全面加快綠色低碳轉型步伐

“許多企業減碳，經常首先想到使用一些技術，購買一些設備。事實上，減碳是一項長期可持續的工作，不僅需要建立有效的可持續發展/ESG部門，完成減碳戰略的制定和路徑設計，還需要將可持續實踐融入整個業務體系，建立可持續的組織文化。只有這樣，減碳才能成為每個員工的行為準則，不斷推動實際行動和創新。施耐德電氣高級副總裁、戰略與業務發展中國區負責人、商業價值研究院院長熊毅表示，在發展過程中，企業需要以綠色減碳為增長核心，否則無法實現長期可持續增長。目前，53%的受訪企業已嘗試進入碳中和相關新業務軌道，38%的受訪企業設立低碳相關部門或調整職責。

隨著氣候風險的加劇，國際社會已經就綠色低碳的發展達成了共識。各行各業圍繞節能減碳、新能源開發利用等方向，釋放出巨大的市場機遇。

在一次會議上，特斯拉表示，將抓住綠色低碳發展的機遇，擴大新的減碳合作，或增加在上海的投資布局，帶來雙贏局面。合作涉及的新能源汽車和儲能與日前交通領域的綠色發展密切相關。

如何減少中國建筑業的碳？這不是一個新的解決方案，需要全面的政策。為了實現建筑節能減碳，實現建筑碳中和，一方面控制和減少建筑施工過程中的碳排放，可以通過采用新技術、新材料、改變施工方法等方式實現。另一方面，減少碳的運行也同樣重要。減少建筑運行過程中的碳排放。

技術進步催生了一批具有綠色低碳屬性的新領域、新產業，如零能耗建筑、光儲直柔系統等，為產業綠色低碳轉型奠定了基礎。他還表示，對于大多數企業來說，工業電氣化作為減碳的主要手段，仍然是一個長期的過程。現階段，企業應從節能降耗入手，既能減碳，又能帶來經濟效益。數字化是節能降耗的重要手段之一，可以優化運行，提高整體效率，降低能耗和碳排放。

南存輝：隨著“雙碳”目標的推進，國家正在建設以新能源為主體的新型電力系統。能源模式優化已成為必然趨勢。更安全、更清潔、更便宜、更方便的“四更”能源將成為能源模式優化的主要力量。城市電能替代、綠色智能社區/園區建設、美麗鄉村建設等措施將催生新技術、新產品、新業態、新模式等新的發展機遇。正泰將積極抓住機遇，致力于電力能源生產、利用、低碳利用效率，在企業自身減碳和促進全球碳中和過程中發揮積極作用，繼續關注綠色能源、智能電氣、智能低碳產業等核心業務，探索數字智能和碳中和解決方案，構建“綠源、智能網絡、降荷、新儲存”系統服務能力，在綠色低碳領域不斷形成新的經濟增長點和綠色發展的新動力。

LEED及其所代表的綠色建筑是投資方向，近幾十年來已成為建筑節能減碳的解決方案。現在，LEED也不斷被賦予應對變化的環境和氣候挑戰的新價值和使命。近日，USGBC北亞區副總裁王靜接受了中國第一個圍繞社會責任的國家（CSR）以核心主題運營的媒體機構進行了生動的采訪，共同探討了綠色建筑在復雜時代背景下的新圖景和新使命。

綠色轉型是一場艱苦而持久的戰爭。開展近零碳、零碳機場建設，充分發揮科技是第一生產力、人才是第一資源、創新是第一動力的作用。一方面，機場要繼續拓展綠色發展的“新軌道”，樹立綠色低碳發展的新理念，堅決摒棄高污染、高能耗、高水耗的低質量發展道路，加大節能減碳改造力度，真正使“碳指數”成為引導機場綠色發展的晴雨表；另一方面，堅持以科技創新為核心，全面落實可再生能源利用、行為節能等標準、產品和服務，加快低碳、零碳、負碳等關鍵技術，有效促進民航減碳、減污、綠化、增長取得新成果，使機場優質發展的綠色背景更加鮮明。(《中國民航報》、中國民航網記者田以丹記者劉靖宇) 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫