物流個人的工作總結

　　祝福網精選欄目推選：“物流工作總結”。

　　歲月匆匆，這個階段工作就這樣過去了，最后需要寫好工作總結，總結是為了更好的準備，成為更好的自己，完善自我工作能力。大家都怎么寫工作總結？為此，祝福網的編輯花時間整理了物流個人的工作總結，希望能為你提供更多的參考。

物流個人的工作總結【篇1】

　　時光飛逝，進入公司工作也已一年了。記得初剛進公司**倉庫的.時候對自己的業務不太熟悉，但經過了這一年的工作鍛煉中，得到了很多。現從這幾部分總結一下我今年的工作：

　　第一部分：自我介紹

　　我是公司儲運部**倉庫的倉庫保管員：××———是土生土長的**人。我是今年*月進入公司工作的，作為一名新員工進入了一家高速發展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業的新開始，因為在**有信賴，勤勉，發展。

　　第二部分：人力的合理安排和運用

　　1、人力的安排。

　　作為物流公司的傳統業務———倉儲，雖然技術性并不高，但需要勤勞，心細，作業強度大，體力要求比較高。象我們松江倉庫，隨著客戶的不斷進入，業務不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業順利。特別在同一時間里出現多個作業任務時，如有時出口裝箱，**國內成品發貨，**工廠部品納入等作業會碰到一起，這時就要合理安排人員，使每一作業盡量不受影響。

　　2、合理的休息在出口裝箱時，現高溫季節，倉儲作業量大，出汗多。像**的箱子，每一箱成品都套有一個塑料袋，很滑，裝箱時不能碰傷箱子，作業要求高，難度大。在40度的箱內，一會兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業和休息，做到輪流休息，不間斷作業，這樣在保證作業安全的情況下，作業效率就不受影響了。

　　3、人員的培訓和提高。

　　雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現場作業的規定，及客戶對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業。他們的作業效率也會有所提高的。

　　第三部分：貨物的管理

　　現**倉庫開業三個多月來，***的業務已相繼進入**倉庫。客戶的部品，成品，出口品部分或全部進入**倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數量的管理，防止不必要的損耗的發生，有效的利用庫存區面積。

　　a：易拿，易放，易看，易點的堆積方式；

　　b：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”；

　　c：貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數和枚數)；

　　d：堅持貨物先進先出，對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異；

　　e：保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢。

　　第四部分：設備的管理和衛生工作

　　1.設備管理

　　倉庫現有設備：液壓車，堆高車和鏟車。

　　倉儲設備是省力省時的有利工具，要做好日常的清潔保養，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發現隱患要及時報修，還要安全用電。

　　2.衛生工作

　　倉庫作業量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛生。創造一個整潔的倉庫，在良好衛生的工作環境下工作。

　　第五部分：自我學習和總結

　　每天的工作中都有很多問題發生，我們要善于發現問題，把握問題，并在去解決，來提升自身的業務能力。

　　這也要求我們不斷的學習，提升，學習老師傅的業務知識和掌握專業技能；交流，了解，吸取他們的經驗；學習倉儲保管，裝箱作業，貨物記帳等業務知識，這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識，很欣慰的是：在取的了國際貨代資格證后，這次通過了報檢員資格考試。所以今年又報了報關員考試。我想通過工作學習能有更大的進步，愿我和**共同發展，共同進步！

物流個人的工作總結【篇2】

　　20xx年已接近尾聲，回顧過去一年！在xx物流這個與時俱進的大家庭里努力學習，不斷積累經驗，每天都在成長著！現將本年度工作總結如下：

　　　　一、20xx年工作總結

　　1.收貨。每天都到有不同程度的外購件，必須要合理、有序的與物流、送貨單位協調組織收貨，本年度共收貨x余件(包括與其他倉管員等合作完成)；

　　2.清點、交檢。主動聯系采購來完成每次到貨外購件規格名稱、型號、數量的清點工作，將需交檢的外購件與質檢員完成交檢手續。共交檢貨物x余件；

　　3.返修。部分外購件出現檢驗不合格情況及時與采購相關人員聯系，配合采購人員做好返修工作。共返修物品 x個；

　　4.入庫。仔細填寫外購件入庫單，并傳送至財務，配合財務做好外購件入庫數量的核對，共完成外購件入庫x余種；

　　5.發送郵件。及時將每天的到貨，入庫情況整理成電子檔發送給生產、采購等相關人員；

　　6.發貨。在平時的工作中重視發貨，努力確保“萬無一失”，并掌握物品的庫存量，及時向申購人員相報，優化庫存。共發貨x余個，另完成半成品入庫x余個；

　　7.做賬。根據領料單據、入庫單據填寫賬本做好每天出入庫賬目；

　　8.核對庫存、盤賬。及時做好每月庫存表與財務核對，并對倉庫物品進行盤存，以確保賬物相符，已完成庫存表x份。

　　　　二、20xx年工作計劃

　　在完成這些工作的同時也發現了自身有很多不足之處，如：對物品熟悉程度不夠，對物品性能不夠了解，做賬出現錯誤等，這都需要的接下來的工作繼續努力，不斷學習積累，現將20xx年的工作計劃如下；

　　1.認真完成倉庫的常規工作。倉庫的工作性質就決定了倉庫是一個“貴在效率、重于服務、嚴于仔細”的工作精神，我將在有計劃、有思路的完成每天的工作的同時重視與其它部門的合作，一天一點進步，一步一個腳印，努力做到即完成了自己的工作也方便了別人；

　　2.積極配合領導整理倉庫。合理利用場地，綜合考慮收發貨，合理擺放，做到標識清晰，一一對應，正確區分型號相似、功能相似物品，做好區分標識，為公司的ERP系統的建立做好準備；

　　3.繼續熟記物品名稱、規格、型號，繼續了解其基本用途，提高自己的工作效率；

　　4.重視特別物品。遇到項目急需外購件，要及時通知相關部門，處理迅速，以免造成影響；

　　5.提高自己的財務水平，計算機水平，豐富自己的知識，提高工作效率。

　　在接下來的工作中我要從以下幾方面做起，一是牢固樹立“服務為先”的觀念，二是繼續加強業務學習，積極爭取參加各類培訓班，做業務上的行家能手，提高工作效率，使工作再上新臺階；三是賬目方面，工作之余努力學好計算機水平為明年的賬目聯網做好充分準備。

　　我滿懷信心，新的一年里，相信在領導和同事們的幫助下，在自己的努力下，我一定能把工作做得更好，名副其實地成為一名優秀的倉庫保管員。

物流個人的工作總結【篇3】

　　通信光纜接續作業

　　背景音帶字幕

　　背景音無字幕

　　男：片頭：西寧通信段標準化作業系列教學片——通信光纜接續作業

　　拍攝目的：為規范通信作業流程、作業標準、促進現場職工形成“遵章守紀、按標作業”的良好作業習慣，提升全段干部、職工隊伍素質，特制作了“西寧通信段標準化作業系列教學片”

　　男：本系列教學片主要依據《鐵路通信維護規則》（設備維護）、《鐵路通信維護規則》（綜合管理）、《通信作業指導書》、《通信設備維護標準及流程》，以及青藏鐵路公司、西寧通信段安全風險相關工作要求，通過現場演示和講解幫助廣大職工全面掌握相關作業項目流程、內容、技術標準，提高職工的作業水平和作業質量，確保安全生產持續穩定。

　　通信光纜接續作業流程

　　作業前準備（視頻）→登記防護（視頻）→光纜接續（視頻）→復測（視頻）→銷記（視頻）→點評會（視頻）男：

　　一、作業前準備

　　1.由工長組織召開作業準備會，討論施工方案。2.組織開展安全預想，布置安全措施。

　　3.備齊工具、儀表及備件。主要有:光纖熔接機、工具箱、OTDR、光纜接頭盒、照明工具等。

　　4.進行聯絡通訊工具試驗后，穿好勞動工作服及絕緣鞋，攜帶必要

　　的工具、儀表及備件，到達接續現場。安全控制措施：

　　1.作業中嚴格執行“三不動、三不離、電路紀律十不準”等規章制度，遵守通信工崗位職責。

　　2.上道作業注意人身安全，按規定設備防護人員，指定專人擔任瞭望防護工作，接續人員須持證上崗。

　　3.下電纜井工作時，應先排除危險氣體，井下工作時間過長時，要注意通風，防止因缺氧發生窒息。

　　4.在鐵路線上、站場內或市區挖坑、挖溝時，應與有關部門聯系，如有危及行人、行車和施工安全時，需采取安全防護措施。

　　二、登記防護

　　1、駐戰聯絡員持派遣單提前一小時至車站行車時在行車設備施工登記本登記。

　　2、現場設防護員、駐站聯絡員與現場防護員每三分鐘須聯絡一次。

　　三、光纜接續

　　（一）準備工作

　　1、光纜接續、應創造較良好的工作環境，一般應在車輛或接頭帳篷內作業，防止灰塵影響;在雨雪天施工應避免露天作業：當環境溫度低于零度時，應采取升溫措施。

　　2、光纜接續前，平整接頭場地，放置好工作臺及需要工具、材料，并將工具和材料擦凈。

　　3、將光纜接頭盒打開，檢查接頭盒是否完好、配件是否齊全。為確

　　保接頭盒密封完好，請保持密封處清潔，不沾染油脂。

　　4、將要進行接續的光纜引出地面，用棉紗將光纜外護套上的污泥清潔干凈。（距割頭3m）判斷A、B端，面向光纜端面。松套管色譜順序按順時針從紅到綠或從藍到橙排列為A端，反之為B端。并在光纜端頭各鋸去100mm，檢查端頭部位是否完好，如有損壞現象應切除。考慮光纜接續后余留是否充足。

　　（二）光纜開剝

　　1、根據光纜外徑選擇合適孔徑的密封圈（2片）套在光纜上待用，同時扎上扎帶，防止密封圈大范圍滑動。

　　2、在距光纜端頭1300mm處做好標記，用管子割刀環切光纜外護套一周，然后輕折幾次使環切處折斷，將要剝除的光纜外層護套往端口處用力抽去，裸露內護套層（可分幾次分段去除外護套）。

　　3、在距外護套切口15mm用內護套刀將內護套環切一圈，輕輕將內護套折斷抽出（可分幾次分段去除內護套）。停頓顯示15mm4.從光纜端口松解油膏包層至護套切口處，并用醫用剪刀將油膏包層割除。

　　5.依次用棉紗、清潔劑和酒精棉將松套管、加強芯上油膏擦凈，并剪去填充物等，將開剝后的光纖放在工作臺上，以防掉落地上人為踩傷。

　　（三）、接頭盒準備

　　1.將接頭盒兩端的固定光纜的卡箍螺絲松開，同時將固定光纜端頭的卡箍螺絲松開。

　　2.將兩個方向的光纜加強芯固定螺栓的螺帽松開。

　　(四)安裝加強芯固定組件

　　1.光纜外皮端口處打磨10CM環繞一層盒內配置的專用膠帶后再去除，以清除碎屑。停頓顯示10CM2.從光纜端口處纏繞2層盒內配置的專用膠帶，纏繞總寬度為3CM，（停頓顯示3CM）光纜加強芯預留4.5CM，（停頓顯示4.5CM）并穿過固定螺栓的中孔后，再反方向折回保留長度3-4CM，剪去多余的光纜加強芯，然后固定螺絲，切斷后的光纜加強芯端頭盡量靠近固定支柱，避開光纖束管。

　　3.距離光纖開口3.5CM處纏繞寬帶型密封膠帶，膠帶兩側為密封圈。纏繞厚度與密封圈直徑相同，寬度應與光纜入口處兩端卡槽位置相同。（膠帶的剪切采用雙斜角法，在橫向和厚度均為斜切）（停頓顯示3.5CM）（雙斜角剪切法有一特寫鏡頭）（為防止膠帶粘上灰塵，先在膠帶外側纏繞一層保護紙，封盒時去除）。

　　（五）、松套管頂盤留及固定接續盤

　　1.用多口鉗（選擇合適的孔位）或束管刀在接續盤進纖側的合適位置對預盤留的束管切割一刀，輕輕折斷并抽去，用酒精棉球擦凈光纖上的油膏。

　　2.用專用扎帶將束管固定在接續盤兩側的固定導槽卡孔內，剪去多余的扎帶。

　　3.光纖進入接續盤后，小心的在接續盤內盤繞裸纖，盤繞2.5圈左右至固定熱塑套管位置處，留出足夠余長，剪去多余的部分。同時將2個方向的光纖對齊后剪去多余的部分。

　　（六）、光纖接續

　　1.將光纖熔接機及接續所需材料和專用工具放置在操作臺上，并把各儀器電源線按規定連接好。按光纖色譜順序進行光纖熔接，光纖色譜一般為：藍、橙、綠、棕、灰、本（白）、紅、黑、黃、紫、粉紅、天藍。

　　2.將其中一個方向的光纖按色譜順序依次套入熱縮套管，同時防止纖芯扭絞。

　　3.端面制作：用光纖開剝鉗剝凈一端光纖端頭40MM的涂覆層，（停頓顯示40MM），用酒精棉擦凈裸露部分光纖，放入光纖切割刀內，在距涂覆層14-16MM初切斷光纖。（停頓顯示14-16MM）

　　4.光纖接續：打開熔接機的防塵蓋和光纖壓板將切好的光纖端面放入熔接機內，光纖端口距放電電極2-3mm，（停頓顯示2-3MM）確認光纖落入V型槽內后蓋上防塵蓋。同樣的方法做好另一端光纖的端面放入熔接機的另一端。按“SET”鍵啟動熔接機進行光纖熔接，通過熔接機的自檢和觀察接續參數確認光纖接續是否良好。進行拉力測試后取出接好的光纖，將保護管移至光纖熔接的中間部位，確認保護管鋼絲在底層放入加熱器內，按”HEAT”鍵啟動加熱器，熱熔完成后，加熱指示燈自動熄滅，此時可從加熱器中移出已熱縮好的光纖，放入收容架中冷卻。在保護管上按順序貼上編號紙，把光纖余長盤留在接續盤內。光纖盤留不得有小圈，彎曲半徑不小于直徑40MM，光纖接頭加強管應固定在盤留板的槽道內。（停頓顯示40MM）通過測試點對每根光纖進行測試，測試合格后蓋上接續盤上蓋。全部接續完成后在

　　接頭盒內留下接續表，并注明接續人員接續時間。四復測復測及盒體封裝

　　1.將盒體密封面用酒精棉擦拭干凈、將密封膠條外側的保護紙去除、在盒體密封槽內放置密封膠條、兩個光纜入口端口之間也要布放。2.確認膠條放置于密封槽內尺寸合適后，在分歧口處放置纏繞好膠帶的光纜盒堵頭，蓋上上蓋并緊固螺栓。緊固螺栓時應采用對角線緊固方式并且用力要均勻。直到盒體周圍嚴絲合縫，不可用力過猛，防止盒體開裂造成隱患。

　　3.通知測試點對每根光纖進行復測。

　　五、銷記

　　駐站聯絡員確認工完料清、人員撤出后，在行車設備施工登記本上消記。

　　六、點評會

　　作業完畢，由工長組織召開點評會，對光纜接續作業過程進行點評，梳理作業中存在的問題，制定整改措施。

物流個人的工作總結【篇4】

　　今年來，我市圍繞“三地三中心”的城市建設目標，以打造長三角物流中心城市為導向，以重點物流園區優化調整為手段，通過中長期物流規劃編制、優化政策環境、加大重點物流項目及企業的培育引導，密切結合城市產業發展的特點與城市發展趨向，大力支持多式聯運、口岸物流、甩掛物流、第三方物流等發展，物流業呈現投資熱情高、項目投入大、業態集聚發展趨向，有力的支持了實體產業的發展，促進了全市經濟發展。

　　一、基本概況及主要指標情況

　　截止20xx年11月初，全市貨物運輸總量16156、25萬噸，增長9%，其中公路運輸15943萬噸，增長9、3%；港口吞吐量17305、43萬噸，增長4、4%，集裝箱吞吐量101、69萬TEU，增長6%；航空貨郵吞吐量7、1萬噸，增長3、4%。

　　全市現擁有物流專業貨運市場37個，倉儲面積2500多萬平方米；19家各類物流園區，占地面積3000多萬平方米，100畝以上的交通物流基地擁有6個，集聚效應初步體現。當前無錫物流業已經進入由傳統物流向現代物流轉型階段，初步形成了以公路貨運為主體，水路貨運為特色，鐵路貨運為補充，航空物流為新增長點的布局合理、銜接有序、能力充分的交通物流業發展格局。

　　二、主要特點

　　從主要指標看，一是全社會貨運需求保持較旺態勢，貨運總量持續增長，尤其是公路運輸始終保持高位增長趨勢，鐵路運輸功能未充分體現。二是航空高端運輸呈加速發展態勢，蘇南國際機場的貨運功能逐漸體現。三是港口運輸穩步增長。逐步向以集裝箱為主的內河航運支線發展，下甸橋二類口岸業已成為上海港的重要喂給港。

　　從項目建設看，呈現投資熱情高、投入大特點。自去年年底開始，物流產業投資異乎尋常的活躍、國資、民營物流企業紛紛出動，呈現“主動性強、數量大、行動密、投資大、土地需求大、企業強、準備充分”等特點。目前已經有二個較大的新的物流項目正式簽約：深國際現代物流綜合體（無錫）項目，占地520畝，主要建設內容城市集運中心、城市配送中心、多功能中心（電子商務、信息服務等）、商務服務中心。無錫寶灣倉儲物流項目，總占地296畝，打造集汽車零部件集散中心和電子商務分撥中心為一體的產業基地。

　　從企業效益看，物流企業保持了穩定發展的良好勢頭。普洛斯（世界五百強企業）、豐樹物流基地，項目占地約200畝，建筑面積10萬平方米，目前倉儲物流已100%完成招租。蘇寧電器蘇南地區總部已投入運營，營業收入突破30億元。順豐速運兩架波音737貨運包機，每天兩班往返于無錫和深圳，近期計劃再增加兩架貨運專機。江蘇華商為解決新電商格局下商貿企業、供應商、連鎖超市的新型商貿流通以及消費者的新電商的購物需求，在原先B2B城市配送的基礎上再次投資近20xx萬建立大規模虛實連鎖O2O——-新電商新服務平臺。匯全物流、林凱物流和久通物流等骨干物流企業主營業務收入分別比上年增長9、1%、22、6%、40、1%。

　　三、存在問題

　　當前物流業存在的主要問題：一是物流空間布局不盡合理，一些傳統業態主要集中在高速公路道口附近，對交通組織管理帶來很大壓力。二物流業態層次低。倉儲、運輸、配載乃至停車場等低層次業態還有相當數量，擁有現代理念和技術手段的第三方物流企業較少。三是物流企業實力薄弱。企業服務功能相對單一，無法滿足客戶多元化、差異化的需求，缺乏具有區域競爭力的本地龍頭企業。

　　四、20xx年主要開展工作

　　一是認真編制了《無錫市現代物流業發展規劃（20xx－20xx）》。為貫徹落實國務院《物流業發展振興規劃》和江蘇政府《江蘇省“十二五”物流業發展規劃》，今年我們與江南大學聯合編制了《無錫市現代物流業發展規劃（20xx－20xx）》。規劃重點解決了物流產業布局、重點鼓勵發展的物流業態及完善物流業發展支撐體系建設。規劃明確了未來我市將打造五個生產型物流園區、四個外圍物流功能區、四個生活性物流園區，市區物流業空間布局呈現“544”布局格局。重點鼓勵發展汽車、鋼貿、醫藥、農產品、快遞等五大專業物流。完善口岸保稅、生產性、商貿服務物流體系。

　　二是加大了重點物流園區的優化調整。按照物流園區外遷到城市外圍的總體思路，確定了火車貨場、下甸橋港口、通江大道三個對城市建設影響較大的搬遷重點區域，年內實現了通江大道的大部分配載市場的搬遷整治，新建了全市公共物流平臺-禾健物流，將諸多配載市場有序引導到其中，進一步規范了物流市場，提高了物流業的層次。同時，對火車站貨場的搬遷方案進行了重新調整，下甸橋港口的搬遷也在積極推進。

　　三是積極培育扶持重點物流企業及園區。為進一步加快推進重點物流園區的調整，專門設立了物流園區調整補貼資金，引導物流運輸企業從原地遷出，有序進入規劃中的物流集聚區，20xx年共補貼物流企業資金70萬元。同時響應國家發改委關于傳化物流經營模式的推廣，有針對性的加大物流平臺建設，重點扶持了無錫公路港項目（禾健物流）建設，作為我市物流園區優化調整企業的主要遷入地，以禾健物流綜合性物流信息交易平臺和現代物流園信息發布系統為基礎，整合通江大道兩側物流市場交易信息，吸引物流運輸企業、運輸配載戶入駐，打造我市物流交易公共市場，力爭成為長三角地區重要的物流運輸集散地。加大的了第三方物流企業的扶持力度，20xx年為金南甩掛物流、西郊農副產品冷鏈物流二個項目申報了20xx年中央預算內投資補貼。

物流個人的工作總結【篇5】

　　作為xx物流公司的客服工作人員積極工作，對待任何一個來訪客戶都保持尊重，在我們客服部經理指揮中，完成了上半年的任務。

　　物流工作說簡單，挺簡單，說難也非常難，主要是能夠解決客戶的問題，如果客戶的問題不能解決，就會顯得非常麻煩。工作中我們會接到客戶詢問快遞運送時間，也會接到投訴，因為一些原因導致一些快遞無法送達，讓客戶反感，我們物流作為中間物流運輸方，需要兼顧兩方面，一方是售貨方，一方是買方，如果是我們物流的原因導致快遞件丟失，我們公司需要擔負這份責任。

　　在工作中經常接到一些客戶因為幾天時間貨物沒有送到就非常焦急，讓我們工作非常麻煩，我們不但要安撫客戶，還要把快遞運輸在哪里的消息發給客戶，同時幫助客戶監督快遞運輸。有時候客戶很多需要彼此配合，為了不因為自己忙不過來影響其他客戶溝通，我們每個人每天都有電話量要求。

　　為了更好的提高電話量，完成每天的工作，我都會直接詢問客戶的原因，然后進入主題，為客戶盡快做好物流信息查詢，這樣減少了時間浪費，讓我的電話量得到了極大的提升，對我的幫助極大。在打電話的時候還需要注意溝通的語氣，任何時候我都保持彬彬有禮，不能讓客戶挑出毛病，一但被客戶投訴，那就會扣分的，必須要給客戶留下好印象。

　　我們客服在客戶面前，代表的就是整個公司，一言一行，都必須要遵守法紀，都必須要合乎規矩才行，不然一旦犯了錯誤就印象到公司的外在形象，對公司的業務不利，而且我們部門經理也強烈要求我們做到對客戶尊敬，禮貌，友善。不能讓客戶感到失望，讓客戶滿意。

　　有時候也會接到客戶的投訴電話，解決的是我們公司的原因，因為這樣我們公司也能夠盡快的完成好自己的任務，然而遇到一些問題，比如售貨放遲遲不發貨，但是卻已經顯示快遞已經在路上，這也是因為售貨方操作失誤，讓我們非常不好處理，不能直接拒絕，客戶的投訴請求，同時還要與售貨方取得聯系才行，這樣才能夠更好做好工作。

　　上半年工作我們客服部很好的解決了在物流配送中不足的問題，同時也積極反饋給公司上層，按照公司的要求，我們還得到了培養，學習了服務技巧和話術，讓很多客戶都感到滿意，同時也讓更多客戶積極的同意與我們合作。在下半年中，工作依然繼續，我會繼續做好客服工作，完成客服的任務，解決客戶的問題。

物流個人的工作總結【篇6】

　　我有幸來到物流公司工作。不覺已經工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的干勁，體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位試用期的我來說，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。現在我將這三個月來的工作情況作一簡單的試用期總結：

　　在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，注意加快工作節奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

　　在思想上，我深刻地認識到，從其他行業轉入物流行業，新環境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發展概況，學習了公司的規章制度，熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業的一些基礎知識，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。

　　三個月來，在主管領導的指導下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來，我參與起草了一些文件，如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業務項目的有關規定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級機關一般管理人員年度業績考核測評工作，同時，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

　　三個月的時間轉瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現在：×、初到公司，無論從業務能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內適應了新的工作。×、缺乏創新精神。不能積極主動地發揮自身聰明才智，而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。×、工作不很扎實，不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。

　　在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經濟時代，必須時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政治思想素質和業務工作水平，樹立良好的職業道德，作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，提高服務意識，改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務的原則，熱情、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次，提高工作能力，勇于創新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態面對每天的工作任務。同時，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。

　　以上是我對三個月來工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。路

　　漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的干勁，體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定，爭取做的更好。

物流個人的工作總結【篇7】

　　彭經理：

　　你好，上此你給我打電話的時候，聽見你一直在電話咳嗽，不知道這幾天怎么樣了。一定要注意身體健康！勞役結合，別只顧工作了哦！上次你問我怎么知道你的電話，其實在第一次見你的時候我就記下了你的電話，我認為你能在很短的時間里升為主管，一定有很多經驗，因此我就記下了你的電話，想著日后向你學習。在龍崗營業部一個星期了，現將自己這一周的心得和收獲總結了以下，希望彭經。能提出寶貴的建議。

　　在這一周里，我主要有以下收獲：

　　1、建立了較好的心態。我剛來這邊的前幾天很不適應，經常滿頭大汗的搬貨，感覺自己想半個搬運工。但在接下來的幾天里，我很快適應了這樣的工作環境，主要是通過調。自己的工作心態，我想自己如果連這么簡單的事情都做不好，怎么勝任以后的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的，我不但要做而且要做的比別人好。同時搬貨可以磨練我的意志，身體也得到了鍛煉，上大學的時候天天想著健身，現在天天免費健身，因此在這幾天里，我能以一個積極、坦然的心態來面對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極的的。。去思考，不斷的調。自己。

　　2、掌握了‘到達配送’這個環節。在最近幾天里，我一直負責到達配送，在每天晚上，我都會對自己的工作進行總結，把收獲和工作中出現的不足記錄下來，因此我很快便掌握了達到配送的流程以及在這個過程中要重點注意的問題。今天在開周會的時候，龔經。已經讓其他人負責到達配送，讓我開始學習保險。賠以及辦公用品的管理，并要求我在一周內掌握這些環節。我會盡快掌握這些要領并且能運用到工作當中。

　　3、對營業廳的工作有了自己的認識。從顧客的角度來講，要安全和時效，這些主要體現在公司。體上的布局和規劃，因此我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務質量，論語上講：‘人而不仁，如禮何？’大意是如果自己沒有仁慈之心，要禮儀做什么。所以我認為公司在要求我們做到在接電話時，先講：“你好，新邦某某。服務。”以及“四個一”目的是讓我們有善待顧客的觀念，一切為顧客著想。而在這工作的時候，雖然看到了個別員工雖然做到了上面兩點，但在接下來言行當中完全有背離于公司的文化。我認為公司文化的建設還需要加強。

　　這幾天里，有的顧客帶了大量現金來，也有的現金不夠找提款機的。因此如果部門能增加刷卡機的話，不但能提高對顧客的服務質量，同時也能提高公司在顧客心目中的形象。

　　這周大體上有以上收獲，目前我對未來雖然有自己的規劃，希望自己能在這批管理培訓生中能脫穎而出，然而自己能做的就是做好當下的事情。希望彭經。能予以指導，我在工作當中出現的問題以及還應該注意什么問題，謝謝！

物流個人的工作總結【篇8】

　　轉眼之間，x個月的實習期即將結束，回顧這x個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這x個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結如下：

　　　　一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力

　　在物流管理崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這x個月的實習工作中給我的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這x個月的實習，并結合物流管理崗位工作的實際情況，認真學習的物流管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。

　　　　二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責

　　在物流管理崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在物流管理崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對物流管理崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據物流管理崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務。x個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。

　　　　三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中

　　從大學校門跨入到物流管理崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。

　　　　四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事

　　在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。

　　團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

物流個人的工作總結【篇9】

　　時光荏苒，我來公司有10個月了，回首過去10個月，經過又接近一年的物流部門工作，公司的物流工作已進入了穩步發展階段，同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。

　　一、主要工作內容：

　　負責公司海關系統的操作，公司辦公網絡的維護、公司后臺服務器的維護，協助軟件公司對當前系統改造。

　　部門工作宗旨：團結合作積極配合支持前臺熱情工作。

　　物流部工作重要性：我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務，物流、倉儲，已成為公司成本管理的重要一部份。

　　辦公網絡的重要性：提到辦公網絡對于企業來講非常重要，我們時常提到的辦公無紙化，辦公自動化，辦公網絡化，都是這個意思，辦公網絡最終的目的就是為了讓企業享受輕松，便捷的辦公數據打印任務，并能夠以最小的人力成本，實現工作效率的化。

　　配合、支持：積極全力支持前臺的各項工作，在過去工作中，保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算，負責進出庫物資數量和質量的驗收，確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資，做好物資出入庫登記。

　　二、工作上的不足：

　　1、明確公司制度：一個好的公司必須有自己一套完整的制度，有了自己的制度就按照制度來，不能領導憑感覺來判斷一些突發事件。

　　2、分工明確：公司需給每位員工明確的職務，不能來一件事不管是不是該員工的職責范圍，都讓他去，公司應采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。

　　3、明確責任：公司應該有明確的責任制度，否則一旦出現問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。

　　4、一視同仁：公司應該對每個員工一視同仁，每個員工在公司都應該有平等的待遇，這個道理大家都是知道的，否則員工會在心理上產生不平等，嚴重影響工作。

　　以上是我在公司工作10個多月來的總結，其中說了一下我的工作內容和工作不足，也有對物流部門和公司領導提出的建議，請領導審閱。

　　隨著公司的不斷發展，物流部規模也得以壯大。加強部門管理建設，不斷提高人員素質，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。

物流個人的工作總結【篇10】

　　時光荏苒，20xx年很快就要過去，回首過去一年，內心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購計劃、發送貨任務和工程分包任務，這和全部門員工的努力配合密切相關。

　　一、部門主要工作內容

　　負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。

　　二、重要性

　　我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。采購是企業和資源市場的關系接口，是企業外部供應鏈的操作點。物流采購是企業科學管理的開端。

　　三、配合、支持、積極全力支持前臺部門各項工作

　　從采購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認真完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能，每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料來源的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時采購，庫管員認真負責，備貨、發貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行，收發貨記錄，定時盤點進出貨物，做到有據可查、有序可循。

　　定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經理極時出貨，合理調整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑，降低物流費用，節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約，利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程，采購價格合理化，降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。

　　四、不足之處

　　在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務對部份產品性能、規格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的'工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿足項目經理要求的卻很少，有些價格高、有些技術能力不夠，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經理需求。

　　配合支持是我們后臺部門的本職工作，優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

　　

精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫

Tags：物流個人工作總結   物流工作總結