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2023駕校年終工作總結簡短(6篇)

2022-12-22 工作總結大全

  祝福網相關專題:“駕校年終工作總結”。

  駕校是許多人都熟悉的地方,那么你知道駕校一年都有哪些工作嗎?一起來看一看駕校年終工作總結吧!下面由祝福網幫大家編輯的《駕校年終工作總結簡短》,僅供參考,歡迎閱讀。

駕校年終工作總結簡短 篇1

  回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

  一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動局組織的高級技術工人(駕駛專業)考試,取得了高級技術工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發的汽車駕駛中級證書;xx年參加市人事局組織的培訓考試后,取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。

  二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。

  三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

駕校年終工作總結簡短 篇2

  __年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領導下,學校穩步發展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規范化 一、 優化隊伍建設,增強教練員隊伍素質提高 今年培訓管理部的工作有了很大的進步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進行了優化,招聘了一批有豐富駕駛工作經驗,有一定素質的駕駛員進行系統的培訓,初步實現了我們自己培訓,為自己服務的目標,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態度,教學質量,招生,用油車輛保護,都很突出。

  今年我們經歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規定教學,嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。

  一、 加強教練員管理,狠抓培訓質量

  歷年來,駕培市場競爭激烈,全區八所駕校,都有一定的實力,要想站穩市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

  二、 重安全教育,強化安全意識

  首先,加強了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產就是效益,制定種種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養工作,確保110%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。

  __年是__駕校發展的關鍵一年,也是實現跨越發展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準,把各自的各項工作做為首要任務,為維護__信譽做出更大貢獻

駕校年終工作總結簡短 篇3

  又到了一年一度的暑假,轉眼間大學兩年已經結束,我馬上升大三了。今年的暑假我不想再出去找工資,想豐富自己的個人履歷。于是早在大二下學期開學初就報了駕校,想通過一個暑假的學習鍛煉,掌握一門生活技能,豐富動手實踐能力,增強以后就業的競爭力。

  在學車之前,必須要進行體檢和理論考試。理論考試,即科目考試一,不用擔心,只要將發的駕駛讀本看一下,在按指定的駕校一點網上通上練習一下題目,一般都能通過。

  而真正學車的歷程是辛苦的,誰也不想在炎炎夏日下練車。最難熬的階段屬練習倒樁移庫(科目二上)了。練習倒樁移庫是枯燥的,由于陽光的照射,再加上緊張,上車移庫那么一會兒,額前、鬢角的頭發都會被汗沾濕,貼在臉上黏黏糊糊,挺難受的。一般我們輪流練一、兩次就會跑到休息室休息會兒。我遇到的陳勝教練挺認真負責的,將每個細節都講得很通透,也會一個人一個人的指導,將學員倒樁移庫時的缺陷都指出來。為了激發學員的熱情,在考試前幾天,教練采取懲罰制度,在小項目聯系中車子熄火一次罰5元錢,所罰的錢由考前同意買東西吃。8月2號,倒樁移庫考試,我們對8個人去考,8個人全部通過。我是我們這組最先一個考的,抽到的是二號庫,待我上車考試的五分鐘后樁考順利通過。接著是小項目考試,即場地考試。場地考試項目:坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎。待我們隊學院全部考試完已經到了下午五點,但我們8人全過,我們和教練都很開心的回學校了。

  在考完科目二之后隨即而來的便是科目考試三,上路考試,考試時間在8月17號。上路考試的規則大致如下:在車門外向教練喊聲報告,然后坐進駕駛座位。上車前先調座位,上車后先系安全帶,檢查后視鏡,然后坐好深呼吸,先掛一檔再把手剎松開,打左轉向燈,按喇叭,后方沒車時起步。起步后給車換二檔,二檔再換三檔,接著完成直線行駛,再接著完成加四加五減四減五。遇到行人按減速行駛,快到轉彎處打轉向燈并提前變換車道,前方有車時減檔,到十字路口遇紅燈停車掛空擋。行車過程中注意看反光鏡中后面的車輛,到路口時要看左右兩邊車輛并做好讓行準備。準備停車時,打右轉向燈,看右后視鏡,減速,將車平穩停靠在路邊。此次考試我是我們組四人中第二個考,第一個學員第一輪掛了,掛在有的斑馬線沒減速行駛,好在第二次機會時過了。輪到我時,我還是我點緊張的,但還是一把過了。

  在考完之后,我們隊幾人便一起到領證中心把駕駛證給領了,拿到證的那一刻,我們笑的是這兩個月來最燦爛的一次!

  雖然學車的時間很短,但基本知識也都掌握了,剩下的就看自己以后的磨練了,正如“師傅領進門,修行在個人”。

  通過駕駛培訓,讓我更深刻地理解了交通法規,并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規和安全駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執照,但是,自己的經驗和駕駛技能還很欠缺;對各種突發情況或者特殊路況的處理還很沒有經驗;對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學習,不斷地實踐和總結經驗,以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。

  在今后的日子里,我一定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規、遵守社會道德規范;在路上按規定行駛,尊重和禮讓他人;在平時,做到酒后堅決不駕車,其他不適合駕車的情況都不駕車等。

  生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠去!“安全第一”不是口號,而是要讓它體現在我們的舉手投足之間!

  這次學車之旅,也讓我領悟到一些東西,希望能和大家共享。

  1、朋友在人的一生中是很重要的,相識相知是種緣分,所以應該珍惜。

  2、良好的心理素質是戰勝困難所必備的武器之一,掌握技術是一回事,發揮技術是以良好心理素質為基礎的,特別是在逆境非常時期。

  3、只有經過最嚴格的訓練,才會有最自由的資格,先苦后甜。學車的嚴格應該受到大家的認同,是對自己和大家負責,畢竟涉及公共安全。

  4、學習是一輩子的事,我們應該有“活到老,學到老”的心態。對于自己不懂得,就應該虛心求教。“三人行,必有我師焉”,我們都可以從對方的身上學到東西。

  暑假學車之旅圓滿結束,感謝教練和這段時間共度辛苦與歡樂的朋友們!

駕校年終工作總結簡短 篇4

  20__年在市交通局的領導、關心、支持下,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,進一步加強駕駛員培訓和安全管理工作,得到了上級有關部門的肯定,現就一年來駕校工作總結如下:

  一、完成培訓計劃

  1、20__年招收學員773名、培訓出學員860名(含20__年度未考學員)。

  2、現有教練員22名,其中C1教練員18名、B2教練員4名。

  3、現有教練車車輛20臺,其中小車17臺、大貨車3臺。

  二、加強教練員隊伍建設和管理工作

  教練員必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰。學校還不是時找學員交談,了解學員反饋的教學情況及信息,及時掌握了教練隊伍情況,有效的提升了教練隊伍素質。

  學校每月對教練員進行業務培訓、考核,考核結果體現在工資效益中,高素質的隊伍保證了學校的各項工作高效、有序地進行。

  三.合理制定培訓計劃,做好培訓工作

  堅持質量興校的原則,認真按教學大綱要求執行學年教學計劃,理論聯系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段。今年還專門安排出時間對教練員業務技術、理論知識進行了培訓和考試,有效的提高了教練員的教學水平。

  四、加強車輛和設備的管理、維修、保養工作

  駕校對教學車輛及設備的管理和維護非常重視,做到確保教學用具的完好率,每天出車、收車都必須檢查好車輛狀況,每星期第一個工作日必須為教練車徹底檢查日,發現問題及時送有資質的修理廠維修和保養好,做好每輛教練車的維護保養日志,把安全隱患排除在萌芽萌芽中。

  五、 問題與不足

  1、教練員的素質有待進一步提高。

  2、招生宣傳還須加強。

  3、辦公室人員責任心還要加強。

  20__年,我駕校要根據新形勢、新發展的要求,努力提高教職人員業務技能和思想素質,招收和培訓好學員,讓我們的企業取得長足進步,創造良好的經濟效益和社會效益,為此我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準,作為各項工作做為首要任務,為提升我校信譽做出更大貢獻。

駕校年終工作總結簡短 篇5

  工作半年以來,我認真踏實地站在教練員的崗位上,兢兢業業地努力著,對自己負責,對自己的學生負責,做好每一份工作,盡自己的努力,爭取在教學中不斷取得進步,在各個方面不斷得到發展。人生最快樂是事就是做自己喜歡做的事。我很慶幸能成為藍天駕駛學校的教練員,成為學員的良師益友。我要用我的知識,我的理念為社會培養一批有責任感的駕駛員。作為一名教練員,最重要的就是通過自己不斷的學習和實踐鍛煉去掌握各項教學技能,不斷提高自己的業務水平。回顧20xx年上半年這半年來,本人能夠努力工作,認真學習,認真進行教學工作。有辛勤的耕耘,有收獲的喜悅,也有不足與遺憾,現總結如下:

  (一)思想方面,本人一貫堅持四項基本原則,擁護黨的基本路線,自覺遵守法律法規,在教育教學中始終能同黨和國家的方針政策保持一致。用積極上進的心態對待生活和事業,有正確的人生觀、價值觀。熱愛駕校,熱愛本職工作,關心愛護學生,有強烈的集體榮譽感,關心駕校建設、發展和聲譽,顧大體、識大局、講奉獻、吃苦耐勞,不計較個人得失。

  (二)工作方面,我致力于提高教學質量和服務質量,做到讓每一個學員都滿意,同時積極參加了駕校組織的各項培訓工作,圓滿完成了駕校的工作任務。非常感謝藍天駕校為我們這些教練員搭建了一個教學相長的平臺,我們也從中受益匪淺。

  (三)教學理念上,我堅持“質量第一,服務至上”的原則,結合駕校新穎的辦學理念,注重駕駛員素質教育,弘揚安全教育新理念,追求卓越,打造具有藍天特色的品牌,為使學校成為全國機動車培訓行業質量最好、教學水平最優、現代化程度最高的一流駕校而奉獻自己的一份力。

  (四)關懷學員方面,對于一些學車比較吃力的學生,往往容易氣餒,并且不愿意和教練員進行交流,導致不能很好地完成教學任務,我嘗試和他們去取得心靈上的溝通,通過學員與教練員的相互信任,去逐漸提高學員對學車的信心。“路漫漫其修遠兮,吾將上下求索”。在將來的教學工作中,我會不斷積累不斷實踐鍛煉自己,提高自己的素質。

  (五)安全意識方面,我不光自己強調安全,在教學員練車的過程中我也一直強調安全,因為學車的過程中會有各種情況發生,作為教練員,我有責任有義務培養出具有高度安全意識的學員。

  (六)確保了學員的利益,杜絕吃、拿、卡、要現象的發生,為保證了學校的聲譽做出自己的貢獻,一心一意把心思花在如何提高學員的合格率上面。

  綜上所述,我認識到教練員的工作是為學員服務的工作,學員滿意了,我們的工作就做到位了,因此我將努務提高我的教學質量,對存在的問題及不足進行改正,爭取在下半年的工作中加強教學管理,轉變作風,落實責任,明確目標,努力完成各項工作任務。

駕校年終工作總結簡短 篇6

  2023年,全體教練員培訓工作圓滿結束,身為駕校的一名教練員,在培訓過程中,我在與其它教練員、學員的團結工作中總結出了如下工作經驗:

  一、安全為教學護航

  安全要控制在源頭。我們必須從各種渠道學習安全知識,了解機動車駕駛的安全態勢,并積極參加駕校組織的每次安全學習,認真剖析、深刻反思,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

  二,安全教學

  1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他狀況,要隨時檢查車況,排除隱患。

  2、注意嚴格控制車速。學員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓時對突發事件的預見性和應變上都沒有經驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。

  3,注意學員是否在按教學要求規范操作。對于一些沒有駕駛經驗和有駕駛經驗的學員要一視同仁,絕不能放縱他們的小錯誤。

  三,教學組織及安排

  教學中,我一定會嚴格要求自己,認真教學。在學員練習過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,把學習時間短和學習進度差不多的分成一批,按學員進度實施教學內容反復練習,以至熟練掌握。

  今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作,為培養合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高xx駕校聲譽,作出積極自已的貢獻。

  

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