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在最近舉行的2023年上海世博會上,特斯拉人形機器人特斯拉Bot正式亮相。特斯拉人形機器人可以代替人類完成一些重復的工作,如搬家、快遞、做家務等。它有一個由芯片控制的核心大腦,用戶可以通過軟件應用程序或語音控制操作機器人來做一些事情。
在6月29日舉行的新聞發布會上,東浩蘭生展覽集團董事長陳曉紅介紹,世界人工智能將于7月6日至8日在上海世博中心和世博會展廳舉行。會議期間,共有20多個機器人將共同亮相,多個機器人將首次亮相。包括特斯拉人形機器人擎天柱、雙腳機器人、上科技貝克漢姆等智能機器人;擴展風機葉片檢查機器人、網易伏羲智能工程機器人、青島智能礦山運載機器人等。(第一財經)
也許,這就是為什么馬斯克敢于預測,當他的人形機器人“擎天柱”原型機出現時,3-5年后,人們可以訂購不到2萬美元的人形機器人。機器人的許多部件都是通用的。特斯拉人形機器人傳動使用滾珠絲杠的原因是考慮到與其汽車業務線的協調和大規模生產。
3)機器人:5月17日,在特斯拉召開2023年股東大會期間,馬斯克用大量篇幅介紹了人形機器人。5月12日,上海經濟和信息化委員會還公開表示,將推動特斯拉自主駕駛、機器人等功能板塊在上海的布局。從產業鏈來看,電動汽車和機器人在零部件上有很多相似之處,電動汽車產業鏈可以直接遷移到機器人上。此外,特斯拉與中國企業在大規模降低電動汽車成本方面的合作非常成功,很可能會在機器人端再次復制。因此,番馬斯克訪華有望進一步推動人形機器人在中國產業鏈的布局。如果后續人形機器人大規模生產,國內供應鏈將具有優勢。
同日,在特斯拉5月股東大會上,首席執行官馬斯克表示,人形機器人將是未來特斯拉的主要長期價值來源。據推測,人形機器人對Optimus的需求將達到100億臺,遠遠超過汽車需求,可能達到100億美元。從最終用途來看,特斯拉人形機器人和特定的智能機器人幾乎可以等同。
特斯拉利用一些技術方法改進了人類機器人的動作和控制,包括電機扭矩控制、環境發現和記憶、基于人類演示訓練機器人、人類機器人的成熟也為特定智能的發展提供了重要的土壤,特定智能帶來的人工智能價值遠遠大于人類機器人。
視頻中的機器人從掛在墻上的藝術品上拉下一塊布,露出一張人形機器人的照片,意思是新機器人的誕生。從長遠來看,馬斯克重申,他認為特斯拉的機器人業務可能比其汽車業務更有價值,機器人目前可以從事人類完成的勞動。他甚至預測,未來人類和人形機器人的比例將超過1:1、人形機器人可能超過人類數量。
5月17日,在特斯拉召開2023年股東大會期間,馬斯克大量介紹了人形機器人。馬斯克認為,對機器人的需求可能達到100億甚至更多,他認為未來特斯拉的大部分市場價值可能是由人形機器人貢獻的,凸顯了人形機器人的戰略重要性。
特斯拉引領技術想象,恢復了人形機器人的發展歷史,特斯拉高調宣布了人形機器人,原型機預計將于2023年9月推出
民生證券認為,人形機器人將以親和力和可接受的標準化形式,輕松打破工廠、商業和家庭的障礙,實現大規模的覆蓋和長尾應用。其中,驅動-電機-減速器的組合是生產過程中執行機構的首選。在國際上,特斯拉首席執行官馬斯克最近也將發布人形機器人原型機,機器人的應用價值可能成為下一輪人工智能投機的熱點。
讓我們來看看產業鏈。機器人產業鏈由零部件機器人本體、系統集成和終端用戶組成。從特斯拉人形機器人的發展來看,軟件 硬件形式組合、算法等軟件部件是其核心部件,充分發揮汽車原有的供應鏈和技術優勢,特斯拉不能自己做任何事情,對于硬件部件,包括減速器、伺服系統技術難度相對較低的部件,特斯拉有外部采購需求。
與此同時,特斯拉、小米等科技巨頭紛紛推出人形機器人解決方案,為人形機器人領域注入強心劑。我們認為,特斯拉有望加快人形機器人產業技術創新,降低智能汽車領域的產業鏈成本,未來人形機器人在家庭和工業領域的應用前景廣闊。馬斯克認為,人類機器人可能超過人類數量,其長期價值可能大于汽車工業。
有趣的是,特斯拉最新的Optimus機器人也出現在這項活動中。馬斯克說,有很多機器人副本,特斯拉工廠里有很多這樣的設備。 精品小說推薦: 昔日落魄少年被逐出家族,福禍相依得神秘老者相助,從此人生路上一片青雲! 我行我瀟灑,彰顯我性格! 彆罵小爺拽,媳婦多了用車載! 妹紙一聲好歐巴,轉手就是摸摸大! “不要嘛!” 完整內容請點擊辣手仙醫
在6月29日舉行的新聞發布會上,東浩蘭生展覽集團董事長陳曉紅介紹,世界人工智能將于7月6日至8日在上海世博中心和世博會展廳舉行。會議期間,共有20多個機器人將共同亮相,多個機器人將首次亮相。包括特斯拉人形機器人擎天柱、雙腳機器人、上科技貝克漢姆等智能機器人;擴展風機葉片檢查機器人、網易伏羲智能工程機器人、青島智能礦山運載機器人等。(第一財經)
也許,這就是為什么馬斯克敢于預測,當他的人形機器人“擎天柱”原型機出現時,3-5年后,人們可以訂購不到2萬美元的人形機器人。機器人的許多部件都是通用的。特斯拉人形機器人傳動使用滾珠絲杠的原因是考慮到與其汽車業務線的協調和大規模生產。
3)機器人:5月17日,在特斯拉召開2023年股東大會期間,馬斯克用大量篇幅介紹了人形機器人。5月12日,上海經濟和信息化委員會還公開表示,將推動特斯拉自主駕駛、機器人等功能板塊在上海的布局。從產業鏈來看,電動汽車和機器人在零部件上有很多相似之處,電動汽車產業鏈可以直接遷移到機器人上。此外,特斯拉與中國企業在大規模降低電動汽車成本方面的合作非常成功,很可能會在機器人端再次復制。因此,番馬斯克訪華有望進一步推動人形機器人在中國產業鏈的布局。如果后續人形機器人大規模生產,國內供應鏈將具有優勢。
同日,在特斯拉5月股東大會上,首席執行官馬斯克表示,人形機器人將是未來特斯拉的主要長期價值來源。據推測,人形機器人對Optimus的需求將達到100億臺,遠遠超過汽車需求,可能達到100億美元。從最終用途來看,特斯拉人形機器人和特定的智能機器人幾乎可以等同。
特斯拉利用一些技術方法改進了人類機器人的動作和控制,包括電機扭矩控制、環境發現和記憶、基于人類演示訓練機器人、人類機器人的成熟也為特定智能的發展提供了重要的土壤,特定智能帶來的人工智能價值遠遠大于人類機器人。
視頻中的機器人從掛在墻上的藝術品上拉下一塊布,露出一張人形機器人的照片,意思是新機器人的誕生。從長遠來看,馬斯克重申,他認為特斯拉的機器人業務可能比其汽車業務更有價值,機器人目前可以從事人類完成的勞動。他甚至預測,未來人類和人形機器人的比例將超過1:1、人形機器人可能超過人類數量。
5月17日,在特斯拉召開2023年股東大會期間,馬斯克大量介紹了人形機器人。馬斯克認為,對機器人的需求可能達到100億甚至更多,他認為未來特斯拉的大部分市場價值可能是由人形機器人貢獻的,凸顯了人形機器人的戰略重要性。
特斯拉引領技術想象,恢復了人形機器人的發展歷史,特斯拉高調宣布了人形機器人,原型機預計將于2023年9月推出
民生證券認為,人形機器人將以親和力和可接受的標準化形式,輕松打破工廠、商業和家庭的障礙,實現大規模的覆蓋和長尾應用。其中,驅動-電機-減速器的組合是生產過程中執行機構的首選。在國際上,特斯拉首席執行官馬斯克最近也將發布人形機器人原型機,機器人的應用價值可能成為下一輪人工智能投機的熱點。
讓我們來看看產業鏈。機器人產業鏈由零部件機器人本體、系統集成和終端用戶組成。從特斯拉人形機器人的發展來看,軟件 硬件形式組合、算法等軟件部件是其核心部件,充分發揮汽車原有的供應鏈和技術優勢,特斯拉不能自己做任何事情,對于硬件部件,包括減速器、伺服系統技術難度相對較低的部件,特斯拉有外部采購需求。
與此同時,特斯拉、小米等科技巨頭紛紛推出人形機器人解決方案,為人形機器人領域注入強心劑。我們認為,特斯拉有望加快人形機器人產業技術創新,降低智能汽車領域的產業鏈成本,未來人形機器人在家庭和工業領域的應用前景廣闊。馬斯克認為,人類機器人可能超過人類數量,其長期價值可能大于汽車工業。
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