國家公路網規劃到2023年完成覆蓋面廣、功能齊全、密集高效、

《中國商業日報》（記者王李）國家發展改革委員會和交通運輸部最近聯合發布了《國家公路網絡規劃》（以下簡稱《規劃》），到2023年，基本完成了覆蓋面廣、功能齊全、密集高效、綠色智能、安全可靠的現代高質量國家公路網絡。規劃是指導新時期國家公路高質量發展的綱領性文件，其發布和實施將對我國公路交通發展產生重要而深遠的影響。專家表示，規劃的實施將進一步推動有效投資，幫助經濟穩步發展。

近日，國家發展和改革委員會基礎設施發展司副主任周曉琪在國家公路網規劃新聞發布會上表示，建成后的國家公路網將進一步加強對大都會的支持，為區域發展和新型城市化提供有力支持。

中國網7月12日電(記者謝露瑩)據國家發改委網站今日消息，國家發改委、交通運輸部發布關于印發《國家公路網規劃》的通知

最近，國家發展和改革委員會和交通運輸部發布了《國家公路網絡規劃》（規劃）。在7月12日國家發展和改革委員會舉行的特別新聞發布會上，國家發展和改革委員會基礎設施發展司副司長周曉琪表示，該計劃提出了一些政策措施，以確保計劃的實施，包括及時修訂《公路法》、《收費公路管理條例》等法律法規，調整收費公路政策，促進公路可持續健康發展。

近日，國家發展改革委會同交通運輸部印發《國家公路網規劃》。交通運輸部綜合規劃司副司長王松波在國家發改委7月12日召開的專題新聞發布會上表示，該規劃依托國家公路網發展渠道經濟，注重與沿線旅游業、制造業、物流業、電子商務等相關產業的深度融合發展，提高國家公路對景區、工業園區等節點的覆蓋水平和服務能力。

國家發展和改革委員會發言人孟偉表示，面對新形勢和要求，國家公路網的規劃和建設仍存在一定的差距。例如，主渠道能力不足、城市群都市區域網絡不完善、網絡覆蓋深度不足、網絡韌性和安全應急保障能力需要提高、與其他運輸方式整體整合、資源節約集約利用、綠色智能發展水平不高。

在《國家公路網規劃(2013-2023年)》的指導下，加快我國國家公路建設，有效支持全面建設小康社會的需要。隨著社會主義現代化國家新征程的開啟，進一步突出了國家公路服務和融入新發展格局、支持現代經濟體系建設的要求。《國家公路網規劃》(以下簡稱《規劃》)立足新階段、新要求，進一步體現了公路與經濟社會深度融合發展的發展理念。

記者了解到，為了促進國家公路網的高質量建設，該計劃提出了五個方面的實施要求：一是節約集約資源，強調渠道資源、股票資源和土地資源的整體利用，并提出了具體的措施和要求。二是促進綠色低碳發展，強調節能減排、生態環境保護和恢復，提出因地制宜建設綠色公路。三是注重創新賦能發展，強調國家公路全要素全周期數字化轉型，提出促進制修訂的相關標準，滿足數字化發展的需要。四是注重與產業一體化發展，強調發展渠道經濟，提高服務區質量，提高公路對沿線經濟產業的主導作用。五是嚴格控制地方政府債務風險，盡力而為，量力而行，合理確定建設規模和步伐。

據國家發改委網站報道，國家發改委、交通運輸部發布《國家公路網規劃》通知。根據規劃，到2023年，基本建成覆蓋面廣、功能齊全、密集高效、綠色智能、安全可靠的現代高品質國家公路網。智能創新和綠色低碳是國家公路網發展的重要原則和目標。發布的計劃將通過促進國家公路全要素全周期數字化轉型，加強數據動態收集、更新、共享，使公路更加智能；通過節約資源密集利用，加強生態保護和恢復，加強水環境和噪聲污染防治，使公路更加綠色。

例如，規劃提出推進國家公路基礎設施智能升級，大力發展新基礎設施，促進國家公路基礎設施和信息網絡一體化發展，不斷提高國家公路數字化、網絡水平，加快國家公路網絡規劃、設計、施工、維護、運營管理等全要素、全周期數字化。

與2023年相比，新規劃的國家公路網總規模將增加約6萬公里，這將在繼續推動有效投資方面發揮關鍵作用。同時，國家發改委相關負責人也表示，將完善投融資模式，鼓勵吸引社會資本參與國家公路建設，鼓勵公路領域穩步發展REITs試點。

此外，王松波還詳細介紹了中國未來如何與鐵路、水運、民航等其他運輸方式有效銜接，以及未來如何促進國家公路與旅游等相關產業的綜合發展。

近日，國家發改委、交通運輸部印發的《國家公路網規劃》明確了2023年前的國家公路網布局方案，也將福州—臺北的高速公路納入其中。

IT7月12日，國家發展和改革委員會、交通部今天發布了國家公路網規劃，提到到到到2023年，基本建設覆蓋面廣、功能齊全、密集高效、綠色智能、安全可靠的現代高質量國家公路網，形成多中心網絡網絡模式，實現國際省際互聯互通、城市群間多路連接、城市群城際便利暢通、地級市高速暢通、縣級節點全面覆蓋、沿海公路連續連接。

事件：7月12日，國家發展和改革委員會發布了《國家公路網絡規劃》，提出依托國家公路網絡發展渠道經濟，注重與沿線旅游、制造、物流、電子商務等相關產業的深度融合發展，指導和優化區域產業布局，促進產業鏈供應鏈的安全穩定。提高公路服務區的服務質量，建立人性化的服務設施、充電、更換、加氫等設施，因地制宜豐富文化、旅游、休閑等服務功能。

2)國家公路網規劃發布，到2023年，基本覆蓋廣泛、功能齊全、密集高效、綠色智能、安全可靠的現代高質量國家公路網，形成多中心網絡格局，實現國際省際互聯、城市群多路、城市城際便利、地級城市高速、縣節點、沿海公路。

一是統籌考慮東、中、西部地區的發展差異和階段特征。根據需要和國家公路網的定位，計劃兼顧效率和公平性。對于經濟社會發展水平相對較高、國家公路網絡相對完善的東中部地區，在調整優化時，重點加強骨干通道能力，提高路網運行效率，使工筆畫更加精致。對于人口稀少、經濟社會發展相對滯后、交通空白較大的西部地區，更加重視國家公路覆蓋范圍的擴大和網絡連接。超過一半的新國家公路布置在西部地區，主要用于改善新疆到西藏的交通條件，提高新的西部陸海通道能力，加強成渝經濟圈樞紐功能，提高沿線路網韌性，提高優質產業資源的聯通效率。

記者了解到，國家發展和改革委員會官方微信于9月13日發布消息，根據目前的生豬市場形勢，國家將在本周投放第二批中央豬肉儲備，以確保生豬市場的供應和價格穩定。下一步，國家發展和改革委員會將繼續與有關部門密切關注生豬市場的供況，積極組織豬肉儲備調整。

今年7月12日，國家發改委、交通運輸部聯合發布了《國家公路網規劃》，再次全面優化和完善了國家公路網的總體布局。

7月，國家發改委、交通運輸部發布了《國家公路網規劃》，提出到2023年基本建成覆蓋面廣、功能齊全、密集高效、綠色智能、安全可靠的現代優質國家公路網。

今年7月12日，國家發改委、交通運輸部聯合發布了《國家公路網規劃》，再次全面優化和完善了國家公路網的總體布局。

在規劃的指導下，國家公路網建設有效解決了走的根本問題，顯著提高了網絡規模，顯著提高了通達覆蓋水平，多個國家綜合交通渠道實現了國家公路，公路網絡規模效應初步形成，國家公路整體快速發展滿足經濟社會發展的需要。國家公路網絡通過促進生產要素流通和擴大要素流通范圍推動區域經濟社會發展，但總體布局主要關注公路網絡本身，重點解決公路基礎設施供應公平階段突出矛盾，因地制宜改善國家公路布局和區域經濟社會發展耦合，在國家公路發展和經濟社會發展之間形成有效的良性互動關系，仍有進一步挖掘的空間。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫