五菱星光PHEV推出“家庭影院”駕駛艙概念

內飾方面，五菱星光PHEV推出了“家庭影院”駕駛艙的概念。前排座椅可以完全平整，與后排座椅相連，形成躺椅效果，這在同級別車型中相當罕見。

在露營過程中，五菱星光還有一個配置，可以提升用車體驗，那就是前排座椅可以向后放平。將前排座椅向后放平后，車內會有兩個單人躺椅，讓乘客直接躺在車內，露營時直接用五菱星光作為帳篷。五菱星光車還有一個15.6英寸的大屏幕，平躺后可以在車里看電影，這也是很多30萬級新勢力車型的體驗。

【五菱星光內飾及配置】:五菱星光采用淺沙和深黑兩種顏色搭配，給我感覺更舒適，車輛通用五座設置，值得一提的是其主副駕駛座椅設計采用了類似的“包圍壓力”設計理念，座椅和人體可以最大面積，舒適同時考慮安全考慮。另外，五菱星光前排座椅可向后1800°完全平整，可以與后墊連接成躺椅，非常人性化的設計，讓駕駛員和乘客足不出車就能體驗到平躺沙發的滿足感。在整車科技配置方面，前排設置了8.8英寸懸浮液晶儀表

而且，從實車體驗來看，五菱星光的座椅表現也充滿了驚喜，所以我們不得不介紹一下環繞舒壓座椅的應用。雙硬度發泡工藝與前后環繞設計相結合，兼顧舒適性和支撐性。座椅與人體的貼合面積是同級別中最大的。此時，主駕駛座有6向電動調節，駕駛員可以輕松調節適合自己的坐姿。更值得一提的是，五菱星光前排座椅可以完全放下，靠背向后調整180°床與第二排齊平，可以想象它會帶來多么舒適的休息空間。當然，還有寬敞的后排空間加持，前排座椅移動到前面可以得到后排腿部空間超過一米。

為提升用戶駕駛體驗，五菱星光采用舒壓座椅，貼合人體曲線，座椅與人體的貼合面積超過1.1萬mm²，駕駛員座椅支持6向電動調節，可作為躺椅，為用戶提供舒適的休息環境。在外部配置方面，新車使用了45個聲學包，沉浸式體驗更上一層樓。

參考PHEV版本，五菱星光純電動版有望繼續配備360度全景圖像、自動停車、無鑰匙進入/一鍵啟動、主駕駛座電動調節、雙層流自動空調、后出風口、車窗一鍵升降、后視鏡加熱/電動折疊、LED自動大燈、雨量感應雨刷、定速巡航等一系列實用配置。

進入車內，五菱賓果PLUS的內飾設計也令人印象深刻。極簡主義的設計理念貫穿始終，空境綠、暖沙白兩種內飾色彩營造出清新舒適的駕駛環境。360度親膚軟包設計和仿麂皮包座，為乘客帶來高品質的觸感體驗。此外，駕駛員座椅支持電動6向調節，后排座椅可獨立放下5/5分鐘，并配備獨立頭枕。這些細節反映了五菱對用戶體驗的關注。

值得一提的是，前排座椅靠背可以與后排座墊齊平，形成兩張“床”，解決了汽車后排座椅無法平整的痛點，為車內休息提供了空間。此外，五菱星光后備箱容量也達到540L，隱藏式儲物格33L，儲物空間14個，為后備箱裝載和放置各種小物件提供了更多的儲物空間。

在座椅方面，朗逸的座椅可以很好地支撐身體，而星光PHEV的座椅會更凹陷，但后者有更多的主駕駛電動調節功能，更方便調整坐姿。朗逸的后排有帶杯架的中央扶手，而星光PHEV的前排座椅可以與后排座墊平齊，提供更舒適的午休或休息環境。

結合數據可以發現，五菱星光的車身長度、寬度、高度和軸距都超過了比亞迪秦PLUSDM-i，這也意味著五菱星光有更豐富的后排空間。身高相同的乘客會覺得五菱星光后排的活動空間大于比亞迪秦PLUSDM-i，乘坐時的舒適性自然略優于五菱星光。需要注意的是，五菱星光的前排座椅也可以向后放平，形成兩個躺椅。午休/露營/長途駕駛時，車主可以躺在車內休息，擴大車輛的使用場景。

由于智能互聯系統表現良好，我們將與您談談五菱星光的其他親密配置。例如，前排座椅是平的，平的，與后排相連，形成平的一般乘坐體驗。環繞舒壓座椅和主駕駛座椅進行6向電動調節，更好地為駕駛員找到合適的坐姿，也可以減少長途駕駛的疲勞。此外，五菱星光整車采用45個聲學包，使NVH水平達到同級領先水平。

五菱星光PHEV作為一款新能源車型，還具有一系列獨特的特色功能。特別是車內座椅的設計，通過前排座椅的折疊，可以實現180度的平放，與后排座墊齊平，為乘客提供了輕松的休息空間。在公路旅行中，這種設計可以為乘客提供一個舒適的午睡場所，甚至在晚上欣賞星空時營造一種浪漫的氛圍。座椅支持靠背，高低調節，但需要注意的是，只有主駕駛座配備了電動調節功能。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫