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事業單位工作總結優選

2024-03-07 工作總結大全

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事業單位工作總結 篇1

光陰似箭,轉眼20__年就要結束,這是我進入單位的第三年,是公司蓬勃發展的一年,也是我取得一些個人進步的一年。自去年10月來到哈牡客專項目,開始接觸高速鐵路,到今年輾轉幾個大鐵項目,從哈牡客專到懷邵衡鐵路,從銀吳客專到克塔鐵路,過程中不斷學習相關的工作技能、知識,對我來說是一個從無到有的過程,是一個很好的學習和鍛煉自己的機會,豐富了自己的工作經驗及處理突發狀況的能力,這是我今年在公司邁出的一小步,也是我作為一個測量工工作生涯的一大步。

對于首次接觸高速鐵路的我,來到項目后一切在我眼里都顯得這么好奇,我經歷了軌道從無到有,從高低起伏到筆直、平順的整個施工過程,我的心也在一天天成熟,我總結了這一年來的工作歷程和自己的收獲,得到了至深的鍛煉,將切實工作總結如下:

1、認真審核圖紙,交樁資料。在任何一項測量工作開始之前,一定要認真審核交樁資料,確保坐標計算、線性編輯的正確。這是任何一項工作開始的第一步,如果資料審核不夠嚴謹,出現錯誤,那么后面的工作都沒有意義,很可能會造成嚴重的事故。

2、項目之間人員如有調動,調動時一定要交接清楚手頭的工作,尤其是內業資料部分。今年5月在哈牡客專,同事調動時,剛好趕上幾個大曲線超高設計變更,同事走之前沒有和我進行詳細的資料交接,導致設計變更的事大家都不知道,后續提供的精調資料都是按照原超高進行,幸虧后期發現的及時,才沒有造成事故。事后我深刻反思,認為問題就是我在工作中沒有和同事多溝通、交流,才導致了這一次危機。

3、發現錯誤,及時糾正。對于我這樣一個初出茅廬的新手來說,錯誤是不可避免的,發現問題要及時找到原因并糾正。今年五月,在采集有砟線路精調數據的過程中,經常發現數據異常,在經過一次次的數據分析、對比和現場采集過程中的觀察,找到了問題并糾正。首先,小車在經過大超高的曲線時,為避免小測側滑,應保證雙排輪處于低軌處;軌道經過兩遍搗鼓,在進行第三次數據采集時,應采用多點測量模式,踢除精度差,影響數據異常的控制點以保證數據的精度;慣導小車在推行過程中,要時刻注意軌道表面的清潔,有道砟過高,軌面有堆積垃圾等,應及時清理;經過軌道接頭時應竟可能慢地通過;每天采集的數據都應和上一遍的進行對比,發現數據異常應及時復測。

4、在工作中應愛護測量儀器,使用中隨時檢查設備的連接螺栓,保證儀器安全。經過長途運輸的設備,收到后應立即檢校,以保證儀器的精度,儀器在運輸中應盡量存放在平穩的地方,盡量做到懷抱儀器。在現場使用中,儀器使用完成后應立即裝箱進行遷移,禁止扛儀器。

往后的工作中,我會接觸的更多,工作內容更加豐富,涉及的方方面面會更多,工作要求必然也會不斷提高。由于我個人的工作經驗還不夠,專業技術知識不足,后續工作中難免還會遇到諸多問題和困難。今年有幸參加了兩次公司舉辦的測量工競賽,賽中我見到了很多優秀的測量工,他們對專業技能和知識的掌握,讓我嘆為觀止,感謝公司給了我機會,讓我認識到自己的不足,知道了人外有人,

自己要走的路還很長,也給自己定下了明年努力的方向及工作的打算:

1、加強理論學習和技能的練習,不斷充實、豐富自己的頭腦,刻苦鉆研工作方法,在學習中結合實際情況思考問題,研究問題,解決問題,做到學以致用,理論聯系實際,全面加強工作能力。

2、虛心接受領導、同事的批評和意見,更好地履行自己的職責。

3、努力加強自身的綜合能力,爭取在下一次參加比賽時取得更好的成績。

4、認真對待領導交付的工作,用責任心去對待每個任務,為公司盡自己的一份力。

以上是我個人在這一年以來的一些心得體會,對我來說點點滴滴都很珍貴,這是一個長期積累的過程,無論是多姿多彩,還是枯燥乏味,工作還是工作,我都會認真對待,腳踏實地,勤奮工作,刻苦學習,努力提高文化素質和工作技能。

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