本田奧德賽最高降價7.3萬元,入門級車型僅16

2024年，廣汽本田推出了全新的07奧德賽。在堅持奧德賽優勢的同時，改進了大燈和尾部的結合，使外觀更加大方時尚。加入高貴的艾米紫揭示了奧德賽的新本質。

卓越：1999年12月，本田在日本市場正式推出了第二代奧德賽。第二代奧德賽的造型設計基本上遵循了第一代奧德賽，但更加精致。其良好的性能和“多乘客多功能汽車”的概念深深扎根于人們的心中，使其銷售相當火爆。第二代奧德賽于2024年在廣汽本田投產，得到了中國市場的廣泛認可。

個人認為奧德賽是最省油的七座家用車。奧德賽是本田推出的一款車，于2024年1月在全國上市。配備衛星導航系統，8英寸大顯示屏和聲音引導功能，使用可變氣門正時升程4LiVTEC高性能發動機。

新一代奧德賽是廣汽本田于2024年推出的一款全新車型。新一代奧德賽以“激情、寧靜享受、高貴”為發展理念，采用本田最新的設計理念。憑借汽車的先進感和操控性，以及汽車所不具備的寬敞空間和多功能功能，已成為最具汽車價值的MPV車型。

4、本田奧德賽奧德賽是本田推出的豪華MPV車型，有三種車型可供選擇。外觀線條流暢精致，內飾豪華，高科技，車身寬敞舒適，動力性能強，是家庭MPV的最佳選擇。

突破：1994年10月，本田首次在日本市場推出五門七座汽車，被命名為奧德賽，贏得了消費者的廣泛青睞。第一代奧德賽打破了傳統汽車功能的單一束縛，為許多人提供了空間。與此同時，與傳統的MPV車型不同，外觀流線型現代。

不僅是奧德賽，本田雅閣也迎來了史詩般的降價。本田雅閣智能版官方指導價19.68萬元，現在裸車折扣只有14萬元以上。

在定價方面，本田大大降低了奧德賽的價格，以提高其在市場上的競爭力。據報道，該車的起價已從23.58萬降至18600，接近5萬。這種定價策略使奧德賽在同一水平的汽車中具有巨大的經濟價值。

雖然近年來汽車價格戰非常激烈，合資品牌確實受到了一些影響，但本田的奧德賽可以降到16.98萬元，這仍然出乎大多數人的意料。目前，本田奧德賽最高降價7.3萬元，入門級車型僅16.98萬元。

奧德賽作為最早進入中國的MPV車型之一，憑借超低的油耗和與汽車相同的駕駛體驗，獲得了近70萬用戶。GL8、與豐田阿爾法不同的是，本田奧德賽看起來不那么商業化，也是很多家庭購買MPV的首選。

奧德賽是廣汽本田旗下的7座MPV，外觀延續了海外版的設計，比汽油版更年輕:在外觀方面，新車延續了海外版的設計，其前進氣格柵與汽油版相比發生了變化，大燈底部的LED日間行車燈也更加立體。

3、本田前段時間推出了混合動力版奧德賽。混合動力版的獨特優勢是燃油經濟性好。同時，由于電機的特性，它還可以提供更好的動力響應。讓我們來比較一下混合動力版和汽油版的區別。奧德賽改款后，前臉增加了更多鍍鉻元素。

1、本田最近的車型更傾向于激進的設計技術，從雅閣和前鋒可以看出。新奧德賽的前部也改變了老款的優雅低調，棱角分明的硬朗筆觸雕刻出更前衛、更概念化的前臉。前保險杠的中心，U形的寬亮條，區分了上下進氣格柵，視覺上非常搶眼；

3、后杠兩端略凸起，底部褶皺效果，細節線條使用犀利，都起到了極好的裝飾效果。毫無疑問，新車型的尾部時尚整潔，MPV車型的尾部沒有笨重感。同時，新奧德賽也將本田家族的新設計元素展現到位，至少對于熟悉其他本田車型的人來說，沒有人會承認錯誤。

近年來，由于汽車市場的多元化趨勢，七座汽車逐漸成為家庭汽車的新寵。豐田漢蘭達憑借平衡的表現和良好的口碑，牢牢占據了這一細分市場的第一位。然而，作為日本汽車巨頭之一的本田并不愿意落后。奧德賽在市場上表現出強大的競爭力，并不斷演變。

新本田奧德賽從外觀設計、內部配置、空間布局、智能安全、動力等方面都非常出色。結合起來，這款新車在市場上很有競爭力。我們堅信，在未來的市場競爭中，奧德賽將以其產品實力和價格優勢贏得更多消費者的認可和認可。你覺得這個怎么樣？你可以一起分享和討論。

奧德賽2024款是本田的MPV，其官方指導價為人民幣元，因此該車的終端價為人民幣元。

本田奧德賽7座商用車的外觀以動感和流線型為主，充滿時尚氣息。車頭造型流暢，前格柵大氣有力，車側線條自然流暢。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫