祝福網

首頁 > 範文 > 工作總結 > 工作總結大全 / 正文

車間月度工作總結范文簡短通用10篇

2022-12-23 工作總結大全

  隨著公司對崗位的要求越來越高,我們可以開始寫這一個月的崗位工作總結了。而進行工作總結,有利于指導我們下一月的工作。崗位月度工作總結您知道該怎么寫了嗎?祝福網小編推薦你不妨讀一下車間月度工作總結范文簡短,建議你收藏并分享給其他需要的朋友!

車間月度工作總結范文簡短(篇1)

  截止20-年14日為止,我們本著“抓安全、促生產、強管理”的基本原則,群策群力,圓滿完成了作業區的工作任務。為了總結成績,彌補不足,現將這個月以來的工作情況總結匯報如下:

  一、強抓安全生產、確保“安全生產、保和諧穩定”。

  為了保障人身、設備的安全,真正實現“抓安全、促生產、強管理”的原則。首先我們在人員調整職工思想不穩定的情況下,強化管理、思想工作跟進,做到員工思想動態掌握,把工作“做細、做透”。其次組織召開各級安全例會,傳達各級會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。再次開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產現場的隱患整理上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關,為職工工作業創造一個相對安全的工作環境。

  二、加強現場管理工作,確保圓滿完成生產任務。

  為了圓滿完成生產任務,使軋線順利實現“高質量、達產、達效”的目標。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下,把長白班人員分配到各班,并對其進行崗位操作及危險預知培訓,在較短的時間內進入崗位作業,保證了軋輥上線速度;其次我們對現場進行整理分類,把能修理后裝配的軸承箱,進行清洗、修理裝配,增加了軋輥的使用率;特別是裝車,為了不在我們這一環節卡殼,作業區領導輪流到現場組織吊裝,保證了材的卸裝及車皮保質的出廠;最后是現場文明衛生的清理,為了現場的安全和環境的舒適,作業區對各班的衛生區域及時檢查和整改。并制定了《文明衛生交接制度》,要求各班搞好衛生交接。

  三、存在的不足。

  在生產期間上線的軋輥卡環脫落,主要的原因是卡環連接栓老化導致,是我們工作的不細造成。為了不讓類事發生我們將建立輥系零件的使用周期檔案,對各種輥系零件進行排查及時更換。

車間月度工作總結范文簡短(篇2)

  一、工作概述:

  根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間設備、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。

  二、10月工作內容:

  核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數據,完成XX的工序綜合單元數的核查。

  三、10月存在的問題:

  1、各生產部門對基礎數據(工時)收集較困難。

  2、各種臺賬建立和完善較緩慢,有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產管理。

  3、管理的持續改進進展很難,車間或部門對企業管理和生產管理持觀望態度。

  4、工作過于枯燥無味,看不到進步和改善緩慢。

  四、10月工作心得:

  由于工作本身的關系,本月在表象上不見什么進展和改進的方面,但在財務等部門和相關人員的支持下,我感到這一個月內主要在,完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查有所收獲:

  1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,每月可完成400單元;

  每日可完成開關8臺,每月可完成開關174臺

  2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺347單元;在除去異常因素下每日可完成12.85單元,每月可完成279.53單元;

  每日可完成開關6.15臺,每月可完成開關133.72臺。

  3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺372單元;在除去異常因素下每日可完成13.17單元,每月可完成286.41單元;

  每日可完成開關6.84臺,每月可完成開關148.82臺。

  4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺210單元;在除去異常因素下每日可完成7.71單元,每月可完成167.79單元;

  每日可完成開關5.00臺,每月可完成開關108.75臺。

  5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺386單元;在除去異常因素下每日可完成12.02單元,每月可完成261.34單元;

  每日可完成開關5.76臺,每月可完成開關125.25臺。

  6、開關總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元,每月可完成138.48單元;

  每日可完成開關2.76臺,每月可完成開關59.97臺。

  7、另外10月份電器高壓工序綜合單元數:

  7-1氣箱后封板每月可完成170臺407單元;

  7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元;

  7-3雙通安裝每月可完成195臺429單元;

  7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元;

  7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元;

  7-6開關總裝每月可完成199.5臺452.5單元;(本表可做基礎定額)

  五、本月建議

  1、加強對各種基礎工時的統計,完善數據分析;

  2、完善內部管理制度,健全各種管理和工作流程;

  3、根據公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程;

  六、下月工作計劃

  1、參加smc盤點及基礎數據的核檢;

  2、加強對電器數控數據的收集和核對。

  3、加強對低壓組裝數據的分析和核對。

  4、根據根據公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程;

  5、完成公司交辦的其他任務:。

車間月度工作總結范文簡短(篇3)

  時光荏苒,光陰似箭,自代班以來,已有一個月之久,從中經歷了很多坎坷,也學到了很多東西,班組也一直在一個比較好的狀態下運轉。本以為自己對基層管理已略知一二,自八月二十四日班長考核領導點評之后,我仔細端讀試卷良久,方知自己作為最基層的企業管理者,諸多方面還深有不足。以下是我做班組長工作的一些總結。

  首先是自身管理方面:作為一個優秀的班組長,本身自己必須以身作則,公司要求的規章制度自己必須帶頭做好。而自己卻一直在個人形象方面稍顯隨意,譬如上班期間,無意識的卷袖,不帶防護眼鏡等,由于過于自信對物料性質、設備運轉、生產運行崗位過于了解,知道哪些崗位可能會發生突發事件,而有選擇性的做到防護,從而不自覺地讓員工養成了壞的習慣。雖整日班前班后,包括班中巡查期間,對員工都是耳提面命,可效果依舊收之甚微。對此,以后自己會在這方面嚴格要求自己,努力執行EHS要求的防護到位,切實做好員工的安全防護工作。

  其次是員工管理方面:作為一個優秀的管理者,自己必須要深入了解自己的下屬,包括他(她)的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、說話語氣和工作任務,做到人盡其才,物盡其用。同時要懂得關心自己的員工,真誠的關心。當他們犯錯的時候,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他(她)體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。一個真正優秀的管理者,是要讓自己的員工中的一大部分人說你好,一小部分說你壞,才能稱之為優秀的管理者。因為管理者不是員工,只要做好自己的分內事就行了,你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的執行。因為朋友和同事概念上的執行力度的效果迥然不同,好壞恰恰能做到互補。譬如自己帶班以來,從當初的x師傅的接班時的百般刁難、錙銖必究,老員工在我班的不屑與刻意逃避重任,以及年輕員工的夜班隨意離崗與經驗匱乏,委實給了我巨大壓力,深感管理是一門很深的學問,是一種藝術。如何在這個濃縮的有著形形色色的代寫論文人物的小社會中把這個團體玩轉起來,不光需要埋頭苦干的精神,還需要膽識和魄力。對于無理取鬧的員工要予以顏色,讓其深知自己不是誰都可以隨便捏的柿子;對于不屑你的員工要讓他認識到你的能力,無論是理論、實踐、還是為人處事方面,你都要做到讓他知道你比他強(至少不差);對于年輕員工,要嚴格要求執行公司規章制度,事不過三,再犯同樣錯誤,絕不姑息;同樣還要讓大家了解到你一直在努力地想把這個班組帶好,想讓每個人都得到領導的肯定與認可,這樣慢慢的他們就會從心里折服與你,慢慢的這個團隊就成型了。

  當然,由于自己社會閱歷,經驗方面還有所欠缺,對于員工心理等各個方面拿捏的還不是很好,對某些員工的想法沒有深入的了解,從而導致班組偶爾的不和諧。譬如七月份在U9713離心崗位與取代崗位新進員工發生口角就是一個典型例子:由于公司極少數員工的挑撥,導致其對離心崗位頗有怨言,雖予以調動,但因時間倉促,未及時深入了解新近員工性格特征,第一天相處,沒有很好的磨合,由于崗位操作方式不同,導致矛盾,最后演化為口角,雖及時制止,但此次之后深知不同員工,性格上的差異與崗位安排的重要性。以后自己會在這方面多加用心,爭取做到每位員工都在一個好的情緒下認真的工作。

  最后,作為一個優秀的班組長,在下級面前要代表公司的立場說話,在上級面前要做好下級的工作,全力輔助領導的工作,從而讓整個生產工序在一個順暢的環境下進行。

  總之,經過上次的考核,感觸頗多,深知自己在現場管理,人員管理,生產管理,甚至包括自身管理方面還有很大的不足,以后自己將不遺余力的做好自己應該做的工作,爭取成為一個優秀的基層管理者,不辜負領導的期望和栽培之心!

車間月度工作總結范文簡短(篇4)

  1;九月份車間生產正常,日產量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能開啟1。5個,即白天開兩個,晚上開一個。產量能夠確保在10000支上下。

  2;質量方面,小管出現質返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機應急,臨時改裝拼湊了小管轉架,出現上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。在生產中改造,我們協同機加工又加工了150個小管管托。現此現象已經解決。

  3;出現質返損比較大的原因還有外管臟的現象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周時間車間已經處理完畢。

  4;排氣工序出現殺尖內吸的現象比較多,主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現操作難度較大。此種現象我們解決起來也確實有一定難度,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。

  6;車間出現在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉輪強制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運行過程中就會出現顛簸。致使內外套管之間互相撞擊,造成破損。現車間已經將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現象已經解決,但小車車輪得急需更換,考慮設備未驗收,車輪問題是否由廠家協調購買。

  7;清洗機連續運轉近1個月以來,出現問題及時解決,現在存在的問題主要是門隔斷層出現錯位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現車輪出現了一只斷裂的現象。整體來看清洗機大的問題已經沒有,主要還是門升問題急需解決。

  8;工藝性能方面,8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續努力。

  9;車間6s管理,這段時間確實有些欠缺。不講理由,今后加強。

  10;下一步,我們本月要進行人員整合在產量方面有所增長,要力爭日產保13000,突破14000,靠近15000。

  11;連鍍生產線調試完畢后,我們將按現有的工藝思路調整一套性能優良的工藝參數。

  12;6s管理我們將繼續加強。

車間月度工作總結范文簡短(篇5)

  “堅持持續改善,堅持不斷提高”,的科學管理模式,堅持“以人為本,全員參與”,堅持“創新務實,和諧團隊”的車間文化。堅持“人無我有,人有我新,人新我創”的創新理念,是我們零部件車間一貫倡導和不懈追求的工作目標和方針。在開展黨的群眾路線教育實踐活動中,對推動車間持續健康發展具有十分重要的現實意義,一直以來,我們始終圍繞著這個目標思考和工作,以這個工作理念為主抓手,開展各項工作,由于目標明確,工作方法正確,再加上群眾工作基礎扎實,所以車間的管理、安全生產,始終處于良好的運行狀態,精細化管理、精益生產穩步推進,健康發展。

  回顧零部件車間的奮斗之路,就是始終堅持持續改善,堅持不斷提高的創新之路,是一條追求嚴格規范的不懈奮斗之路、是一條用“精實”文化融入規范工作的探索之路,也是一條從被動到主動、從自發到自覺的轉變之路。在這條道路上,零部件車間結合自身實際,始終圍繞“目標”主線始終堅持“精實”文化落地,用精干、實干的精神,不動搖、不方放松、不停步,走出了一條具有鮮明特色的創新發展之路。

  眾所周知,車間在成立之初,由于人員眾多,且文化程度、個人修養、思想覺悟參差不齊,為車間的安全生產和規范管理帶來一定的難度。針對存在的問題,車間領導沒有等、靠,而是適應新形式發展的需要,適時提出了“兩個堅持”、“一個創新”的管理模式,旗幟鮮明地倡導“和諧團隊”的文化理念,提出謀思路,促發展的“四步”走戰略。

  一、抓思想,用良好的作風保障發展。

  零部件車間領導注重“五抓”。一抓學習,提高戰斗力,健全完善領導成員學習制度,堅持每天自學一小時,每周三安排一次集中學習,強化了領導成員政策理論水平和決策能力;二抓實干,提高執行力,強化“執行沒有借口”的理念,對上級的各項決策部署,將其細化、具體化與操作化,責任到人;三抓作風,提高親和力,堅持管理人員定點聯系群眾制度,每天至少一次深入班組找員工談心,為群眾解決實際問題;四抓團結,提高凝聚力,嚴格執行民主集中制,開展談心、談話,同員工交朋友,做知心人,對員工在工作中出現的問題,不是一棒子打死,而是查原因,找根源,真正從思想上解決問題;五抓廉政,提高感召力,車間每周三,召開民主生活會,對照《廉政準則》,開展批評與自我批評,強化領導成員廉潔自律意識,尤其強調各班組長,不吃請、不受物,公平對人公正對事。樹立集體思想全局觀念。工作任勞任怨,舍小家顧大家,充分發揮班組長先鋒模范作用。

  二、 抓落實,用健全的制度保障發展

  制度規范突出“嚴”,體現“精細嚴密”。我們下大力氣從制度建設入手,按照“固化于制,內化于心”的工作要求,明確制度和流程。使制度對“兩個堅持”實現全覆蓋,形成靠制度管人、管事的管理機制。一是固化于制,對已有規章制度進行全面梳理,自上而下,自下而上地對所有規章制度逐條進行審核、落實,通過“廢、改、立”,形成了比較完善,規范的制度體系,在決策管理方面,制定了每周三安全例會制度,每周四全員安全教育例會制度。每月各班組織出一期宣傳板報,安全員每日巡查制度,公開民主管理監督與責任追究制度等;二是內化于心,好的制度關健在于執行和不斷完善,保持具生命力。我們通過集中培訓學習,組織講座等形式。各班組每月組織人員技術培訓一次,組員輪流主講業務知識。車間每周四集中培訓,對關健崗位、關健環節的人員進行重點培訓,特別是管理人員,各班組長帶頭執行制度,嚴格按制度程序、流程辦事,牢固樹立“制度、程序、流程大于權力”的理念。逐步形成按制度辦事暢通無阻,不按制度辦事寸步難行的良好氛圍。靠制度“管”人,靠制度“嚴”人,靠制度“育”人,制度的規范化保障了日常工作和安全生產有序可控,大到安全風險卡控,小到澡堂,員工休息室的管理,真正做到處處制度化管理,人人受制度約束,事事講自覺規范。“有崗必有責,有責要盡責”,是多年來車間的管理標準。以管理落實標準,嚴格落實定責。堅持上標準崗,干標準活,細化安全保障體系,從安全預想,作業過程,班后總結等方面進行卡控,提高了車間班組內部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責任大,人情再大不如規章制度大,從我做起,從點滴做起,使遵守規章制度成為日常化,經常化,常態化,自覺化。為適應新形勢的需要,車間堅持每月各班長輪流授課,理論、實踐分開講解,并把課堂搬到生產現場,形勢多樣,大到設備的構造,小到壓力表的識別,從安全設施的作用到接觸開關的連接。做到一題一問,一節一練,一學一考,從整體上提高了職工的業務技能和安全防范意識。

  車間制定了領導人員專向負責和維修人員分片負責制,安全保障有安全員負責,重點區域有各班長負責,作業環節有維修人員卡控,保證了責任區內“零”故障,本職崗位“零”違章,設備檢修“零”誤差,線路質量“零”缺陷。車間領導堅持從早班會到作業標準再到晚班會,全過程,全天候寫實跟班,檢查工作質量是否標準化,制度化,他們每天巡查次數多,到現場次數多,查隱患多,擺問題多,對車間的各種設備運行狀況了如指掌,對車間員工的工作狀態做到心中有數。特別是進入13年車間領導深入一線,帶頭實干,保證了一點不延,一事不出,一人不傷。零部件車間擔負著合成車間的零部件生產任務,在標準化車間建設中,以“規范制度化,落實標準化,長效人性化”,傾情打造安全文化平臺,激勵了全體職工的士氣,錘煉了敢打硬仗的團隊,確保了生產任務的完成受到公司的高度評價。

  三、抓完善,找準著力點,打造閃光點

  今年我們認真貫徹公司總體部署要求,嚴格對照工作標準,以時不我待,爭分奪秒的工作精神和真抓實干精益求精的工作作風。全力以赴查遺補缺,整改完善,強化細節。安全問題一直是制約企業發展的大問題,為認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”安全管理方針,車間不計成本的在安全管理工作上進行投入,為了加強安全工作,將安全隱患消滅在萌芽狀態,車間一直以來都倡導全員參與車間安全管理,要求員工在日常工作中及時發現和查找存在的安全隱患,習慣性違章和不正確的意識行為,并對發現的問題及時進行整改,培養正確的安全行為和個人規范,使全員認識到良好的工作習慣和工作環境是安全最大的保證。促進了員工安全意識的提升。通過集思廣益,全體員工的合理化建議及開會研討,車間對所有設備的安全防護裝置進行完善,對四柱壓機增加一道防護網,對斗式提升機安裝了報警裝置,對壓機地坑的防護蓋板進行了重新加固,確保崗位人員在工作過程中的安全。由于車間設備老化,油管滲油的現象時有發生,為解決這一問題,車間主任與有關人員座談,引導大家出點子,想辦法,結合車間的特點,利用廢棄的油箱改造成油水分離器,實現了污水零排放。為了達到統一化、標準化、規范化,車間一改過去的臟亂差現象,改造了更衣柜,工具箱,尤其是掃帚架的制作成為車間的一大亮點。

  四、抓創新,以點帶面促發展

  所謂的創新就是創造新東西,創新是一個企業的生機和希望,是一個企業的靈魂,中南鉆石公司的不斷創新和飛速發展,為我們提出了更高的要求,如何才能真正打造出一個高標準的示范車間,創新是唯一的出路。“堅持持續改善,堅持不斷提高”是發展的第一要務,用創新的辦法解決發展中出現的問題,通過合理化建議活動這一平臺,車間狠抓設備的技術改造,進一步完善操作規程。針對“四柱壓機”在工作中易發生危險等問題,積極采取有效防范措施。如:規定操作者在作業前必須按下“急停”按鈕,檢查安全措施是否有效,當確認無誤后方可進行下一步操作,同時要求操作者必須使用專用工具(如:鐵鉤)等在壓機內進行調整,從而為有效的防止操作者手臂直接進入壓機內,造成意外傷害事故,打下了較為堅實的安全管理基礎。在壓制零部件的過程中,由于材料含有一定比例的水分,經常出現下料管堵塞的現象,壓斷壓頭,造成經濟損失。為此操作者在操作設備的同時還要分心去檢查下料管是否堵塞,分散了員工的精力。通過集思廣益,深化合理化建議活動,大家想出了一個既簡單又實用的辦法。用一根細鐵絲,一頭捆上一個螺絲帽,放在裝料盒與下料管的接口處,另一頭固定在裝料盒上方的欄桿上,通過裝料盒的前后擺動而達到疏通下料管的目的。員工都說這么簡單的東西卻解決了大問題,真是小玩意兒,大作用。

  效益在管理中產生,守舊只能滅亡,創新才能發展,出路在于思路,謀事才能成事,只要堅定創新理念,辦法總比困難多。我們狠抓創新增效工作,深入開展合理化建議活動,集眾思,廣忠益,利用群眾思維辦實事,辦好事,他們把維修設備產生的廢油,放置在油水分離器中,處理后進行二次利用,把拆卸下來的舊螺絲集中收起來。這些利廢項目凝聚著群眾的智慧,弘揚著創新理念,取得了顯著的經濟效益。車間每個月都收集到員工合理化建議30多條,實施應用的合理化建議達20余條。我們高度重視員工的創新意識,積極宣傳,充分調動廣大員工的主動性和創造性,使職工能充分發揮自己的智慧和才干,形成了人人提建議,時時想創新的活動氛圍,紛紛對自己使用的各類設備進行小改革,小發明,提高了生產效率和設備的健康水平,消除了安全隱患,優化了運行方式,改善了工作條件。

  “一年好景君須記,最是橘黃橙綠時”。面對新的機遇和挑戰,__車間全體員工憑著不為困所累、不為難壓倒的高度自信,敢作敢為、敢闖敢創的非常魄力和想做大事、能做大事的堅定態度,化壓力為動力,化勝勢為強勢,向更大目標邁出堅實的腳步。

  雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。今天的零部件車間將乘黨的群眾路線教育實踐活動東風,堅定不移的在公司的領導下,團結和諧、務實創新、勤奮好學、愛崗敬業,以優異成績續寫新的輝煌、以實際行動再展鋼鐵脊梁風采。

車間月度工作總結范文簡短(篇6)

  火紅的五月就要結束了,為了更好地迎接和面對六月的工作,現將五月份的工作總結如下:

  一、工作方面

  我主要還是負責餡料的炒制,和夜班車間施工的監督工作。天氣一天一天的變的炎熱,炒制的餡料放置就成了一項重要的工作。以前我們有專門的餡料放置的庫房,有空調制冷,臭氧殺毒。而現在車間改造,沒有專門的放置區域,就對餡料的質量要求就更高。為了保證餡料的質量,在炒制的過程中要掌握好餡料各項合格指數。在放置的時要求密封嚴實,并定期檢查餡料的變化,如發現異常情況,馬上采取有效措施解決。一真空包裝,二重新回鍋高溫殺菌。

  對通風管道的按裝,剛開始可以說一點也不了解,經過了解學習到最后檢查發現問題。如發現不合格項堅決要求返工整改達到要求。接茬處未粘貼密封墊,螺絲未上緊,通風窗的切口大小是否合適,管道的整體安裝等一系列工作。在跟進安裝時也學到了好多以前從未接觸到的知識。

  二、質量事故方面

  首先我自己在炒餡方中,每天總有幾次的電源掉閘落閘,不是電器接觸不好,就是電壓負荷超重!總之我覺得,不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時刻,我們必須要有業內人士響應的跟進。

  5月4日東車間空調的移動安裝,如果不是及時提醒,煤氣罐的接口“氣”和“液”換接,有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實不太懂,他們為了方便吧主機和外機接在兩個電源上,總覺得不合適?

  5月19日粽子車間的配電箱著火,連同原料庫的配電箱的部分線路燒毀,直接給公司造成了經濟損失。安全第一防患未然!我們應該統一管理制定相應的設備維修制度(外來維修),并對全公司的電路和設備統一進行一次檢查和維修。要做到的是定期維護保養而不是事后檢查修理!

  三、下月計劃

  1、保質保量的完成自己的本職工作。

  2、積極地配合車間領導工作,把糕點車間的工作做好做細,做到前管理。

  3、認真的認識和完善自己的不足,不斷地提高自己的業務能力。

車間月度工作總結范文簡短(篇7)

  1、由于工作頭緒多,有時會忽略曉之以理,動之以情的管理方式。

  2、偏重對日常工作的監督和管理,忽視了對大型活動的開展。

  3、自己思想認識還需提高,面對事情不能過于急,需要冷靜思考,多向他人詢問方法和意見。

  我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著各種的挑戰,拉桿班將不會辜負車間的重望,勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。

  總的來說,工作是忙碌的、辛苦的,但感到的是充實和欣慰,因為跟著車間,和領導一起奮斗,一起解決工作中的困難,一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難,開拓進取。

  廠領導的帶領下,在“安全第一”,“預防為主”的思想指導下。使班組的工作順利完成月度、季度的生產指標。

  1、對班組員工進行生產責任制的教育和宣傳各項安全生產管理制度,并在工作中存在的安全隱患及時整改、把工作安全風險降到最低,有效的防止防范事故發生。對進入工作中的工作人員進行教育,教育員工做好“一班三檢”工作,把“一班三檢”落實到工作中,使員工的安全思想意識提高,預防在工作中發生事故,經常與班組人員進行溝通,使班組人員在工作中注意易發生事故的要點,降低安全事故發生的風險系數。

  2、深入對設備的檢查工作,對設備進行檢查,對檢查出來有隱患的設備及時報修、整改。做到不帶隱患出車的原則,卻保生產安全進行。在運礦道路的護坡上載上警示牌、警示樁,對路況不平的地方進行修整,對有危險的高架頭進行排險后再進行做業,確保設備、人員的安全。

  3、7到8月份高溫天氣作時,防止有人中暑,班組領到分廠發下的防暑降溫藥品,并下發給每未員工,同時在中午一點半在作業現場有防暑降溫飲品!如綠豆糖水、涼茶等給員工飲用防止有中暑事件出現。

  4、進入秋季對員工進行宣傳教育防火安全意識,重點檢查滅火器是否正常,對滅火器有異常情況的進行更換,卻保防火工作做到萬無一失。

  5、一年下來的工作雖然比較順利,工作也取得一定的成績,但也存在不足之處,對安全的宣傳教育還要不斷提高,對現場作業的工作布置要更加謹慎、到位,確保做到“安全生產”、“安全第一”的理念。

  6、在新的一年即將來臨之制,我們班組將在分廠領導的帶領下,克服以往工作的不足,更加努力工作,確保安全生產,為清新cc水泥公司礦山分廠作出貢獻。

車間月度工作總結范文簡短(篇8)

  各位領導,職工同志們:

  首先,我在此感謝公司領導一直以來對我工作的關心指導,感謝兄弟部門和同事們對我工作的支持和幫助。

  在即將過去的20xx年里,我緊密團結在公司黨政周圍,動員和帶領車間員工團結一心、積極進取,保質保量圓滿完成了各項工作。結合一年來的工作,我從以下幾個方面向各位領導及職工同志們述職如下:

  一、加強學習,提高思想認識。一年來,我始終把公司的利益及文件精神作為貫穿全年工作的行動指南,對工作積極熱情,不斷提高自身的思想覺悟。在工作中,我充分發揮中層干部的橋梁紐帶作用,認真組織管理,落實各項工作,從而保證了本崗位各項工作的正常進行。具備較強的責任心,強化本車間員工的學習和培訓,提高了工作效率和工作質量,增強了車間整體實力和競爭力。

  二、敬崗愛業,兢兢業業干好本職工作。我始終高標準嚴格要求自己。從了解加工生產工藝流程到熟悉每臺設備的原理及操作,無不親力親為恪盡職守。為帶領全體員工圓滿完成工作任務,早來晚走,幾乎放棄了所有節假日。我深感自己的責任重大,不能只從本部門工作的角度去看問題,更應該從公司利益出發,全面考慮每一件事情,力求把工作做到更好。

  三、轉變觀念,提高管理水平。經過幾年的實踐經驗,我充分認識到加強管理工作,強調過程的零缺陷管理的重要性。車間自成立以來,本著“節約降耗,挖潛增效”的宗旨,從實際出發,從細處著手將節約精神落實到實處,不浪費一顆螺絲釘,低耗高能的完成各項任務。同時,讓維修人員自己知道做什么,怎么做,做到什么程度,這樣才能提高維修工作的質量保證,使車間主要設備的運行周期普遍延長,維修費用大幅下降,取得良好的經濟效益。在工作中,不僅堅持“挖潛增效”以最低成本取得最大效益,也在節能降耗上挖潛創新,做到能修的不換,能利用的不廢棄,時時處處注意節約。車間還針對維修工作的特點科學合理調配人員,明確操作流程。對設備保養維護,人員責任分工等方面做出了嚴格的規定。

  四、本著“安全第一”的思想,扎實做好安全生產工作。安全是第一要務,對于生產過程中任何一個環節必須按要求規定去做才能確保安全。具體工作中把安全生產目標分解到每個人,明確責任,制定防范措施杜絕“說起來重要,做起來次要,忙起來不要”的現象,切實抓住人員、設備、管理三個環節,通過規范安全目標管理強化人員的安全意識,整頓習慣性違章,加強現場安全管理認真排查,清除設備缺陷和事故隱患,經常提醒員工要繃緊安全生產這根弦。學會從別人的事故中吸取教訓,積極預防落實各項措施,把事故消滅在萌芽狀態。通過以上措施使我車間的安全管理水平有了很大提高。近一年來沒有發生一起違章操作引起的設備事故和人身傷害。

  五、一年的工作,還存在一些不足之處:

  要提高認知水平,對工作中出現的問題和困難要注意從大局出發,從總體上把握增強工作的預見性。精細化管理,要避免處理問題簡單化,時刻保持強烈的憂患意識。為了把以后的工作做得更出色,應新形勢下本職工作的要求,我將加強個人修養理論學習,揚長避短,勇于創新,以飽滿的精神狀態迎接新的挑戰。同時經常跟其他同志交流好的工作經驗,真抓實干,爭取在工作上取得新的進步,上一個新的臺階。

  述職完畢,謝謝大家!

車間月度工作總結范文簡短(篇9)

  公司生產部月個人工作總結

  在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個月,回顧上一個月的工作歷程,作為生產人員工作取得了一定的成績,基本上完成了公司的既定目標,但也存在不少的問題,為了更好的完成生產方案計劃,產量質量工作、實現雙贏,多方結成真正意義上的戰略關系,特對階段性的生產人員工作進行總結。

  針對20xx年2月份的生產工作,從四個方面進行總結:

  一、生產部的成員組成:

  生產部人員比較混雜,工作上雖然充滿干勁、有激情和一定的親和力,但在經驗上存在不足,尤其在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的 項目運作,生產人員從生產能力和對項目生產管理制度的理解都有了很大的提高,今后會通過對生產人員的培訓和內部的人員的調整來解決存在的一些問題。

  由于我對車間管理人員的運作思路上存在磨合溝通,導致生產部的資源配置未能充分到位,通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流,這一問題已得到了解決。

  二、生產部工作協調和責權明確

  由于協調不暢,生產部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現象,這一方面作為生產部的領導,我有很大的責任。

  協調不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致,久而久之雙方會在思路和工作目標上產生很大的分歧,頗有些積重難返的感覺,好在知道了問題的嚴重性,我們正在積極著手這方面的工作,力求目標一致、簡潔高效。

  但在生產部工作的責、權方面仍存在著不明確 的問題,我認為生產部的工作要有一定的權限,只履行生產程序,問題無論大小都要請示,勢必會造成效率低,對一些問題的把控上也會對生產帶來負面影響, 這樣生產部工作就會很被動,建立一種責權明確、工作程序清晰的制度,是我們下一步工作的重中之重。

  三、關于會議

  會議是一項很重要的工作環節和內容,但是無論我們公司總部的會議還是與生產部的會議效果都不是很理想,這與我們公司在會議內容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關系的。現在我們想通過 專題會議、領導層會議和大會議等不同的組織形式,有針對性的解決這一問題,另外可以不在會上提議的問題,我會積極與班組在下面溝通好,這樣會更有利 于問題的解決。

  四、生產部的管理

  前一階段由于工作集中、緊迫,生產部在管理上也是就事論事,太多靠大家的自覺性來完成

  的,沒有過多的靠規定制度來進行管理,這潛伏了很大的危機,有些人在思想上和行動上都存在了問題。以后我們會通過加強內部管理、完善管理制度和思想上多交流,了解真實想法來避免不利于雙方合作和運作的事情發生。

  寫的不周全的請各位加以補充,

車間月度工作總結范文簡短(篇10)

  車間的工作是千篇一律的,但是卻也是很考驗人的,它考驗人的耐力,考驗人的能力……它考驗的東西有許多,而這些卻也是促使我們變成更優秀的自己的前提。上一個月的工作很好的完成了,而接下來的工作也許會更加的繁瑣,但是只要我們提前做好一個鋪墊,便不會那么的覺得,而這個鋪墊則是對上一個月的一個工作的一個總結。

  正如同他們所說的,在工廠的車間的工作是很累的,也是很枯燥無味的,但是要是能夠在這枯燥之中自己使自己改變,其實倒也是好的。我們車間是負責產品的一些相關的零件的生產,工作的內容并不是很多,但是每一個工作內容卻也都是要細致的應對的`,還有的就是要有一種責任感,因為我們要對我們的產品負責,對我們的工作內容負責,對客戶負責。

  我們因為工作的需要,是有安排黑白夜班的,白班的時候倒是還好,因為領導都是在的,工作也是很認真的,但是晚班的時候,領導都是不在的,靠的自然也只是我們自己的一個自律性。所以在工作當中,我們也要明白一點,我們的工作不只是為公司做事情,同時也是在為我們自己做事情,我們工作是花費了時間和精力了的,而公司方面也是給了我們同等的工資的。而這一點我們是要明白的。

  在明白工作不僅僅是為了我們自己以后,我們就要著重的培養我們自己的一個工作的自律性了,就是不管領導在不在,我們都是應該要好好的工作的,把工作當做應該要做好的事情,而不是為了對付領導和換取工資的事情,這樣的話我們的工作也會做的更好一些。

  當然面對工作我們我們也不只是要具備良好的自律性,我們也是要具備著能夠吃苦的精神。因為在工廠的車間上班的話,我們要做好加班還有黑白倒班的一個準備。最主要的就是黑白倒班,我們在車間里面工作的話,和他們工廠總公司的人是不一樣的,我們不會是一天到晚的坐在位子上面,走動的也一定是比較多的,因為我們是生產員。而最讓人不容易面對的就是倒班的事情,因為倒班是要涉及到人體的生物鐘的,有些時候,我們白天睡覺,但是卻是不一定睡得著的,而晚上上班的精神也不一定會是好的。而我們也是要做好準備去面對這一些事情的,不過倒也不是說這些是不能夠做好的,因為要是長時間的這樣的話,其實也是會習慣的。

  說起習慣的話,其實要是上班太過于習慣的話,倒也并不是一件好的事情,像上個月的我們車間一樣,因為大家生產的時候都很少出現問題,所以我們就習慣性的邊生產邊等檢驗員出能夠生產的結果。但是也就是因為這樣的習慣,導致這一次我們在檢驗員給出結果之前生產的產品都是不良品。雖然還有挽救的余地,但是卻也是一件很嚴重的錯誤。所以在以后的工作之中,我們也是要時刻的注意這樣的問題的,不能夠隨著習慣來,我們應該要嚴格的遵守公司的規章制度來工作,而不是說隨著習慣來工作。

  我的月度工作總結到這里就借宿了,我知道我講的并不是很完全,所以要是有很多不對或者是被遺漏的,還請公司的各位領導及前輩直接指出來。我也很樂意聆聽指正。

月工作總結小編精心推薦

精品小說推薦: 昔日落魄少年被逐出家族,福禍相依得神秘老者相助,從此人生路上一片青雲! 我行我瀟灑,彰顯我性格! 彆罵小爺拽,媳婦多了用車載! 妹紙一聲好歐巴,轉手就是摸摸大! “不要嘛!” 完整內容請點擊辣手仙醫

Tags:車間月度工作總結

網站分類
標簽列表