關于交通發展的演講稿十四篇

關于交通發展的演講稿 篇5

科學發展交通先行

各位領導、各位評委、同志們：

大家好！我來自xx市交通局。今天，我演講的題目是《科學發展交通先行》。

目前，全市正掀起進一步貫徹落實科學發展觀的高潮。科學發展已經成為時代的要求，人民的要求，也是我們各行各業自身發展的要求。交通是基礎工程，先導產業。

俗話說的好：“要想富，先修路。”現任交通局局長xx同志將交通的職能概括為八個字，即修路架橋，管車收費。

20xx年1月1日是交通人士的重要日子。因為從這一天起，多年來一直呼吁的費改稅終于開始式施。從即日起，我們已結束收取養路費等交通費，并將接受人員安置的嚴峻考驗。

交通費的逐年增長，見證了我們交通稽查人員的心血和汗水。“不征費了，你們干什么呢？”

面對疑問，我們交通人用行動來回答：國道、省道、縣鄉道的建設和養護工地上，可以看到我們交通人忙碌的身影。在橋涵渡口建設、改建、維修的戰場上，我們的交通人員正在加緊工作。

在公路水路運輸市場管理中，我們背負國徽，嚴格執法，規范管理。xx市交通局在市委市**的領導下，以科學發展觀為指導，在調研、立項、規劃和管理上下功夫，創造性地開展工作。在高速公路建設方面，馬滁至揚子高速公路、宿揚至揚子高速公路有望獲批，屆時我市公路等級將邁上新臺階。

在國家和省道建設方面，xx市交通局積極謀劃，力爭盡快建成南北縱橫交錯、東西縱橫交錯的立體交通網絡。東面15.6公里的天秦線改造已列入亞洲銀行貸款項目。

天秦線建成后為一級公路，路面寬度18米。屆時，xx將在半小時左右抵達揚州，并與滬寧高速公路對接。在南方，23公里的天冶線改造工程已正式獲批并投入建設。

天冶線建成后為超二級公路，路面寬度14米。屆時，將實現與南京六合區的快速對接，使xx融入南京一小時都市圈。在西部，我們建設了分鍋連接線和老連接線，實現了我市道路與寧連高速公路的連接。

在北方，天銅正在積極爭取項目審批，屆時將與蘇北高速公路聯網。

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