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2024工程施工年終總結(通用30篇)

2024-05-27 年終工作總結

2024工程施工年終總結 篇22

一、編制依據

1.業主提供合同段招標文件、設計圖紙和有關補遺資料。2.我國現行的公路工程施工技術規范及工程質量檢驗評定標準、安全規范等。

3.本工程所在地的社會及自然環境等條件和現場踏勘調查所獲得的有關資料。

4.我公司既有的科研成果、先進施工方法和承建類似工程的施工經驗。

5.我項目部擬投入本工程的主要施工機械設備、測量儀器和檢測設備等。

二、施工說明

我標段首件洞身開挖選定隧道右幅RK182+430~RK182+465段,圍巖級別為Ⅴ級,花崗片麻巖,節理裂隙發育、巖體較破碎,入口處圍巖較破碎,呈全風化~強風化狀,隧道開挖時有滴水。

根據招標文件、規范及設計文件要求,編制了洞身開挖施工方案,在得到駐地辦和總監辦的批復后,我標段經過細致的施工準備,嚴格按照相關技術規范和洞身開挖方案進行了首段洞身開挖的施工。

在施工過程中,技術人員全過程現場值班,做好了相關記錄,做為施工總結的編制依據,在經過整理分析后,可做為以后洞身開挖施工參考依據,基本達到進行首段洞身開挖施工的重要意義。

三、施工人員情況

十三合同段首件洞身開挖工程主要人員分工明細表序號1234567姓名職務項目總工工程部長安監室主任試驗室主任工作職責技術負責人施工技術安全生產試驗檢測備注工程部副部長質檢工程師隧道隊隊長技術主管現場施工現場技術

四、施工機械設備

序號123456名稱挖掘機裝載機出碴車內燃空壓機潛孔鉆氣腿式風槍型號CLG225CXG953ⅢC雙橋25T21m3-13.5kg100BYT28數量1231212五、施工過程及質量控制

㈠施工準備

1.熟悉施工圖,認真做好圖紙會審和技術交底工作。2.清理施工場地,為施工定位放線創造條件。3.根據施工坐標及設計提供的導線點,做好定位放線及水準點的引測并復核,將測量報告提交監理工程師審查。

㈡施工過程

槐尖山隧道為分離式隧道,Ⅳ、Ⅴ級圍巖段圍巖穩定性較差,開挖難度較大,隧道開挖必須采用光面爆破,控制好爆破用藥量,減少對圍巖的擾動,保證開挖輪廓圓順,減少超挖,不允許欠挖。

根據隧道圍巖地質情況,Ⅴ級圍巖洞口淺埋段采用留核心土法人工開挖,開挖采用挖掘機和人工配合弱爆破松動施工。

開挖首選挖掘機開挖,待巖石堅硬至挖掘機挖不下時,采用預裂或光面爆破,爆破必須采用弱爆破,開挖每循環進尺控制根據現場圍巖具體情況加以控制,不宜過大。

開挖后及時噴混凝土封閉巖面,并進行初期支護作業,避免圍巖長時間暴露。

出渣采用挖掘機扒渣后,挖掘機或裝載機裝自卸汽車運輸。洞身開挖時拱頂按設計要求預留12cm沉降變形量。

施工中嚴格避免欠挖,嚴格控制平均超挖不超過10cm,超挖段利用與襯砌同標號混凝土噴齊。

施工中認真仔細進行圍巖量測工作,根據對圍巖變化的'觀測及量測數據,考慮調整支護參數。

1.施工注意事項

1)開挖需進行爆破時,必須經工程師同意,反復檢查支護安全可靠后,方可進行弱爆破。2)后行洞的施工應在先行洞初期支護完成并達到一定強度后進行,一般滯后先行洞下臺階掌子面不小于10米。

3)施工中認真仔細進行圍巖量測工作,根據對圍巖變化的觀測及量測數據,考慮調整支護參數。

2.質量控制措施

(1)不良地質段開挖前做好預加固、預支護。

(2)當前方地質出現變化或接近圍巖分界線時,采用地質雷達、超前小導坑、超前探孔等方法探明隧道的工程地質和水文地質情況,然后再進行開挖。

(3)嚴格控制欠挖。

(4)開挖輪廓時預留變形量,并利用量測反饋信息及時調整。(5)隧道爆破開挖時嚴格控制爆破振動。(6)洞身開挖在清除浮石后及時進行初噴支護。3.隧道開挖過程中應注意的問題

在隧道開挖過程中應密切注意隧道巖性的變化,一般容易產生坍塌處為不同的巖層交界之處。此處應放慢進尺寸,加強支護,特別是土與巖層交界處,處理不好很容易發生坍塌。

在施工前應對掌子面進行認真的超前探孔,除是否存在不同巖層交界之外,還應探明前方地下水情況,水為隧道施工之大忌,若隧道地下水豐富,一定要打起百分之二百的精神。總的原則是必須給水以出路,另外一般對于富水地段采取圍幕注漿。

開挖時還應注意圍巖是否順層,當圍巖順層并有薄弱夾層時,此時也極容易發生事故。一般處理方法是減少開挖斷面,適當時預留核心土。

隧道開挖最危險的時候應該是落臺時,一般有經驗的施工人員在隧道落臺時都會在現場全程值班。隧道坍塌前都是有預兆的,初支變形、隧道內奇異的響聲,都是隧道坍塌的前兆。

六、出現問題及解決方案

1.拱頂有小范圍坍塌現象。

解決方案:加強超前支護,減小每循環進尺。2.有超挖現象。

解決方案:重新調整炮眼布置,縮小周邊炮眼間距,并嚴格控制每孔裝藥量。

3.在整個施工過程中,人員工作配合稍顯生疏,在細節工作上相互協作性有些差強人意,其主要原因還是施工隊及管理人員首次配合,缺乏配合經驗。

解決方案:針對施工中暴露出來的問題,及時加以改正、解決,加強相互之間的溝通,充分提高施工人員的協作能力,加強現場管理人員信息掌控能力,為下次施工提供最好的方案。

通過本次首件洞身開挖工程,我項目部充分認識到首件工程的重要性,為后續工作提供了可行性參數。

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