結構工程師工作總結

珍惜時間和記憶。在結構工程師工作的最后階段，你收獲了很多。是時候總結你的工作了，以防止你犯同樣的錯誤，提高你的工作能力。在總結結結構工程師的工作時，如何寫出你的工作重點？祝福網節編輯專門為您收集和整理結構工程師工作總結 建議您收集并與其他需要的朋友分享！

結構工程師工作總結 篇1

1993年7月進入中化三建公司，一直從事鉚接工作，工作責任心強，履行職責能力強，服務服從意識強，專業知識水平高。在17年的工作中，我參加了安慶煉油廠改造、九江大化肥、大連西太平洋煉油、甘肅慶陽 煉油、沙市天發油廠、陜西華縣化肥、合肥四方集團.13項目、河北秦皇島化肥廠、海南大化肥、銀川捷美化肥、神華煤油、惠州煉油、青海格爾木甲醇項目、越南寧平化肥廠合成氨裝置新項目等大中型國內外項目。通過這么多年的工作，我了解了鉚接工人的專業知識、理論和經驗。現在，我總結了轉化爐難度屋脊結構的組裝和煙囪的生產安裝。

A、轉化爐屋脊結構安裝總結(以青海甲醇蒸汽轉化爐為例) 屋脊拼接施工順序

1.平臺鋪設鋼結構組：屋脊組裝拼接成型后長度為19.438m，寬度為5.4m。在地面上拼接對的屋脊有A、B、C、D、E軸共5片。為減少吊裝站的等待時間，在地面上鋪設20個m*10m鋼結構裝配平臺。

2 、屋脊拼接組對順序： A-E軸的屋脊拼接組對后是一樣的，以A軸的屋脊為例：首先將屋脊的底梁130G4、130G14和頂梁WL18、WL19拼接放置到位，底梁與頂梁之間的間距以中間支撐高度為準；然后支撐底梁與頂梁兩側136VB組對24(兩個)，完成后，中間支撐136VB31、136VB32組對，由此屋脊的整體形狀定型。最后，依次拼接安裝屋脊頂梁與底梁之間的支撐。最后，依次拼接安裝屋脊頂梁與底梁之間的支撐。屋脊整體拼接組完成后，用起重機將屋脊吊到位，支撐136VB4、底梁130G4、130G14及頂梁WL18、WL19依次與結構柱連接固定。其他軸線的屋脊按此順序拼接安裝到位。

3.屋脊吊裝高度為30.75米，屋頂中心高度為36.165米，屋頂梁規格為H440*300*11*屋頂高度為36.385米。吊裝時，吊車鉤頭與屋頂梁的高度不小于2米，吊車鉤頭與吊臂頂部的距離不小于2米。根據最低高度，所選吊車的垂直吊裝高度不小于40米。安裝屋脊的結構柱(3)C10、3C6)高度為33.75米，兩柱(3C10、3C6)距離20米，即起重機吊鉤頭距任意一側立柱10米。

A軸屋脊整體組裝組后重11.448t，其他幾個屋脊組裝后重量最大.962t。以最重重量12t乘以安全系數1作為計算基數.2.即吊裝計算重量應為14.4t。

由于轉化爐屋脊吊裝過程中爐體北側內管廊等設備基礎的影響，吊車應站在爐體結構南側。浪費時間，避免起重機移位。根據爐體北面的路況，起重機的旋轉半徑為26米-28米。起重機距離按最遠旋轉半徑28米計算A、E軸的屋脊中心長30.46米，即吊車吊裝A、E按31米計算，軸線屋脊的旋轉半徑為30.46米，即：

起重機旋轉半徑為31米，吊裝重量為14米.4t，垂直吊裝高度至少為40米。計算起重機主臂長度至少為51米。因此，根據上海騰發起重機工礦，起重機至少為250噸汽車起重機。具體吊裝方案由工程技術人員編制，僅作為吊裝的初步選擇和考慮。

4.鋼結構組裝成片

根據吊裝能力、設備安裝順序、鋼架成片后的重量、剛度和撓度，在現場預制場組裝成片。成片前，柱應在同一水平面上，誤差不得大于5mm，成片后，對角線、柱軸線、平行度和梁水平應符合規范要求。同時，柱底面應在同一平面上，柱梁不得變形。

5.屋頂結構臨時支撐措施:

為保證柱安裝后的穩定性，柱與爐頂支撐安裝后使用244*175*7*H型鋼連接在一起，形成穩定的空間。

因為1軸柱B、C、D如果立柱之間的橫梁沒有到達，則需要考慮在三根立柱之間增加臨時固定。 施工方法：首先是1-D軸線柱安裝到位，然后將柱與爐頂支撐連接固定；1-E軸立柱安裝到位，1-D柱連接固定。完成后將1-C軸立柱安裝到位，1-C軸柱分別與1-D軸與爐頂支撐連接固定。其他立柱按此順序安裝固定。

臨時固定支撐材料的使用量為：

（5530㎜ 5530㎜ 5063㎜ 5063㎜ 5063㎜ 5063㎜ 5063㎜ 5063㎜ 5756㎜ 5756㎜ 6510㎜ 5756㎜）*1.05＝65216㎜*1.05＝71900.64㎜H244*175*7*11 71.9m 連接支撐和立柱焊接。本材料的使用主要是為了創造效益。因此，得到了業主的認可，并取得了顯著的效益。

B、鋼結構生產安裝總結

1.首先要確定現場臨時設施的布置，為施工做好準備:

A、煙囪制作時，現場需要設置長時間*寬=12米*66米鋼平臺上，在平臺上制作煙囪內外管節。組對時，應在現場設置木堆。煙囪組的擺放位置應與吊裝前的擺放位置相同，以免增加二次運輸。

B、現場道路應暢通，現場應平整，現場應堆放無障礙施工的雜物。

C、支撐煙囪筒體的道木堆應放置平穩，為便于焊接吊裝，道木堆放置高度不小于1米。

D、氣缸不能直接放置在道木堆上，而應有鞍座支撐，以防止氣缸局部壓力變形。

2、基礎驗收：煙囪安裝前，應進行基礎驗收，并根據數據檢查基礎的軸線、標高和地腳螺栓的相對位置置。支撐面和地腳螺栓的允許偏差應符合以下規定:

項目 允許偏差（mm）

支承面 標高 ±5.0

水平度 L／1000

地腳螺栓 螺栓中心偏移 ±2.0

露出螺栓的長度 0， 20

3 、環焊縫組可以使用起重機和千斤頂來調整氣缸的同心度。千斤頂與氣缸接觸處應有臨時鞍座支架，以防止氣缸局部變形。環縫之間的間隙由8組花籃螺栓沿氣缸均勻分布調整。

4.缸體下料、軋制、組對

A、根據鋼板到達尺寸繪制氣缸排版圖。

結構工程師工作總結 篇2

20xx今年3月，我很榮幸加入賽寶倫計算機有限公司，成為研發部的結構設計師。在領導的關心和支持下，在所有同事和朋友的幫助下，通過他們不懈的追求和努力，他們在專業技能和工作方面都得到了鍛煉和提高。

在過去的一年里，我的主要任務是負責氧氣分析儀的結構設計今年，氧分析儀SST款，VOLKS生產了四種型號：博士型和電化學型。從打樣到測試試到生產過程，發現結構問題，及時解決和改進結構，使產品結構更加完美，也反映了安裝、拆卸和維護簡單。同時，還參與了檢測室密封裝置設計、灌溉裝置改進結構設計、煙氣光源生產、四組分煙氣分析儀等其他項目CO,CO2氣比例試驗、雙光路煙氣分析儀部分結構設計及整機組裝等。

在上述工作中，我總結出，作為一名結構設計師，我們應該認真思考，認真結合現實，從現實中實現設計需求。善于發現和總結問題，避免二次開發中出現同樣的問題。當然，如果你這樣做，就不會有問題。例如，在結構繪圖和繪圖之前，必須有繪圖審查員。自己繪圖可能很難發現問題。如果有繪圖審查員，可以避免繪圖產品因圖紙上的錯誤而出現錯誤，也可以改變繪圖，縮短繪圖周期

在20xx2023年，從剛進入設計行業到現在了解和認識這個行業，我看到了自己努力的結果和不足。因此，在新的一年里，我決定結合我的實際情況和公司的總體戰略，認真制定我的工作和學習目標，以更好地完成設計任務，提高我的綜合能力。認真學習規范，規范是設計的基礎，所以我計劃在20年xx認真學習規范，達到熟悉常用規范，能背誦部分強制性條款的目的，并運用設計。二是掌握基本設計建模。此外，在設計任務方面，結合公司的整體發展戰略，可以更好地完成項目中的結構設計，更好地實現自身的價值和目標。

結構工程師工作總結 篇3

感謝領導對我工作的認可和能力的信任，讓我有幸參與集團公司組織.20xx年度專業技術人員工程現場培訓。在寶貴的15天培訓過程中，我積極與萬達東方影都項目的現場管理人員進行溝通和學習，從而在以下方面獲得深刻的經驗：

一、專業設計規范和行業標準

經過三年多的設計工作接觸和學習相關的專業設計規范和行業標準，我對知識有一定的理解和掌握，但對部分知識的理解只存在于理論層面，沒有形成系統的知識，使工作不能靈活使用，理解和實踐偏差。在這次現場培訓中，我積極利用這個機會，將專業設計規范和行業標準中的模糊知識點與現場進行比較、分析和掌握，咨詢公司領導后再次比較現場，直到我理解。因此，現場培訓對我的專業知識學習有很大的幫助。

二、了解工程施工過程：

在項目現場培訓過程中，我主動與項目現場管理人員溝通學習，咨詢相關書籍，使我對設計項目的施工過程有一定的了解，了解和熟悉現場施工技術、施工結構、施工材料等，更重要的是促進與現場人員的溝通，避免理解差異，避免在工作中使用，容易導致雙方理解不同的解釋或標記。

三、學習實際工程技術問題的處理方法和措施:

在處理工程技術問題的方法和措施方面，通過與現場管理人員的溝通和自我總結，我發現在設計工作中選擇處理方法和措施不僅要考慮設計規范的要求和經濟要求，不能復制，在一定程度上結合實際施工條件，不違反設計標準和要求，施工方便，效果最好，避免以后工作中處理方法和措施選擇不當再修改造成的不必要的麻煩。

感謝領導給了我這個培訓機會，讓我獲得了很多平時學不到的知識，全面提高了工作能力。我將繼續努力做一名合格優秀的員工，為公司的發展做出貢獻。

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