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助理工程師個人工作總結模板9篇

2022-12-23 工作總結大全

  大多數人不知道個人工作總結應該怎么寫,可以有幾篇借鑒的范文可以讓我們的效率事半功倍,那么,個人工作總結的參考格式是什么樣的,以及需要我們注意的還有哪些方面呢?為了讓你在使用時更加簡單方便,下面是小編整理的“助理工程師個人工作總結模板”,請在閱讀后,可以繼續收藏本頁!

助理工程師個人工作總結模板 篇1

  一、抓好安全文化建設,深入開展職業化隊伍建設活動。

  進一步樹立“安全第一”的思想觀念,防止驕傲自滿和松懈麻痹的現象,以零起點的精神,把過去的作為鏡子、作為動力,抓好今后每一天、每一時和每一分鐘的安全工作,不斷培育企業文化中的積極因素,提煉形成引領企業發展的并以職業理想、職業態度、職業責任為主要內容的職業精神。

  二、堅持以人為本,強化全員的教育培訓。

  號召全體員工進行“零敲碎打”事故預想,目的在于通過員工的思考,來提升整體安全水平。為了實現資源共享,現對礦井比較典型的案例進行了整理、匯編。該案例集內容豐富,有些案例、現象平時不被廣大員工了解和重視,但如果不能做到資源共享,及時吸取前車之鑒,后來者重蹈覆轍。利用每月的周一和周三,將往年發生在本月的案例講給職工聽,認真學習領會,通過學習提升全員素質,實現全員安全,最終達到礦井安全。對現有人員將按照崗位要求,進行優化調整,確保所有崗位人員都符合任職要求,并做到全員安全教育不斷線,不斷提高職工技術素質。

  三、積極開展隱患排查治理活動。

  進入工作地點施工前,要求跟班段長、安全員、班組長必須對工作面進行安全檢查,認真排查現場安全隱患并立即處理;班中,跟班段長、安全員、班組長再次對工作面進行安全檢查,檢查工作進展情況、現場有無危險、隱患現象等;工作后,跟班段長、安全員、班組長再次對工作面進行安全檢查,檢查工作面工程質量完成情況,是否給下班留下了安全隱患,以及現場需要注意的安全事項等,并向下一班交接,確保安全生產。

  四、強化重點環節的安全監管。

  1、專項治理工作完成情況

  首先對使用絞車的巷道尤其是機軌合一的巷道每隔100m便裝設一臺聲光信號,從而做到其巷道行車不行人;在刮板輸送機和膠帶輸送機治理工作中,我們重點完善了膠帶輸送機的綜合保護裝置,使個別采掘工作面的膠帶輸送機使用了綜合保護裝置,將部分電機和減速機的聯接裝置更換成了液力偶合器和摩擦式聯軸器,并嚴格要求液力偶合器的易熔塞和防爆片的正確使用,將減速器的注油堵全部更換為帶有放氣孔的油堵,并加強了對減速器油脂的使用和管理。在井下保護接地裝置的治理工作中,對全礦井下局部接地系統進行了全面更換和調整,并將連接導線、輔助接地母線、接地導線等均進行了規范化布置。我段又分別對機房硐室、過流保護、纜線吊掛等項進行了專項治理,都取得了很好的效果,尤其是在電纜吊掛上,我們嚴格按照>的規定,進行吊掛。

  2、設備檢修方面。

  檢修車間嚴格按檢測制度及大型設備三方驗收制度,對檢修設備進行了嚴格檢測,檢修車間經常根據采區設備使用情況的反饋意見,及時召開質量分析會,同礦有關技術人員共同分析設備檢修中存在的質量問題,及時有效的進行整改。

  3、質量標準化保持二級水平。

  我們結合工作的實際,本著“堅持人性化的管理,強化機電運輸的精細化,確保礦井安全生產,實現機電運輸全面達標”的戰略方針。結合自己的工作實際和特點,積極探索和總結機電運輸管理的新經驗、新方法。重點抓新安裝的綜采工作面、副井絞車道和井下中央變電所的質量標準化工作。機電運輸固定硐室的質量標準化基礎雖然不錯,但仍按著質量標準化及規程要求去逐項檢查,使固定硐室的質量標準化又進一步得到提高和完善。尤其是對全井的電纜進行了重新吊掛、軌道重新調整,電鉗人員對采掘工作面的質量標準化進行了分片包干,重點督察絞車完好、軌道質量、電纜吊掛、設備接線、文明衛生、局部接地系統等。

  1、對專項治理工作缺乏一定的力度,很多細節問題沒有真正得到解決,包括人的思想意識和對標準掌握的程度等。

  2、對于發生的機電事故,沒有進行認真調查、分析,沒有抓住實質性問題,從而沒有采取適當防范措施,重復性事故太多。

  3、對井下設備強制檢修工作沒有抓實抓嚴,尤其是對新設備的使用和管理上,仍存在著一定的誤區和偏差,從而導致機電事故頻發。

  4、今年對內業工作沒有什么新起色,仍停滯在初級規模的水平上,沒有一個程序化管理。

  4、缺點

  主要表現在:

  第一:經驗不足,特別是煤礦工作是相當艱苦的工作,需要在今后的工作中邊學習邊實踐,多動腦筋,認真看圖紙、看懂看透,熟悉煤礦的規章制度。

  第二:有些時候工作中比較懶散,不夠認真積極,工作效率有待提高。

  第三:自己的理論水平、專業知識、工作經驗還很欠缺,需要更加努力的學習與實踐。

  5、努力方向

  在以后的工作與學習中,要提高自己的專業知識水平,加強責任心,為悅昌跨越式發展,貢獻自己一份的力量。我應該努力做到:

  第一,加強學習,拓寬知識面。努力學習專業知識與相關的經驗,多向領導及同事等有經驗的人請教。加強周圍環境、同行業發展的了解、學習,對自己的優缺點做到心中有數;

  第二,本著實事求是的原則,積極做好自己的本職工作,不拖拉;

  第三,遵守公司內部規章制度,維護公司利益,積極為悅昌創造更高價值,力爭取得更大的工作成績。

助理工程師個人工作總結模板 篇2

  作為一名“雙新”設計師,既新參加工作,又恰逢院里新近改革,剛出校門又進設計院,環境雖有較大變化,但仍以學習為主。在這短暫的一年里,我既興奮又激動。在各位領導和老總的熱心支持和幫助下,我認真做好設計工作,積極完成所里布置的各項任務。我對自己業務和設計工作有很多的思考和感受,現將這一年多的工作情況做簡要的匯報:

  一、政治思想方面:

  在這一年多的設計工作中,我深深地體會到了工程師工作的瑣碎與繁重,從設計方案到竣工驗收,每一個環節都不能懈怠。在設計過程中,我不斷的學習與反思,在學習中進步,在反思中成長,使自己能在將來的某一天也能成為一名優秀的工程師。設計目的明確,態度端正,鉆研業務,勤奮刻苦。熱愛自己的事業,團結同事,虛心求教,遵守勞動紀律。參加了汶川大地震賑災捐款活動,增進了全院職工的集體主義精神。加強自身素質的培養與提高,從自身做起。工程師這個職業的特殊性決定了我們以人為本,安全第一的必然性。

  二、業務能力方面:

  工作間隙,通過與幾位老工程師的談心與交流,在較短的時間內對建筑設計和結構設計有了初步的了解,其次,在老總的帶領下,我們學習了XX年的新版規范,同時也對我們進行設計方法的指導和安全意識的心理輔導,針對一些剛畢業學生由于只能設計附屬類的建筑而產生的自卑、擔憂、失望等心理進行心理指導,激發了我們的自信心、培養了我們的設計的熱情和主動性。

  讓我感觸頗深的是:所長激發了我當家作主的意識,逐步培養了我大膽承擔項目負責的能力,使我們這一批剛畢業的學生增強了在所里工作的責任感和主動參與管理的意識,形成了一支團結、肯干、工作負責的設計隊伍,帶動了所里成員的共同進步。此外,所長也教導了我們,在與甲方交涉的過程中要“言必行,行必果”,以人為本,誠信第一。

  在XX年新版規范改革的大潮下,我和所有工程師們一起融入了對新版規范的學習浪潮中。新規范推行以來,老總們在審圖的過程中,積極培養我們自主學習的能力,科學探究的精神,不再將設計規范填鴨式的傳授于我們,而是讓我們通過自主探究的方式提出問題,分析問題,找出問題,解決問題,得出結論,驗證結論,應用結論解決問題。在審圖中注重過程培養,要點總結,提高了我們的學習興趣,培養了我們的創造精神。認真設計,虛心求教。作為一名年輕的設計師,為了把自己的設計水平提高,我堅持經常看建筑方面的規范圖集,經常從網上找一些優秀的建筑設計施工圖潛心學習。平時我認真虛心的請教經驗豐富的老總,學習他們的經驗以及那種對工程認真負責的態度,不斷的提高自己的設計水平,領悟其中的設計藝術。魯迅說過:“一千個讀者中就有一千個哈姆萊特。”我要說,一千位設計師,就會有一千種設計風格,每一種風格,都有著它獨特而富有魅力的閃光的一面,而我,愿自己是只辛勤的蜜蜂,能夠博采眾長,努力設計出優秀的作品!三、工作業績方面:

  在荊州市荊州建筑設計院的作品:

  荊州市檢查院門面改造方案、屈原路和南環路立面改造方案、荊州市森茂林業有限公司辦公樓方案、荊州市武警市支隊二中隊門面改造方案、陳錕私房方案、荊州市麻風病院醫療辦公樓建筑結構、荊州市煙草專賣局食堂建筑結構、荊州市創世紀轉基因技術有限公司大門門房建筑結構、荊州市創世紀轉基因技術有限公司辦公樓建筑、荊州市創世紀轉基因技術有限公司配電房建筑結構、荊州市公路大酒店電梯改造建筑結構、侯作明私房方案、荊建車庫建筑、劉清德私房方案、荊州市殯儀館大門牌坊建筑結構、荊州市太湖私房建筑、荊州市郢南村還遷居民小區私房方案、張留柱私房方案……

  在襄樊市第二建筑設計院的作品:

  隆中管委會廣德寺兩座橋(車行橋、人行橋)建筑結構、襄樊市兒童福利院規劃方案(修改部分)、襄樊市第一人民醫院老住院部外科大樓改造方案(結構加固施工圖、水泵房建筑結構)、棗陽吳店二郎工業園(清理打磨車間、材料庫、成品庫、鑄造車間)建筑施工圖及大門圍墻附屬建筑結構、襄城區勝利街中鐵四局住宅小區規劃方案、襄樊萬洲電氣集團有限公司辦公大樓方案(修改部分)、襄樊市兒童福利院(康復樓、辦公樓、教學樓、嬰幼兒宿舍、兒童宿舍)結構施工圖、襄樊市輕工行業協會職工還建樓結構、襄樊市太平店財政所綜合樓結構部分、襄樊市新街商住樓建筑方案部分、襄樊學院學術交流中心隆中大酒店大門建筑結構、襄樊市九豐房地產高層商住樓建筑方案

助理工程師個人工作總結模板 篇3

  本人到xx公司工作以來,擔任助理工程師一職。得到公司領導的支持鼓勵和同事們的協助配合,使自己的工作能較好的完成,現就將20xx上半年工作總結如下:

  任職助理工程師以來,我能按照國家及公司的各項規章制度,按時按質地完成公司的各項工作。按公司的規定要求,每月的月底提交當月的考勤記錄表和月度工作進度情況表。按時參加會議,對自己階段內的工作情況做分析報告。

  一、工作態度上

  1、服從公司領導的工作安排,積極做好各項工作。本人在工作中,總是以大局為重。積極參與公司的各項工作。總是保質保量、按時按點的完成公司安排的工作。

  2、積極適應和遵守執行公司的各項管理制度的改革,進一步加強工作責任感。今年以來,公司的各項規章制度得到改善或進一步的完善,本人總是積極適應這種情況,以公司各項現行的規章制度和助理工程師的職業道德為準則加強工作責任感,及時做好本人的各項工作,為企業做好本人力所能及的服務工作。

  3、利用工作之余的休息時間加強學習。平時注意收集有關現行的定額資料文件,并加強學習工程量計算的技巧等業務知識。努力學習計算機知識,提高自己的工作效率。在以后的工作中,要更加努力學習,提升自身素質,從而把工作做的更好。

  二、本人完成業績方面

  上半年先后完成了許多工程預算編制和結算審核工作。

  施工圖預算是確定工程造價、簽訂建筑安裝工程合同、實行建設單位和施工單位投資包干和辦理工程結算、實行經濟核算和考核工程成本的依據。計算時要認真、仔細、不能少算、漏算。同時要尊重實際,不能多算,不高估冒算,不存僥幸心理。編制時,不依編制對象與自己有利害關系,或牽扯個人原因而因人而異。要服從道理,不固執己見,保持良好的職業道德與自身信譽。在以上基礎上保證“量”與“價”的準確合理,做好施工圖預算。

  以上是我上半年以來的工作總結。在這期間,通過學習不斷提高專業技術知識,在實踐中積累經驗,取人之長補己之短,再加上自己的分析和思考,使自己有很大的收貨和進步。在今后的工作中,自己還要加倍努力,提高自身綜合素質和專業技術水平,迎接更多的挑戰。

助理工程師個人工作總結模板 篇4

  自評聘助理工程師以來,我主要從事公路工程機械維修、保養、管理工作,歷任公路局機械隊副隊長、隊長、機務科副科長、科長等職,現任公路局副局長。幾年來,我立足本職,愛崗敬業,勤奮工作,圍繞新形勢下公路工程對機械化程度的新要求,按照以需要為前提,高利用率為標準,實現效益最大化為目的,重點圍繞機務管理、機械化施工組織、安全生產、工程機械融資等方面做了一定的工作。

  一、開拓創新,做好機械設備的綜合管理

  隨著經濟的發展和公路建設規模的擴大,工程施工機械化程度已經成為保證工程質量和進度的關鍵,同時機械設備的數量和技術含量大量增加,這給機務管理工作提出了新的要求。近幾年來,我正確選用機械自身的運轉規律和市場經濟規律,結合本單位的實際情況,進行了認真的探索和實踐,從只注重設備的技術管理,實物形態管理向意識形態價值形態與實物形態相結合的管理模式轉換,以經濟效益、工作效益為中心,為提高本單位經濟效益服務。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則,形成了集使用、保養、維修、經營管理為一體的新體制。

  (一)設備的購進

  近幾年來,隨著工程施工機械化程度的提高,對設備的購置也提出了更高的要求,在設備的購進過程中,我遵循兩個方面的原則:一是設備購進前進行必要的技術性、經濟性論證,充分了解設備的機械性能、可靠性、產品質量、生產能力和工程適用范圍,結合市場狀況和本單位的實際情況,考察購置設備的必要性,預測成本回收的時間,以及它帶來的經濟效益;掌握同種設備的不同報價,貨比三家,使投資合理。二是設備購進時充分考慮了生產狀況和設備發展。如我局20xx年購置穩定土廠拌設備時,按當時工程需要購買每小時產量300噸容積式稱量的廠拌設備即可滿足使用要求,但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設備產量和質量的要求將會越來越高,因此,建議購置了當弊釵先進的電腦計?WCQ500路基料拌合站,從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產量的要求。目前,我局機械設備資產總值已達到400xxxx萬元,是10年前的3xxxx倍,且配套成龍,性能先進,已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來,我參與主持了本單位所有大型機械設備的考察、選型、購置、安裝和調試工作,且一次試機成功率達10xxxx。

  (二)設備的使用

  機械設備的正確合理使用是設備管理工作的主要內容,它不僅是完成機械化施工任務的保證,而且是減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和保養費用成本,提高經濟效益的關鍵。在使用管理中,我堅持了人機固定的原則,做到“三定”即定人、定機、定崗位責任制,一機多人的大型機械,實行機長負責制。要求機械操作手對機械做到四懂:懂結構、懂性能、懂原理、懂用途,三會:會操作、會維護保養、會排除一般故障。操作機械時做到四不準:不準超溫、不準超壓、不準超速、不準超負荷。同時,對施工現場機械進行動態監控、維護。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮,正確操作,按規定使用,尊重科學,充分發揮機械效能,保證作業質量,做好施工配合,對于施工人員違反安全操作規程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權拒絕。要求機械現場管理人員“四到場”,即機械管理到場,機械檢查到場,機械工作協調到場,機械故障處理到場,使機械管理橫到邊、縱到底。同時,實行了機械監理制度,機械監理人員深入施工現場,監督操作、修理人員正確使用、保養、維修機械設備。從而保證了機械的正確、合理使用,保證了施工質量。

  在做好設備技術管理的同時,加強了對設備的經濟管理,堅持以設備經濟效益管理為中心,以綜合效益率為最高目標。機械隊實行獨立核算、自負盈虧,按所擁有的設備資產值,制定年上繳金額。機械隊實行單機單車核算制度,以成本、工作量、機械技術狀況、盈余額為主要考核指標,與工資分配直接掛鉤,實行按勞取酬的結構工資制。單機單車的經濟核算方式,克服了以小單位整體經濟核算出現的各機械收支不平衡、責任不到門、業績不到人的諸多弊端,使每臺機械的收入和支出明細化,并以此衡量經濟效益,考核駕駛操作人員的工作業績。通過單機單車核算的落實,充分發揮了人才、技術、管理方面的專業優勢,提高了設備的利用率,調動了駕駛操作人員的積極性,鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。

  按照“對內為主、對外為輔,先內后外、內外有別”的原則,建立了內部租賃制度和外部租賃制度,積極開拓內外兩個市場,在確保內部施工任務的前提下,積極對外出租設備,走出了一條“以租養機、靠機創利”的新路子。根據單位的實際情況,我查尋了相關規定,制定了《內部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《租金核算管理細則》、《租賃合同管理細則》等,繪制了設備租賃動態分布圖、租賃經濟分布圖等。對租賃期較長的給予一定優惠,并隨行就市及時調整租賃價格,使自己立于不敗之地。近幾年來,我局設備利用率均保持在6xxxx以上,設備有效利用率9xxxx以上,對外租賃累計收入40xxxx萬元。

  (三)設備的保養,維修與改造

  做好保養、維修工作是延長機械使用壽命的關鍵。我在實踐中認識到,傳統的“定期保養、強制維修”制度存在很大缺點,重點是不重視日常保養和維修的經濟效果,于是,積極探索新的保修模式,逐步建立了“狀態監測、強制保養、視情修理”的新模式。強化了班前、班中、班后的日常保養工作,實行了日常保養狀況獎懲制度,設備維修人員實行計件工資制和維修質量負責制。定期組織人員對設備進行狀態監測,視情維修。并積極探索新的維修方法,如:一臺20xx年購置的T-230推土機采用康明斯NT-855發動機缸套,每半年就要因穴蝕而更換,我主張采用零件換位法,在缸套運行一段時間后轉動90°重新安裝,有效地延長了使用壽命。采用新的保修模式后,我局每年的維修費減少了1xxxx-4xxxx,故障發生率減少了6xxxx,大大提高了機械完好率,延長了機械使用壽命。其間,我共主持或指導了設備的大修2xxxx臺次,其中較大型技術改造xxxx。

  一是xx年對西安產瀝青混合料拌和機的除塵部分和燃燒部分進行了改造,在旋風除塵的基礎上制造加裝了水除塵系統,變燒柴油為燒重油,既節約了燃料消耗費用,又解決了粉塵對環境的污染問題,若按利用率6xxxx計算,一年可節約資金5-xxxx元。

  二是xx年對市公路局淘汰近10年的德州產14/16噸壓路機進行了修復改造,變操縱桿式轉向為方向盤式轉向,變機械式轉向操縱為全液壓式轉向操縱,節約資金1.xxxx余元,至今使用良好,得到了市公路局及原生產廠家的較高評價。

  三是xx年參與了對Parker-M356瀝青拌和機計量系統的改造試驗。從信號放大器后的電路中直接引出電信號,然后通過比例電路進入PLC(可編程控制器)。這樣,可以方便地使用硬件來調節數模比例。該系統改造后能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當有廢料出現時,能自動報警。防止廢料進入成品倉,保證了出料質量。該系統目前運行狀況良好。

  四是xx年對山東建筑機械廠生產的WCQ200穩定土廠拌設備進行了改造,加大了攪拌鍋電機,改造了供料系統,加大了骨料供應量,使設備產量由200t/h增大到300t/h,同時把粉料計量改為螺旋稱稱量方式,并且直接進入拌鍋,使計量更加精確,從而使該設備在等級公路中允許使用,收到了良好的經濟效益。

  (四)機務統計工作

  機務統計工作是從機械設備采購至報廢為止,貫穿設備壽命周期全過程的記錄。在工作中認真收集了各種原始資料,做好了設備的建帳立卡工作,設備的交接、使用、保養維修記錄,大、中修記錄、折舊費記錄、輪胎更換、機械運轉記錄等齊全完整,統計臺帳使我們掌握了機械設備的一切管理與使用情況,為考核機械設備技術性能和效益提供了依據。通過對收集數據的歸納、分析和總結,及時發現設備管理中存在的問題和不足,為管理決策提供科學的依據。從而提高機械設備的完好率和利用率,進而提高機械設備的投資效益。

  (五)做好培訓工作,努力提高機械從業人員的技術素質

  機械設備使用正確與否直接影響到設備的壽命長短,同時影響工程的進度與質量,從而影響設備的投資效益和工程建設的經濟效益,而提高機械管理人員和設備操作人員的素質是管好用好設備的關鍵。在實踐中,首先制定了嚴格的規章制度和獎懲制度,從制度上對操作人員進行合理有效的管理,提高每一位操作人員的勞動積極性,激發他們飽滿的勞動熱情。其次,加強了從業人員素質教育和業務培訓,在人員素質方面,進行了思想道德和職業道德教育,增強了操作人員的事業心、責任感和敬業愛崗意識。在業務培訓方面,幾年來,先后對機械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進行了技術培訓。

  一是深入施工現場,隨時隨地向操作人員傳授設備的正確使用和日常保養知識。針對操作人員對機械具有的相當的感性認識,我在培訓過程中,不是進行空洞的說教,而是以實為實,以使用、保養的現場演示來加深操作人員的理解,從而使操作人員在保養好機械的前提下進行科學的施工作業。

  二是在施工淡季有計劃、有組織地對機械從業人員進行系統培訓。培訓的重點是學習各種機械知識,包括機械構造、液壓與液力傳動、電氣路等。通過學習使他們對機械設備的構造、原理等有了理性的認識,以便在實踐中進一步加深理解和深化,同時使他們不斷接受新知識,適應新技術、新材料、新工藝的應用與發展。

  三是加強了對修理人員的培訓,積極選派綜合素質較高的修理人員到設備生產廠家和大型修理廠進行理論實踐學習,以提高其業務技術水平,適應機械設備技術更新的需要。近幾年來,我不但自己參加了長沙交通學院在職研究生學習,而且舉辦了8期培訓班,共培訓各類機械從業人員xxxx人次。

  (六)安全管理

  安全管理是機務管理的一項重要工作,設備使用中的安全預防是創造良好經濟效益的重要條件。在安全管理方面,我按照“預防為主,安全第一”以及“安全生產、人人有責”的原則,主要抓好了以下幾個方面的工作:一是制定機務安全管理制度,做到安全管理工作有章可循。二是加強安全教育培訓,提高機械從業人員的安全意識和安全防范技能。三是制定安全生產責任制,與機械操作人員簽訂安全生產責任書,明確義務和責任,使安全生產人人有責,責任到人。四是制定安全目標考核制度,通過安全檢查、評比和獎懲來提高機械從業人員的安全責任心和安全生產的自覺性。五是加大對安全生產的日常監管力度,重點是公路施工和公路養護現場機械作業的安全管理,加強設備的檢查和保養,杜絕設備帶病運轉,嚴防“三違”現象,把安全隱患消滅在萌芽狀態。近幾年來,我局無一例機械安全責任事故發生。

  二、機械化施工組織

  通過幾年的實踐,我充分認識到,用工程機械施工,并不等于就實現了施工機械化,機械施工與機械化施工是兩個既有聯系又有本質區別的不同概念。公路機械化施工是以機械為主組織生產,機械化程度是用機械完成的工程量與全部工程量的百分比值來體現,機械使用費已是工程成本中僅次于材料費的主要組成部分。但是,沒有先進的科學管理,機械越多,浪費也會越大,只有把機械管理與施工技術、施工組織緊密結合,在“化”字上下功夫,才能充分發揮機械效能,取得最佳的經濟效益。近幾年來,我先后參加了京滬高速泰化段、104國道、220國道、105國道、環湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設,完成工程量4.3億元,平均機械化施工程度達72.xxxx。在施工中我不斷總結經驗,形成了較為科學的機械化施工管理。

  我認為,公路工程機械化施工的效率取決于兩個方面:一是機械的連續作業能力,二是機械的施工組織與管理,機械化施工的管理的內容。

  在此,我以20xx年220國道水泥穩定碎石基層施工為例,對機械的施工組織與管理進行實例總結。根據水泥穩定碎石基層施工技術規范的要求,將選定的機械設備進行了認真的檢查保養,使之處于臨戰狀態。在具體施工管理中,分四大塊進行施工組織。

  (一)拌和。隨時抽查配比情況,及時調整,保證產品合格率。每天在生產穩定后,取樣到試驗室,進行集料篩分,水泥劑量和含水量試驗,根據結果及時調整配比,以達規范要求。

  (二)拌和料運輸。運輸中重點解決的問題是車輛調度,確保卸料及時準確,避免貯料倉溢料或攤鋪機等料現象。其次是保證車輛大廂干凈,每次卸車后清除殘留混合料,避免結塊,卸入施工現場。

  (三)攤鋪。攤鋪關鍵在掌握合理的攤鋪速度和振動頻率,將攤鋪速度控制在3.0m/min以內,振動頻率為20HZ左右。振動頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板后不出現碎石破碎。其次是掌握好攤鋪厚度和平整度。在調整好兩基準后,就要求運輸車輛與攤鋪機熟練配合。為此,我們規范了操作配合程序,當運輸車向料斗倒車時,距離攤鋪機10cm左右,攤鋪機長笛一聲,表示開始卸料;倒車不正或出現其它問題時,攤鋪機連續鳴笛示意;卸完料后,攤鋪機長笛兩聲,運輸車落下大廂后駛離。

  (四)壓實。為提高水泥穩定碎石基層的密實度和平整度,我們選擇了YZ18T振動壓路機和20T的膠輪壓路機各一臺配合進行壓實,取得了理想的'效果。初壓,采用振動壓路機以2.5-3.5KM/h的速度,從兩邊向中間,從內側向外側進行兩遍穩壓;復壓用振動壓路機以適當的振幅和速度振壓兩遍;終壓用膠輪壓路機進行四遍柔壓,消除基層表面因振動產生的裂紋及紋跡,最后達到平整、密實。經實測,平整度小于8mm,厚度均符合設計要求,橫坡在+0.xxxx以內,壓實度均在9xxxx以上,驗收合格率為10xxxx。充分體現機械施工的優越性,印證了機械化施工組織與管理是否科學,是決定工程進度、質量和效益的關鍵因素。

  三、關于對公路養護機械化的探討

  隨著公路養護作業量的日漸增大,近幾年來,我對公路養護機械化的可行性進行了初步探討和研究,現根據自己多年來的體會和實踐總結,重視以下問題。

  (一)公路養護機械化勢在必行。

  近幾年隨著公路建設的快速發展,我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面60xxxx公里,隨著公路里程的增加和公路等級的提高,過去那種傳統的公路養護形式、作業方式已不適應當前的新形勢,而實現公路養護機械化,減輕養路職工的勞動程度,推進養護工藝更新、提高養護技術和養護質量,加快病害處理速度,為全社會提供暢、潔、綠、美的行車環境,是市經濟發展的客觀要求,是實現文明養路的有力措施。只有實現機械化,才能促進生產力的提高,降低成本,實現規模化養護。在我的建議下,局成立了專門的養護工程隊,這樣使養護機具集中使用,能承擔中修以下的養護任務;同時它為養護體制改革,實行企業化管理,引進市場競爭機制做好了前期的準備,機械化養護有了切實可行的基礎。

  (二)推行公路養護機械化既要重視經濟效益,又要重視機械的合理配置。

  多年來,養護部門一直存在著“沒有機械要機械,有了機械用不起”的怪現象,這個問題就是配置機械的經濟效益問題。我分管機務和養護工作后,對每一設備的購置都進行了認真的論證和考察,適時為領導科學決策出謀劃策。20xx年我匯總制訂了公路養護機械化設計方案,將養護機具類型、用途、購置數、規格型號、預計利用率、計劃購進日期等都做了詳細說明,得到領導的肯定,目前我局公路養護機械裝備率已達xxxx,綜合機械化養護程度達xxxx,基本實現了公路養護機械化。

  四、加強股份制機械設備管理,服務于工程建設

  隨著單位工程施工隊伍的不斷狀大和機械化作業程度的提高,設備的需求是日益增加,單位的有限資金無法滿足這一需求。自20xx年開始,我積極嘗試采用社會融資的方式購置股份制機械設備,按照共同投資,共同收益,風險共擔的原則,以自愿入股的方式籌集資金購置設備,所購機械的產權歸全體入股者所有,公路局作為股份制機械設備的代管者,對設備的使用、保養、維修、對外租賃、成本核算、效益分配等進行全面的管理。并且成立了股份機械設備管理中心,對股份制設備進行全面有效的管理。幾年來的運作證實,股份制機械設備不僅壯大了我局的工程施工綜合實力,有力地保障了各項工程建設任務的順利進行,而且廣大入股職工也得到了良好的經濟收益。目前,局各類股份制機械設備資產總值已達xxxx元。

  總之,通過多年工作實踐,使我深刻認識到,真正做好機械設備管理工作的關鍵是狠抓硬件落實,即搞好日常的現場管理和動態管理,努力提高機械從業人員的綜合素質,抓住成本控制這個牛鼻子,以提高利用率和完好率為手段,達到設備保值增值的目的。我決心以此次評聘為契機,通過自我剖析,查擺不足,虛心學習,跟上科學發展的步伐,為使機械設備更好地服務于公路建設做出自己應有的貢獻。

助理工程師個人工作總結模板 篇5

  我于前幾年,經初級職務評委會認定,獲得了助理工程師的職稱。在20xx上半年期間,我主要做了如下工作:

  一、在榨季生產中,認真履行生產調度員職責,為榨季生產的圓滿完成盡了自己的一份責任

  榨季生產是分公司工作的集中體現,各項指標的完成與否,都直接影響到分公司總體目標的實現。作為一名生產調度員,我深知自己肩上的責任重大,如何協調好各生產部門的水、電、氣平衡,確保生產工作的順利進行,完成或超額完成分公司和科內下達的各項幾天生產指標,努力做到高能低耗,多產糖,產好糖,緊緊圍繞自己的職責和工作目標,我對生產的每一個環節進行全程關注和跟蹤,從大處著眼,從小處著手,不放過每一個細節,從甘蔗進廠堆放到白糖包裝出廠,那一個環節發生問題或出現波動,我都會及時出現在現場,和操作人員一同采取措施處理,不能解決的向科長和主管領導報告,使問題得以及時解決,保證生產工作的順利進行和各項生產指標的實現。

  二、參加榨前設備檢修技改工作

  用自己所積累的經驗和專業技術知識指導和協助車間完成設備常規檢修和設備技改工作。在上半年的檢修期間,我指導并協助清凈車間完成了沉降池的改造和真空吸濾機抽汁系統的改造,還參與糖漿上浮系統的安裝工作,上半年檢修期間,經公司批準同意,分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺電子電量包裝秤,分公司主管領導安排負責對安裝和需要改造的設備進行設計,并指導部門根據設計圖進行安裝,安裝和改造的設備經過一個榨季的使用,未出現異常情況,達到了預期目的。在檢修期間,還參與了壓榨車間預處理系統的改造工作,并參考其它廠蔗刀的排列方式,確定了一組和二組蔗刀機的排刀方法,用下來效果良好。上半年檢修期,在領導的安排下,參照第一二組蔗刀機的排刀方法,對第三組蔗刀機的蔗刀進行了重新排列和增加,現使用效果良好。

  三、其它工作

  我除完成以上兩項主要工作外,在科內,還主動承當了大部分零配件圖的測繪任務;同時也兼著分公司技術檔案的治理工作;也參與對購進物資的質量驗證;還參加了公司標準治理體系中技術標準體系的編寫工作。

  在科學技術日新月異,競爭越來越激烈的今天,我個人意識到,不斷學習新知識,把握新技能,不斷提高自己的業務水平和工作技能,才能滿足工作的需求和適應社會的發展。在工作過程中,我將不斷向有經驗的同事和車間操作工請教學習自己未曾真正把握的技術或技能,并學以至用,對生產過程中的一些信息也進行收集整理,轉化為資料以備所需;業余時間翻看一些專業書籍,查看一些專業網站,學習和把握一些先進的專業技術知識;也看一些治理或其它方面的書籍或網站,學習各種知識,提高自己的綜合能力。在今后的工作中,我將通過不斷的學習和實踐,提高自身的素質,讓自己的進步和社會的發展同步,以滿足工作的需要。

助理工程師個人工作總結模板 篇6

  助理工程師指符合國家相關規定,通過相關考試,和國家相關部門評審取得相應的任職資格的人員,下文為大家介紹助理工程師年底工作總結,讓我們一起來看看具體內容吧!

  日月如梭,時光如流星般轉瞬即逝。踏入設計院從事設計工作已經一年多了。在這一年多的工作中,我既體會到了,剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感;又感覺到了設計師工作的艱辛和勞累。上半年我盡量使自己適應新的工作環境;下半年我的工作重點是培養自己良好的學習習慣和認真踏實的學習態度,為初聘助理工程師而不懈努力。 作為一名“xx”設計師,既新參加工作,又恰逢院里新近改革,剛出校門又進設計院,環境雖有較大變化,但仍以學習為主。在這短暫的一年里,我既興奮又激動。在各位領導和老總的熱心支持和幫助下,我認真做好設計工作,積極完成所里布置的各項任務。我對自己業務和設計工作有很多的思考和感受,現將這一年多的工作情況做簡要的匯報:

    一、政治思想方面

  在這一年多的設計工作中,我深深地體會到了工程師工作的瑣碎與繁重,從設計方案到竣工驗收,每一個環節都不能懈怠。在設計過程中,我不斷的學習與反思,在學習中進步,在反思中成長,使自己能在將來的某一天也能成為一名優秀的工程師。設計目的明確,態度端正,鉆研業務,勤奮刻苦。熱愛自己的事業,團結同事,虛心求教,遵守勞動紀律。參加了汶川大地震賑災捐款活動,增進了全院職工的集體主義精神。加強自身素質的培養與提高,從自身做起。工程師這個職業的特殊性決定了我們以人為本,安全第一的必然性。

    二、業務能力方面

  工作間隙,通過與幾位老工程師的談心與交流,在較短的時間內對建筑設計和結構設計有了初步的了解,其次,在老總的帶領下,我們學習了的新版規范,同時也對我們進行設計方法的指導和安全意識的心理輔導, 針對一些剛畢業學生由于只能設計附屬類的建筑而產生的自卑、擔憂、失望等心理進行心理指導, 激發了我們的自信心、培養了我們的設計的熱情和主動性。

  讓我感觸頗深的是:所長激發了我當家作主的意識,逐步培養了我大膽承擔項目負責的能力,使我們這一批剛畢業的學生增強了在所里工作的責任感和主動參與管理的意識,形成了一支團結、肯干、工作負責的設計隊伍,帶動了所里成員的共同進步。此外,所長也教導了我們,在與甲方交涉的過程中要“言必行,行必果”,以人為本,誠信第一。

  在—年新版規范改革的大潮下,我和所有工程師們一起融入了對新版規范的學習浪潮中。新規范推行以來,老總們在審圖的過程中,積極培養我們自主學習的能力,科學探究的精神,不再將設計規范填鴨式的傳授于我們,而是讓我們通過自主探究的方式提出問題,分析問題,找出問題,解決問題,得出結論,驗證結論,應用結論解決問題。在審圖中注重過程培養,要點總結,提高了我們的學習興趣,培養了我們的創造精神。認真設計,虛心求教。作為一名年輕的設計師,為了把自己的設計水平提高,我堅持經常看建筑方面的規范圖集,經常從網上找一些優秀的建筑設計施工圖潛心學習。平時我認真虛心的請教經驗豐富的老總,學習他們的經驗以及那種對工程認真負責的態度,不斷的提高自己的設計水平,領悟其中的設計藝術。魯迅說過:“一千個讀者中就有一千個哈姆萊特。”我要說,一千位設計師,就會有一千種設計風格,每一種風格,都有著它獨特而富有魅力的閃光的一面,而我,愿自己是只辛勤的蜜蜂,能夠博采眾長,努力設計出優秀的作品!

   三、今后努力的方向

  ①提高自身設計水平,多聽、多思、多做、多交流,再接再厲,努力工作。

  ②經常向老工程師學習,能在師傅身上學到更多的知識,能夠獨擋一面;

  ③經常看規范圖集,在實踐中不斷豐富自已的經驗與技能。 ④提高自己的設計素質和職業道德。

  ⑤積極努力備考:注冊結構工程師、二級注冊建筑工程師、一級建造師、注冊造價工程師、注冊監理工程師,主攻前三項。 今后,我將進一步加強技術學習,扎實工作,充分發揮個人所長,為院里作出更多的貢獻。設計經驗是一點一滴的累積。每天進步一點點,是一個不斷完善的過程。沒有最好,只有更好。欲速則不達,一定要步進式推進,持續改進。

  設計工作,是一項常做常新、永無止境的工作。一份春華,一份秋實,讓我把一份矢志設計的心愿化為對建筑事業的一團火,將自己最珍貴的愛奉獻給建筑結構設計,相信今日我心中含苞欲放的花蕾,明日一定能盛開絢麗的花朵。

助理工程師個人工作總結模板 篇7

  1、在工程進行過程中熟悉工程設計圖紙,找出質量控制難點確定

  控制目標,同時查閱本工程各種專業的施工規范和質量檢驗標準以滿足本工程的需要。本年度參加消防、人防、弱電、總平等專業圖紙會審。對進場的專業施工單位進行資質及方案審查,共審查單位及人員資質6份,施工方案7份。

  2、重視對進場材料、構配件的檢查和驗收,要求各專業施工單位

  進場材料必須附產品出廠合格證,并及時報監理部進行進場材料的外觀檢驗和質量證明文件審查,并簽署合格材料報審資料21份。對于外觀檢驗和檢測結果不合格的材料,要求承包單位立即清出現場,不得使用。同時在監理過程中對使用的材料采取跟蹤監督,杜絕承包單位在使用材料時存在‘以次充好,偷梁換柱’的現象發生。

  3、對隱蔽工程和關鍵部位的施工實行旁站監理,并做好旁站監理記錄。嚴格要求承包單位分項分部的施工報檢程序,避免工程實體與資料脫節,其中共簽字確認電氣隱蔽資料151份,給排水隱蔽151份,防雷接地隱蔽15份。對于施工過程過程中存在的質量、安全及進度問題先口頭交流,再書面要求并追蹤最后開專題會議進行解決。組織召開安裝專業質量專題會6次、安裝進度專題會2次,并參加每周四工地的安全大檢查。

  4、與建設單位做好緊密配合,對施工單位編制的施工進度計劃進

  行提前審查,經與業主協商并征得同意,對施工單位不合理的工序安排提出意見,要求其合理調整,使進度計劃滿足實際工程需要,共審查進度計劃4份。對于每個工種施工前必須做樣板間經我監理部及業主檢查驗收合格方可大面積展開,并同時形成書面記錄。施工過程中的每單項工程工程量完成情況做到心中有數,每完成一個項目工程及時報業主進行確認。

  二、存在的不足和建議:

  1、在工作過程中我發現自身業務水平、專業技術之局限,知識面的不足。如

  a、對部分細部驗收規范、強制性規定的界限不明確;

  b、在工作中,對施工單位的口頭指令比較多;

  c、與施工方溝通不夠等造成監理工作很被動。在以后的工作中,對工程進度的控制還應該從實施情況著手,避免進度計劃與實體脫節。同時加強自身安全生產管理專業知識的學習積累,以滿足安全生產需要。

  2、建議公司可以在適當的時候多組織經驗豐富的專業人員,對我們年青的監理人員進行培訓,以增強專業水平。

  三、下一步工作打算和體會:

  我做為監理工程師,從事工程師工作時間不算太長,工作中還存在許多不足之處,今后我會更加的嚴格要求自己,努力鉆研業務、不斷更新和補充新的知識,提高業務水平和工作能力,總結經驗,更好的完成監理工作。

助理工程師個人工作總結模板 篇8

  在過去的XX年年里,我堅持以馬克思、列寧主義,毛澤東思想,鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,自覺加強理論學習,認真學習“三個代表”重要思想、黨的路線、方針、政策,刻苦鉆研業務知識,努力提高理論知識和業務工作水平。

  遵紀守法,努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,在同志們的關心、支持和幫助下,思想、學習和工作等方面取得了新的進步。現述職如下:

  一、嚴于律已,自覺加強黨性鍛煉,黨性修養和政治思想覺悟進一步提高。

  一年里,我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論,運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物,明辨是非,堅持真理,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐,在思想上積極構筑抵御資產階級民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅固防線。熱愛祖國,熱愛中國共產黨,熱愛社會主義,擁護中國共產黨的領導,擁護改革開放,堅信社會主義的信心。認真貫徹執行黨的路線、方針、政策,為加快社會主義建設事業認真做好本職工作。工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

  二、強化理論和業務學習,不斷提高自身綜合素質。

  我重視加強理論和業務知識學習,在工作中,堅持一邊工作一邊學習,不斷提高自身綜合素質水平。一是認真學習“三個代表”重要思想,深刻領會“三個代表”重要思想的科學內涵,增強自己實踐“三個代表”重要思想的自覺性和堅定性;認真學習黨的xx大報告精神,自覺堅持以黨的xx大為指導,為全面建設社會主義新農村作出自己的努力。

  二是認真學習工作業務知識,在學習方法上做到在重點中找重點,抓住重點,并結合自己存在的不足之處,有針對性地進行學習,不斷提高自己的業務工作能力。三是認真學習法律知識,結合自己工作實際特點,利用閑余時間,選擇性地開展學習,通過學習,進一步增強法制意識和法制觀念。

  三、努力工作,按時完成工作任務

  一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記黨全心全意為人民服務的宗旨,努力實踐“三個代表”重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在具體工作中,我努力做好服務工作。

  一是搞好蔬菜基地建設工作。平時能深入實地考察,認真收集整理有關塔城市蔬菜基地建設方面的各項資料,全面、準確地了解和掌握各方面工作的開展情況,分析工作存在的主要問題,總結工作經驗,為解決工作中遇到的問題作出科學的、正確的處理措施,能及時為市委政府領導提供蔬菜方面的有關信息,為領導科學決策和指導工作做出了本人應盡的職責。

助理工程師個人工作總結模板 篇9

  時間就如同白駒過隙一般,一轉眼我已經畢業一年,來XXX工作也已經有一年了,在XX機床廠工作的一年里有收獲、有歡樂,有堅持、也有辛勞和坎坷。

  XXXXX有限公司是一個集研發、生產和營銷為一體的大型企業,公司主要生產各類數控車床、加工中心和車削中心、數控滾齒機床、坐標磨床和坐標鏜床、各類專用成套設備和生產線。是中國裝備制造業的骨干企業之一。裝配車間的工作非常繁重和艱巨,公司所有機床的裝配和調試工作都集中在裝配車間。在車間領導的安排下,我被分到了一線鉗工組進行生產實習。很快我便已經融入了這種忙碌而又寬松的工作氛圍中。自身的工作能力也在不斷地提高著,對工作也有了的自信。在過去的一年中,我參與了一些機床的裝配和調試工作,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業知識,對機床也有了更全面的理解和掌握。具體工作總結如下:

  1.工作成績方面

  我是20xx年畢業于西華大學機械設計制造及其自動化專業的本科學生。作為一個新進的員工。在了解了自己基本工作和任務之后,我便努力地投入到了工作當中。剛開始,我感到一切都很茫然,我雖然學的是機械專業,但在學校只是學了一些理論知識,實踐機會不多,普什寧江公司的裝配車間卻是我學習和實踐的一個好地方。到車間工作后,我才發現以前在學校學的理論知識與實際工作聯系不是很緊密,所以工作起來比較困難,但是在不懂的時候我就向師傅請教,有時候也會拿著圖紙對照著零件看,這樣讓我的識圖能力也不斷地提高著,這也讓我知道了我還要學習的東西有很多。所以我便立足于崗位工作,從基本做起不怕累、不怕臟,始終發揚堅苦學習、刻苦奮斗的精神,漸漸地,由于我的勤奮加上師傅的耐心指導,很快,我就對公司的機床有了基本的了解。實習期間,我的主要工作是協助師傅裝配,或者按照師傅的指導組裝一些簡單的零件,或者到庫房領零標準件,清洗機床等等。在這期間,我也是對零件有一個基本的認識,結合機床的整體結構,知道了它們在機床裝配中所起的作用。在裝配工作中,我也能做一些基本的工作,比如攻絲、銼削、鉆孔之類的。雖然這些只是一點小的工作,但是它們卻是裝配工作的基本功。后來我被調到了另外一組,與另外的同事一起裝配另外的產品,而這個時候師傅只是起指導的作用了,關鍵還是在于自己。由于我認真的工作態度和吃苦耐勞精神,工作也很順利,于是多次受到領導的好評。并且有一次單獨出差對機床的運行問題進行了維修,在電話咨詢師傅之后,順利地完成了任務。

  在工作中,我也發現自己的機械制識圖能力不是很好,因為有些數控機床的裝配圖紙復雜一些的時候,我便不能準確地讀圖了。所以我就利用空余時間重點學習了AutoCAD制圖方面的有關知識,使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高,這也給我以后的工作帶來了很大的幫助。

  這一年中,在領導的關心和同事們的幫助下,經過不斷努力,我適應了裝配工作,有了一定的技術能力,但是仍然有不足的地方,需要我改正。比如:只喜歡埋頭苦干,而沒有注重為什么要那么做,只知結果,卻不懂原因。現在看來這樣卻是不夠的,“知其然,還要知其所以然”才是我應該做的。在今后的時間里,我自己要加強學習、克服缺點,力爭專業技術水平能不斷地提高。同時我清楚地認識到,機床行業是一個技術發展較快的行業,不創新便落后,所以今后我還要不斷地加強理論學習,勤奮工作,不斷積累工作經驗,提高技術水平,為公司作出應有的貢獻。

  2.工作態度方面

  聽說過機械行業是一個辛苦的行業,但沒有真正進入這個行業的人卻是不知道其中的艱苦。工作時間長,工作環境中充滿了油味、鐵味等,還有機械行業最長見的各種機器的轟鳴聲,每天衣服都會沾上不同的污漬,手上也有沾上污漬、灰塵、油污等等都在顯示著機械行業的艱苦。

  有一句話“態度決定一切”。有了正確的工作態度,才能正確地為自己定位,為自己的將來發展打下良好的基礎。而且對于我來說,本來我對機械便有著興趣。當我接受了它之后,便想著努力地將它完成好,看著自己參與裝配完成的機床,心中會有一種享受、一種快樂,更多的是一種自豪!

  所以在這樣的條件下,我本著盡職盡責的態度,抱著不怕臟不怕累的精神,主動加班加點,積極與同事們配合,按時完成工作任務。我相信我會在對機床的裝配中找到工作的樂趣,那樣我才能毫無保留的為它貢獻我的力量。可以說,有了興趣的基礎,你才能取得成功,這來不得半點勉強,而我也愿意朝著這個方向努力前行!

  總結這一年來的工作經歷,其中的酸甜苦辣只有自己知道,但是再苦再累我仍然要堅持,因為是我人生的一次寶貴經歷,也是我職業的起點,職業發展的基石,只有將基礎做得扎實才能修到相應的高度!我將繼續發揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勤學好動、團結合作的精神,為公司的發展作出貢獻!

  

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