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生產車間主任年終述職報告

2022-12-22 述職報告

  述職報告是一種文體,與工作總結是不一樣的,注意不要混淆兩者,每個人都可以做自己崗位的述職報告,以下是祝福網大家搜集整理的生產車間主任年終述職報告,供大家參考和借鑒!

  生產車間主任年終述職報告(一)

  20xx年即將過去,在這一年的時間里,我車間在廠里各級領導的正確指導下,認真貫徹落實我廠2023年安全生產目標,按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全指導思想,全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務,先將20xx年工作述職如下。

  一. 生產及產品質量管理方面

  1. 截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產品入庫合格率百分之百。

  2.二期工業萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質洗油948 噸,輕質洗油回收率60% 。

  3.洗滌裝置生產含酚的調節,過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;含酚不僅達不到產品質量指標,而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠領導的指導下,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的措施;一、規定了稀堿與三混比例0.35:1,二、統一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%,三、少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;四、不允許中鈉產出后在進行返洗;經過一段時間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至1.5%以下,含酚不僅達到產品質量指標,而且還降低了堿的浪費,降低了生產成本。

  4.今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與2023年整改。具體措施:一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;二、不允許酚鹽返洗;三、不允許工業萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業萘返回的酚鹽;

  5.一期工業萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現過,我們也沒有別的經驗借鑒,只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

  6.檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學習,充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重,發揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務。從而保障了全車間后續生產的順利進行,為全面完成2023年度生產目標打下了堅實的基礎。

  二、安全方面

  1、安全培訓, 全面完成2023年員工培訓任務。2023年,根據上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣,我們把業務培訓工作日常化、制度化,重點的學習了操作規程、各種產品的性質及各種應急預案等內容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

  2、根據廠里要求,我們在2023年初制定了車間安全、環保責任狀,并分解細化到班組和個人。在2023年一年的時間里,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。

  3. 積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外,針對可能出現的不同應急事故,我們編寫了各種應急事故預案,2023年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習,通過演習,員工應對處理突發事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。

  三、HSE體系建設與推進

  1、組織全員參與對危害因素、環境因素進行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;

  2、進一步完善事故應急預案,提高預案有效性和可操作性;

  3、完善并統一HSE體系運行中的各種記錄;

  4、將HSE體系運用到生產檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執行;

  回顧20xx年的工作,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓好安全生產,努力實現20xx年的各項工作目標,為車間生產提供安全、穩定、環保的工作環境。

  述職人:liuxue86.com

  20xx年xx月xx日

  生產車間主任年終述職報告(二)

領導:

  作為車間主任,在公司領導正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達的各項生產任務。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產放在第一位,管控質量,減少事故發生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現的安全、質量、現場環境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領導評議。

  車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領導安排這個前提下:

  1、加強員工的安全生產、指導、培訓;

  2、應保質保量,按時完成公司的生產任務;

  3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;

  4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領導的監督、檢查、考核;

  5、合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓和考核;

  6、負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;

  7、對物料的領發、使用、放置合理安排;

  8、應保證車間的環境整潔衛生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。

  這是我總結的8點,至于車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制,是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面達到什么要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望通過這次自述得到領導的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階。

  作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,決不在發生第二次,以對事不對人的態度,通過溝通,早發現早解決,車間安全生產得到有效控制。

  保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。

  通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:

  1、部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。

  2、質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。

  針對以上存在的問題,主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度,加強工藝要求內容。

  首先,我把安全文明施工實施細則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規程指示牌,規范員工必須按操作規范要求進行加工生產,同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨干在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督,把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍。

  下步工作基本思路:

  1、要在操作規則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去,落實到細節中去;

  2、要在車間環境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;

  3、要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。

  我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

  述職人:祝福網

  20xx年xx月xx日

  生產車間主任年終述職報告(三)

  我是***車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下,全面負責***車間的黨支部建設和車間各項生產工作。 在2023年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

  一、提高生產方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩定、長周期、滿負荷、優化運轉

  20xx年年初我們制定了全年生產***:2000噸、***:3000噸的生產目標,但由于2023年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份***工段又改為生產***、所以全年只生產***1720噸,距離目標產量相差280噸,全年共生產***3950噸,超出目標產量950噸。***噸產品原材料消耗同比上年節約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;***噸產品原材料消耗同比上年節約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。 今年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發生事故的具體原因。

  在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。 在今年3月份,我車間按照工廠要求將***工段改為生產***,我帶領車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了***工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為**車間歷年來改產工作質量最好,速度最快的一次。

  在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

  在今年10月初,我車間裝置運轉出現異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現堵管現象,我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發生中毒現象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉后,生產于10月12日恢復正常。

  在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性,深入開展六查六整頓工作,在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過六查六整頓,全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創效30.8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核,把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。

  在2023年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。2023年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

  二、加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質和業務管理水平

  在2023年年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,認真學習貫徹落實江澤民三個代表重要思想,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對7•27會議上于總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大意義,充分認識了第四次創業的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。 通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執行于總倡導的以人為本,從嚴精細管理的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。

  三、發揚車間領導班子的團結協作精神,加強自身黨風廉政學習

  在2023年年度工作中,我與車間***副主任充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。 在2023年年度工作中,我認真的學習了于總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照狠剎四股歪風的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督,落實自身廉政規劃,兌現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業,認真學習《領導干部行為準則》,加強黨風廉政建設和反腐敗工作,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

  2023年度工作中存在的問題: 在2023年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痹大意現象,忽略了一些細節問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規范》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。 2023年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和業務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成2023年各項工作!

  述職人:liuxue86.com

  20xx年xx月xx日

  生產車間主任年終述職報告(四)

  本人梁xx,來自xx能源西來峰硝銨項目部。2023年7月來公司至今已有一年半,現將我在此期間的工作情況向領導、同事匯報如下:

  一、工作概述

  2023年7月—2023年10月 在公司下屬甲醇廠凈化車間任副操職,在此崗位上我主要負責水汽站,脫萘系統,氣柜系統的設備維護,保障凈化車間的工序穩步向前推進。

  2023年10月后開始在公司下屬硝銨項目部任職,認真學習知識,工作兢兢業業,并于11月赴陜西鼓風機集團學習四合一機組,隨后赴杭州汽輪機股份有限公司學習工業汽輪機。

  二、業績情況

  本年度我在甲醇廠凈化崗位上工作任勞任怨,認真負責。工作期間無任何操作失誤,工藝指標在正常范圍內,設備完好。我參與了甲醇廠凈化車間的多次檢修項目,在工作中對安全防護措施,專業知識有了一定了解,確保檢修中的安全作業,無一例違反安全操作規程。現在我來到硝銨項目部,我將繼續發揚吃苦耐勞的工作精神,做好工作。

  三、學習情況

  本人共參加公司組織的固定課堂54課時,參加了每一班的班前班后會議,車間學習會議,業余時間認真閱讀領會公司下發的書籍及其他學習資料。于11月赴陜西鼓風機集團學習四合一機組,并赴杭州汽輪機股份有限公司學習工業汽輪機。基層是一個提升個人能力、錘煉個人的重要平臺,也是一個閱人無數的重要場合。公司的各個領導,我車間的歷任主任,班長,主操,副操,都代表了同行業的最高水平,他們的業務技能、文化境界代表著本企業的最高水平。與各位領導,同事們打交道,我不僅學到了技能,同時也開闊了視野。現實生活中的學習就是悟道。在甲醇廠至今,我深受各位領導的影響,他們用自己高超的專業技能,高尚的為人品德影響了我,教育了我。

  四、 出勤情況

  本人一年來出勤正常,無曠工、無事假。全年奉獻休息日11天,累計加班約110小時。

  五、 思想認識情況

  來到xx能源西來峰分公司已有一年半,在這期間,我堅持嚴于律己,寬于待人,從正直誠實做起,在思想上積極向上,能夠認真貫徹黨的基本方針政策,積極學習政治理論,堅持四項基本原則,遵紀守法,愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心。積極主動學習專業知識,工作態度端正,認真負責,具有良好的思想政治素質、思想品質和職業道德。工作上,我能夠正確認真的對待每一項工作,能夠主動尋找自己的不足并及時學習補充。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優良傳統,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,團結同事、務實求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風。

  回顧過去,成績實在微不足道,展望未來,卻又感到任重而道遠。硝銨行業對我來說是一個新的領域,總覺得自己的技術與能力還無法完全勝任未來企業的競爭要求。我需要繼續深造自己,加強專業知識,掌握各項操作。路雖漫長,但我已經起航。我堅信,有著公司領導的大力支持、有著同事們的的共同努力,我會做的更好。

  述職人:祝福網

  20xx年xx月xx日

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