試用期工作總結1000字（精選32篇）

試用期工作總結1000字 篇18

在公司實習的這段時間里，我主要參與公司項目運維和實施等工作，其間還對公司企業文化、規章制度和公司產品進行了認真學習，并參與了項目實施和部門相關表格制作。通過項目實施，認真學習項目實施流程，怎樣提高工作質量和效率，如何優化工作方法以及在項目實施中的注意事項；通過項目運維，對部門設計到的大多硬件產品通過親自操作，并利用空閑時間結合理論知識，學會了相關產品的維護技能和故障分析。同時，感謝公司部門負責人和同事對我工作不足的指正，讓我在工作中看到了自己的不足，并及時反思改正。總的來說，這段時間里，無論工作技能還是對工作的認識都有了很大改變，我有信心能做好自己的本職工作。在此我鄭重的向領導正式提出轉正申請，望領導批準，對于來公司這段時間的工作、學習、思想等情況做以下匯報。具體內容如下：

一、對公司的認識

企業文化：

通過企業文化的學習，主要學習公司的人文、理念和從事行業進行了解。

規章制度：

包括員工行為準則、工作方法、人事行政管理制度，并能夠認真執行公司的各項管理規定。

公司產品：

對公司項目管理產品進行了理論性的學習，明白了它們的主要功能和特點。

對基于質量安全管理產品進行理論與實踐相結合的學習，對視頻監控系統能夠熟練操作應用，對隧道語音呼叫系統、隧道人車分離門禁系統、人員定位系統、拌合站試驗室數據采集與管控系統、預應力張拉數據采集系統通過現場了解和公司文檔相結合的方法進行學習，但還沒有全面從事過具體項目實施，所以相對比較生疏。

二、對高速公建設信息化理解

1、質量安全管理一體化建設的目的：

為更好地落實交通部信息化的建設要求、加強對所建項目的更好管理。通過質量安全一體化系統對項目安全、質量兩大方面進行嚴格精細的信息化管理，達到對項目的關鍵工序、關鍵部位、關鍵數據及施工現場遠程視頻管控與實時數據采集，同時對項目管理及生產過程中出現的安全隱患、數據超限、工藝不達標等現象提供及時的短信報警，做到事前控制，事后朔源，有限的配合標準化建設，確保工地質量，建設平安用地。

2、公路建設的特點：

普遍具有投資大、建設周期長、參建單位多、地域分散，交通不便、并且受地域與氣候因素影響較大等顯著特征。{點多線長面廣}

3、公路信息化建設考慮的因素：

自然因素：氣夠特征、地理環境

環境因素：由于公路建設伴有大型重型機械，會經常造成損毀

成本因素：由于公路信息化建設具有點多線長面廣等特點，所以導致項目的實施成本和運維成本比樓宇的要高。

建筑差異：由于大多數項目部是用活動板房建造的，所以很容易受到大風等影響受損，導致布線系統受損。

移動性強：比如在橋梁、隧道等實施過程中，要隨著硬件設備的移動從而要考慮布線的預留。

項目生命周期：由于高速公路建設一般在3—5年左右，所以相對樓宇系統來說，其項目生命周期較短。

三、崗位職責：

1、系統集成（SI，System Inte gration）

就是通過結構化的綜合布線系統和計算機網絡技術，將各個分離的設備（如個人電腦）、功能和信息等集成到相互關聯的、統一和協調的系統之中，使資源達到充分共享，實現集中、高效、便利的管理。

2、崗位職責：

售后運維

項目實施

四、工作總結及回顧

項目運維：

主要在寧夏東毛高速和銀青高速各標段跟隨王凱經理和王保紅同事參與運維，主要學習內容有：無線網橋：目前能熟練進行無線網橋的安裝，但對無線網橋的設置比較生疏，尤其是點對多的設置還沒能機會進行親自實踐，但對其工作原理進行了認真學習和總結。

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