[最新]行車工作總結怎么寫1000字通用

　　時光荏苒，忙碌的工作生活即將進入下一個階段，在過去一階段的工作里，工作雖然比較勞累，但也收獲了很多，是時候對我們的這一段時間工作進行一個總結了，總結可以使人反應迅速，主動、靈活、勤奮、細心，工作踏實，對工作認真負責，善于團隊合作和學習，你會借鑒別人的工作總結嗎？以下由祝福網編輯為大家精心整理的“行車工作總結怎么寫”，相信你能從本文中找到需要的內容。

行車工作總結怎么寫 篇1

　　鄭州大學體育學院自行車協會在院團委老師的關懷和指導下終于成立了！作為新社團前人積累下來的經驗太少，一切都需要去摸索和嘗試，這半年來有許多的感慨還有許多工作上的不足。

　　為“保持穩定中發展壯大，傳承并創新車協文化”具體總結如下：

　　一． 舉辦的校園文化活動

　　我院車協成員騎行登封校區交流活動

　　11月19日中午，我院自行車協會出征儀式在學術報告廳前廣場隆重開幕。院團委王龍老師，出席儀式式。12點，王龍老師代表學院團委做了重要講話。隨后興趣盎然的觀看的花樣自行車表演和慢騎比賽。11月20日上午車協一行17人騎行登封校區開展兩校區交流活動。登封校區學生會成員與車協成員親切交談 并合影留念 。近幾年，院團委廣大學生干部組織開展了豐富多彩的社團文化、科技文化和社會實踐活動，不斷強化自身建設，著力提高了學生組織的凝聚力、戰斗力和號召力，為學院又好又快發展做出了積極的貢獻。

　　二． 參加的校園文化互動

　　在社團活動月期間 車協成員積極參加各個兄弟社團的活動并取得優異成績。

　　1。 參加社團活動月開幕升旗儀式

　　2。 參加廣譜戶外定向活動 我社楊淑偉同學獲得一等獎

　　3。 參加新通社征文活動 我社晉文豪同學獲得三等獎

　　4。 參加書畫協會漢字書寫比賽 我社李潤南同學獲得軟筆一等獎

　　5。 參加dv社新片發布會

　　6。 參加英語社演講比賽

　　7。 社團活動月終評 先進集體獎

　　三． 社團內部活動

　　每周二周四晚七點半階梯廣場出發固定夜騎

　　夜騎精品路線：

　　1。體院 花園路 中州大道 cbd

　　2。體院 科學大道 鄭大新校區

　　3。體院 天河路 黃河大堤

　　每周末固定出行

　　兩次騎行開封品味古城風韻

　　騎行滎陽環翠峪風景區欣賞自然賞賜

　　騎行登封感受天地中間

　　騎行禹州探訪鈞瓷文化

　　騎行新鄉分享圣誕狂歡

　　四。工作不足

　　一、在車協的組織上，有些部室（秘書處、外聯部、生活部）未能發揮其應有的作用，甚至是功能喪失的情況！原因是相關部長未能做好本職工作，理應責令辭退，由于沒有相應的辭退制度未能執行，我們需要依靠制度來管理協會。

　　建議：完善對于部長的工作考勤監督，建立相應的選舉、罷免制度；每個部的部長也需要在換屆時競選產生，否則會出現“被部長”的尷尬局面；

　　二、招新時出現信息登記錯誤的情況，

　　1、招新的工作分配要有個總負責人，分工要明確，誰負責宣傳講解，信息登記員，財務負責人，收會費開發票，照相等工作一定要責任到人，分工明確；

　　2、招新時可以制作一張《入會申請表》及時分好部室；

　　三、車協通訊錄的形式要美觀規范，而且不能有任何的差錯，這需要負責人有非常細心的工作品質；

　　四、新生加入車協后最好發放一個會員證，還有車協重要規章制度的文件，車協必須向著規范化、制度化的方向發展；

　　五、日常訓練情況非常糟糕，訓練效果遠遠沒有達到，需要制定一套完善的訓練方法，在有制度約束的條件下提高趣味性，大二的必須給大一的做出榜樣，嚴格堅持訓練；

　　六、多跟社聯老師和團委老師溝通，報告車協近期的活動情況，每次活動必須有策劃，多向老師咨詢意見和建議。

　　七、新生剛加入車協一開始組織學習車協的出行條例，評分方案等重要制度很有必要，新生參與的第一次騎行活動以兩天的活動比較能取得新生的喜愛，

　　八、車協文化周還是沒有辦起來，期待下屆能真正把車協深厚的文化表現出來，慢騎比賽，趣味運動會，自行車知識講座，辯論賽，圖片展，鄭州高校自行車賽等各種各樣的方式都能組合起來；

　　九、車協的文化非常重要，每一代車協人對于車協文化都有不同的見解，每一代車協人也在創造自己的車協文化，如何把它傳承下來對于穩定車協的發展至關重要；

　　五．新的展望

　　1。制訂《車協評分方案》

　　為了完善車協的管理制度，嚴肅車協的紀律，特制定評分方案。2023年初我將同成員一起起草了份評分方案，每學年社團內評選活動團學積極份子、優秀團員和優秀團干的評選將參考此評分方案的成績；新一屆執委會的提名選舉也將參考次評分成績

　　2；成立車隊

　　車隊是車協中有自行車的成員組成的一個團隊，車隊的隊員是車協中最熱愛單車運動并且是車協的精英，歷史經驗告訴我們，只有建設好車隊，車協的活動才能更好的開展。車隊的任務是準備長途遠征和競技比賽，平時有著更嚴格的訓練。車隊的建立有利于凝聚起起車協內最有活力的力量

　　3。 完成隊長責任制

　　推行《隊長日志》 在每次出行活動中隊長是最高負責人，團隊的出行紀律和安全維持完全由隊長負責，活動結束和隊長必須對本次活動進行記錄和總結。《隊長日志》完善了車協的出行活動，并且積累下很多經驗與教訓，對以后的帶隊工作提供了很好的參考價值；

　　4。公益活動

　　自行車其實只是一種方式，一個載體，一種文化！自行車本身是一種最健康環保的交通工具，我們宣傳的口號是：“騎行健康，節能環保”在。體院推廣自行車運動上我們作出了值得肯定的成績。我們推崇的是“節能環保健康的生活方式”每個車協人通過自己的世紀行動去詮釋車隊價值觀，影響更多的人加入關于環境，健康生活的

　　隊伍中去。每一個有責任感的車協人在參與車協活動，鍛煉自己能力的同時不會忘記這個學校和社會對于我們的哺育和培養。盡管我們的能力有限，但是我們的必須采取行動，獻出我們微薄的力量去回報我們的學校和社會，通過我們的行動去影響跟多的人；一年很快就要過去了，看著車協在團委關懷指導和社員的辛勤付出下一點一點的壯大我心中有說不出來的激動，車協真給力 明天更美好

行車工作總結怎么寫 篇2

　　根據區政府安辦《關于印發〈x市x區電動自行車消防安全綜合治理工作方案〉的通知》精神，為有效減少和遏制電動自行車火災多發勢頭，確保人民群眾生命財產安全，結合轄區實際，草堂街道大力開展電動自行車消防安全綜合治理工作，現將工作情況總結如下。

　　一、工作目標

　　全面排查整治電動自行車產品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒偽劣、不合格電動自行車行為，大力規范維修改裝行為，重點推動建設一批集中停放場所及充電設施，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現電動自行車產品質量明顯提升，電動自行車使用管理明顯規范，電動自行車火災事故明顯減少。

　　二、重點工作開展情況

　　（一）電動自行車產品質量。經排查，草堂街道轄區無生產電動自行車企業，不存在相關安全隱患。

　　（二）電動自行車流通銷售。對轄區銷售電動自行車商店進行安全檢查，未發現無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件以及銷售無廠名、廠址等不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件的行為。

　　（三）電動自行車維修改裝。對轄區電動自行修理店進行安全檢查，未發現私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件，私自更換大功率蓄電池等行為。

　　（四）電動自行車使用管理。重點加強對居民小區未建設電動自行車棚和智能充電設施，電動自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區域，占用、堵塞疏散通道、安全出口，電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規范，未落實電動自行車停放、充電安全保障措施等行為進行嚴格檢查，草堂街道共檢查居民院落xxx家，發現隱患xxx個，已整改xxx個。

　　四、其他工作開展情況

　　（一）完善標準規定。對轄區院落大力宣貫國家新標準《電動自行車安全技術規范》，貫徹落實電動自行車停放場所規劃及充電設施建設標準，以及即將出臺的加強電動自行車生產銷售、維修改裝和使用管理的相關規定，積極穩妥有序淘汰不符合國家標準的電動自行車，認真落實國家不鼓勵發展共享電動自行車政策。

行車工作總結怎么寫 篇3

　　概況：總人數20人其中大一16人大二4人一個隊長，一個副隊長。

　　活動：本學期一共搞過三次活動，本來打算搞四次的，由于天氣原因其中一次活動取消了。

　　活動中的問題：

　　1.隊員的修車技能有待提高。由于我們的培訓只限于實際操作，沒有在書面上形成體系，因此效果不是很好，下學期應該有所提高。

　　2.活動地點應該往宿舍方向靠一下，方便同學們修車。

　　3.宣傳工作做得不夠，雖然在本學期活動之前，我都會在星火上發貼，但是實際效果并不是很好，下學期應該加大宣傳力度使我們青支隊的名字更加響亮。

　　4.成員之間的交流不夠，由于我們是分組活動，各組成員之間熟悉程度不夠。

　　活動中好的方面：

　　1.成員基本掌握了修理自行車的基本技能，能夠處理一些簡單的問題。

　　2.成員的責任意識得到了加強，畢竟是一個部門，通過會議，活動使成員的責任意識提高了。

　　3.真真正正為同學們做好了服務工作，真正做到了我們青支隊應該做的工作。

　　希望在給位成員的共同努力下我們下學期的工作會更好！

行車工作總結怎么寫 篇4

　　為切實加強電動自行車火災防范工作，保護人民群眾生命和財產安全，支隊緊盯問題源頭，多舉措開展電動自行車消防安全綜合治理工作，確保電動自行車消防安全形勢穩定。

　　抓嚴場所檢查，排除安全隱患。支隊聯合住建、安監等職能部門，深入城中村、住宅小區非機動車車庫(棚）、小區樓道等場所進行排查整治，重點檢查各社區電動車是否占用并堵塞消防通道、是否私拉亂接電源線路、停車點周圍是否堆放可燃易燃物品、各場所樓道消防通道有無電動自行車亂停亂放和違規充電，滅火器、消火栓等消防器材是否配齊并完好有效等。對停車庫(棚）設置充電區域電氣線路未按規定敷設，以及亂接亂拉電線和使用移動插線板的，督促單位和小區采取措施及時消除隱患，防止電動自行車在停放和充電環節發生火災。

　　抓好宣傳教育，營造防火氛圍。充分利用電視臺、支隊“雙微”平臺等，開展電動自行車消防安全警示性宣傳，播放電動自行車火災案例警示教育片，以案例警示教育群眾，引導群眾自覺加強火災防范。印制一批電動自行車火災宣傳提示掛圖分發給物業服務企業，張貼在電動自行車集中停放點。各地組織消防志愿者加強對電動自行車車主開展宣傳教育，大力度宣講電動自行車正確停放、安全充電等知識，告知群眾嚴禁將電動自行車停放在疏散通道、安全出口、樓梯間等場所，有力推動社會單位電動自行車火災宣傳工作落到實處。

行車工作總結怎么寫 篇5

　　本人自一九九九年七月參加工作以來，在車間、車站各級領導的大力關心下和幫助下，嚴格要求自己，堅持標準化作業，先后從事了扳道員、連結員、調車長、車站值班員工作。入路至今從事車務行車工作已十年了，一直以來立足于本職崗位，干一行愛一行，不斷勤奮學習，扎實工作，堅持認真負責，積極主動的工作態度，做到嚴于律己，求真務實，愛崗敬業。刻苦專研技術，能熟練掌握作業技能，善于在工作中思考，在日常工作中利用自己掌握的業務技能，結合到現場實際操作中去。在每一個專業崗位工作期間虛心向老師傅學習，很好的完成了各項生產任務，現將工作技術總結如下：

　　調車工作是鐵路運輸生產重要組成部分，是實現列車編計劃、列車運行圖，加速車輛周轉，質量良好的完成運輸生產任務的重要環節。在鐵路運輸生產過程中，除列車的到達、出發、通過及在區間運行外，凡機車車輛進行的一切有目的移動，統稱為調車，中間站調車作業工作可分為：

　　1、解體調車2、編組調車3、取送調車4、摘掛調車5、其他調車。取送調車、摘掛調車、其他調車是中間站調車作業的主要方式。而大多數中間站的調車作業，大部分使用摘掛列車本務機作為動力，沒有牽出線或電氣化區段（牽出線未掛網）的中間站，調車作業要利用區間正線或專用線。因此，在全部調車工作中，牽出線調車占有很大比重。為及時編組解體列車，保證按列車運行圖的規定時刻發車，不影響接車并及時取送貨物作業和檢修的車輛。就要正確靈活地運用好到發線，才能保證車站安全無阻地接發列車和進行站內調車作業，并能使車站各項作業有步驟，按計劃地進行。所以車站值班員應于每階段前應事先編制好到發線運用計劃，以及各相關進路、道岔、線路的全盤考慮。以提高車站作業能力，保證進路、道岔、線路的最大飽和使用，不影響接發列車和其他作業。貨物列車的接入按列車運行方向接入便于作業的線路，對暫時不能解體和長時間等待中轉的列車，應接入暫時不用的或與其他列車干擾較少的線路。

　　調車作業計劃是保證實現階段計劃的調車作業具體計劃，是對每一項調車作業的具體行動安排，是調車有關人員行動的依據。要根據車站日班計劃，階段計劃的要求，現在車分布及列車預確報等情況、及時地編制，布置調車作業計劃。由于預確報、現車系統和編組、區段站作業繁忙，可能造成列車編組順序的錯誤。因此列車到達后應及時對所掛編組進行核對或在計劃通知單上注明摘掛車輛型號及車號確保作業中摘錯車現象。計劃交接應嚴格按照《技規》、《行規》規定，做到一交書面計劃，二交作業方法和關鍵，三交作業要求及安全注意事項。

　　盡頭線、專用線的調車作業，無論取車作業或送車作業都應接通全部制動軟管，進行簡略貫通試驗良好后方可進行作業，并嚴格按規定速度，調車作業人員在工作中應密切注意車輛位置和連掛速度，及時顯示信號，使用無線燈顯調車設備要把握發出信號之間，司機得到信號并操作和制動機作用的有效時間。專用線調車應于作業前對專用線車輛停留位置、道岔、進路基本情況指派專人檢查，提前做好準備，確保調車作業安全。

　　調車作業進路的準備，在非電氣集中區調車作業時（含由集中區向非集中區進行時）必須執行“進出要路”的鉤鉤要道還道制度，經無人值守的非集中操縱道岔時，必須先確認該進路開通正確后，方準越過，望確認有困難時，應在進路前停車確認。在電氣集中區調車作業不能出清調車信號機所防護的軌道區段，在關閉調車信號機的情況下原路返回時，應由調車指揮人或指定的人員確認進路正確后，方可向司機顯示啟動信號，運行到次一調車信號機前，按其顯示進行，信號員（車站值班員）應在控制臺單獨鎖閉所有進出道岔，在未確認或得到全部越過的匯報前，嚴禁操縱道岔。

　　車輛在車間站停留時，無論停留的線路是否有坡道，均應連掛在一起，按照《技規》、《行規》及《站細》規定采取嚴格的防溜措施。使用鐵鞋，止輪器防溜時，必須緊貼車輪踏面，切實起到制動作用。在坡度超過2.5‰正線，到發線（或銜接的正線，到發線的線路）上停留車輛時，除按規定采取防溜措施外，車站應根據線路坡度，停留車數及停留時間等實際情況制定補強措施，并納入《站細》，如雙鐵鞋防溜，防溜枕防溜，增加人力制動機機緊固器個數等。

　　為加強調車作業，確保調車作業安全。提出以下建議：

　　1、中間站調車人員應安排適當，不應隨時進行調換。

　　2、應將三等以下無調車作業車站相關人員每年進行有關調車作業方面交叉式學習培訓。

　　以上是本人在工作中關于調車方面的不成熟總結，還存在很多不足和差距，在今后的工作中我將加強業務專業學習，由其是鐵路新技術，新設備的運用，提高個人應知、應會能力和業務水平，為鐵路發展發揮自己的作用。

行車工作總結怎么寫 篇6

　　20xx年工作總結暨20xx年工作計劃 阜南自行車運動協會于2023年成立，現在已經近兩年了，在20xx年里我們積極發展自行車運動，開展各項自行車相關的活動，宣傳低碳環保，健康生活。并且我們積極響應縣創建衛生縣城文明城市。為我縣的體育，經濟，旅游事業做出我們的努力和貢獻，讓我們的家園更加美好！快樂！

　　一、堅持安全教育日常化，確保騎行安全

　　今年以來，協會的發展勢頭良好。截止12月底，協會QQ群成員人數達到500人，在協會正式登記注冊的會員達到200余人，阜南縣自行車愛好車500余人。車友們來自我縣各行各業，各個單位，出于對自行車運動的愛好走到了一起。參加活動的車友多了，安全問題也就成了協會日常管理的頭等大事。為此，協會建議每位參加活動的車友必須購買人身意外傷害保險，并簽訂活動風險責任承諾書。每次組織騎行活動，都要求遵守交通法規，落實保障安全的相關措施，規定凡參加騎行活動必須配戴頭盔及相應安全護具，教育廣大車友始終把安全放在第一位，由于上述措施的強化和落實，協會全年未發生重大不安全事故。

　　二、堅持騎行活動常態化，促進全民健身。

　　20xx年里，協會緊緊圍繞開展騎行活動這個中心開展活動。除了堅持每天早晨晨騎和晚間夜騎外，還堅持每周周末和節假日組織前往周邊縣市的中短途騎行。車友們的車輪走過了周邊的山山水水，還遠赴西藏、上海、浙江、江蘇、湖北、河南等地。隊員們在活動中相互關心，相互支持，形成了一個有組織、有領導、團結協作的群體，吸引了許多市民自愿的加入到騎行的行列。這種既環保又有利于身心健康的活動得到了社會各界的好評，真正體現出全民參與健身，共同促進社會和諧。

　　三、積極與各地車友交流。組織參加阜南、阜陽、安徽省，河南以及全國賽事并獲得獎項。

　　我們始終重視同全國各地車友加強聯系溝通，交流有關信息，并與周邊地區自行車協會進行聯系，積極組織參加由各地組織的自行車比賽，取得了不錯的成績：

　　1.20xx年11月23日組織首屆安徽阜南“雪雨杯”環濛洼自行車邀請賽，來自上海、山東、江西、江蘇、河南及省內的200多名自行車選手同臺競技，協會會員季東風取得男子20名的好成績， 徐茂森取得22名的好成績，孫傳偉、余海波分別進入前30名。于喜梅 取得女子組第十名的好成績。

　　2.20xx年10月在縣第一屆體育大會上，增加了自行車慢騎賽的男子、女子競速賽中，所有名次均被協會會員奪得，8月4日協會組織的“紫晶醉三秋杯”山地車賽中，也被協會全部包攬全部名次。

　　3．20xx年4月23日，阜南自行車協會組隊參加信陽“龍潭杯”全國自行車公開賽，協會成員余海波、季東風、徐一鑫等取得好成績，徐一鑫被信陽電視臺進行了報導。

　　4.12月阜南協會組織人員出征新蔡雅寶杯山地車賽，經過隊員努力拼搏，取得三名前二十名的好成績。

　　5.20xx年9月15日16日協會美利達車隊一行六人代表阜南自行車協會出征20xx即第七屆全國自行車馬拉松自行車騎行賽。經過團體共同努力，志愿者的大力協作下，協會會員徐一鑫取得半程全國第三名到達終點的好成績，另一名會員以20小時31分的成績完成馬自騎比賽。實證了馬自騎完賽零的突破，結束了我縣自行車選手沒有取得完賽馬自騎完賽的歷史。

　　四、積極推廣阜南王家壩精神文化資源，宣傳自行車運動，宣傳全民健身。

　　20xx年4月16日，自行車協會聯合王家壩旅行社組織了50多名騎友騎游西九華山踏青游活動，20xx年4月23日，聯合阜南樂游旅行社組織了20多名騎友參加了杭州千島湖騎行大賽活動，有力里將阜南騎行文化推向全國，同時組織外地車友前來阜南濛洼蓄洪區參觀和比賽，即宣傳王家壩濕地風景區旅游，宣傳了王家壩抗洪精神。騎車探尋阜南各個地方的美景和旅游文化資源，進行推廣。協會會員每天都堅持騎車到縣城及各鄉鎮宣傳自行車運動，倡導低碳生活。

　　五、健身與公益相結合騎出健康與快樂

　　協會利用節假日和休息日騎行到敬博物院關愛老人活動，到貧困鄉鎮關愛留守兒童活動，尋找身邊不安全的隱患—查找缺失的下水井蓋活動，得到了社會的認可，稅法宣傳日時，組織騎友參加地稅局組織的稅法宣傳活動，獻血日組織會員義務獻血，同時進行義務獻血宣傳，起到了公益宣傳的效果。

　　六、存在的問題

　　一年來，經過廣大車友共同努力，協會各項工作不斷取得進步，車友隊伍不斷發展和壯大，同時我們也看到了工作中的不足之處，主要有：

　　（一）安全教育還須加強。安全意識在部分車友中還沒有引起高度重視，有些車友對安全隱患還抱僥幸心理。

　　（二）發展理事會單位進展緩慢，把自行車運動推廣到各大單位和企業中去，可以采取發展理事會單位，和各個單位的工會組織聯合起來發展自行車運動

　　（三）宣傳力度不夠，會員宣傳意思差，一年來我們舉辦大大小的活動一百多次，上規模的活動也幾十場次，但能夠拍照宣報導的很少，阜陽和周邊省、縣、市到處是報導咱們的騎行活動和比賽的信息，但縣內確悄無聲息，造成墻內開花墻外香的現象。

　　（四）缺乏必要的活動經費。一年來，協會雖然經過努力，多方籌措了一些經費，但相對于正常開展工作仍然是杯水車薪，經費缺乏成了制約協會發展的主要困難之一。

　　七、20xx年工作計劃

　　20xx年，協會將繼續圍繞全民健身這個宗旨，大力推廣群眾性自行車騎行、競賽等活動，促進我縣民間自行車運動的健康發展，為我縣建設文明城市再添新功。計劃于20xx年完成以下工作：

　　（一）做好協會會員的注冊工作，爭取將全縣喜歡自行車運動的車友都吸收到協會中來。

　　（二）進一步建立健全各項規章制度，真正做到各項工作的開展有章可循。充分發揮協會理事會的作用。

　　（三）擴大交流，繼續和全國其他縣市的自行車運動組織建立友好協作關系，互通信息，交流提高。

　　（四）加強協會網站和QQ群管理工作，使論壇真正成為宣傳協會的窗口。提供更大更好的交流平臺！

　　（五）全年舉辦1—2次影響較大的自行車比賽。推出環濛洼自行車邀請賽的品牌，爭取創省級比賽賽事，積極的宣傳自行車運動。

　　（六）計劃在阜南創建一個自行車賽道，暫定為濛洼交通大橋至中崗

行車工作總結怎么寫 篇7

　　為認真貫徹落實全國、全省電動自行車消防安全綜合治理工作視頻會議精神和省安委會《關于印發全省電動自行車消防安全綜合治理工作方案的通知》（鄂安〔20xx〕7號）、《市安委會關于印發全市電動自行車消防安全綜合治理工作方案的通知》（十安發〔20xx〕6號）要求，全面提升電動自行車消防安全管理水平，有效預防和減少電動自行車火災發生，區安委會制定了《電動自行車消防安全綜合治理工作方案》。

　　10月22日下午，省安監局召開安全生產專題視頻會，會議期間省局黨組成員、總工程師閘源虹發言，確保改革期間的安全生產態勢持續平穩發展。會議后，我局對開展全區電動自行車消防安全綜合治理工作再安排再部署再落實：將采取詢問和現場摸底排查的方式，從辦公樓首層門廳、樓梯間、走道以及地下室半地下室等室內公共區域停放的各類交通工具情況進行檢查。現場對占用、堵塞疏散通道、安全出口的電動自行車一律予以清理。認真查看電動自行車的質量合格證、產品說明書和商標標識，對電動自行車充電線路不規范，未落實專用停放區域和充電安全保障措施及加裝遮陽傘的電動自行車等問題要求立即進行整改。

　　區安監局將全力配合公安消防部門開展全區電動自行車消防安全綜合治理工作，堅決遏制重特大火災事故的發生，保障人民群眾的生命財產安全，切實維護轄區的和諧穩定，全力確保綜合治理工作取得實效。

　　20xx年10月22日

行車工作總結怎么寫 篇8

　　安全是永恒的主題，安全生產是企業生存之基，安全行車工作總結。我按照廠領導工作要求，圓滿完成了各項工作任務，現將自己今年來的工作總結范文如下：

　　政治思想方面

　　我認真學習了黨的路線、方針、政策，明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業務知識。

　　工作情況

　　在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員，除保證生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地堅守十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

　　總結：

　　盡管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將與其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。

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