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促進產業與教育的融合。位于三江新區的大學城和科技創新城是三江新區創新的源泉。目前,三江新區的大學生人數已增加到9萬人,在宜賓大學開設了動力電池、智能終端、高端設備制造等85個關鍵相關專業。“十四五”期間,宜賓還將增加宜賓醫療衛生職業學院和宜賓工業職業技術學院。
宜賓三江新區成都外國語學校成立不到一年,正處于蓬勃發展時期,作為宜賓三江新區實施高等教育和基礎教育“雙輪驅動”戰略的重要組成部分,三江承擔著促進三江教育質量全面發展的負擔,在促進三江新區高等教育、職業教育、基礎教育協調發展中發揮著關鍵作用。宜賓三江新區成都外國語學校作為促進宜賓三江教育發展的新引擎,將繼續在宜賓三江教育發展過程中發揮積極作用,為宜賓三江新區的經濟文化發展做出持續貢獻。回搜狐看看更多
在龍頭企業的帶動下,動力電池、智能終端等新興產業企業拔節成長。宜賓三江新區經濟發展迅速。2023年,宜賓三江新區GDP突破400億元,動力電池產業產值近700億元,智能終端產業產值突破450億元,規定工業增加值同比增長50%以上。同時,宜賓三江新區以數字經濟新藍海、新能源軌道為重點,簽訂引進中材鋰膜等新興產業項目合同,加快“一藍一綠”產業集群建設,推動產業園區向生態系統轉型,推動城市快速發展。
在三江新區成立之前,凱逸已經在宜賓定居。當時,宜賓的動力電池產業還處于起步階段。現在,三年后,凱逸汽車也抓住了三江新區崛起的機遇,成為三江新區企業奮斗的縮影。
2023年2月18日,四川省人民政府正式批準設立全省第一個省級新區宜賓三江新區。三年來,新區敢為人先,改革創新,三江人勇往直前,攻堅克難,以雄偉的“三江力量”跑出三江加速度,描繪出耀眼的發展畫面:
近日,四川省首屆綠道健身運動會(宜賓分賽場)和首屆古蜀驛道定向越野系列巡回賽(三江新區站)在宜賓市三江新區竹文化生態公園正式開幕。
今年,三江新區的動力電池和智能終端產業企業不僅是凱益汽車,而且都在努力“出海”。宜賓綜合保護區管委會相關負責人表示,今年將開通宜賓-歐洲、宜賓-老撾國際列車,高水平推進宜賓國際物流園區建設,進一步開通四川南向開放通道,努力實現進出口130億元,占三江新區外貿出口的60%。
長江工業園區由三江新區和宜賓其他區縣共同建設和共享。電力電池產業鏈核心項目落戶長江工業園區,主要支持三江新區電力電池龍頭企業四川時代。按照“統一規劃、統一建設、增量共享”的原則,三江新區牽頭重大產業項目投資,區縣牽頭企業服務,實行共建共享的合作機制。
●三年來,宜賓三江新區常住人口增加近10萬。宜賓三江新區依靠什么讓人回來,吸人,留人?
招聘公告發布在中國三江人才網、“宜賓三江新區成都外國語學校”微信官方賬號、誠實外國早期教育部相關網站上。
4月25日,在宜賓市三江新區宜賓市三中三江校區(高中)工程施工現場,隨著最后一方混凝土澆筑的順利完成,宜賓市三江投資建設集團有限公司投資建設,宜賓市三中三江校區(高中)工程,中鐵四局集團有限公司負責建設,2號學生宿舍樓主體結構全面封頂,標志著工程建設進入新階段,預計8月底具備使用條件。
記者及其代表團來到宜賓三江新區東部工業園區,這是新區工業發展的“主要引擎”。登上觀景臺,記者被眼前的畫面震驚:塔吊、卡車穿梭、機器轟鳴、紅白工廠在廣闊的土地上延伸。
2023年9月,中國科學院院士歐陽明高在宜賓三江新區落戶院士工作站,與宜賓及國內外新能源汽車產學研單位攜手,共同推動以動力電池為核心的新能源汽車全技術鏈和產業鏈發展。
中車鐵路投資副總經理張宗友說,三江新區的商業環境確實是我見過的最好的商業環境。智能軌道落戶三江新區,得益于三江新區的商業環境。在宜賓市委、市政府、三江新區黨工委、管委會的重視下,中車集團與宜賓市三江新區一拍即合。
截至2023年,宜賓已簽署約90個動力電池及其配套項目,涵蓋電池、正負極材料、電解質等領域,構建以三江新區為核心的動力電池綠色閉環全產業鏈生態系統,從上游基礎原材料到6個組件再到新能源汽車和電池回收利用。三江新區東部工業園區被評為省級近零碳園區。四川時代和宜賓鋰寶已成為全球零碳工廠,宜賓正成為真正的“動力電池之都”。 精品小說推薦: 昔日落魄少年被逐出家族,福禍相依得神秘老者相助,從此人生路上一片青雲! 我行我瀟灑,彰顯我性格! 彆罵小爺拽,媳婦多了用車載! 妹紙一聲好歐巴,轉手就是摸摸大! “不要嘛!” 完整內容請點擊辣手仙醫
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在龍頭企業的帶動下,動力電池、智能終端等新興產業企業拔節成長。宜賓三江新區經濟發展迅速。2023年,宜賓三江新區GDP突破400億元,動力電池產業產值近700億元,智能終端產業產值突破450億元,規定工業增加值同比增長50%以上。同時,宜賓三江新區以數字經濟新藍海、新能源軌道為重點,簽訂引進中材鋰膜等新興產業項目合同,加快“一藍一綠”產業集群建設,推動產業園區向生態系統轉型,推動城市快速發展。
在三江新區成立之前,凱逸已經在宜賓定居。當時,宜賓的動力電池產業還處于起步階段。現在,三年后,凱逸汽車也抓住了三江新區崛起的機遇,成為三江新區企業奮斗的縮影。
2023年2月18日,四川省人民政府正式批準設立全省第一個省級新區宜賓三江新區。三年來,新區敢為人先,改革創新,三江人勇往直前,攻堅克難,以雄偉的“三江力量”跑出三江加速度,描繪出耀眼的發展畫面:
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今年,三江新區的動力電池和智能終端產業企業不僅是凱益汽車,而且都在努力“出海”。宜賓綜合保護區管委會相關負責人表示,今年將開通宜賓-歐洲、宜賓-老撾國際列車,高水平推進宜賓國際物流園區建設,進一步開通四川南向開放通道,努力實現進出口130億元,占三江新區外貿出口的60%。
長江工業園區由三江新區和宜賓其他區縣共同建設和共享。電力電池產業鏈核心項目落戶長江工業園區,主要支持三江新區電力電池龍頭企業四川時代。按照“統一規劃、統一建設、增量共享”的原則,三江新區牽頭重大產業項目投資,區縣牽頭企業服務,實行共建共享的合作機制。
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4月25日,在宜賓市三江新區宜賓市三中三江校區(高中)工程施工現場,隨著最后一方混凝土澆筑的順利完成,宜賓市三江投資建設集團有限公司投資建設,宜賓市三中三江校區(高中)工程,中鐵四局集團有限公司負責建設,2號學生宿舍樓主體結構全面封頂,標志著工程建設進入新階段,預計8月底具備使用條件。
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2023年9月,中國科學院院士歐陽明高在宜賓三江新區落戶院士工作站,與宜賓及國內外新能源汽車產學研單位攜手,共同推動以動力電池為核心的新能源汽車全技術鏈和產業鏈發展。
中車鐵路投資副總經理張宗友說,三江新區的商業環境確實是我見過的最好的商業環境。智能軌道落戶三江新區,得益于三江新區的商業環境。在宜賓市委、市政府、三江新區黨工委、管委會的重視下,中車集團與宜賓市三江新區一拍即合。
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