2023年倉儲運輸合同模板最新

　　在法律體系逐漸完善的今天，合同的重要性越來越顯著。簽訂合同不宜用口頭的形式，應當采用書面形式訂立，撰寫合同需要遵循哪些原則？考慮到你的需要，欄目小編特地編輯了“2023年倉儲運輸合同模板最新”，建議你收藏并分享給其他需要的朋友！

2023年倉儲運輸合同模板最新 篇1

　　受委托方(以下簡稱甲方)

　　委托方(以下簡稱乙方)

　　甲、乙雙方經過友好協商，簽訂本協議，確立合作關系,明確雙方的權利、義務,并共同遵守執行。

　　第一條甲方應嚴格按照乙方所提供的貨物產品資料所示的品名、貨號及操作儲存要求進行貨物的裝卸、儲存及運輸。

　　第二條乙方將物品寄托與甲方倉庫堆藏及保管和運輸，而甲方負保管該物品的義務。

　　第三條甲方對于寄托物堆藏自應盡善良管理人的注意而保管之責，如就其所保管倉儲物的滅失損毀應負損害賠償責任。

　　第四條自乙方首批貨物入至甲方倉庫起的一個月內，出貨時乙方會派專人到場協助甲方專人入庫、理貨、發貨、盤點等相關事宜。待甲方對產品規格包裝了解掌握后，甲方應自行承擔理貨、發貨等相關事宜的責任。

　　第五條貨物入庫時，乙方會派專人到場協助甲方將貨物入庫，由甲方簽收單據。

　　第六條每月月底，乙方會派專人到場協同甲方對貨物盤點。

　　第七條在報表完全正確情況下，當實物出現盤虧時，由甲方賠償乙方實際損失。

　　第八條乙方會以傳真或郵件的形式，通知甲方發貨，甲方應按照乙方要求，將貨物準時運到指定的地點。

　　第九條日期從至一個月內，乙方派專人到場協同發貨，如發生貨物發錯，乙方承擔全部運輸費用。

　　第十條甲方應對運輸的貨物認真負責安全，對于運輸過程中發生的遺失、短缺、損壞、人為的變質，由甲方按照貨物的實際損失賠償乙方。

　　第十一條甲方把運輸貨物的運輸憑證于發貨當天郵件或傳真給乙方，運輸憑證需注明日期、運單號、發件人、收件人、始發站、目的站，件數、重量、貨物類型，結算金額等，并蓋章。以便乙方存根，方便結賬。

　　第十二條每月最后一天為庫存盤點日，如遇節假日順延，盤點后由甲方提供當月貨物庫存明細報表、運輸費用表，以郵件或傳真的形式發給乙方，以便雙方對賬。在對帳中，雙方賬目產生差異時，甲方應當協助乙方查清差異。

　　第十三條付款采用月結方式，每月出對賬單，經甲乙雙方對賬無差異后，由乙方結算費用給甲方，結算時間為每月，如遇節假日順延。

　　第十四條如果乙方需要，貨物由甲方倉庫和乙方所在地互相調撥，甲方應協助乙方將貨物調撥到乙方所在地。

　　第十五條乙方認為需要為貨物在途運輸另外自行購買保險時，甲方應于貨物出庫當天提供到達目的地車輛的車牌號碼以傳真或郵件形式給乙方。

　　第十六條保管期間經雙方約定自起至止。任何一方解除協議合同，都必須以書面形式提前一個月通知對方。

　　第十七條甲方應為自己保管乙方倉儲物，不得使第三方代為保管倉儲物。甲方未經乙方同意，而使第三方代為保管者，對于寄托物因此所受的損害甲方應負賠償責任。

　　第十八條甲方返還倉儲物得在甲方堆藏寄托物的倉庫所在地為之。

　　第十九條雙方未盡事宜，再協商解決。

　　第二十條本協議一式二份，雙方各執一份為憑。

　　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

2023年倉儲運輸合同模板最新 篇2

　　甲方：

　　乙方：

　　丙方：

　　甲乙雙方在平等、協商、自愿的原則下簽訂以下合同：

　　1)甲方租用乙方庫容為立方米的倉儲場地，租用期限為日至年月日，租金為元/立方米/天，租金采用先付后用方式，即提前預付3個月的租金。乙方負責所出租場地的安全工作，并做好防潮、防火、防鼠工作。乙方不接受甲方的危險品進庫倉儲。

　　2)乙方為甲方貨物提供裝卸服務，以甲方蓋有公章的委托函傳真件作為乙方操作依據及結算憑證。如貨物以托盤進庫，裝卸費為元/噸，如貨物以非托盤形式進庫，裝卸費為元/噸;貨物出庫如委托乙方運輸的，免除裝卸費;如未委托乙方運輸的，出庫裝卸費與進庫裝卸費一致。

　　3)乙方指定丙方為甲方貨物提供運輸服務(包括航空、公路、配送，危險品除外)，運輸價格見附件，附件為本合同的組成部分。以甲方蓋有公章的委托函傳真件作為操作依據及結算憑證。

　　5)運費及各項雜費結算：

　　每月25日丙方將本月的所有運雜費匯總，由丙方發對賬單給甲方，甲方收到后在5個工作日進行確認并在7個工作日內支付運雜費，如超過5個工作日未確認視同甲方認可運雜費總額并同意于7個工作日內支付運雜費。如逾期支付，甲方應每天支付逾期款的千分之五的違約金，甲方逾期15天在乙方催討后仍未能付款，乙方有權拒運或暫扣甲方委托的貨品。

　　6)關于貨損：

　　如未買保險且由于承運人或乙方原因造成的貨物滅損的，按貨物實際損失賠償，運輸中產生的貨物滅損最高賠償額按為記載有破損或缺失貨物的分單上的運輸費的5倍，即發生事故當次運費的5倍。乙方所有賠償責任，無論是如何引起的，且盡管損失或損壞的原因可能無法解釋，決不超過為記載有破損或缺失貨物的分單上的運輸費的5倍，即發生事故當次運費的5倍。倉儲中如甲方未委托乙方投保倉儲險的所產生的貨物滅損，按實際價值進行賠償，但最高按每立方米200元進行賠償。無論什么情況下，對于間接損失或市場損失，乙方都不對甲方或貨主承擔責任。

　　乙方對以下原因造成甲方貨物損失的或延誤的，不負責任：不可抗力因素，例：地震、水災、罷工、民變、暴亂、戰爭等;甲方提供的信息數據錯誤、不準確造成的損壞、延誤、錯交;貨物本身的自然屬性、缺陷或貨物性質不適合特定運輸方式以及運輸過程中因氣候原因引起的貨物損壞或變質;包裝方法不良;交付時外表狀況良好，封志無異狀，而內件短少或損壞及貨物合理損耗。甲方未對貨物進行防潮處理、對因受潮而導致的貨物損壞或損失。索賠期限：甲方在貨物發生損壞或缺失后的30天內向乙方提出書面索賠;沒有按照前述要求按期向乙方提出并通知乙方的索賠，應被視為放棄。

　　7)本協議一式兩份，雙方各執一份，自簽字之日起生效，有效期為年。

　　甲方：乙方：丙方：

　　代表簽字：代表簽字：代表簽字：

　　簽訂地點：簽訂時間：簽約時間：

2023年倉儲運輸合同模板最新 篇3

　　甲方：(以下簡稱甲方)

　　乙方：(以下簡稱乙方)

　　甲、乙雙方友好協商，達成以下協議：乙方為甲方提供關于集裝箱倉儲.運輸的服務，雙方本著互相協助的前提，明確責任，權利和義務，如下：

　　一.門到門事項：

　　甲方的責任、權利和義務

　　1.甲方應提前一天于下午15點將需要承運的集裝箱運輸業務以傳真方法清晰的寫明船名、提單號、中轉港、目的港、箱型、箱量、裝箱單數據，門點等相關資料，正確無誤的告知乙方。

　　2.乙方對進口拆箱后發現的箱體內部壞、污箱等情況，經甲方確認后在墊付相應的費用，甲方對于乙方墊付的港雜費等應及時給予結清，以便乙方資金周轉。

　　3.甲方須將公司的通訊表提供給乙方以保持雙方的正常聯系不脫檔。

　　乙方的責任、權利和義務

　　1、乙方應向甲方提供車況良好的集卡車輛進行門到門的運輸服務。

　　2、根據甲方指令放設備交接單，安排車輛提箱、裝箱及進港服務，按甲方的要求，準時抵達裝拆箱門點，同時向甲方提供正確的箱封號、車號及司機手機號碼。

　　3、乙方承擔駕駛員提箱時檢查不周導致的壞、污箱費用。

　　二.內裝事項：

　　乙方的責任、權利與義務：

　　1，乙方在接收甲方交付的貨物入庫時，應當按照合同的約定對倉儲物資進行驗收，如在驗收中發現與甲方提供的入庫驗收單數據不符現象，乙方應及時通知甲方，以便甲方核實處置。

　　2、驗收中如發現有貨損，貨缺及外觀質量問題，乙方應在第一時間通知甲方，由甲方負責處理。

　　3、貨物在驗收完畢后，在以后的儲存過程中發生的殘損、數量、質量等問題(人力不可抗力除外)，由乙方負責。

　　4、乙方倉庫應24小時有人收貨

　　5、乙方應按甲方要求，并根據港區網上提供的信息安排出庫及進港。

　　6、由于乙方裝箱時疏忽將貨物裝錯集裝箱而導致甲方產生重大損失的，乙方將承擔甲方的全部經濟損失。甲方的責任、權利與義務：甲方對交付給乙方存儲的倉儲物資擁有所有權。乙方在未經甲方同意的情況下，不得擅自動用甲方的倉儲物資。甲方應在集裝箱規定進港時間前24小時將相關貨物送至乙方倉庫并將有關數據以傳真方式告知乙方，如由于甲方未能及時送貨和告知所造成的一切后果由甲方自行承擔。甲方應在貨物入庫前以傳真方式通知乙方，并提供詳細的進倉數據及編號，以便乙方收貨。如在甲方未提供進倉編號的情況下，乙方將不予收貨。

　　7.貨物在運輸和存儲中，遇到不可抗拒因素造成破損.滅失(如暴雨、地震、泥石流、臺風……)，各執保險。

　　三.運費結算

　　1按月結算，乙方根據校對確認的帳單全額將發票開好并送至甲方。

　　2甲方在收到發票后應在5個工作日內將運費結算給乙方，費用結算為45天以內結清。

　　四.其它條款

　　1本協議如有未盡事宜，經雙方協商后，可以用補充協議的方式進行解決，補充協議與本協議具有同等的法律效力。

　　2.違約責任：甲、乙雙方任何一方不履行合同義務或履行合同義務不符合約定，給雙方造成損失的，應賠償實際損失。

　　3本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份。

　　4本協議的有效期為一年，屆時雙方無異議，則可自動延長。

　　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

2023年倉儲運輸合同模板最新 篇4

　　存貨方：(以下簡稱甲方)

　　保管方：(以下簡稱乙方) _

　　根據《中華人民共和國合同法》的有關規定，乙方和甲方根據委托儲存計劃和倉儲能量的情況，雙方協商一致，簽訂本合同，共同信守。

　　一、倉儲物

　　二、倉儲費用

　　乙方提供倉庫_________平方米由甲方使用，倉庫租金按月包庫制，每月每平方米_________元，合計月租金為_________元整。

　　三、保管期限

　　保管期限_________年，從_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。

　　四、出入庫

　　入庫和出庫的手續按照有關入庫、出庫的規定辦理，如無規定，按雙方協議辦理。入庫

　　和出庫時，雙方代表或經辦人都應在場，檢驗后的記錄要由雙方代表或經辦人簽字。該記錄應視為合同的有效組成部分，當事人雙方各保存一份。

　　五、驗收

　　1.甲方應當向乙方提供必要的貨物驗收資料，如未提供必要的貨物驗收資料或提供的資料不齊全、不及時，所造成的驗收差錯及貽誤索賠期或者發生貨物品種、數量、質量不符合合同規定時，乙方不承擔賠償責任。

　　2.乙方應按照合同規定的包裝外觀、貨物品種、數量和質量，對入庫物進行驗收，如果發現入庫貨物與合同規定不符，應及時通知甲方。乙方未按規定的項目、方法和期限驗收，或驗收不準確而造成的實際經濟損失，由乙方負責。

　　3.驗收期限：_________天。超過驗收期限所造成的損失由乙方負責。貨物驗收期限，是指貨物和驗收資料全部送達乙方之日起，至驗收報告送出之日止。日期均以運輸或郵電部門的戳記或直接送達的簽收日期為準。

　　六、貨物的損耗

　　損耗標準和損耗處理按照有關損耗標準和損耗處理的規定辦理，如無規定，按雙方協議辦理。

　　七、付款

　　1.在保管物交付保管時，甲方應先行交付保管費用的_________%;

　　2.在保管期滿，甲方提取保管物時，應交付其余保管費用;

　　3.保管費用以_________(方式)支付。

　　八、乙方的責任

　　1.在貨物保管期間，未按合同規定的儲存條件和保管要求保管貨物，造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，應承擔賠償責任。如屬包裝不符合合同規定或超過有效儲存期而造成貨物損壞、變質的，不負賠償責任。

　　2.對于危險物品和易腐物品等未按國家和合同規定的要求操作、儲存，造成毀損的，應承擔賠償責任。

　　3.由于乙方的責任，造成退倉不能入庫時，應按合同規定賠償甲方運費和支付違約金_________元。

　　4.由乙方負責發運的貨物，不能按期發貨，應賠償甲方逾期交貨的損失;錯發到貨地點，除按合同規定無償運到規定的到貨地點外，并賠償甲方因此而造成的實際損失。

　　九、甲方的責任

　　1.由于甲方的責任造成退倉不能入庫時，甲方應償付相當于相應保管費_________%(或_________%)的違約金。超議定儲存量儲存的，甲方除交納保管費外，還應向乙方償付違約金_________元，或按雙方協議辦。

　　2.易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險貨物以及易腐、超限等特殊貨物，必須在合中注明，并向乙方提供必要的保管運輸技術資料，否則造成的貨物毀損、倉庫毀損或人身傷亡，由甲方承擔賠償責任直至刑事責任。

　　3.貨物臨近失效期或有異狀的，在乙方通知后不及時處理，造成的損失由甲方承擔。 4.未按國家或合同規定的標準和要示對儲存貨物進行必要的包裝，造成貨物損壞、變質的，由甲方負責。

　　5.甲方已通知出庫或合同期已到，由于甲方(含用戶)的原因致使貨物不能如期出庫，甲方除按合同的規定交付保管費外，并應償付違約金_________元。由于出庫憑證或調撥憑證上的差錯所造成的損失，由甲方負責。

　　6.按合同規定由乙方代運的貨物，甲方未按合同規定及時提供包裝材料或未按規定期限變更貨物的運輸方式、到站、接貨人，應承擔延期的責任和增加的有關費用。

　　十、聲明及保證

　　(一)乙方：

　　1.乙方為一家依法設立并合法存續的企業，有權簽署并有能力履行本合同。 2.乙方簽署和履行本合同所需的一切手續_________均已辦妥并合法有效。

　　3.在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構、行政機關或監管機構均未作出任何足以對乙方履行本合同產生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

　　4.乙方為簽署本合同所需的內部授權程序均已完成，本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

　　(二)甲方：

　　1.甲方為一家依法設立并合法存續的企業，有權簽署并有能力履行本合同。

　　2.甲方簽署和履行本合同所需的一切手續_________均已辦妥并合法有效。

　　3.在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構、行政機關或監管機構均未作出任何足以對甲方履行本合同產生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

　　4.甲方為簽署本合同所需的內部授權程序均已完成，本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

　　十一、保密

　　雙方保證對從另一方取得且無法自公開渠道獲得的商業秘密(技術信息、經營信息及其他商業秘密)予以保密。未經該商業秘密的原提供方同意，一方不得向任何第三方泄露該商業秘密的全部或部分內容。但法律、法規另有規定或雙方另有約定的除外。保密期限為_______年。一方違反上述保密義務的，應承擔相應的違約責任并賠償由此造成的損失。

　　十二、不可抗力

　　本合同所稱不可抗力是指不能預見，不能克服、不能避免并對一方當事人造成重大影響的客觀事件，包括但不限于自然災害如洪水、地震、火災和風暴等以及社會事件如戰爭、動亂、政府行為等。

　　如因不可抗力事件的發生導致合同無法履行時，遇不可抗力的一方應立即將事故情況書面告知另一方，并應在_________天內，提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料，雙方認可后協商終止合同或暫時延遲合同的履行。

　　十三、通知

　　1.根據本合同需要發出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_________(書信、傳真、郵件、當面送交等)方式傳遞。以上方式無法送達的，方可采取公告送達的方式。 2.各方通訊地址如下：_________。

　　3.一方變更通知或通訊地址，應自變更之日起_________日內，以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔由此而引起的相應責任。

　　十四、爭議的處理

　　(一)本合同受_________國法律管轄并按其進行解釋。

　　(二)本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決，也可由有關部門調解;協商或調解不成的，按下列第_________種方式解決：

　　1.提交_________仲裁委員會仲裁;

　　2.依法向人民法院起訴。

　　十五、合同效力

　　本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字并加蓋公章之日起生效。有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。本合同正本一式_________份，雙方各執_________份，具有同等法律效力;合同副本_________份，送_________留存一份。

　　甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________

　　代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________

　　_________年________月_______日 _________年________月_______日

2023年倉儲運輸合同模板最新 篇5

　　上訴人欽州市*港倉儲有限公司(下稱大*倉儲公司)因油料運輸、倉儲合同糾紛一案，不服北海海事法院(20xx)海商初字第042號民事判決，向本院提起上訴。本院于20xx年12月18日受理后，依法組成合議庭，于20xx年12月26日公開開庭審理了本案。上訴人的法定代表人朱-喜及其委托代理人韋*新、王-良，被上訴人中國石油化工股份有限公司廣西北海石油*公司(下稱中*股份北海分公司)的委托代理人盧*林到庭參加訴訟。

　　本案現已審理終結。

　　本案經一審法院審理查明：1999年10月18日，原廣西*族自治區北海石油*公司(下稱北海石油*公司)與被告簽訂《運具、倉儲租賃合同》，約定被告提供“永盛2”號油船及茅*油庫，代北海石油*公司運輸、儲存、保管、發運90#汽油及0#柴油;以裝貨庫裝船發運數為計量標準，汽油在4‰、柴油3‰(含運輸、倉儲等損耗)以內為合理損耗;每載油料實際數量的運費、倉儲費作為租金結算;油料運輸保管過程中發生的一切責任事故由被告負責;被告油庫在北海石油*公司租用期間不得存放其它油料;租賃期限為1999年10月1日至2023年10月1日。合同簽訂之后。被告依約為北海石油*公司運輸、保管、發運了汽油及柴油，北海石油*公司向被告支付了運費及倉儲費。1999年12月23日至2023年7月16日間;原告在被告之茅嶺碼頭油庫提取了6949.20噸90#汽油，2023年1月7日至7月15日，提取了10350.10噸0#柴油。2023年4月14日至12月31日，北海石油*公司與被告數次小結。2023年12月31日最后一次《小結》內容為：自

　　2023年8月31至2023年12月31日止，茅嶺大港倉儲油庫尚欠北海石油*公司油料為0#柴油323.232噸、90#汽油180.236噸。《小結》加蓋北海石油*公司儲運專用章和被告碼頭倉儲部章。20xx年2月26日，被告向北海石油*公司出具便函，確認尚欠0#柴油323.232噸。同日，被告作出《油料發運計劃》，再次確認至20xx年1月16日止尚儲存北海石油*公司0#柴油323.232噸，擬分批發運，并承諾90#汽油待欽州質監局作出處理意見后月內一次結清。20xx年3月6日，一審法院詢問被告法定代表人朱-喜時，其明確表示合同約定的油料損耗在驗收入庫時已結清，不存在油料損耗問題。

　　2023年7月19日，欽州質監局作出登記保存通知書，以疑有質量問題為由查封被告油罐內之24.4噸90#汽油，之后作出(欽市)質技監罰字[2000]034號行政處罰決定書，沒收不合格90#汽油24.4噸。被告對此不服，申請復議。20xx年1月19日，廣西壯族自治區質量技術監督局(下稱廣西質監局)撤銷以上決定書。2月7日，欽州質監局將案件移送廣西質監局處理。2月22日，廣西質監局作出(桂)技監字[20xx]3017號登記封存通知書，封存被告之汽油儲灌;4月9日，該局作出(桂)質技監封字[20xx]第3041號登記保存決定書，對原告汽油儲灌內的90#汽油采取保存一個月強制措施。被告不服，向南寧市中級人民法院提起行政訴訟，該院一審并經廣西壯族自治區高級人民法院二審，二審法院于20xx年12月31作出(20xx)桂行終字第12號行政判決書，判令撤銷(桂)質技監封字[20xx]第3041號登記保存決定書。

　　20xx年6月19日，廣西*族自治區北海石油*公司更名為廣西*族自治區北海*油公司(下稱北海*油公司)。12月25日，北海*油公司與原告簽訂合同權利轉讓協議，約定由原告承接原北海石油*公司與被告簽訂的《運具、倉儲租賃合同》的全部權利。20xx年6月16日，北海*油公司將合同權利轉讓通知郵寄給被告，被告于6月19日收到通知。

　　一審法院審理后認為，本案為油料運輸、倉儲合同糾紛。原北海石油*公司與被告簽訂《運具、倉儲租賃合同》，約定被告為北海石油*公司運輸、儲存油料等事宜，該合同包含運輸合同和倉儲合同兩個法律關系，是雙方在平等自愿基礎上之真實意思表示，內容不違反國家法律規定，故合法有效，對簽約雙方具有約束力。北海石油*公司依約將油料交由被告運輸、儲存、發放，并支付運費、倉儲費。根據合同約定及法律規定，被告作為承運人負有妥善運輸之義務，作為保管人負有入庫驗收、給付倉單、保管并返還油料之義務。但被告卻未恪盡其約定和法定義務，北海石油*公司與被告最后一次小結及被告向北海石油*公司出具的欠油便函、《發還油料計劃》等證據均證實被告至今尚欠北海石油*公司90#汽油180.236噸、0#柴油323.232噸未予返還。被告為反駁欠油事實所提交的《內部油料調運通知單》等憑證，僅證明北海石油*公司在

　　2023年7月16日之前提取了汽、柴油，卻不能證明北海石油*公司提取了2023年12月31日最后一次小結中被告確認尚欠的油料即原告訴請返還的油料。故被告關于已不拖欠油料的抗辯缺乏證據支持，本院不予采信。欽州質監局及廣西質監局對被告油庫內9

　　0#汽油采取的保存措施已被撤銷，封存狀態已經解除，故對已解除封存的汽油被告亦應承擔返還責任。依照《中華人民共和國民法典》第三百九十四條“儲存期間，因保管人保管不善造成倉儲物毀損、滅失的，保管人應當承擔損害賠償責任”之規定，被告應對尚欠北海石油*公司90#汽油180.236噸、0#柴油323.232噸承擔相應的賠償責任。北海*油公司將其對被告的合同權利轉讓給原告，并不違反法律的規定，且已適當通知被告，該轉讓依法對被告發生效力，故原告得以自己的名義向被告主張并承受權利。根據《中華人民共和國民法典》第七十九條“債權人可以將合同的權利全部或者部分轉讓給第三人”、第三百九十四條的規定，判決：被告欽州市*港倉儲有限公司返還原告中國石油化工股份有限公司廣西北海石油*公司90#汽油180.236噸、0#柴油323.232噸，于判決生效之日起10日內清償。案件受理費17792元、財產保全費8720元，共計26512元，由被告負擔。

　　上訴人大*倉儲公司不服一審判決上訴稱：上訴人與被上訴人1999年10月1日簽訂《運具、倉儲租賃合同》，在合同履行期內，從1999年12月23日至2023年7月16日止，上訴人為被上訴人倉儲的90#汽油共6949.2噸;從2023年1月7日至2023年7月15日止，上訴人為被上訴人倉儲的0#柴油共10350.10噸，以上油料己全部由被上訴人提取完畢，上訴人己按合同約定全部履行了義務：1、根據合同法第385條、387條規定，倉儲物、提取物以倉單為憑。油料經驗收入庫后，上訴人出具倉單給被上訴人;被上訴人提取完儲存的全部油料后，由上訴人收回發出的倉單。被上訴人一直不能提供尚未提取油料的倉單作為證據，說明其已提完儲存的油料。2、一審判決據以認定事實的《小結》、欠油便函、《發運油料計劃》等證據并非法定代表人出具，來源不明，且其中的內容與客觀事實不符，不能作為定案的依據。3、交納稅金的憑證證明儲存的油料數量;運費、倉儲費結算并支付完畢也證明被上訴人已經提取了全部的油料。綜上所述，被上訴人起訴上訴人欠其油料無事實依據，一審判決認定事實不清、證據不足，適用法律錯誤，判決錯誤。為此，請求：

　　

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