廣佛南環、佛莞城際即將開通運營

2024年將加快一批重大交通項目的投資建設。其中，廣州將推進白云機場第三階段西飛行區建設和T3航站樓主體結構封頂，加快南沙港區國際通用碼頭、第五階段、國際海鐵聯運碼頭建設。積極建設世界級軌道交通體系，盡快開通佛莞城際、廣佛南環城際、地鐵11號線、3號線東延段，努力開工建設廣州東站至新塘站五六線、地鐵8號線東延段。協調完善高速公路網，建成開通南中高速公路等一批項目，推進華南高速公路二期改擴建工程建設。

此外，廣佛南環城際北郊綜合維修基地及其出入線、牽出線、佛山西站代建段均為有碴軌道。為了保證道床的穩定性，有碴軌道需要通過搗固或軋制來穩定。

廣州地鐵集團宣傳部部長徐坤杰曾表示，廣州、佛山南環、佛山東莞城際鐵路將盡快完成試運行和相應程序，有效加強廣州、佛山、肇慶、東莞、惠州等5個城市的區域交通聯系，加快粵港澳大灣區1小時通勤圈的形成。

在廣佛南環、佛莞城際運行試驗期間，廣東城際運營公司初步計算四線運營，從廣州長龍站乘坐“大站快車”，到佛山西站、東莞西平西站約30分鐘，到肇慶鼎湖東站、惠州陳江南站約60分鐘，將充分發揮廣州核心城市的輻射驅動作用，

廣佛南環、佛莞城際地鐵即將開通，標志著廣州、佛山、東莞、肇慶、惠州全長258公里的交通動脈的形成。這不僅是中國最長的跨城市地鐵線路，也是一個網絡、一張票、一串城市交通趨勢的產物。

近日，廣佛南環、佛莞城際鐵路即將開通運營，與已開通的佛肇城際、東莞惠城際鐵路形成“四線連接”，連接廣州、佛山、東莞、肇慶、惠州。這條全長258公里、橫跨五個城市、東西方向的交通動脈，使大灣區的城市更加緊密地連接在一起。

12月11日，廣佛環城際鐵路佛山西站至廣州南站段（以下簡稱廣佛南環）由中國鐵建電氣化局集團第四分公司參與，10月接觸網全線帶電后，“熱滑”試驗順利結束，吹響了確保高質量開通的沖鋒號！

然后問題來了。目前，“廣佛南環、佛莞城際”計劃于5月底通車，這也將意味著四線通車、城際地鐵化越來越近，后期乘坐廣東城際的人也會越來越多。因此，你覺得“城際肇慶、佛山西更好”這個問題怎么樣？讓我們在評論區談談！

金融城站-智慧城站區間上行線盾構通過廣州地鐵5號線完成，標志著該區間雙線隧道同步連接。廣佛東環城際從廣州南站（不含）開始，經番禺區、黃埔區、海珠區、天河區、白云區，止于竹站（不含），全長公里。

新建9條（段）地鐵約230公里，新建南珠（中）、廣華、芳白、廣佛西環四條城際鐵路、新白廣城際、廣佛南環、佛莞城際基本建成，客運樞紐運輸管理中心（云盛廣場）投入使用，廣州白云站綜合交通樞紐綜合工程即將完成

廣佛南環、佛莞城際鐵路運行試驗在佛山西站至東莞西站進行。試驗期間，重點開展列車運行圖技術參數測試、故障模擬應急演練和“運行圖”試運行，對新線技術設備、駕駛組織、客運服務、應急救援系統進行全面、深入的檢查和完善，提高各專業的組織、合作、應急能力，為線路未來開通運營制定科學合理的運輸組織方案提供技術依據。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫