胎面水平槽設計和胎肩封閉圖案設計可有效削弱

玲瓏輪胎推出了一系列新的玲瓏大師產品，以領先的技術將輪胎性能提升到一個新的高度，創造了乘用車輪胎性能的新高峰，以終極產品和服務引領質量時代；

通過改變輪胎表面膠和填料配方，可以減少輪胎加熱造成的能量損失，同時降低滾動阻力，平衡提高輪胎的耐磨性和濕抓地力性能。因此，新能源車主不必擔心選擇低滾動阻力輪胎會降低輪胎的抓地力，如舒琪SPIDEREV輪胎，采用新升級的原材料配方、應力設計和圖案專利，同時提高濕抓地力和滾動阻力性能，也具有良好的舒適靜音和耐磨性。

車身側面，RS套件版采用黑色輪圈、紅色卡鉗和黑色窗裝飾條。同時，新車將配備全新的21英寸輪圈造型，輪胎采用倍耐力PZERO系列。尾部方面，新車主要采用熏黑擾流板、黑化后包圍等設計，提升整車運動感。

MaxContactMC7在性能好的同時，也是一款高價值的輪胎。輪胎側采用全新的外觀設計語言。在標注產品名稱的同時，還將賽事運動圖標和德國科技標志融入輪胎外觀設計，視覺效果更加生動美觀。誰能不喜歡高價值強大的輪胎呢？

在車主@青山綠水眼中，皇冠的外觀非常霸氣，車身整體線條纖細。輪轂使用的輪轂不僅增加了輪胎的抓地力和實用性，而且提高了外觀水平的許多側支撐。線條采用全新設計，使整體造型看起來更加流暢精致。有了全新設計的皇冠標志，回報率超高，外觀真的無可挑剔。皇冠陸放的外觀設計無疑是其吸引消費者的一大亮點，在內飾、動力等方面也表現不錯，無疑是一款值得期待的車型。

輪胎占汽車能耗的20%左右，而新能源汽車由于車身重量大、加速快，對輪胎的要求更高。目前，我國新能源汽車市場份額已超過27%。近年來，各大輪胎生產企業紛紛跟上步伐，增加新能源汽車輪胎供應。韓泰輪胎早年就積極布局新的發展戰略，聚焦新能源輪胎新軌道，推出優質iON新能源輪胎家族。

SFL1液體金輪胎，是一款適合全輪位使用、安全、舒適、節油、抗偏磨的商用車輪胎。基于目標設計的全新輪胎輪廓使充氣膨脹更加均勻，輪胎變形更小，熱量更低；優化的接地痕跡使輪胎磨損更加均勻；全深水平細圖案和中心主溝提高了輪胎的全生命排水性能，使駕駛更加安全；采用世界上第一個化學煉膠工藝，滾動阻力系數約為，可降低車輛能耗7%以上。根據中國橡膠協會《輪胎分級標準》，輪胎達到“3A”級，即滾動阻力、濕地和噪聲達到最高A級。

瑪吉斯MA229是一款高端全鋼子午線輪胎。輪胎接地壓力分布均勻，接地形狀更好，交錯滾動圖案分散應力，可減少輪胎磨損；在輪廓設計方面，優化鋼絲膠工藝，也有效減少變形，新低加熱底膠散熱良好，與輪胎肩墊膠一起使用，可有效防止肩空；MA229采用新一代節油高磨輪胎表面膠，降低滾動阻力，提高節油和磨損。此外，采用雙V溝、溝壁曲線波浪設計，有效減少主溝夾石，是一種省油、省心、超耐磨、超舒適、超靜音的輪胎產品。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫