美國總統拜登26日前往底特律,加入汽車工人聯合會罷工游行隊伍

然而，盡管拜登在對抗中公開同情工會工人，但幾乎沒有跡象表明美國汽車工人聯合會完全喜歡民主黨總統。拜登沒有得到工會的支持，因為他正在尋求連任，并向藍領工人傳達信息。

美國總統拜登前往密歇根州汽車工人聯合會罷工現場。他用擴音器向汽車公司的工人們表示支持，鼓勵他們不要放棄，“堅持下去”。拜登在罷工現場戴著印有工會標志的帽子，與美國汽車工人聯合會罷工者致意，并表示支持工會提出的40%的加薪要求。

然而，拜登上任后，政府投資了數十億美元的聯邦補貼來推廣電動汽車，這危及了傳統汽車工人的就業機會。擁有眾多工會成員的美國汽車工人聯合會并沒有宣布支持拜登競選連任。

在美國歷史上前所未有的事件中，現任總統拜登親自參與了汽車工人罷工，唯一不支持他的工會是美國汽車工人聯合會。這一事件引發了廣泛的討論和爭議，突出了美國汽車工業面臨的挑戰和政治爭議。

9月26日，81歲的拜登戴著棒球帽前往汽車工人罷工現場，發表講話支持這些工人。據了解，罷工是由美國汽車工人聯合會發起的。他們的聯合會實際上是一個全國性的行業“工會”。他們舉辦罷工的目的只有一個，那就是加薪，加薪46%。

白宮罷工談判聯絡人吉恩·斯珀林(GeneSperling)每天與美國汽車工人聯合會和三大汽車制造商的高管保持聯系。拜登指示在三屆民主黨白宮工作的經濟顧問與美國汽車工人聯合會建立聯系，并與幫助實現拜登電動汽車議程的汽車制造商保持聯系。

盡管絕大多數有組織的工人支持拜登，但美國汽車工人聯合會仍然是一個主要的抵制者。費恩批評了2024年共和黨總統提名的領導人唐納德·特朗普，但工黨領導人有時可能在罷工前幾周內與拜登不同步。

拜登26日成為第一位加入汽車工人聯合會游行隊的美國總統。同一天，他戴著工會棒球帽，在底特律西郊通用汽車零部件配送倉庫外，用擴音器支持汽車工人，支持他們40%的加薪要求。

美國總統拜登26日前往密歇根州底特律市（UAW）這是美國歷史上第一位在任總統參加罷工的汽車三巨頭罷工。

美國汽車工人罷工已經持續了12天，拜登和特朗普的競選團隊開始互相攻擊，稱對方的政策傷害了汽車工人，造成了罷工。拜登的競選團隊描述，拜登是歷史上最支持工會的美國總統，特朗普不斷將美國工作轉移到海外。

當地時間9月27日，美國汽車工人聯合會（UAW）底特律三大汽車制造商的罷工進入了第13天。萬汽車工人和三大汽車制造商之間的對抗沒有打破的跡象，但拜登和特朗普都急于出現在平臺上。

當地時間9月27日，美國汽車工人聯合會（UAW）底特律三大汽車制造商的罷工進入了第13天。美國14.6萬汽車工人和三大汽車制造商之間的對抗沒有破裂的跡象，但拜登和特朗普都急于出現在平臺上。

據報道，這場僵局也引起了華盛頓的注意。為了贏得工會的支持，擁有親工會和藍領聲譽的美國總統拜登與美國汽車工人聯合會主席ShawnFain和汽車制造商的領導人進行了交談。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫