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關于交通運輸局年度工作總結2500字精選11篇

2022-12-23 工作總結大全

  祝福網推薦更多專題:“交通運輸年度工作總結”。

  光陰似箭,歲月如梭,忙碌的一年正悄然結束,我們需要針對這一時期的工作,進行年度工作總結。總結是為了更好地為下一年工作打好基礎,寫好一篇崗位的年度報告,重點涉及哪些方面?以下是小編收集整理的“交通運輸局年度工作總結”,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!

交通運輸局年度工作總結 篇1

  根據xx辦發〔20XX〕xx號文件精神,現將我局20XX年工作總結和20XX年初步工作打算報告如下:

  一、20XX年工作總結

  (一)工程項目順利實施

  1、紅官線(小河至高崖底段)路面改造工程,長18.21公里,三級公路,總投資xxx萬元,共分七個標段。目前,完成投資xxx萬元,完成路基16公里、橋涵53道、擋墻xxx萬方、土石方xx萬方。計劃明年7月份完工。

  2、史返線路面改造工程,長xxx公里,四級公路,總投資xxx萬元,共分三個標段。目前,完成投資xxx萬元,完成路基12公里、橋涵31道、擋墻6200立方米、土石方x萬方。計劃明年7月份完工。

  3、南橋線(高家巖至橋上段)路面改造工程,長8.903公里,四級公路,總投資xxxx萬元,共分三個標段。目前,完成投資xxx萬元,完成路基5公里、橋涵16道、擋墻7800立方米、土石方x萬方。計劃明年7月份完工。

  4、南韓線路面改造工程,長8.652公里,四級公路,建設投資1180萬元,共分二個標段。目前,完成投資xxx萬元,鋪裝瀝青混凝土路面4公里,完成路基6.6公里、橋涵5道、擋墻5200立方米、土石方3.6萬方。計劃明年7月份完工。

  5、后田線路面大中修工程,長5.094公里,四級公路,建設投資749萬元,一個標段實施。目前,完成投資xxxx萬元,完成路基5.094公里、橋涵16道、擋墻1300立方米、土石方xxx萬方。計劃明年7月份完工。

  6、完善提質工程,涉及1條鄉公路、5條村公路,建設里程24.7公里,共分四個標段實施。目前,完成投資xxxx萬元,10月初全部完工。

  7、窄路基路面拓寬改造工程,涉及5條村公路,建設里程12公里,共分五個標段實施。目前,完成投資xxx萬元,10月初全部完工。

  8、安全生命防護工程,上級分兩批下達建設計劃,我縣分兩批實施。第一批共涉及2條縣公路和4條鄉公路、10.86公里的安全隱患治理,總投資xxx萬元,分三個標段實施,目前已完成投資xxx萬元,工程接近尾聲,預計11月底可全部完工;第二批共涉及7條村公路、4.76公里的安全隱患治理,總投資170萬元,分一個標段實施,11月17日開標,本月25日進場實施,計劃12月20日前完工。

  9、農村旅游公路工程,今年共涉及我縣2個項目,總投資xxxx萬元,總里程15.077公里。①xx國道通屯留縣xxx景區(大關線)旅游公路改造工程,全長10.066公里,三級公路標準,建設投資xxx萬元。9月29日省路橋集團一公司七處進場施工,目前完成投資xxx萬元,計劃明年9月份完工。②xxx旅游公路西王橋至南溝段(濱河東路南巖)工程,全長5.011公里,三級公路標準,建設投資xxxx萬元。目前正在協調占地、附屬物評估工作,計劃12月上旬進場施工,預計20XX年9月份完工。

  10、縣城至下良快速通道(濱河西路至郝村段)續建工程。該工程總投資xxxx萬元,全長8.392公里,二級公路標準。該工程于20XX年7月開工,共完成投資xxxx萬元,完成路面鋪裝并具備通行條件6.592公里。剩余1.8公里今年完成了北外環支線工程,主線工程完成路基填筑,預計20XX年7月份完工。

  11、xx縣城限時免費公共自行車系統。總投資xxxx萬元,共購置公共自行車1000輛,設置40個自行車停放站點,安裝1200套鎖樁器。該項目于今年6月份啟動實施,于今年9月1日正式投入運營。

  12、新建后灣水庫碼頭項目。總投資xxx萬元,新建一座浮動式碼頭,已于今年9月份完工,待驗收合格后可投入使用。

  13、新增縣城新能源電動免費公交車項目。計劃購置新能源汽車58輛,其中世通公交公司20輛,創新公交公司38輛。目前,創新公交公司已掛網招標,世通公交公司正在與汽車生產廠家進行國家和省級車補政策變化方面的溝通對接。

  (二)公路養護扎實推進

  近一年來,我們組織全縣13個鄉鎮(園區、社區服務中心)養護站586名養護工人,深入開展路域環境整治,對全縣xxx公里農村公路進行了全方位養護,對全縣所有縣、鄉、村三級農村公路進行了全面排查,排除安全隱患50余處,確實做到了路基完整無沖刷,路面平整無病害,路肩整潔無堆積,邊坡穩定無塌陷,邊溝暢通無積水。同時,我們立足全縣農村公路現狀,實施了中小修、水毀修復、安防設施補增、危橋改造4項工程。

  1、中小修工程。涉及王南線、石段線等25條縣鄉村公路,其中縣鄉道13條、村道12條,涵蓋路面挖補、路基防護、排水維修等27個項目,總投資560萬元,共分10標段實施。目前已經全部完工。

  2、水毀修復工程。總投資xxx萬元,分兩期實施。①一期工程涉及西龍線、襄段線等8條縣鄉公路、3條村公路。目前,完成投資xxx萬元,完成排水渠、急流槽150立方米,完成擋土墻、護面墻210立方米,完成路面挖補860平方米,預計11月底完工。②二期工程涉及紅官線、王虎線等9條鄉公路、14條村公路,主要工程量有:排水渠、急流槽2084.2立方米,擋土墻、護面墻2313.5立方米,路面挖補4574平方米。目前正在掛網招標階段,因氣候影響,明年開春后即付諸實施。

  3、安防設施補充增設工程。根據年初縣交安委公路隱患排查整改通知精神,今年我們總投資xx萬元,涉及西橋線、興候線等14條縣鄉公路,新增或補充波型防護欄714米、禁令警告標志105根、村和橋名標志9根、反光膜20塊、刷白防護墻560米。目前,完成投資xx萬元,完成工程量的80%,預計下月初完工。

  4、危橋改造工程。縣道紅官線的桑樹凹橋、陽溝橋等2座危橋改造總投資xxx萬元,其中上級補助xx萬元(桑樹凹橋),我縣自籌xxx萬元。目前,正在澆筑橋臺,完成投資xx萬元,預計20XX年5月可完工。

  (三)安全監管持續加強

  近一年來,我們認真落實省、市、縣有關安全生產的會議精神和安排部署,修訂完善了《xx縣交通運輸局突出公共事件綜合應急預案》,在交通運輸系統深入開展了安全隱患排查治理專項行動,積極開展“安全生產宣傳月” 活動,重點對“五違”(違法、違規、違章指揮、違章作業、違反勞動紀律)行為進行了查處,先后3次集中對全系統客貨維駕和水上運輸企業進行了“拉網式”安全隱患大排查、大整治,分別開展了危貨企業、貨運企業、駕校、冬季農村公路專項安全生產檢查。據統計,1-11月份,共排查出各類安全隱患44條,整改38條,限期整改6條,整改率為86%。

  (四)路政治超提高鞏固

  近一年來,大力開展“平安公路創建”、“公路安全聯防”活動,進一步加強了對源頭企業的遠程監控,在鞏固路面稽查的基礎上,不斷提高科技治超手段,嚴厲打擊非法超限超載車輛。據統計,1-11月份,共檢測 2.7萬余輛次,查處違法車輛4輛,收取罰沒款xxxx萬元、賠償款xxxx萬元;巡查源頭企業1270余次,查處違法案件1起,處罰xx萬元,超限車輛控制在1‰以下,全縣公路好路率達到85%以上,進一步優化了全縣交通運輸發展環境。

  (五)黨的建設不斷深化

  1、緊緊依托“三會一課”平臺,我們堅持每月組織一次黨小組活動,確定每月的第一周為黨小組活動周,討論針對交通運輸局支部當前在黨的建設和中心工作上存在的問題;支委每月講一次黨課,確定每月的第二周為講黨課周,支部書記帶頭講黨課,學習黨的政策、法規,講黨章、講黨紀,通過講黨課,提高全體黨員干部“四個意識”;每月召開一次支委會,確定每月第三周為支委會周,研究解決黨小組提出的問題,在支委會議上形成決議;每月召開一次黨員大會,擬定每月第四周為黨員大會周,會上向全體黨員通報解決問題的情況,真正使“三會一課”成為我局的決策平臺、議事平臺、解決問題的平臺。

  2、我們安排每周五開展“兩學一做”學習教育活動,學習教育活動具體可以歸納為“抓、助、推、幫、促”五個字,形成了“區分層次”抓學、“專題討論”助學、“手抄黨章”推學、“黨課教育”幫學、“警示教育”促學的“五學聯動”學習機制。

  3、狠抓黨組書記示范創建工作,經過黨員干部的深入調研,歸納出了黨組書記示范創建活動的載體是“筑路、養路、護路”,項目是爭創“筑路先鋒”,目標是從現在開始到20XX年底,評比出“筑路、養路、護路、安全、廉政”五名標兵,打造出交通運輸黨建工作的亮點品牌,全面推進“創新交通、法治交通、廉潔交通、平安交通”四個交通建設。

  (六)廉政建設規范經常

  我們堅持從實際出發,注重實效,采取學習和預防、宣傳和警示、正面和反面教育相結合的原則,推進黨風廉政建設。一是建立廉政教育基地。以局機關一樓大廳熒光屏為載體,每天連續滾動播放《預防職務犯罪工作條例》、《廉政準則》和《黨的紀律處分條例》等相關內容;在局五樓會議室制作了“預防職務犯罪犯罪工作”版面;在局機關大樓的每一層都懸掛了警示格言,營造了“預防職務犯罪”的宣傳氛圍。二是參加警示教育培訓。今年5月份,我們組織全體干部職工參加了縣檢察院組織的“預防職務犯罪工作”專題培訓,聆聽了檢察院專家“以案釋法”的知識講座,參觀了縣檢察院的警示教育基地,并深入到縣檢察院的辦案區進行了親身體驗。三是組織觀看警示教育片。近一年來,我們多次組織觀看《河道暗流》等系列警示教育片,認真分析腐敗產生的根源,從中受到警醒和啟示,從而使全局干部職工得到震懾。

  (七)精神文明創優創先

  1、開展志愿服務。我們組織了青年志愿者隊伍,利用節假日義務對農村公路路進行清掃,粉刷油漆防護墩、防護欄,全年共出動1600余人次,義務勞動130多小時,創造了“綠、安、美、潔”的良好交通運輸環境。

  2、精準扶貧攻堅。我局成立了四個駐村工作組,進駐王村鎮龍王堂、梨崖邊和上馬韓家莊村進行集中幫扶,對18個貧困戶進行精準扶貧。工作中,我們密切聯系實際,依托交通運輸局職能優勢,幫助王村鎮龍王堂村鋪筑水泥路4829平方米,為該村經濟發展創優了環境、奠定了基礎。在精準扶貧上,我們經常深入貧困戶家中了解實情,綜合研判致貧原因,針對性地制定了幫扶措施,集中宣傳縣政府對貧困戶的幫扶政策,鼓勵貧困戶創業;安排有勞動能力的人員到我們施工工地上打零工,幫助因病致貧的貧困戶辦理慢性病救助,幫助符合條件的貧困戶參加了最低生活保障。目前,已有14戶脫貧,剩余的4戶我們正在制定脫貧方案。

  3、解決民盼實事。我局選派一名同志派駐上馬鄉韓家莊村任第一書記,想方設法破解“出行難、吃水難、買東西難、打電話難、還債難”這五大難題:投資35萬元,為該村鋪裝進村水泥路2600平方米,砌筑擋土墻1500平方米;投資1.5萬元,幫村民在龔村圪墚新建了吃水池一座;幫助該村建立l了一個便民服務商店,為其免費提供貨架8組以及相應的設施,正在組織貨源開業;在解決“打電話難”的問題上,網通公司已立項;在解決舉債修路還債問題上,目前正通過司法程序解決。

  近一年來,我們雖然取得了一定成績,但與縣委、縣政府的要求相比,與人民群眾對農村公路建設提高標準的迫切要求相比,還有一定的差距,也還存在一些不容忽視的問題如,公路養路經費不足,養護標準不是很高,水平還有待提高;工程建設資金缺口較大;依法治交和隊伍建設還需進一步加強。

  二、20XX年初步工作打算

  20XX年,我們要以黨的十八屆六中全會精神和第十一次省黨代會精神為指導,按照省委駱書記的“一個指引,兩手硬”和市委席書記“六個什么”的要求,立足全縣交通運輸系統實際,緊密圍繞“1234”工作目標(即:“1”是爭創“一流黨組織”;“2”是緊抓“廉潔、安全”兩個風險點;“3”是辦好“旅游公路、高鐵建設、扶貧攻堅”三件實事;“4”是建設四好農村路),致力于對上爭取項目資金、對下服務群眾出行,整頓規范交通市場,創新突破資金瓶頸,解決發展不均矛盾,推進機關作風建設,全力創優交通運輸發展環境。概括起來,主要做好以下幾個方面:

  (一)加強基層組織建設。落實好管黨治黨“兩個責任”,鞏固“兩學一做”成果,提高“三會一課”水平,強化交通系統黨風廉潔建設,創造性地開展好“筑路先鋒”黨建示范項目活動。

  (二)推進工程項目建設。

  1、完善張良大道(縣城至老凹段)、紅官線(小河至高崖底段)、史返線、南橋線(高家巖至橋上段)、南韓線、后田線等6項續建工程,明年7月份完工。

  2、推進3條農村旅游公路建設。xxx國道通屯留縣老爺山景區(大關線)工程已于今年10月份開工,計劃20XX年10月份完工;仙堂山旅游公路西王橋至南溝段(濱河東路南延)計劃20XX年3月份開工,20XX年10月份完工;仙堂山旅游公路(王村至黎城界、西邯鄲至王家峪)計劃20XX年6月份開工,20XX年10月份完工。

  3、推進太焦高鐵襄垣東站區域路網和站前廣場規劃建設。①新建東二環路、北二環路、東外環至xx高速出口段等3個項目,計劃20XX年5月份開工,20XX年10月份完工;②太焦高鐵連接線(東關橋至八里莊村段)、站前路(東外環拓寬改造)、站前廣場等3個工程項目,20XX年完成立項、勘察設計等前期工作,20XX年開工建設,20XX年10月份完工投入使用。

  4、實施200公里“出行難”工程(自然村通主村道路硬化),實施上級交通部門分配的農村公路完善提質工程、窄路基路面拓寬工程、安全生命防護工程。

  (三)加強公路養護管理。創新和完善公路養護管理機制,深入開展路域環境整治,加大公路養護資金投入,加強養護隊伍建設,保持路面整潔、邊坡穩定、排水順暢,全縣農村公路好路率達到90%以上,創建“四好農村路”示范縣。

  (四)依法行政嚴格執法。加強學習教育培訓,嚴格治理公路“三亂”;加大路面巡查、源頭治理力度,鞏固治超成果;創新“城鄉客運一體化試點縣”建設,方便群眾快捷出行。

  (五)抓好安全生產工作。認真貫徹落實新《安全生產法》,嚴格落實“黨政同責、一崗雙職、失職追責”工作機制,深入開展客貨維駕及水運企業安全生產專項整治活動,切實消除安全隱患,為全縣人民群眾提供安全運輸保障。

交通運輸局年度工作總結 篇2

  20XX年,為深入貫徹國務院《全面推進依法行政實施綱要》精神,進一步推進交通系統依法行政進程,我局在縣政府法制辦和上級交通部門的指導下,圍繞年初確定的工作目標任務,按照合法行政、程序正確、高效便民、誠實守信、權責一致的要求,狠抓制度落實,強化行政監督,進一步提高交通依法行政能力,深化行政執法責任制,取得了一定的成效,現將有關工作總結如下:

  一、深入貫徹《綱要》,推進依法行政工作

  (一)堅持科學、民主的決策

  按照縣政府和上級交通部門的要求,在實施依法行政綱要的過程中,結合交通行業管理的難點、熱點問題,健全、完善交通重大決策的規則和程序,落實決策跟蹤與反饋、決策監督和決策責任追究制度,嚴格按照法律法規規定的權限和程序履行職責。凡涉及全縣交通發展的重大決策事項,如:縣道改(擴)建、縣鄉道路大中修、鄉村道路、道路交通安全設施等,都事先經過規劃設計、可行性論證、項目招投標等程序。涉及與群眾生活密切相關的行政決策,如:城市公交實行老年人乘車優惠政策等工作,都通過召開座談會、聽證、公開征求意見、招投標等程序,使行政決策更加切合實際,符合群眾利益。逐步把依法行政貫穿到道路客貨運輸管理、公路路政管理、交通工程管理等各個領域、環節,解決行業管理和自身建設中的實際問題,使交通行政決策、管理日趨科學、民主,面向社會。

  (二)堅持以人為本,加強隊伍建設

  一支高素質的執法隊伍是推進依法行政工作的根本。為了提高執法隊伍素質,我們通過三個方面,努力提高執法隊伍整體素質。一是加強法制培訓和教育,根據“六五”普法,深入開展法律進機關進單位活動,認真落實《行政許可法》、《突發事件應對法》、《行政復議法實施條例》等公共法律法規為主要內容,組織全員法制培訓、學習、考核等活動。各執法單位舉辦培訓班對行業從業人員加強法制培訓教育,陸續學習了《農村公路管理條例》、《自治區行政執法監督辦法》、《自治區行政執法證件管理辦法》及法律文書的制作,學習取得較好效果,有效地提高了廣大干部職工、執法人員的法律素養,增強了依法行政的意識,提升了依法行政的能力和水平。二是嚴格執法證件管理,我們按《交通行政執法規范》相關內容,對所有持執法證件人員對照持證條件,按照相應規定對申領、換領、執法證件的人員嚴格把關、審核。三是健全激勵和約束機制。以行政執法責任制為核心,各行政執法單位都實行了有效的激勵和約束機制,充分調動隊伍的積極性。

  (三)規范管理,樹立行業文明形象

  1、規范交通行政許可行為。我們根據上級有關部門的規定,對許可的環節、許可程序、申報材料、收費標準,予以進一步明確,并減少了部分許可項目的辦理時間,提高辦事效率;對非行政許可項目進行了清理。

  2、通過文明行業創建活動,不斷提高隊伍素質。在交通系統各執法單位深入推廣政務公開、創建文明示范崗、使用文明用語等各項活動。用優質高效的服務,使全系統文明執法形成氛圍,有力地促進執法隊伍素質的提高及依法行政水平的提升。同時,交通運輸局今年還申報并順利通過了區級文明單位評選。

  (四)加強法制宣傳教育,改善交通行政執法環境

  我局積極開展面向社會的交通法制宣傳教育。以法制宣傳月、等活動為契機,充分發揮報刊、廣播、電視等大眾傳媒的作用,認真組織開展交通政策法規的宣傳等主題法制宣傳教育活動。一年來,我局及交通系統各單位利用車站、車輛集散地、各鄉鎮主要路口、各運輸企業等場所作為交通法制教育陣地,懸掛法制宣傳教育橫幅10余條,將《公路法》、《安全生產法》、《突發事件應對法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等法律、法規進行了宣傳,通過全方位、多層次的法制宣傳、教育,為交通行政執法營造了良好的氛圍。

  二、完善制度建設,加強行政執法監督

  一是認真組織落實交通行政執法檢查考核制度、重大行政處罰案件備案制度、行政損害案件備案審查制度、行政損害賠償制度、行政執法公開辦事制度、行政案件罰繳分離制度、行政案件調查人員與作出處理人員相分離制度等各項制度。加強監督及檢查,我局聘請了行風監督員,行風監督員由人大、紀檢、政府、政協、群眾車主等多層面的代表組成,隨時接受他們舉報執法人員的違法違紀行為,不定時召開座談會,充分聽取他們對執法工作的意見,以促進行政執法工作,接受廣大群眾監督。

  三、加大執法力度,開展市場秩序專項整治

  (一)深化貨運、維修市場的專項整治

  在今年4月至5月,配合公安交警、運管局對道路運輸市場開展了“三亂”、“打黑”專項整治。著重打擊擅自改裝貨運車輛、無證車輛裝載危險品、“外掛”車輛逃漏規費、超范圍經營等違法行為,進一步規范經營行為,消除安全隱患。同時,為維護道路危險貨物運輸市場秩序,加強道路危險貨物運輸信用建設,引導道路危險貨物運輸企業誠實守信,規范服務,創造良好的運輸市場。

  (二)深化非法營運和超限超載整治

  按照上級部門的統一步驟,運管、路政會同公安交警持之以恒地抓好非法營運和超限超載的查處工作。今年3至4月,聯合運管局對車站、貿易市場、城鄉無證經營密集地及各鄉鎮、街道“黑車”活動的重點區域、等地段進行了調查摸底,加強對“黑車”的突擊稽查,

  6至10月,路政部門持續開展了超限超載專項整治,采用白天和夜晚、定點和流動檢查相結合的方法,加強對超限超載打擊治理。

交通運輸局年度工作總結 篇3

  本局現有干部職工人,其中獲得執法證的有人,參加省局培訓的人,主要擔負著全縣道路運輸的五大行業管理工作,近年來,在縣委、縣政府和交通局黨委的領導下,堅特創一流管理隊伍,樹交通執法形象為目標。在加強隊伍建設,提高管理水平,加大交通執法力度,規范執法文書,嚴格落實交通行政執法四制上狠下功夫。為此,我市交通行政執法工作已初步走上了法制化規范化軌道。為了嚴格執法,制止違章、違規車輛,我們主要采取以教育方為主,處罰為鋪的方針,由于執法規范,程序到位,沒有發生一起交通行政執法違法和三亂問題,在依法管理上達到子車主滿意、社會滿意、管理部門的形象也得到了極大提高。

  一、加強領導,規范管理,嚴格落實交通行政執法責任制。

  為了加強對交通行政執法工作的領導,規范全縣運政管理,我隊每年都成立以正、副局長為組長,各股室負責人為組員的交通行政執法領導小組,并由分管稽查工作的隊長具體負責執法工作,領導全所執法人員嚴格按照執法四制工作要求落實目標責任制,規范執法行為,在各級的監督下,把我隊交通行政執法工作做的更好、更扎實,預防執法違法問題的發生。

  二、加強教育,搞好盲傳,確保交通行政執法教育經常化。

  為了加強對交通行政執法的宣傳教育工作,讓群眾了解交通法規,時時對交通行政執法人員的行為進行監督,隊還成立了以局長為組長的交通法規宣傳教育領導小組,凡上級出臺的每部法規,我們都堅特利用宣傳車、橫幅、標語、電臺、廣播和報紙在全市城鄉進行反復宣傳,讓全市人民人人皆知,同時,每周四下午堅持對全所干部職工進行職業道德教育,年初對站務人員進行職業道德培訓,提高服務質量,強化行業文明窗口作用,全方位接受社會監督,塑造執法工作的新形象。

  三、加強培訓,提高素質,確保行政執法崗位規范化。

  為了全面提高全隊執法人員素質,達到依法行政的準確性,在《四川省道路運輸條例》和《道路旅容運輸及客運站管理規定》、《道路貨物運輸及站場管理規定、《機動車維修管理規定》、《道路危險貨物運價管理規定》等五部令的頒布,以及啟用新文書以后,我隊大部分同志分期分批參加由市運管處統一交排的交通法規學習培訓班,購買交通運政法規讀本,并堅特每月利用兩天時間學習交通法律法規規定的有關內容,年年對職工法律常識進行一次考核,對考核成績不合格者,不得從事交通行政執法工作,由于堅特嚴格的培訓考核上崗制度,進步激發了個隊職工學法規、用法規的積極性,使全隊的管理素質得到了很大的提高,依法管理工作得到了加強。

  四、依法管理,秉公執法,確保交通行政執法隊伍正規化。

  為了堅持依法管理,公正、文明執法,我們嚴格按照省廳制定的《四川省交通行政執法責任制》,《四川省交通行政執法公示制》、《四川省交通行政執法督察制》、《四川省交通行政執法錯案和執法過錯責任追宄制》,認真規范全隊執法人員的行政行為。在管理上,嚴格按照執法程序辦事,不徇私情,凡處理違章經營車輛,都堅持處罰程序到位,案卷材料齊全,并由專人負責文書的填制工作,規范了執法程序,糾正了交通行政執法工作的隨意性,也有效地制止了執法違法問題的發生,在執法過程中,我們堅持隊伍整齊,著裝統一,文明檢查,杜絕三亂現象,同時,我們聘請了多名義務監督員,對我隊執法行為進行嚴格監督,做到執法手續不全的不得上路檢查車輛,沒有領導帶隊的不得上路檢在,違章車輛事實不清楚的不得處罰,不罰帶氣車、不放人情車,做到執法人員請吃不到、送禮不要,在執法上做到公正、公平,堅特依法辦事,贏得了社會的好評。

  五、完善制度,確保行政執法工作制度化。

  為了規范執法程序,加強領導,對成立了以正副局長為組長的執法領導小組及交通運輸綜合行政執法案件審理委員會,一是堅特行政執法研究制,每月對全隊執法工作情況進行一次分析,對重大違章行為處罰進行研究,做到定性準確,處罰及時,不留尾巴;二是執法報告制度,每季度準確按時填制法報表,平時對實施一般程序的違章處理都及時向上一級主管法制部門進行報告;三是堅持執法程序專人負責制,由專人負責法律程序的填寫、整理案卷,及時入檔;四是落實執法公示制,把交通行政執法程序、標準一律上墻公示,克服執法工作上的隨意性,接受社會盒群眾監督。

交通運輸局年度工作總結 篇4

  一、近期主要工作要點

  1、召開危險品運輸雷霆整治行動專項會議,部署開展網格化整治實施:(1)以對照清單檢查、工單入門核查、異常報警處置為主要方式,發動全隊入企開展專項檢查,督促企業落實安全隱患整改。(2)排摸企業車輛及人員情況,收集并編制形成清單上報。在雷霆整治行動開展期間通過檢查發現轄區內兩家危險品修理企業實際開業條件與備案開業條件不和符,針對檢查發現問題已對2家企業發出責令改正通知書督促其整改。查處涉嫌持偽造從業資格證上崗從事危險品運輸車輛駕駛的案件兩起,并成功查獲河南籍非法危險品運輸車輛一輛,并對以上案件進行了立案偵查。

  2、根據《省交通運輸廳關于開展全省公路路域環境專項整治活動的通知》(浙交發函〔2020〕128號)文件要求,我中隊已加強國、省道路域環境整治工作,健全完善公路巡查管理制度,著力解決公路巡查管理工作中的重點和難點問題,同時派出執法人員和執法車輛重點對運輸礦石等散裝物料運輸車輛的廂體密閉性進行檢查,在執法整治中,攔截滿載車輛,督促司機做好覆蓋措施,防止揚塵、拋撒。在執法整治的同時,大力加強宣傳教育工作,形成全社會共同監督的局面,保持查污的高壓態勢,力爭從源頭上減少運輸車交通違法行為的發生率。

  3、聯合湖州高速交警父子嶺卡口大隊對轄區湖州鼎卓起重運輸安裝有限公司進行安全約談,督促企業牢固樹立安全主體責任意識,深刻613事故教訓,深入開展安全隱患自查自改,切實提升安全自主管理水平。

  4、抽調執法人員配合南太湖新區環保部門開展維修企業大氣污染防治專項檢查,重點打擊維修經營未及時備案,維修管理、違規使用烤漆房,違規儲存、管理、轉運維修危險廢物等違法行為。在檢查中發現湖州眾峰汽車修理廠在對車輛進行發動機總成維修時未與車主簽訂維修合同,針對檢查發現問題已對該企業立案偵查。

  5、對照文明城市創建標準,對轄區高鐵汽車站文明城市復評工作開展實地測評,并督促車站落實問題整改,確保車站文明城市創建工作做實、做深、做細。檢查期間發現高鐵汽車站安檢工作人員未對行包進行安檢現象一起,已對該企業立案查處。

  6、嚴格落實一碼一罩一測疫情防控舉措,切實督促高鐵汽車站嚴抓疫情防控檢查。

  7、參加大隊組織的轄區駕培、維修業務互學活動,有效促使中隊執法人員及時掌握駕培、維修業務知識及執法技能,進一步提升隊內交通運輸綜合執法能力。

  8、主動對接聯系高鐵站前辦,以增配執法人員入駐、強化日常長效管控為方式,進一步抓好高鐵站區域交通運輸秩序綜合治理工作。同時因高鐵站地下到站出口分區域疫情防控檢查需要,導致旅客流向變動,引發站內出租車在下客區違規集聚候客,嚴重影響了出租車經營秩序且相關投訴多發。為進一步抓好高鐵站出租車經營秩序管控,我中隊多次對接高鐵站前辦共商解決之法,最終選擇在出租車下客區改造安裝單向半高轉閘門,以此提升高鐵站出租車上下客秩序。

  9、做好全隊執法人員的政治素質培養和業務知識培訓工作,不斷提高路政人員的政治素質、業務素質和依法治路能力,努力建立一支政治覺悟高、業務素質強的交通執法執法隊伍。積極組織執法人員參加執法隊統一安排的交通運輸綜合行政執法知識培訓班培訓,同時積極與其他中隊開展工作交流,互相學習執法業務及安全生產知識,進一步完善隊內臺賬資料和工作機制。

  二、存在問題

  1、包括浙江省公路與運輸管理在線系統、浙江省交通運輸行政管理與服務平臺、浙江省交通運輸行政處罰綜合管理系統等相關業務系統,存在人員權限分配不足,業務分工不合理,仍須改進的問題。此外,部分一線執法員工仍未熟練應用相關業務系統來輔助執法。

  2、一線執法裝備,包括執法記錄儀等仍配備不足,需盡快配備和完善。

  3、《證據保存清單》、《現場筆錄》、《責令整改通知書》等執法文書須盡快配備。

  三、下步工作計劃

  1、以此次雷霆整治行動為契機,加大危險品運輸專項檢查,切實抓好轄區危險品運輸企業安全監管。

  2、優化人員配備,強化執法巡查,積極抓好高鐵站區域交通綜合運輸管控。

  3、發動中隊全員開展交通運輸法律法規學習,積極參與大隊組織的走訪互學活動,深入開展執法業務交流,進一步提升隊內成員執法素質。

  4、繼續深入貫徹人防+技防+物防三提升思路,在進一步優化執法力量調配、加強區域巡查的同時,積極探索并利用設施改造、監控技防、數據分析等手段,切實抓好高鐵站區域交通運輸秩序長效管控。嚴格按照全國文明城市創建標準,持續抓好高鐵汽車站文明城市創建復評工作。

  5、進一步加強廉政建設,繼續深入開展反腐倡廉警示教育,深入生活推進廉政保障工程建設。一是加強教育,牢筑思想防線,自覺抵制不良思潮的侵襲,提高防腐拒變的能力;二是健全機制,規范執法行為,用制度來保障執法的廉潔性;三是緊抓關鍵環節,突出重點,在監督落實、制度創新、隊伍建設、治超管理等方面加強監督,防止違法違紀現象的產生。對隊員出現的違法違紀現象,一經查實,從嚴查處,決不姑息。

交通運輸局年度工作總結 篇5

  根據年初局領導定下的工作目標,按照辦公室的整體工作要求,在十八大精神的指引下,結合實際,XX年辦公室后勤總務方面主要完成了以下五項工作:

  1、完善規章制度,理順工作思路,促使科學創新的管理理念得人心。年初即對XX年以來制定的有關物業管理、食堂餐飲、接待方式、食品安全、衛生管理等方面的規章制度進行了完善,工作思路進一步得到理順,明確后勤總務工作的核心是以服務大眾為導向,科學管理,持續創新,讓全體交通人都能得到優質的后勤保障和貼心服務,從而更能全身心地為婺城交通建設大發展盡心盡職。

  2、注重成本核算,健全財務制度,謀求勤儉增效的管理機制見成效。首先對局辦公室相繼到期的后勤物業食堂相關工作人員重新簽署合同,減少冗員(物業由6人減為5人、食堂在就餐職工人數增加的前提下人數仍為5人),在增加五險費用及人工費大幅增長的前提下,同比去年合同總額費用仍維持穩定。其次在餐飲收入標準上進行改變,內部職工不變、外部人員客餐券改變為早餐10元/人、中餐20元/人,并嚴格執行,規范管理,經財務核算截止11月底職工食堂已有15萬多元的盈余,完成了年初局領導制定的考核目標。再者在公務接待上制定了嚴格規范的接待制度,審核辦法及費用標準,據財務實際核算過去1-11月局機關食堂招待費用僅6萬元,相比去年同期費用已然大幅下降。

  3、密切聯系群眾,主動深入實際,堅持以人為本的服務意識上層次。一年來我后勤工作人員在工作中親力親為、團結群眾,時刻與群眾保持血濃于水的關系,開展微笑服務,不高高在上、指手畫腳,力求務實不務虛,從日常點滴中彰顯后勤工作的服務理念,最終得到廣大職工及后勤一線工作人員的支持與擁護。

  4、深化管理模式,創新實際舉措,提升和諧家園的幸福指數求突破。較之去年轉變后勤工作管理模式的基礎上,繼續對后勤特別是食堂管理進行創新舉措,對早午餐飲品種不斷推陳出新,大力宣傳以光盤為榮、抵制浪費的良好餐飲方式,真正做到既要文明就餐又要溫馨和諧,切實提升職工幸福指數。

  5、提高責任意識,時刻長鳴警鐘,牢抓安全管理的緊繃之弦不放松。物業管理上實行巡防技防相結合,保安人員24小時無縫隙對接管理,對大樓的各個角落特別安全易疏漏之處(如食堂消防及電力中控室)加強巡防,隨時進行安全隱患排查,同時為確保全大樓安全防范到位管理到位,將食堂原先使用的罐裝煤氣替換成管道煤氣,雖投入大量資金但相比之下仍利大于弊,有數據證明其投入的安裝成本費用不出8年即收回,安全管理上更是基本杜絕了罐裝煤氣作燃料帶來的安全隱患.二、XX年工作思路有以下四方面:

  1、進一步規范民主監督制度。積極主動地召開每月由各部門參加的食堂工作財務例會,聆聽來自各方的不同意見,藉此吸收群眾智慧,為繼續努力做好后勤工作創造有利條件。

  2、進一步強化員工培訓制度。有計劃地組織物業后勤工作人員進行一些業務培訓,以此拓寬員工業務管理的知識面。包括消防安全、食品衛生、健康知識、服務禮儀及應急預防等方面,目的是通過這些學習,使所有的工作人員在辦公室管理人員的帶領下規范服務,努力杜絕諸如食品衛生消防電力帶來的安全隱患,更好地為全體交通人做好后勤保障工作。

  3、進一步學習營養餐飲的均衡理念。在食堂餐飲品種搭配方式上,通過多渠道的學習,強化營養均衡的理念,平時加強同食堂工作人員的橫向聯系,多溝通多協商,盡最大可能地讓全體交通人在工作之余能享受到豐盛可口的營養餐飲,使之有更大的精力和強健的體質全力服務于婺城交通。

  4、進一步梳理當前工作的管理漏洞。為更大可能地服務好廣大交通人,對當前工作的各方面進行一次全范圍的梳理,查漏補缺,對不足之處及時發現并予以整改完善,對已有的成績繼續警醒予以保持,從而切實地為全力做好領導交辦的各項工作提供強有力的保障。

  總而言之,在新的一年即將到來的前提下,我等后勤有關工作人員應繼續保持昂揚的工作姿態,飽滿的工作精神,強化業務知識,持續創新管理,用自己的實際行動、服務意識及極強的執行力來影響身邊人、感動周圍人、激勵交通人,藉此為共同實現婺城交通的新跨越盡獻一份力量。

交通運輸局年度工作總結 篇6

  20xx年,我們在所領導的正確領導下,在市運管處大力指導下,以規范執法行為、轉變執法理念、提升執法形象為基礎,以查處分離為契機,完善各項工作制度,積極開展案件評查活動,不斷加強執法隊伍建設,提高管理能力和執法水平,行政執法水平明顯提高,依法行政意識明顯加強,執法工作有了新的突破。

  一、加強領導,強化執法監督。

  為了把“依法行政、公正執法”工作落到實處,建立制度化、規范化、法制化的運政執法隊伍,我所成立了專門的法制領導小組及辦公室,建立了以所長為第一責任人,分管所長為直接責任人,股室負責人為具體負責人的行政執法監督管理體制。日常監督由分管所長具體組織;行政一把手定期抽查。通過這種監督機制,及時了解、發現執法工作中存在的問題和漏洞,防止行政執法工作中出現違法違紀行為和重大過失,維護廣大車主、駕乘人員的合法權益,塑造“依法行政,秉公執法”的運政形象。

  二、加強業務培訓,提高執法素質。

  以《行政處罰法》、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及《安徽省道路運輸管理條例》為教育培訓重點,通過聘請法制部門負責人集中授課,進一步提高執法人員的法律意識和執法水平。為規范執法行為,不斷提高隊伍的整體素質,我所先后多次開展了不同形式的執法培訓,使整個隊伍的執法素質有了明顯的提高。在強化執法培訓的同時,還不斷加強執法信息化應用和管理的培養,先后3次組織各交管站的內勤人員進行案卷制作培訓,使執法信息錄入和辦案水平明顯提高。特別是從今年的執法案卷質量上看,各交管站對一般程序處罰都能嚴格堅持標準,合格案卷大幅度提高,充分說明了基層站的執法工作從量度到質度有了一個大的飛躍,為今后的執法工作奠定了堅實的基礎。

  三、抓執法形象,確保執法公正。

  執法工作中,我們始終堅持以人為本,想群眾之所想,急群眾之所急,著力塑造良好的服務形象。為確保執法公正性,所有窗口單位全部實行政務公開,執法主題,執法依據,執法程序,執法結果和執法監督進行公示,同時對審批程序,收費依據、標準也進行公示,廣泛接受社會監督。此外還采取從社會各界聘請執法監督人員進行明查暗訪。由于思想教育和紀律約束雙管齊下,樹立了執法隊伍的新形象。

  四、規范執法行為,嚴格考評制度。

  為了規范執法行為,嚴格考評制度,我所制定了《 20xx年執法規范建設實施方案》,不斷加強和完善執法監督機制,要求執法人員在執法中堅持以人本的原則,認真落實誰主管誰負責,誰辦案誰負責,誰審核誰負責的辦案制度,明確執法第一責任人責任,嚴格執行案件審核把關、執法考評、檢查監督、臺帳管理的規定,嚴厲禁止違規違法辦案和執法隨意性的問題發生。端正執法人員的執法思想,規范執法人員的執法行為、不斷促進執法公正。我所邀請社會各界人士和行風監督員對執法工作征求意見,通過反饋信息的方式,使執法工作公開透明,自覺接受社會各界的監督。凡是來電來訪,均對當事人做詳細的登記和耐心的解答,對有關的投訴電話,認真做好記錄,并向當事人承諾反饋結果,對一些矛盾糾紛和群眾對執法工作的誤區,采取積極化解和引導方式,解惑答疑,讓群眾滿意離去。

  五、存在問題和打算。

  一是部分執法人員的法律意識淡薄,在辦案中不能嚴格按程序辦事;二是查處分離、罰繳分離工作沒有完全開展;三是存在著為了完成任務而辦案的情況,致使案件質量不高。

  六、20xx年工作打算。

  在今后的執法工作中,我們將繼續深入推進規范執法建設,加大硬件建設,全面實現查處分離和罰繳分離,加強執法人員執法業務培訓,嚴格執法程序,強化執法隊伍的管理,層層落實工作責任,加強與人民群眾的密切聯系,及時處理執法工作中存在的問題,化解執法過程中的矛盾,建立長效管理體制,使執法人員的執法素質全面提高,為我縣的經濟發展創建一個平安和諧的道路運輸市場。

交通運輸局年度工作總結 篇7

  一、統一思想,靈活機動,加大規費檢查力度。

  年初,按照局黨組及運管所的指示精神,稽查大隊召開中隊長專題會議,共同探討新形勢下如何才能把今年的規費征收任務和市場行業管理提高上去,保證轄區內五小車輛規費應征不漏、道路運輸客貨市場管理到位。全體同志最后達成共識:一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度,二要和各交管所聯手,加大源頭管理力度。日常檢查方面,首先要求各中隊檢查方式不要一成不變,要根據轄區違章車輛運行特點及時調整方式方法;其次是要保證路檢路查時間,保證路檢路查質量,避免無用功,克服“半日制”現象;再次,要求各中隊嚴格按照大隊統一違章處罰標準執行,嚴禁降低處罰標準和私自放車,使違章業戶難逃人情關、法律關,增強主動繳費和減少違章意識。

  二、加強管理,保障運輸市場有序發展

  運輸市場管理一直是我們工作中的重點,我們在年初即制定了稽查工作方案。采取定時不定點、定點不定時的機動稽查、重點稽查、聯網稽查、跟蹤稽查等各種行之有效的辦法。稽查大隊指導員運管所副所長劉從軍同志分管處理室和信訪法制工作外還帶頭深入稽查一線,堅持閑暇時間每天上路稽查,合理安排稽查時間、稽查地點、稽查規模、稽查方法。副大隊長谷安順同志帶領各中隊積極地與市稽查支隊和公安交巡警支隊的緊密合作,強強聯手共同協作,嚴厲地打擊了非法營運“黑車”“旅游車”“班車”等違章行為。既保持了社會穩定,又有效治理了全轄區道路運輸市場環境。針對我市運輸市場運力過剩,非法營運現象嚴重,不正當競爭加劇的現狀。于今年春運期間由市政府牽頭,成立由交通、公安交警、城管、工商、稅務等部門參與聯合執法的整頓道路交通和運輸市場秩序領導小組辦公室,加大了對運輸市場的綜合治理整頓。按照上級的指示精神,稽查大隊一方面協助運管處參與站場管理,保證客運班車始發站不超員,客滿即走;另一方面加強動態管理,把四個中隊分派到轄區各條客運班線,采取定點檢查和巡查相結合的方式,嚴查違章,堅決分流,不允許將安全隱患留在車輛運行中。今年“五一”、“十一”兩個黃金周及奧運期間,我們稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日,以飽滿的工作熱情、積極的工作態度站立在稽查崗位上。通過整治和建立有效的長效機制,在奧運會期間保障了我區道路運輸不安全因素和隱患得到控制,使運輸市場經營環境得到凈化,運輸市場經營秩序明顯好轉,受到社會各界和及局黨委的一致贊揚和肯定。

  三、強化教育,完善制度,推進黨風廉政建設。

  我們加強了內勤和一線稽查人員的業務和基礎法律學習,通過案例來研究和討論,如何取證,如何制作筆錄,增強了辦案取證意識,提高了筆錄制作的技巧,理順了案件的認定思路,全年我們未發生一起行政案件的訴訟和復議,在今年的全市運管執法文書會審中,我們的執法文書會審名列前茅。在廉政方面我們從源頭上預防和治理腐敗的力度,主要做法有:一是廉政教育經常化、制度化,不斷加強稽查人員廉潔辦事、勤政為民、遵紀守法的自覺性,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。二是用曝光的一些案例教育稽查人員,特別是發生在稽查方面的違紀案件,從正反兩個方面警示教育稽查人員。三是認真落實黨風廉政建設責任制實施辦法,層層簽訂了黨風廉政建設責任書,形成反腐倡廉的“防火墻”。由于制度健全,領導以身作則,監督制約有效,我們廉政建設上沒有發現問題。今年5月12日汶川大地震驚動了全國人民,為發揚中華民族扶危濟貧的優良傳統,倡揚民族精神,我們大隊多次組織隊員向汶川地區捐款捐物,以稽查真情回報社會,在各個方面充分體現了稽查執法者的良好素質和美好形象。

  四、存在的問題:

  稽查大隊雖然取得了較好的成績,但也存在一定的差距和不足,我們通過查找、分析總結出以下幾點:

  1、規章制度還沒有完全落實到位。

  2、內勤業務知識面還要進一步拓寬。

  3、工作作風還要進一步加強。

  回顧、雖然在工作上有了較大的突破,但我們在道路運輸市場管理中,還任重而道遠。尤其是在洋河的客運市場的管理中,還有相當大的難度。暴力抗法、阻撓執法的現象還時有發生。在新的一年里,我們將以飽滿的熱情和充足的信心,發揚與時俱進、開拓創新的精神,抓住新的機遇,迎接新的挑戰,努力使我們的稽查執法工作再邁上一個新的臺階。

交通運輸局年度工作總結 篇8

  xx年,xx縣緊緊圍繞市政府下達的工作任務,強化組織領導,明確工作目標,落實各項責任,城市交通治堵工作有序推進,現將上半年度工作情況總結如下:

  一、強化組織領導,細化目標任務

  3月底按照從大力發展智慧交通、快速完善城市路網、繼續完善停車設施、強化城市交通管理等方面推進治堵工作目標,結合我縣實際,縣治堵辦擬訂了xx縣城市交通擁堵治理干事清單。4月10日,xx縣城市治堵領導小組召開xx年第一次工作聯席會議。縣委常委、常務副縣長揚霄雁,城市治堵領導小組各成員單位及有關部門負責人參加會議。會議總結回顧了xx年度治堵工作取得的成效,對縣治堵辦擬訂的干事清單進行了討論。最終明確,今年各相關部門要圍繞干事清單進一步統一思想,認識治堵工作的重要性、長期性和艱巨性;明確責任,強化措施,狠抓落實,有效地將拆、改、建、引、整、控相結合;加大宣傳,提高全社會參與治堵工作的積極性,形成合力,營造暢通、綠色、文明的城市交通環境。

  二、加快項目建設,完善基礎設施

  一是城區網路結構進一步優化。上松線xx城區段改建工程順利推進,1-6月共完成投資6436.6萬元,完成路基工程63%、橋涵工程77%、完成路面工程29%、交安設施完成11%,其中Ⅱ標主體工程完工,目前共有三個標段已完工。與城市外環道路形成了有效銜接,方便了過境車輛繞行,緩解了城區道路通行壓力。城區道路中,解放南街改造工程,全長500米,目前已開工建設,計劃10月份完工;武川路延伸工程(東升路-環城南路),全長1377米,今年計劃完成總工程量的50%。目前武川橋已開工建設,正在進行樁基礎施工,武川路范圍內涉及的房屋拆遷已基本完成,計劃于8月份進場施工;金溫鐵路擴能改造xx站通站道路,全長1073米,已于6月份開工建設,計劃10月份完工。擁堵點改造方面,上松線與文興路交叉口改造已于6月份已完成。秦余路與法金線交叉口改造,目前已進場施工,計劃9月完工。

  二是公共交通服務水平進一步提升。全面落實公交優先發展政策,上半年累計完成客運量850萬人次(其中城市、城鄉公交完成客運量765萬人次),較去年同期增長8.51%。給予群眾乘車優惠892萬元(其中公交IC卡優惠506萬元,城鄉客運票價優惠386萬元)。目前完成公交線路優化1條;計劃下半年新開通城區至新火車站公交線路,并根據新火車站客流情況,適時調整、優化公交線路;上半年完成了500輛公共自行車新增任務,目前我縣實有公共自行車1000輛,1-6月累計租用量28.76萬人次。

  三是停車難矛盾逐步緩解。計劃在壺山廣場、濱水公園停車場共建設停車位1211個,其中壺山廣場1000個,目前已完成500個停車位建設,濱水公園211個,目前已全部完成。同時縣交通運輸局正積極謀劃貨運車輛停車場建設,以解決城區貨運車輛亂停亂放現象。

  三、加強路面管控,規劃通行秩序

  一是確定武川路為城區治堵重點道路,大力開展交通違法行為整治。由公安局交警大隊組織,集中開展交通十大陋習整治活動,堅持每日開展整治,通過現場執法與運用電子警察、視頻監控等科技裝備相結合,加大交通違法行為查處力度,今年以來查獲十大陋習:違法變道、穿插1344起,濫用遠光燈、亂鳴喇叭224 起,違法停車18724起,醉酒酒后駕駛 191起,非機動車闖紅燈、不在非機動車道內行駛、違法載人等896 起,出租車隨意掉頭、隨意停車上下客78起,開車時以手持方式使用手機295起、行人闖紅燈、隨意橫穿道路64起。

  二是優化城區道路交通組織。5月底完成了武陽路與解放路交叉口行人二次過街安全島設置,保障了行人過街安全,提升了路口通行能力。重新設定大型貨車城區限行范圍,目前已完成主城區貨運車限行外擴范圍的標志標牌設計,安裝資金已落實,貨運禁行標志招投標工作已完成。

  三是加強智能科技項目建設。維護好現有 59處信號燈和電子警察,9套測速儀、49個測速點,98個交通監控視頻球機,10個智能卡口,4個高空探頭(還有4個擬建)的正常運行工作。今年溫泉中路和解放中街綠波帶運行以來情況良好, 5月相繼完成了武陽路、瑩鄉路綠波建設,通行效率有效提升。

  四、加強宣傳教育,創新管理機制

  開展各類宣傳工作。一是充分利用好戶外LED顯示屏、今日xx、微博、武川論壇、微信公眾號等新媒體網絡平臺,更多吸收交管志愿者參加文明勸導,不斷擴大宣傳面、壯大宣傳隊伍。二是通過開展騎行等活動倡導非機動車走非機動車道,引導機動車主選擇綠色出行。三是繼續開展駕校學員、社會矯正對象、巾幗志愿者組成交通安全勸導員隊伍上路勸導工作。四是積極謀劃勤務機制改革新出路,實施扁平化指揮系統改造,開展動中處警新處警模式,由交通指揮中心用GPS定位就近指令城區中隊路面警力前往處置輕微物損交通事故,有效提升快處快撤能力,完善輕微物損交通事故快速處理機制,目前該處警模式有條不紊的運行中,在快速處警上顯現了較大優勢,截止6月通過動中處警模式處置警情1280起。

  五、下半年重點工作

  一是從日常做起,注重資料的收集歸檔,完善治堵臺賬。

  二是認真對照工作目標,聚焦目前尚未完成的任務,進一步細化措施,加快推進,確保完成年度目標工作任務。

  三是合理設置貨運車輛停車場,由于目前我縣特別是城區周邊缺少貨運車輛停車場,造成貨運車輛在城區內無序停放,造成一些路段擁擠。加強與國土、建設等部門的聯系溝通,盡早完成建設并投入使用,并組織交通運管、公安交警、城管執法、農業農機等部門開展聯合執法,整治城區道路非法停車點。

交通運輸局年度工作總結 篇9

  在xxx領導小組的正確領導下,新成立的xxxx客運服務督查隊按照年初目標全面開展各項管理工作,并取得了一定的成效,一些長期困擾我市公交服務行業健康發展的矛盾和問題得到初步解決,公交客運市場秩序井然、健康發展,為繁榮地方經濟,滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻。現就一年來的工作情況總結匯報如下:

  一、強化文明執法教育,切實加強督查隊伍建設

  年初,針對我市開展市區公交營運線路服務質量招標工作后線路車輛缺乏統一、規范管理的現狀,按照招標工作領導小組的統一安排,一支以規范運輸市場秩序、強化安全、服務質量監管為主要職責的綜合執法隊伍應運而生。督查隊成立之初,首抓的工作就是從統一執法人員的思想認識入手,組織隊員認真學習道路運輸管理的各項政策、法規和《***公共交通管理規定》的具體內容,牢固樹立依法行政文明執法的思想。同時,建章立制,加強督查隊內部制度建設,如每周三政策業務知識學習制度,規定督查隊組成人員無故不參加學習的,除通報其所在單位外還要給予適當的處罰,通過建章立制,提高了隊員的思想認識,為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎。

  二、規范企業經營行為,切實抓好服務質量管理

  為增強工作的針對性和時效性,我們從熟悉掌握各條營運線路的基本情況入手,深入企業和運輸生產一線,采取明察暗訪和抽樣調查的方法,真正做到了摸清家底、有的放矢,同時我們加強和各公交公司的業務聯系,動態掌握各條線路的運營狀況,及時協調和化解企業在市場競爭中出現的困難和問題,真正做到為企業排憂解難。另外,我們還不定期召開企業負責人會議,集中解決一些熱點、難點問題,受到各參營企業好評。

  公交服務質量的好壞從一個側面映射出一個城市文明進步的程度和市民素質的高低。因此,抓好公交服務質量管理工作成為督查隊的第一要務。一方面,我們著力規范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強,素質參差不齊的狀況,我們要求各公交企業加大人員培訓力度,嚴把入口關,注重員工工作實際,加強業務考核和技術練兵,不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外,我們還不定期參加各企業的安全例會,以發生在身邊的真事案例為教材,教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務水平。

  另一方面,我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務工作中群眾投訴的問題,隊里設專人負責受理,在認真做好記錄的同時,承諾在三個工作日內必須做出明確答復。例如今年11月10日,利通區郭橋鄉村民馬某投訴7路公交司乘人員服務態度,不按規定站點停車的問題,因為是電話投訴,我們當天就派專人到馬某家中了解實際情況,事情得到圓滿解決,乘客的合法權益得到有效的保護。對市長熱線12345投訴的案件,除做出書面答復外,屬于服務質量方面的問題我們要求被投訴單位領導和當事人向投訴人當面賠禮道歉;屬于違反道路運輸法律、法規的行為,我們按法定程序給予必要的行政處罰;對于報刊登載的服務質量和經營行為上存在的問題,我們采取發放督辦單的形式,及時和公司取得聯系,并明確責任人和整改期限,做到事事有著落,件件有回音。今年共受理各類投訴20多起,查處違章16起,罰沒收入5000多元,從而使公交服務質量有了明顯提高。

  三、抓好客運基礎工作,全面提升客運服務水平

  一是市場化運作抓基礎設施建設。今年是我市城市規劃和新區建設的關鍵一年,原有的公交線路站(亭)牌無論從數量和款式,均不適應城市發展的需要,為此,市、區兩級交通部門投資50多萬元,新建永久性防雨侯車棚41座,極大地改善了市民出行的乘車環境。在侯車棚的基建工作全面完成后,根據局領導的安排,督查隊承擔了侯車棚的廣告招商工作,在沒有接觸過廣告領域、不知市場行情的情況下,經多方咨詢市場調研,最終與**日報天一廣告公司達成廣告招商協議并得到落實,為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風景線,真正實現了市政府提出的通過市場化運作解決交通基礎設施建設資金短缺的問題,同時,為保持站牌和站棚的協調一致,我們還對原有的站牌式樣和造型進行了全新的設計,新站牌既體現了時尚性又帶有明顯的地域風格和民族風情,受到社會各界普遍好評。目前,我們正積極籌措資金,力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作,屆時,吳忠城區交通環境將再添新景。

  二是多措并舉抓運輸生產安全。根據市、區兩級交通局關于十一黃金周公路、水路運輸安全生產大檢查工作的通知精神,我們結合公交企業的實際情況,及時召開企業負責人會議,傳達文件精神,明確任務職責,并深入到轄區五縣(市、區)專業運輸企業、車站、渡口認真檢查安全生產責任的落實情況,并對檢查出的問題及時下發整改通知書,該停班的停班,該維修的維修,確保節日期間的運輸生產安全。

  三是客觀公正地抓好考核工作。做好運輸企業半年、年度工作考核,是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標。因此,我們嚴格按照《**市公交客運服務考核細則》的要求,從公司的制度建設、服務質量、安全管理、經營行為等方面進行全面考核,針對考核工作中的問題,我們采用梳辨子的方法,分類歸納,集中整理,然后逐項向企業進行反饋,不遮丑、不護短,真正體現公平、公正的原則,力爭使我們做出的考核結果能經得起推敲和質證。

  四、存在的問題

  在肯定成績的基礎上,我們的工作還存在許多不足,主要表現在:

  1、雖然基礎工作很多,但開拓創新不夠,有些工作仍停留在表面上,缺乏對事件本身內在規律性和實質性的探索研究。沒有把企業真正管到手上,督查隊的整體功能沒有充分發揮出來。

  2、管理中只能上傳下達,缺乏應對和解決實際問題的能力。針對一些熱點難點問題,沒能提出新辦法,解決效果不夠理想。

  五、20**年工作思路

  在鞏固公交客運服務招投標工作成功經驗的基礎上,不斷研究新的工作方法和管理模式,力求使我、市公交客運管理工作上一個新臺階。

  1、繼續加大和強化政治理論和業務知識的學習,不斷提高應對實際工作的水平。

  2、加大市場監督管和整頓力度,匯同市運管處、利通區運管所,按照行業管理工作的具體要求,每周利用23天的時間,采取跟車暗訪和采中聯合稽查的方式,動態掌握公交客運市場的第一手資料,避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。

  3、注重社會輿論和新聞媒體的監督作用,對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關公交服務質量方面的問題,一經落實,必須嚴肅處理,并記入企業服務質量信譽檔案,做為考核評比工作的一項重要內容。

  4、加強執法人員隊伍建設的力度,真正做到依法行政。

  5、建立起行之有效的競爭機制,充分激發公交客運服務工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優秀企業、優秀司機、乘務員,提請整頓領導小組對優秀線路等進行表彰獎勵。對那些服務質量差,多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業,采取末位淘汰制,在下一輪招標工作開始時,無權竟投熱線,而自己企業原來經營的效益較好的線路也將予以收回,調配給其他企業經營,真正做到獎優罰劣。

  6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護和廣告費的收取工作,對已經實施的管理項目和后續工作,按照統一的要求,進一步做好規范和管理工作,保持工作的完整性和統一性。

  7、按照局黨總支和招投標領導小組的統一部署,全面完成xx年其它各項工作任務。

交通運輸局年度工作總結 篇10

  20XX年即將過去,20XX年轉眼將要到來,為了全局在20XX年的工作更好地開展,現將20XX年的工作做得總結和20XX的工作思路進行規劃!

  一、加強學習,不斷提高思想認識

  在20XX年中,工作多、任務重,但市委、市政府組織召開的各種大型會議,都堅持按照通知要求積極參加,12月份到市委黨校參加了學習十八大培訓班,交通局貫徹落實上級會議精神、局黨委中心組學習、都做到一次不漏的參加,并做到入耳入腦,指導行動,顧大局,識大體,堅定了克服各種困難的信心和勇氣,團結一切可以團結的力量,全方位調動積極因素,較好地完成了特別的年份內上級賦予的各項工作任務。

  二、加強領導,明確責任,認真組織開展黨風廉政建設

  為深入推進市交通運輸局懲防體系20xx—20xx工作,打造風清氣正廉政交通,市交通運輸局成立了懲治和預防腐敗領導小組。領導小組組長由黨委書記鈕力卿同志擔任,制定了《XX市交通局貫徹落實〈建立健全懲治和預防腐敗體系20xx-20xx年工作規劃〉實施辦法》、《XX市交通局黨風廉政建設責任目標分解表》,把預防和懲治腐敗的各項工作列入表中,明確了具體的責任單位和責任人。局黨委、紀委還與局屬各單位簽訂了黨風廉政建設目標責任書,確保預防和懲治腐敗的各項工作落到實處。同時,局領導班子成員根據各自的分工,對各自分管的職責范圍內的黨風廉政建設負直接責任,從上到下逐級抓落實。局黨委、紀委對局屬各單位貫徹落實黨風廉政建設責任制的情況進行督促檢查,按照年初局紀委與局屬各單位簽訂的《XX市交通運輸局黨風廉政建設目標責任書》規定的工作目標進行考核。到年底,組織全系統紀檢工作機構人員進行了年度工作總結。總的看,本局系統的目標責任制都落到了實處,各項工作都取得明顯成效。

  三、開展預防職務犯罪教育,深化拒腐防變意識

  20XX年,我局認真開展了黨員干部,特別是領導干部的反腐倡廉和預防職務犯罪警示教育。一是組織黨員干部傳達學習了黨的十八大和市委全會精神,把黨的十八大精神貫徹落實到交通運輸工作中去,全面推進交通運輸科學發展安全發展。黨的十八大是在我國改革發展關鍵階段召開的一次十分重要的會議,對新的時代條件下推進中國特色社會主義事業作出了全面部署,對全面提高黨的建設科學化水平提出了明確要求。我們要按照“堅持科學發展、奮力后發趕超,與全國同步全面建成小康社會”的總要求,緊緊圍繞我市建成全省乃至西南地區和全國交通樞紐的目標,提升運輸服務能力水平,加強交通干部隊伍建設,推動交通運輸跨越發展。二是學習了《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》和《關于嚴格禁止利用職務上的便利謀取不正當利益的若干規定》等紀律規定。二是按照市紀委和市預防職務犯罪工作委員會的安排,市交通運輸局開展了市預防職務犯罪警示教育,黨員干部,特別是黨員領導干部接受了預防職務犯罪警示教育。通過教育,廣大黨員干部反響很大,心靈受到極大震憾,大家表示要認真學法、懂法、守法,以黨員干部標準嚴格要求自己,做遵紀守法的模范。局紀委要求各單位將警示教育的內容在本單位進行再次教育,認真組織學習討論,撰寫心得等,讓每個黨員干部都從中得到教育。

  四、認真落實紀律規定,加強領導干部廉潔自律

  加強領導干部廉潔自律是“立黨為公、執政為民”的重要體現。局黨委、紀委認真貫徹落實黨風廉政各項規定,始終堅持自律與他律相結合,使領導干部廉潔自律工作不斷得到深化。一是堅持黨風廉政考核制度。按照局黨委的部署和年初工作安排,局紀委采取不定時與下屬單位主要領導、中層干部和部分職工談話等形式,對局機關和下屬單位廉政情況進行了解,全面掌握了各單位黨風廉政建設及領導干部落實黨風廉政責任制、執行廉潔自律各項規定等情況。二是堅持重大事項報告制度。局黨委、紀委強調,黨員領導干部要帶頭自覺執行廉潔自律各項規定,領導干部及其家庭成員的婚喪嫁娶等重大事項要及時報告。三是嚴格執行《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》。《廉政準則》是黨中央為加強黨員領導干部廉潔自律工作采取的重要舉措。我們要求各單位在去年進行的《廉政準則》知識學習和測試基礎上,繼續對《廉政準則》進行更廣泛的宣傳學習,黨員領導干部按照《廉政準則》在禁止“利用職權和職務上的影響謀取不正當利益”等8個方面52個“不準”的規定,進行自我對照檢查,嚴格要求,不斷加強黨員領導干部廉潔自律,促進黨員領導干部廉潔從政。四是嚴格換屆紀律,認真落實換屆紀律五個嚴禁、十七個不準和五個一律的要求,嚴肅換屆紀律,保證風清氣正,目前未發現有違規違紀的情況。

  五、突出重點,監督關口前移,抓好交通基礎建設領域的反腐倡廉工作

  20XX年,我局繼續推進監督關口前移的工作,參與了我局重大事項決策和執行過程的監督,加強了派駐重大工程建設項目紀檢監察工作的力度,推動了反腐倡廉各項工作的深入開展,為我局貫徹科學發展觀,又快又好發展交通事業提供了有力的保證。

  (一)開展行政執法監察工作,加強源頭治理。我局黨委認真堅持黨的民主集中制,凡重大問題均集體研究決定,例如:重大基礎設施項目的立項、招投標工作、干部的選拔任用都堅持集體研究決定,防止個人說了算造成腐敗現象發生。局紀委參預局黨委會、行政辦公會,對重大問題的研究決定進行監督。我們一是認真開展公路基礎設施建設工程項目招投標監督工作。交通建設工程項目招標是容易發生暗箱操作和職務犯罪腐敗行為的重點環節,因此局紀委、監察室在XX市世界銀行貸款“一路六站”的招標及建設過程中,認真履行職責,有效地防止了各種腐敗現象。

  (二)糾正行業不正之風工作,嚴肅查處違規行為。在治理公路“三亂”方面,我們堅持做到思想不松懈、工作力度不減弱,始終堅持對治理公路“三亂”工作的高壓態勢。我局一是強化監督,暢通舉報渠道工作,接受社會監督。我局為了暢通投訴舉報渠道,向社會公布了舉報電話xxxx,鼓勵社會各界積極提供信息,舉報公路“三亂”案件。二是加強巡查,針對易發生公路“三亂”問題的死角進行暗訪,加大檢查監督力度。我們堅持開展經常性的上路巡視,特別在元旦、春節、“五.一” 和“十.一”期間,多次與市公路處相關領導和部門負責人一起,到各區(縣、市)進行了多次暗訪檢查,未發現公路“三亂”現象。

  在執法方面,積極推進交通執法隊伍正規化、規范化、專業化、標準化建設,嚴格執行《交通運輸行政執法證件管理規定》和《交通行政執法規范》,做到執法人員資格合格、持證佩號上崗,狠抓執法程序、紀律和職業道德教育,提高執法人員綜合素質,樹立交通執法人員良好社會形象。20XX年局紀委、及相關部門對所屬執法人員進行了兩次法規培訓,收到了良好較果。

  在窗口建設方面,我們堅持抓好交通運輸“窗口”單位的作風建設,把汽車站、政務大廳等與人民群眾利益相關的“窗口”單位作為作風建設的重點,以群眾滿意為標準,開展民主評議和文明創建活動,規范和優化服務行為,提升服務質量和水平,努力建設人民滿意的交通運輸部門

  六、認真組織開展“正風強企”督導檢查工作

  按照市委、市政府《關于在市屬企業領導班子和領導人員中開展“正風強企,做廉潔自律表率”主題教育活動的實施意見》(xx黨辦發[20XX]7號)和市“正風強企,做廉潔自律表率”主題教育活動督導組的安排部署,我們認真組織開展了“正風強企”主題教育活動的督導工作。

  一是建立領導機構。為順利開展市“正風強企,做廉潔自律表率”主題教育活動,成立了由我任組長的市交通運輸局主題教育活動督導組,負責督促、協調、指導企業教育活動,統籌安排指導檢查工作。二是精心組織,認真開展督促。本人帶領局督導組對所管企業貴州客車廠開展的主題教育活動的各個階段進行了監督指導,累計8次(共27人次)下到局管企業貴州客車廠,督促貴州客車廠研究制定本廠工作方案,召開主題教育活動動員會,督促組織學習和問題查找,制定了學習計劃,要求中層以上干部做表率,帶頭組織和參加學習,撰寫學習心得和開展自查,督促抓好宣傳和信息交流,督促抓好整改落實和建章立制工作。三是認真考核檢查。根據貴州客車廠開展教育活動的工作情況和取得的成果,我們按照活動標準對客車廠“正風強企,做廉潔自律表率”主題教育活動工作情況進行了檢查和測評,通過了測試考評。四是認真總結。對照市委、市政府《關于在市屬企業領導班子和領導人員中開展“正風強企,做廉潔自律表率”主題教育活動的實施意見》,我們認真總結活動的成果,切實解決突出問題,做好廉政風險防控,把企業引入可持續健康發展的軌道,得到了市委、市政府和市“正風強企,做廉潔自律表率”主題教育活動領導小組的一致好評。活動雖然取得了階段性成績,但我認為還要繼續開展好后續工作,切實解決突出問題,加強檢查督促,努力做好廉政風險防控,把企業引入可持續健康發展的軌道,力爭取得更好成績。

  七、攻堅克難,強力推進世行貸款農村項目建設

  20XX年市向xx銀行貸款第一期交通項目,20XX年是關鍵之年,到20XX年5月份還有一條路、六個站尚未開工建設,市政府、世行北辦明確“一路六站”由世行辦直接組織實施。本人作為XX市世行辦主任,感到時間緊、壓力大,同時深知完成任務后的重大意義,就是為了爭取新的世行貸款舉足輕重。于是帶領工作人員,經過艱苦細致的準備工作,一條路(XX區xx潭至蓋冗全程11.25公里)于20XX年6月8日開工;分別位于清鎮、息烽、烏當的六個站于8月18日開工。這項工程在交通局黨委的關心下,各相關處室的參加或支持下,已于20XX年底完工并投入使用,實現了市政府和衛東市長提出的“當年開工,當年完成”的目標,實現了XX市向世行貸款第一期工程的順利收關。

  20XX年工作打算

  一、深入學習貫徹黨的十八大精神,與時俱進, 把黨風廉政建設和反腐敗工作結合到我市交通運輸工作實際,切實抓好懲治和預防腐敗工作,著力構建懲防體系。

  二、扎實開展反腐倡廉教育,加強領導干部廉潔自律。協助黨委做好廉政工作,樹立正確的權力觀為重點,對干部全面開展理想信念、黨風黨紀、廉潔從政和艱苦奮斗教育。

  三、監督關口前移,加強對交通運輸系統基礎設施建設重要環節的監督,以及運輸行業經營權出讓的招標和運行管理的監督;加強對人事調動,人員提拔,干部考核等工作的監督;在易發生腐敗的關節點加強風險防控,預防職務犯罪,防止商業賄賂現象的發生,有效預防腐敗行為。

  四、繼續抓好糾正行業不正之風工作,加強對運管、公路、海事、汽車維修行業管理等執法隊伍的思想教育、依法行政教育和廉潔自律教育,樹立良好的行業風氣。加強治理公路“三亂”工作,保持我市公路基本無“三亂”的成果。

  五、繼續做好群眾來信來訪工作,抓好查辦各種違紀違法案件工作,堅決懲治腐敗。

  六、抓好分管的其他工作。一是抓好東二環、西南環線二期工程建設移交善后工作。二是辦好第一期世行貸款項目的各項建設掃尾工作。

交通運輸局年度工作總結 篇11

  一年來,我局在縣委、縣政府的正確領導下,在縣綜治辦的精心指導下,以創建平安XX、平安交通為目標,強化社會治安綜合治理和平安建設的各項措施,健全和完善長效工作機制,努力把各項平安建設工作提升到一個新的水平,現將xx年的綜治工作總結如下:

  一、加強組織領導,落實保障措施

  xx年,縣交通運輸和旅游局領導班子牢固樹立發展是第一要務、穩定是第一責任的理念,始終把維護穩定工作放在重要位置,把綜治、平安建設和創新社會管理工作作為一項長期的任務,納入局黨委班子的年度工作計劃,加強組織領導、落實工作責任。按照屬地管理和誰主管誰負責的原則,切實擔負起本單位、本部門、本行業維護社會穩定的政治責任。一年來,我們一是強化領導責任、增強政治意識,認真履行職責。及時調整充實了領導機構和工作人員,并把交通旅游系統各部門主要領導列為綜治和平安建設的第一責任人。二是落實工作部署,制定年度工作計劃,與各二級單位簽訂綜治維穩工作責任書,把加強社會治安綜合治理和平安交通建設作為交通運輸和旅游系統各單位落實綜治責任制的主要內容,形成交通運輸和旅游系統綜治工作一把手全面負責、分管領導具體負責、其他領導結合業務工作對應負責的責任體系。三是領導班子對可能出現的各種不安定因素和困難,能有充分的估計和準備。同時把平安建設工作實績作為考核下屬單位領導的重要內容,并要求將綜治、平安建設和創新社會管理工作作為年度述職報告的一項主要內容健全維穩機制,積極化解矛盾年來,我們認真貫徹落實中央、省、市、縣關于深入開展平安建設的意見,積極開展平安交通建設,把平安交通創建工作融于交通旅游行業管理之中,加大行業平安建設工作力度,深入開展平安車輛、平安車站、平安工地、平安景區和平安道路等創建活動,推進平安建設工作的不斷深入開展,提高交通旅游行業安全管理水平,促進交通旅游行業健康、有序、和諧發展。一是深入持續開展交通旅游行業隱患排查治理工作,做好交通旅游行業隱患整改落實工作,不斷鞏固和擴大治理車輛超限超載成果,遏制重特大道路交通事故的發生;二是開展整頓和規范道路運輸市場秩序,加強對車站等共場所的社會治安綜合治理;三是指導、督促建設單位、施工企業健全和完善綜治安全工作機制,進一步做好施工現場、倉庫等重點部位的安全管理工作,特別是對民爆物品的監督管理;四是開展xx年春運禁毒宣傳教育活動。利用外出務工人員返鄉、返城、探親的春運高峰期,在兩路口汽車站、武廣高鐵XX西站、公交站、渡口碼頭全面開展禁毒宣傳教育活動。活動中,懸掛宣傳橫幅20幅、發送提醒短信5000條、發放宣傳資料500張、出租車LED顯示屏播放宣傳標語100臺及公交車車載顯示屏滾動播放禁毒宣傳視頻資料40臺,讓過往旅客和司乘人員潛移默化的接受禁毒知識宣傳,取到良好的社會效果。

  三、工作落到實處,成績效果明顯

  (一)深入開展矛盾糾紛排查化解工作。一是做好局系統有關人員的上訪工作。由于歷史原因,我局谷國平等退伍軍人的安置問題一直沒有解決,造成谷國平等人多次上訪,對我局造成很大的負面影響。局黨委多次召開專題會議,研究谷國平等人安置問題,并安排專人負責,多次與谷國平等人協商、溝通,最終以同工同酬的方式安置谷國平等人在海事處、運管所上班,矛盾糾紛得到妥善化解。二是認真落實縣委、縣政府交辦的走基層矛盾間題任務。對待矛盾問題,局黨委做到不回避、不推責,做好職權范圍內的事情,今年脫貧攻堅自然村通水泥路年度計劃任務為38.91公里(其中省市重點民生實事考核指標為22公里),危橋改造4座,由于前期工作滯后、項目啟動晚,群眾自籌資金到位不理想,施工隊伍進度慢等原因造成建設進度嚴重滯后。現在正對照全年目標任務,倒排工期,搶抓施工黃金季節,以高度的政治使命感和責任感加快推進自然村通水泥路建設工作。三是搞好年兩次的綜治民調工作。完善好局系統各單位人員回訪電話臺賬,及時召開黨委會、干部職工大會,傳達縣政法委有關綜治民調會議精神,確保系統干部、職工及家屬的思想穩定。

  (二)狠抓安全生產工作。根據交通運輸點多、線長面廣的特點,抓好安全生產至關重要。我局經常對全縣交通運輸和旅游安全隱患進行定期、不定期檢查。一是開展安全隱患大排査、大整治工作,嚴禁超員超載和非法運輸,嚴査違章經營行為,積極整治運輸安全隱患,全年共出動執法人員3000余次,集中行動90余次,共整頓不按停靠點上、下旅客車輛200余臺,查處150余臺;查處違法、違規旅游車輛30余臺;打擊貨運市場非法營運,排查車輛240余臺、査獲違法違規車輛138輛。二是對全縣的載客營運車輛、危貨車輛重型載貨車輛實現了車輛動態監督管理。各公司建立了監控管理平臺,確保道路運輸平安。三是開展水上交通安全整治對全縣水運企業、船舶、渡口和水上安全隱患全面排查,共檢查渡ロ16處、船拍798艘次(其中客渡船45艘);開展船舶超載專項整治,査處運沙船超載行為30余起,強制卸載砂石1000余噸。四是組織交通運輸和旅游企業的安全管理人員進行培訓。

  (三)深入開展公路水路安全聯防工作。為深入開展路水路安全聯防整治工作,我局組織道路、運管、海事各相關單位要按其職責對公路、水路存在的不穩定因素進行認真梳理、排查,摸排清楚公路水路沿線的突出安全隱患問題、重大矛盾糾紛等情況,做好應急預案,著力化解公路水路矛盾糾紛。上半年由于暴雨頻發,導致全縣公路水毀現象嚴重,我局共計搶修水毀工程202處,派出養護巡查車輛18臺次。今年共查獲違法違規車輛142臺次,對54臺改裝改型車輛都進行現場恢復原貌、在執法過程中未發生一起違規違法現象。為深刻吸取我市耒陽9.1、衡東9.12案事件教訓,切實維護交通旅游系統安全穩定,在全系統開展大排查、大巡防、大管控、大整治安保維穩百日會戰行動。

  (四)嚴格管理,落實值班制度。規定節假日值班人員必須認真值班,做好記錄,遇事慎重穩妥處理、重要事情及時報告,并實行領導值班制,特殊時期值班時均由領導帶頭值班、24小時接處突發事件、確保一方平安。

  (五)規范執法,提高服務意識。組織局下屬各執法單位堅持每周一次法律知識和專業知識學習日制度;加強執法隊伍建設,促進人員素質的提高,積極推薦人員參加有關部門的學習,積極參加各項業務技能培訓,組織全局執法人員進行業務和法律知識的學習。開展作風紀律整頓、增強服務意識,樹立正確的人生觀、價值觀,增強執法隊伍的凝聚力和戰斗力,轉變傳統的執法觀念,樹立服務意識,為民意識進一步提高服務效率和服務質量年來,我局的社會管理綜合治理工作取得了一定的成績,但與上級要求還有一定的差距、在今后的工作中、我們將繼續努力、時刻記住交通安全穩定這一重中之重、扎實工作,恪盡職守,取得新的成績。

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