2024年上市的第九代帕薩特將是最后一款燃油車

在動力部分，途觀LPro將取消當前版本，版本車型將采用高低功率發動機 7檔雙離合變速箱的動力組合。需要提到的是，大眾途觀LPro將配備大疆車載智駕系統。

大眾途觀（參數圖片）系列、德國緊湊型SUV基準車型和超級熱門車型，多年前國內保持了很高的用戶聲譽，現款車是途觀L，上市多年，也是時候更換了，巧合的是，最近開始傳播新一代途觀，即途觀LPro無偽裝車照片。

這次實拍的車型是上汽大眾途觀LPRO。你看錯了一代經典的途觀車型，終于從L序列走向了LPRO序列。從名字上也可以看出，這種變化的重點不再是尺寸的變化，而是產品層面的諸多亮點和鮮花。

據上汽大眾消息，為了豐富“途觀”在國內市場的競爭力，除了更換現有車型外，還將在中國市場上市一款PRO車型，這款車是剛剛下線的“途觀LPRO”。作為大眾的衍生車型，新車的整體設計理念回歸傳統，也就是說，不再采用相對棱角分明的設計，不知道這樣的變化能不能被網友接受！讓小華帶你走進這輛車。

新車型的正面設計沒有太多的色塊差異，外觀更簡單，更新力量。近年來，大眾車型的裝飾線變寬變窄，成為線后變寬，途觀LPro呈現通過前照燈設計，中間是玻璃紋理黑色背景色發光裝飾帶，紋理很好。

近日，工業和信息化部最新一批《道路機動車生產企業及產品公告》公布了上汽大眾新一代途觀的申請圖。新車命名為途觀LPro，未來將與現款途觀L同堂銷售。從命名來看，途觀LPro的價格和定位可能略高于現款途觀L。

今年，上汽大眾還將帶來全新的途觀LPro車型。未來，新車將在目前的途觀L銷售，其做法與朗逸目前的起航和全新的朗逸相似。從整體外觀變化來看，途觀LPro高度還原了海外版Tiguan的造型設計，還將采用全系列5座的座椅布局。

途觀L作為大眾在中型SUV市場的重要產品布局，一直表現良好，長期活躍在大眾視線中。此外，目前該車的購車折扣較大，多年來積累了口碑，平均月銷量可超過1萬輛。然而，目前的市場環境如此內部，官方不能只關注這些經典車型，所以官方在途觀L的基礎上創建了途觀LPro，這也是許多汽車公司的一種常用方法，旨在增強他們的競爭力。目前，途觀LPro的申請圖已經曝光。據了解，該車正式上市后，將與現款車型同堂銷售，再次提升銷售業績。

2024年，大眾在中國的兩家合資廠商可謂忙得不可開交！為了抓住“良好的開端”，許多大型車型出現，涵蓋了SUV和汽車領域，其中最受關注的應該是“途觀LPro”。目前，該車已完成申報，預計將在第二季度正式與您見面！與此同時，它的美版車型最近也迎來了首次亮相！經過比較，我們發現原來的兩款車有這么大的區別。

2024年，大眾在中國的兩家合資廠商可謂忙得不可開交！為了抓住“良好的開端”，許多大型車型出現，涵蓋SUV和汽車領域，其中最受關注的應該是“途觀LPro”。目前，該車已完成申報，預計將在第二季度正式與您見面！與此同時，它的美版車型最近也迎來了首次亮相！經過比較，我們發現原來的兩款車有這么大的區別。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫