優秀學生實習心得體會（精選28篇）

優秀學生實習心得體會 篇9

轉眼間，為期一周的土木工程專業認知學習接近了尾聲，在這一周的學習思考中，我收獲頗豐。通過這次專業認知學習，我第一次有了和行業里從事專業科研教學多年的老師、教授有了面對面的機會。學習期間，老師們生動的講解、耐心的解答以及課上播放的與專業有關的紀錄片讓我對土木工程的各個方向有了更加具體的認識，雖然老師講的有些專業名詞，專業技術名詞聽不大懂，但是從老師們的講解中，我深深的體會到，土木工程是一個探索的專業，實踐的專業，是一個值得我用一生去踐行的專業。

1、建筑工程

課上，老師著重介紹了混凝土結構與鋼結構在工程實踐中的優劣。混凝土分為素混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土。鋼結構指的是以鋼材為主體的建筑結構。混凝土結構的優點在于抗腐蝕能力強，缺點在于自重過大，鋼結構的有點兒在于彈性好，缺點是防火能力差。

建筑工程為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構筑物設施所進行的規劃、勘察、設計和施工、竣工等各項技術工作和完成的工程實體。是指各種房屋、建筑物的建造工程，又稱建筑工作量。

包括廠房、劇院、旅館、商店、學校、醫院和住宅等;“附屬設施”指與房屋建筑配套的水塔、自行車棚、水池等。

2、橋梁工程

橋梁工程指橋梁勘測、設計、施工、養護和檢定等的工作過程，以及研究這

一過程的科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。

在橋梁建造和使用過程中，有關因出現裂縫而影響工程質量甚至導橋梁垮塌的報道屢見不鮮。混凝土開裂可以說是“常發病”和“多發病”，經常困擾著橋梁工程技術人員。其實，如果采取一定的設計和施工措施，很多裂縫是可以克服和控制的。為了進一步加強對混凝土橋梁裂縫的認識，盡量避免工程中出現危害較大的裂縫，盡可能對混凝土橋梁裂縫的種類和產生的原因作較全面的分析、總結，以方便設計、施工找出控制裂縫的可行辦法，達到防范于未然的作用。橋梁建設過程中不得對橋梁占用范圍外的水利工程設施造成損害，不得向河道中傾倒建筑垃圾及棄土，并配合水利部門的管理。橋梁施工不得采取在河道中筑堰截流的施工方案，保證河道正常行水。

3、地下工程

地下工程是指深入地面以下為開發利用地下空間資源所建造的地下土木工程.它包括地下房屋和地下構筑物,地下鐵道,公路隧道、水下隧道、地下共同溝和過街地下通道等

地下工程施工方法：明挖法、淺埋暗挖法。明挖法有兩種形式：放坡開挖和非放坡開挖。

4、巖土工程

老師告訴我們，土木工程中，所謂“土”指的就是巖土工程，而“木”指的是結構工程。老師主要講了巖土工程研究的對象是巖體和土體。巖體在其形成和存在的整個地質歷史過程中，經受了各種復雜的地質作用，因而有著復雜的結構和地應力場環境。而不同地區的不同類型的巖體，由于經歷的地質作用過程不同，其工程性質往往具有很大的差別。巖石出露地表后，經過風化作用而形成土，它們或留存在原地，或經過風、水及冰川的剝蝕和搬運作用在異地沉積形成土層。

巖石和土的'強度特性、變形特性和滲透特性都是通過試驗測定。在室內試驗中，原狀試樣的代表性、取樣過程中不可避免的擾動以及初始應力的釋放，試驗邊界條件與地基中實際情況不同等客觀原因所帶來的誤差，使室內試驗結果與地基中巖土實際性狀發生差異。在原位試驗中，現場測點的代表性、埋設測試元件時對巖土體的擾動，以及測試方法的可靠性等所帶來的誤差也難以估計。巖土材料及其試驗的上述特性決定了巖土工程學科的特殊性。巖土工程是一門應用科學，在巖土工程分析時不僅需要運用綜合理論知識、室內外測成果、還需要應用工程師的經驗，才能獲得滿意的結果。

5、鐵道工程

鐵道工程學科是研究鐵道、公路、城市道路和機場等交通基礎設施的規劃、勘測、設計、施工、運營、養護和管理中基礎理論與關鍵技術的學科。本學科是我國鐵道工程專業高級專門人才的源頭培養基地和重大關鍵技術的創新性研究基地，與國內外學術界有著緊密的聯系與合作。長期以來，為我國鐵路建設輸送了大量高層次的技術人才，為我國鐵路科技進步做出了重大貢獻。在國內率先開展軌道動力學研究，并逐漸拓展為上含列車、下含路基或橋梁的“列車-軌道-路基系統動力學”。

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