器失效）。

　　建議方案：

　　A、要求相關部門加強對安全及消防設施的檢查，對出現問題的設施或設備及時更新。

　　B、加強對員工消防設施維護的培訓，是大家能明白什么是合格的，什么是不合格的器材（包括過期的）并及時知會相關部門。

　　現象：設備運行記錄集保養記錄填寫不規范，出現部分運行記錄不是當時填寫，而是為應付檢查補寫或干脆沒寫。

　　建議方案：

　　A、對員工進行培訓，告訴他們如何規范填寫設備運行記錄、保養記錄及填寫的原因所在，可以對設備進行維護預處理。

　　B、制定相關考核制度，對未按規范填寫的設備記錄進行規范處罰。

　　C、對設備進行檢查，使之與記錄相互匹配

　　D、加大檢查力度，對公司所有設備需配置規范運行記錄。

　　現象：部分電箱表面未有提醒標示。（未按規范標示用圖示或文字提示）

　　建議方案：

　　A、要求相關部門相互配合對未按規范提醒的電箱進行噴涂。

　　B、要求員工按規范使用，一般情況下不要打開配電箱箱蓋，特殊情況除外。

　　現象：部分配電箱開關標示不規范，多數無標示，不清楚該開關管控那些設備或位置。

　　建議方案：

　　A、要求相關部門對所有配電箱開關進行檢查，找出所管控的設備或位置（含照明）。

　　B、改善配電箱開關標示卡，使之不易脫落及變色。

　　現象：部分地面標示不規范，特別是通道轉彎位置及門口邊線。

　　建議方案：

　　A、對車間部分對面標示線進行小范圍調整，特別是開門位置及轉彎位置加強提示

　　B、對出現破損的導航標示線及時更新

　　現象：部分消防設施沒有按規范畫區域線，特別是滅火器存放位置。

　　建議方案：

　　A、對車間部分對面標志線進行小范圍調整，特別是滅火器存放位置加強提示。

　　B、對出現破損的標示線及時更新。

　　現象：車間部分應急設備不規范（特別是應急燈不亮）。

　　建議方案：

　　要求相關部門對應急設備進行統計，發現有問題的設備進行更換。

　　現象：部分消防設施（特別是滅火器）沒有緊急聯系人。

　　建議方案：

　　A、要求相關部門按要求多所有消防設施進行編號并在其外表面醒目位置標出緊急聯系人及電話，要求其中一個電話或聯系人必須24小時可以隨時聯系，一并應急。

　　現象：車間部分設施無法使用，但仍然存放在車間，占用大量空間。

　　建議方案：

　　要求相關部門對車間設備進行規范歸類、檢查，可以使用的盡快恢復使用，不能使用的與公司相關部門配合進行處理現象：工廠內車間（含新、老車間）周圍有大量吸煙情況，主要是新車間北偏西大門、東偏南大門及老車間東偏東及南部車棚附近地面有大量煙頭。

　　建議方案：

　　A、要求生產部全力整改，對其管理區域內的衛生及安全問題進行處理（含檢查、規范及整改）。

　　B、協調相關部門，合理設置吸煙區，并在吸煙區放置煙灰缸。

　　B、要求生產部在其位置安裝或張貼“禁止抽煙”及“注意防火”等標示。

　　C、對可以區分開來的區域進行合理劃分，原則上采取屬地原則進行管理。

　　D、要求行政部、6S、質安部加強對此區域安全管控力度，并隨時抽查此地區的防火情況。

　　附：煙灰缸的標準：可以用普通油漆桶，將上蓋除去，里面盛約占1/2左右容積的水。

　　現象：車間設備標示牌正確使用問題，與實際不符，出現設備在運行而標示牌卻是停機狀態的情況。

　　建議方案：

　　A、加強對員工培訓，使之從內心通曉標示牌的作用，如果掛錯或亂掛可能出現的問題及相關后果。

　　B、對車間缺失或損壞設施的標示牌進行更新。

　　現象：部分員工無工牌。

　　建議方案：

　　A、要求相關部門及時給試用期員工發放臨時掛牌

　　B、對于丟失工牌的員工，部門要及時上報，并按相關部門的要求提供制作臨時工牌所需的材料（如照片、姓名、部門、職位）

　　現象：老車間東面、南部位置包裝垃圾未及時清理、運走，在垃圾堆放位置出現煙頭，存在消防安全隱患。

　　建議方案：

　　A、要求相關部門知會垃圾清運工，對包裝垃圾及時清理、運走，對一時無法運走的要按規范堆放，并在其位置張貼“注意防火”標志。

　　B、要求相關員工（含垃圾清理工、司機）不能在包裝材料垃圾附近抽煙，一經發現，嚴重處罰。

　　C、對可以區分開來的區域進行合理劃分，原則上采取屬地原則進行管理。

　　二、車間（含車間辦公室）及辦公區6S方面：

　　現象：工廠內車間（含新、老車間）周圍有大量吸煙情況，主要是新車間北偏西大門、東偏南大門及老車間東偏東及南部車棚附近地面有大量煙頭。

　　建議方案：

　　A、要求生產部全力整改，對其管理區域內的衛生及安全問題進行處理（含檢查、規范及整改）

　　B、協調相關部門，合理設置吸煙區，并在吸煙區放置煙灰缸。

　　C、要求生產部在其位置安裝或張貼“禁止抽煙”及“注意防火”等標示。

　　D、對可以區分開來的區域進行合理劃分，原則上采取屬地原則進行管理煙灰缸的標準：可以采用普通油漆桶，將上蓋除去，里面盛約占1/2左右容積的水。

　　現象：生產車間洗手間問題，地面有積水且無防滑措施。

　　建議方案：

　　A、對洗手間地面排水問題進行改善，使之不會發生存水現象。

　　B、對洗手間的管道進行檢查，發現有漏水現象進行更換，從根本上解決問題。

　　C、對員工，特別是清潔工嚴加要求，不能隨便、隨地倒水。

　　D、在其他未改善的情況下，增加防滑墊，使之不會摔倒

　　現象：部分成品未按規范進行分類存放，且未按規范進行標志，單一成品未有出廠標志。

　　建議方案：

　　A、要求車間在成品入庫時，必須按規范張貼成品標志。

　　B、要求成品庫在成品及材料存放時必須按規范進行分類存放。

　　C、對目前已經存在的情況按規范分類處理。

　　現象：車間辦公室桌面無標示卡。

　　建議方案：

　　A、要求相關部門統計所需標示卡，并及時上報制作部門

　　B、要求制作部門及時制作并發放到使用部門

　　現象：部分員工無工牌。

　　建議方案：

　　B、要求相關部門及時給試用期員工發放臨時掛牌

　　B、對于丟失工牌的員工，部門要及時上報，并按相關部門的要求提供制作臨時工牌所需的材料（如照片、姓名、部門、職位）

　　現象：部分車輛未按規范停放（特別是部分單車（含電動車、摩托車））隨處放置。

　　建議方案：

　　A、要求相關部門安裝或張貼提醒標示，告訴所有人員按規范必須在停車棚或停車位規范停車。

　　B、要求相關部門對停車位和停車棚進行改善或增多，使之更能方便員工停車

　　C、加強對員工培訓，要求必須按規范停放車輛。

　　D、加大檢查和處罰力度。

　　現象：部分辦公室桌面物品擺放凌亂，文件盒無標志、目錄或目錄與文件不匹配。

　　建議方案：

　　A、要求車間必須按6S相關規范進行、整理、整頓，且對相關資料進行合理存放。

　　B、要求車間文件責任人必須按規范對文件盒進行標志（含目錄與文件對應）處理。

　　C、加強對員工6S方面培訓，使之能明白6S文件管理要求。

　　D、要求6S部門協作車間主管部門加大檢查和處罰力度。

　　三、有關用友ERP系統（U8）問題

　　現象：系統運行不穩定，經常閃斷情況。

　　建議方案：

　　A、對服務器系統進行優化處理，使應用系統平臺（含用友ERP系統及遠程E-Link系統）、支撐系統平臺（SQL數據庫軟件及其他相關軟件）和操作系統平臺（Windows server系統）能平穩運行。

　　B、改善機房運行環境，盡可能達到規范機房的環境要求（溫度、濕度、飛塵及電源的穩定）。

　　C、對服務器軟件進行處理，要求服務器除操作系統（windows server）、應用系統（用友ERP）、支撐軟件（SQL數據庫）外盡可能減少其他軟件并行運行。

　　D、加強對服務器防護軟件的及時更新，特別是安全軟件的及時更新及調整。

　　現象：系統有時運行速度慢，但丟包情況已經大量減少。

　　建議方案：

　　A、對服務器硬件方面進行檢查，特別是網絡交換機或路由器的電源及存放環境。

　　B、對網絡管控方面進行調整，必須在工作期間保持相應帶寬，及時與網絡供應商進行協調，要求網絡能平穩、連續及持續運行。

　　C、對服務器相關軟件進行排查，特別是不明軟件不能在服務器內隨機運行。

　　D、對機房網線進行調整，對于對應主交換機的網線必須采用成品規范網線。

　　現象：部分出現無法保存或無法連接情況。

　　建議方案：

　　A、及時檢查服務器及網絡的運行情況，使之能規范、正常運行。

　　B、要求維護部門加強對服務器及相關設備維護，制定每日服務器運行記錄報表。

　　C、加強對系統出現問題的應急培訓，使員工能處理終端部分發生的一般的事故。

　　D、要求員工對終端平臺進行日常維護，使之能規范運行，特別是電腦及網絡問題。

　　現象：部分輸入材料更新時間較長，不能做到實時更新。

　　建議方案：

　　A、對服務器應急設備進行日常檢查，發現問題及時調整，保持服務器能正常、平穩運行。

　　B、加強對應用系統，特別是數據庫系統進行日常常規性維護，特別加強對數據庫的備份及日志文件的轉移。

　　C、對連接系統（E-Link)進行規范，保持服務器與終端之間的統一。

　　四、倉庫（含倉庫辦公室及成品庫）

　　現象：成品庫裝車區域衛生情況不良，出現大量煙頭、食品垃圾等。

　　建議方案：

　　A、要求生產部成品庫全力整改，對其管理區域內的衛生及安全問題進行處理（含檢查、規范及整改）。

　　B、協調生產部，合理設置吸煙區，并在吸煙區放置煙灰缸。

　　C、對成品庫區域進行合理劃分，原則上采取屬地原則進行管理。

　　現象：型材倉庫材料歸類不合理，出現材料混放情況。

　　建議方案：

　　A、要求相關部門對倉庫進行檢查，并及時配備滅火器材。

　　B、與倉庫員工進行協調，告訴他們如出現問題及時配合處理。

　　現象：倉庫（含五金、型材）部分資料卡不規范。

　　建議方案：

　　A、考慮到倉庫剛剛搬遷，要求倉庫人員對丟失的資料卡及時配比。

　　B、加強更新力度，對出現物料與資料卡不匹配的情況及時調整。

　　C、規范資料卡與標志卡之間的制作規范，對于倉庫來講，盡可能做到物料匹配。

　　現象：型材倉庫材料擁擠。

　　建議方案：

　　A、要求倉庫按規范放置材料，特別是通道必須保持通暢。

　　B、要求生產部及工程部及時合理調整生產計劃，使之不會發生或盡可能少發生存貨現象。

　　C、在可能情況下，合理調整型材倉庫的大小。

　　現象：型材倉庫區域衛生情況不良，出現大量煙頭、包裝垃圾未按規范清理等。

　　建議方案：

　　A、要求倉庫全力整改，對其管理區域內的衛生及安全問題進行處理（含檢查、規范及整改）。

　　B、協調型材倉庫，合理設置吸煙區，并在吸煙區放置煙灰缸。

　　C、對成品庫區域進行合理劃分，原則上采取屬地原則進行管理

　　D、要求型材倉庫對其放置在通道（含外面馬路）上的材料按規范堆放，且規范出具標志。

　　五、裝車及運輸

　　現象：部分裝車不規范（車廂底部未按規范鋪設保護層，造成型材或材料直接與車廂底接觸）。

　　建議方案：

　　A、要求相關部門制定規范裝車標準并大力宣貫。

　　B、對裝車員工進行培訓，使之能明白什么是規范的、正確的。

　　C、加強監管力度，對出現的不規范情況進行檢查并要求立即改善及后期跟蹤。

　　現象：部分車廂未裝滿。

　　建議方案：

　　A、與發貨部門聯系，盡可能安排全車裝貨，沒有全車裝貨，不能發出，特殊情況應書面說明或進行配貨處理

　　B、要求員工在裝車時，合理安排材料，嚴格遵循“大不壓小、重不壓輕、方不壓圓、易碎分離、散料入箱”原則進行處理

　　現象：部分車輛在裝完車后，剎車時將剎車繩（捆綁繩）與材料直接接觸，未墊防護。

　　建議方案：

　　A、要求相關部門制定裝車及剎車規范，并進行大力宣貫、培訓，使員工能明白規范裝車及剎車要求。

　　B、對不按規范裝車情況加大檢查力度，出現的情況及時處理，并對相關責任人進行處理。

　　現象：部分材料裝車不規范，沒有按規范進行分類，特別是配件、螺釘、扣件。

　　建議方案：

　　A、要求相關部門制定裝車規范，并大力宣貫、培訓，使員工能明白規范裝車要求。

　　B、對不按規范裝車情況加大檢查力度，出現的情況及時處理，并對相關責任人進行處理。

　　六、其他方面

　　現象：新建宿舍用戶門安裝、設計不規范，開啟方向裝反。

　　建議方案：

　　A、要求相關部門立即召開專題會議，對此事進行調查，且找出比較方便、合理的解決方案。

　　B、為防止以后再次出現類似質量問題，建議對相關部門進行處罰。

　　C、根據行政部、基建部設計要求，對宿舍門進行規范調整。

　　D、加強監管力度，對出現的不規范情況進行檢查并要求立即改善。

　　現象：新廠區道路地基不規范，按規范地基墊土需要時粘性土，而不是沙土，目前基本是沙土，按規范地基墊層應該采取37混合土，而目前達不到，造成路面地基不達標，如不調整，可能無法達到我們預定要求。

　　建議方案：

　　A、要求基建部立即出具新廠區道路建設的有關說明，特別是涉及到道路方面。

　　B、要求施工單位必須按規范進行施工，對已經出現的問題，按規范盡快調整，達到要求后再行后期路面施工。

　　C、要求公司質量安全部協助基建部加強對新廠區建設方面的施工質量及安全監管。

　　現象：有關工程交接時未按規范交接鋁窗使用說明書，造成后期維護量增加。

　　建議方案：

　　A、要求門窗技術部、質量安全部及時對門窗說明書進行規范調整，盡可能與目前門窗規格、性能、類型匹配。

　　B、要求行政部根據以上兩部門調整方案，與相關廠家聯系及時印刷。

　　C、要求工程部、項目部負責在交工時將說明書及時與甲方或業主交接，最好是小業主一家一份。

　　D、要求售后服務部在接到維修任務是及時與業主進行協調。

生產大班年終總結 篇7

　　XX年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好。

　　一、生產和產量方面

　　二、產品質量方面

　　在完成上述產量的同時，我們生產制造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解基本的產品質量判別方法。根據產品特征分類及質量要求，在生產部內部安排專人兼職負責，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，以達到滿足客戶質量要求的目標。

　　三、設備模具管理方面

　　在這二009年的一年里，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，雖然大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養的相關文件對設備進行定期檢修保養，并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的`正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩定性。

　　四、人員管理方面

　　因公司生產任務的急劇增加，產品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩定，給生產各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，生產部還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在領班及各級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。

　　五、安全生產方面

　　*****因違反操作規程而造成的惡性人身傷害事故，針對此類事件，生產部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。對一些有可能會造成人身傷害或設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。

　　生產部門在過去的一年里，在公司領導的正確領導下，順利通過了ISO9000審核組對生產部門的審核，并通過這次活動健全了很多以前沒有做到的東西。各生產崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。生產部雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下五個方面的不足：

　　一、生產現場管理方面

　　各崗位的生產現場管理較為混亂，主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊，產成品、二級品沒有做到定置管理。還有就是環境衛生、設備衛生、人員衛生很差，操作工甚至班長換材質換規格的清場意識薄弱。我個人認為解決的途徑是加強現場管理，強化處罰措施，具體安排專人進行監督檢查。

　　二、人員管理方面

　　由于生產部大部分員工都是從社會臨時招聘，普遍文化素質較低、工作態度自由散漫，加之生產管理人員在具體管理方面的松懈，致使員工的責任、團隊、服從管理意識不強，遲到、早退、消極怠工現象屢屢出現，缺乏質量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節約各項能源。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、并制定詳細的規章制度和各方面培訓計劃，對操作工的出勤率、計劃達成率、人員流失率、生產效率，協同品質部對生產過程、客戶反饋的不良信息作詳細的數據統計分析，對出現問題的職工進行有針對性的培訓教育，繼而進行系列的檢查督促，建立健全相應的規章制度及獎罰措施，不斷提高員工的綜合素質，以適應企業今后發展的要求。

　　三、設備、模具管理方面

　　公司自09年以來，新購設備較多，特別是09年進的設備還是人機界面，采用了較先進的電子控制技術。對操作、模具保護提供了很大的便利，而有部分操作工卻不能很好的愛護設備、模具，不能及時發現故障隱患，造成了多起模具嚴重損壞事故，設備、模具維修保養人員人手少、不穩定、技術力量弱，對設備的保養、故障的提前預防做的還很不到位，大修設備或模具往往需要幾天或更長時間才能完成，有部分模具至今還不能達到客戶的要求。新的一年將馬上面臨公司遷址并擴大生產規模，期間會有大量的輔助用具制造、設備模具調試工作，這無疑會給目前的正常生產帶來很大壓力。這方面我認為應該馬上補充有相關經驗的專職維修人員，對主要模具維修人員委派培訓，健全維修部門，按排直接責任人，進一步建立設備模具運轉率、故障率、閑置率等系列數據統計分析報告（此類表格已制定完成，正在落實具體統計辦法），及時分析設備模具出現的問題，采取相應的措施，對目前存在問題加以改進，使企業的固定資產管理更加成熟，趨向正規。

　　四、輔助用品、物料消耗及生產成本的控制方面

　　由于沒有對各崗位班組的物料消耗情況進行考核，出現了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現象。生產員工的操作技能不夠熟練，至使原材料調運過程頻繁碰傷摔傷，造成料頭料尾過長或產品廢棄率嚴重超標；因為沒有對二級品及輔助用品做到定置管理，換材質換規格的清場意識不夠強，造成部分二級品甚至成品被倒進垃圾堆；下班時不關設備電源、不關燈的情況也屢有發生，鑒于目前存在的浪費現象，應該首先從培養操作工的責任心、健全職能崗位人員開始，對生產班組領用的輔助用品指定區域、安排專人協同現場管理和倉儲部門，遵循相關實施辦法并加大執

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