臺灣船只再次被大陸海警要求檢查,除拒絕登記檢查外,還應盡快通

葉協隆也很吵。除了要求臺灣海上巡邏艦加強巡邏外，他還要求港口局同事加強對航空公司的宣傳。他希望，如果臺灣船只再次被大陸海警要求登記檢查，除拒絕登記檢查外，還應盡快通知海上巡邏協助，不要停止或盡快返回

在這方面，臺灣聲稱大陸海警的行為不符合所謂的“國際慣例”，臺灣船只應拒絕登記檢查，并盡快通知“海上巡邏部門”協助。

據臺灣媒體報道，19日下午，臺灣“第一天”號游輪在金門附近海域觀光時被福建海警攔下。隨后，福建海警登上“第一天”號進行了半個小時的檢查，引起了兩岸人民的高度關注。臺灣媒體指出，這是大陸海警多年來首次攔截臺灣船只進行登記檢查，臺灣有關部門也改變了強硬立場，開始呼吁兩岸有效溝通，以緩解當前的緊張局勢。

然而，臺灣當局的內部反應非常有趣。臺灣交通事務主管部門“港口局”將“責任”推卸給臺灣人民，聲稱如果臺灣船只再次被大陸海警要求登記檢查，應拒絕并通知臺灣“海上巡邏”協助，不得停止或盡快返回。這意味著臺灣當局正在煽動臺灣人民和大陸海警反對，帶頭拒絕檢查，挑起兩岸同胞的對立，危險。

值得一提的是，與大陸海警船進入“禁止、限制水域”和登船檢查相比，該島對后者更為敏感。對于金門觀光船進行半小時檢查，臺灣島“交通部港口局長”葉協隆跳躍表示，一般登船檢查在港區，不在水上，大陸此舉不符合國際慣例。他要求臺灣島船遇到大陸海警要求檢查，拒絕或不能停止，并及時通知海上巡邏尋求幫助。

至于金門觀光船今天下午遇到大陸海警半小時，臺灣省“交通部港口局長”葉協隆跳腳說，一般登船檢查都在港區，不會在水域進行，大陸此舉不符合國際慣例。

大陸海警此舉不符合所謂的“國際慣例”，還表示，如果臺灣船只再次被對方海警要求登記檢查，除拒絕外，還應盡快通知臺灣“海上巡邏”協助，不停船，盡快返回。

此外，大陸不僅說不承認，而且總是采取實際行動來實現這一主張。該海域的執法力量只能是中國海上警察。大陸海上警察不僅可以檢查兩岸的漁船和民用船舶，還可以向大陸海上警察通報“海上巡邏署”的船舶。

有媒體問大陸海警昨天強制登船。金門船只越界了嗎？關碧玲說，觀光船是2小時的航程，在海上看金門地區。這樣的觀光航程是一艘沒有非法懷疑的船。

臺灣當局“海洋委員會”負責人管碧玲在大陸海警首次在廈金海域展開執法巡查，登上臺方游輪突查后，反過來大喊大叫。她聲稱，當臺灣船只遇到大陸海警船執法登記時，應拒絕登記，并立即通知“海委”，海上巡邏人員將過去幫忙。盡管如此，如果臺方船只真的敢拒絕大陸海警依法檢查，并呼吁“海巡署”船只過來，有什么用呢？

在大陸海警正式收回金門附近海域的執法權后，臺灣島的一些學者表示，下一步大陸海警很可能會對出現在該海域的臺灣船只進行臨時檢查，臨時檢查的船只可能包括官方船舶，甚至是軍用補給船。

目前，臺灣省當局所謂的“行政首腦”已經收到幾條消息，談到“希望兩岸合理合作，維護金廈海域安全”，臺灣省所謂“海洋委員會”主席碧玲說：如果中國大陸海警登記金門船只，臺灣省船只可以按照標準程序停留或轉彎。

大陸海警首次在廈門金海域進行執法檢查，登上臺灣游輪檢查，臺灣當局“海洋委員會”負責人管碧玲，反過來喊道，臺灣船遇到大陸海警船執法檢查，應拒絕檢查，并立即通知“海洋委員會”，海上巡邏人員將過去幫忙。

據臺灣媒體報道，臺灣交通事務主管部門“港口局”當晚聲稱，大陸海警此舉不符合所謂的“國際慣例”。“港口局”還聲稱，如果臺灣船只再次被大陸海警要求檢查，除拒絕外，還應盡快通知臺灣“海上巡邏局”協助，不要停止或盡快返回。

據臺灣媒體報道，臺灣交通事務主管部門“港口局”昨晚聲稱，大陸海警此舉不符合所謂的“國際慣例”。“港口局”還聲稱，如果臺灣船只再次被大陸海警要求檢查，除拒絕外，還應盡快通知臺灣“海上巡邏局”協助，不要停止或盡快返回。

對于大陸的三次強烈反擊，臺灣當局提出了建議。臺灣當局交通主管部門港口局表示，如果臺灣船只再次被對方海警要求登記檢查，除拒絕外，還應盡快通知海上巡邏協助，不得停船或盡快返回。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫