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2023年金工實習經驗簡短

2022-12-21 心得體會大全

經過短暫的金工實習,我們會對這次實習有一個大致的總結,那么如何寫金工實習的經驗呢?以下是祝福網小編整理的2021金工實習經驗簡短,僅供參考。歡迎閱讀。

2023年金工實習經驗簡短1

我們在學校車間進行了為期三天的金工實習。在此期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等工種,以及數控銑床等先進機械。每天,每個人都要學習一項新技能,在幾個小時的實習時間內完成從對各種工種一無所知到制作成品的過程。在師傅們耐心細致的教學和我們進取的配合下,我完全明白實踐是真正檢驗真理的標準。我以前學過的游標卡尺讀數很模糊,誤差要求也很高,所以我還是覺得很好,但是這次實習要求工件的誤差是0.1mm,讓我措手不及。在老師的指導下,經過這次實習,我基本掌握了游標卡尺的讀數。真正應用看似簡單的東西就沒那么簡單了。

實習期間,學習車工和鍛造工。我們制作了自己的手工藝品。每個人都可以根據老師的要求學習銑床最基本的知識;最難的是車床工人和鉗工。車床工人的風險最高。在一天中,學生應該首先掌握駕駛車床的要點。在所有類型的工作中,鉗工是最費力的。通過銼刀、鋼鋸等工具,手動將鐵塊磨成六角形螺母,然后通過鉆孔、攻擊螺紋等步驟制成精美的螺母。幾天后,雖然很多學生手上都有水泡,渾身酸痛,但每個人都忍不住看到自己一生中第一次在工廠生產的成品,感到很有成就感。

感覺部分金工實習是培養學生實踐技能的有效途徑。也是我們的大學生,工科大學生,非常重要和有意義的實習課程。金工實習是我們實際掌握知識的機會。沒有嚴謹的課堂環境,我們會感受到車間的氣氛。同時,我們也感受到了當工人的心情,讓我們更清楚地認識到自己的責任。有人告訴我,我們不是機械專業的學生。學這個沒用。我以懷疑的態度參加了實習,但最終的結論是我否認了。它不僅給了我機械專業的知識,也給了我一種技能、創造力和適應性。

勞動不僅改變了自然世界,也改變了一個人的思想。經過本周的金工實習,我對此有了深刻的理解。

勞動是最光榮的,只有通過實踐才能體驗勞動的辛酸和樂趣。

2持不懈,細心耐心。

認真負責,注意安全。

只要付出,就會有收獲。

3.實習不僅給我們帶來了經驗,也培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中學不到的東西。它讓我們知道如何觀察生活,有勇氣探索生活,也為我們提供了一個機會來理解和理解生活。它是生活的動力,促進我們知、情、意、行的構成和協調發展,幫助自我完善。這時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它豐富了我們的知識,讓我們更加體會到這樣一句話:紙上來了,我終究覺得膚淺,我絕對知道這件事要練。實踐是真理的檢驗標準。通過10天的金工實習,我學到了很多工作常識,也得到了意志性的鍛煉。這是我大學生活中的又一筆寶貴財富,將對我未來的學習和工作產生很大的影響。

2023年金工實習經驗簡短2

金工短暫實習塵埃落定,實習任務順利完成。雖然實習結束了,但心里還是覺得沉重,明白了很多。

一個不接觸工廠和機器的工程師的經驗是不完整的,所以學校的金融實習課程為我們提供了這樣一個平臺,讓我們充分了解工廠、工具和機器,然后理解和熱愛它。

首先,我們應該做最累的工作——鉗工。老師告訴我們,鉗工完全是手工制作各種零件,最能鍛煉一個人的動手能力。一些機器無法加工的零件應該由鉗子制成 工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,如切削前的準備、機器裝配前的準備、部分精密零件的加工等。我們突然覺得鉗工是一個偉大的工人 種子,要好好體驗。同時,老師還提醒我們要愛護工具,保護自己,列舉一些學生犯的錯誤造成的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的,要時刻小心。

鉗工實習現場安裝了許多鉗子,用于夾各種工件。鋸子、銼刀、直角尺等都放在工作臺下面。老師讓我們先熟悉工具。我仍然對鉗工很感興趣,所以我很興奮。但我很快意識到,要真正掌握它需要很長時間。

鉗工實習在我看來最重要的因素之一是工具和身體有節奏地來回運動。一開始,我們不得不鋸掉頭發,慢慢地,我們開始體驗如何使用巧妙的力量,看著鋸痕的加深,內心的快樂驅除了手臂的疼痛。下一步是對鋸過的端面進行銼工,因為我們這組鋸出的面比較平,所以銼工藝并沒有花很長時間。然而,當圓柱體后來變成六面柱體時,仍然非常困難。

鉗工也需要人們的耐心。鉗工第二次用了一個上午,只做了一件事——文件。因為早上只有文件,身體機械地重復了一件事,我們非常痛苦。這是對人的考驗,這需要我們有一絲不茍的責任感。鉗工不僅鍛煉了我們的身體,還鍛煉了我們的精神。

最后是劃線、打樣、鉆孔、攻絲、套扣。這些項目還是比較快的,但是對于我們這些剛開始接觸的人來說還是挺難的。劃線、打樣時注意不要歪。鉆孔時手動進入 給,用力不要太猛。攻絲套扣要先慢后快,才能輕松成功。攻絲時不要盲目加工,注意螺紋深度。最后,我用文件磨了毛邊。

交作品的最后一天,看到自己作品的喜悅溢于言表。鉗工實習,汗流浹背,但我也從中學到了很多。

第二個是車床。老師詳細介紹了各種刀具、工件、工件和車床的相關知識。雖然這些知識對我們來說很奇怪,但老師耐心的解釋讓我們開始感興趣和傾聽 真的,因為這些知識是最基本和最重要的,老師也強調我們應該注意安全,包括著裝、工作習慣等。接下來,我們將由不同的老師根據小組進行學習。

車床工人利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種旋轉體的表面,包括:車輛端面、外圓、臺階、切割槽、切割等,車床工人使用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設備為水平車床。在汽車銷售加工過程中,工件的旋轉運動主要是進給運動,工具相對于工件的橫向或縱向運動。

面對龐大的車床,除了好奇,我們對它很陌生。老師仔細講解了車床各部件的名稱和操作規則。我們逐漸熟悉前箱、進給箱、滑板箱、刀架等 要控制部件,老師要求我們不要先開車床,而是專注于縱橫手動進給練習。進退動作要準確、自由,進給動作要緩慢、均勻、連續。到一定程度后可 開車練習,每一個操作都要熟悉。經過幾次培訓,我們已經熟悉了這個操作,老師讓我們每個人都做車端面工作。老師在工作前要求我們認真對待 檢查機床是否異常,并在規定部位加潤滑油,再次強調工件、刀具要加緊,不要隨意放置,以防飛出。

2023年金工實習經驗簡短3

我媽一開始是鉗工,我爸是刨工,我奶奶是熱處理工,我爺爺是鉗工。我從小就住在一個工人家庭里。當我還是個孩子的時候,我零件,沒事干的時候總是玩那些工具。在這個小學期,我終于有機會接觸到金屬加工的內容,我很興奮能正式學習這些技能。

金工實習前一天的概論課xx報告廳舉行,很多人一起聽課,天氣很熱,但我仍然專注于聽,總是覺得老師說的很好。那天晚上,我讀了一些從圖書館借來的書,期待著第二天的實習。畢竟,這與以前的課程不同,這是一門基于實踐的課程。

在金工實習的第一天,我們學習了數控銑削。我們接觸到的第一件事是更先進的加工技術。我們只需要在計算機上設計一個圖案,然后使用相應的繪圖軟件生成g代碼,然后通過局域網將其傳輸到數控銑削計算機。人們的工作量很小。我做了一個禪字。

下午是線切割,我們需要做的只是設計一個筆畫圖案,其他工作由師傅完成。當然,還有一個小練習要求坐標。每個人都做了很多漂亮的圖案。雖然我也設計了一個,但我在投票時沒有得到每個人的青睞。線切割圖案非常精細,實習鉗工后才知道這不是一件容易的事。之后,我們參觀了激光切割、電火花加工、超聲波加工等其他特殊加工儀器。

第二天是數控車和銑削。我在數控車的編程中遇到了一些麻煩。我在機器模擬過程中處理了一個奇怪的圖形。后來,經過主人的檢查,我發現刀在更換前沒有推到指定的點,導致刀更換后錯位。這個問題警告我不要忽視任何事情的細節。千里之堤毀于蟻穴,一定要注意細節。在糾正了這個問題后,一種類似國際象棋中風的形式被加工出來。后面有一小段塑料,師傅說可以在鉗工用銼挫平。

下午實習銑削,主人很善良,他還開始銑削幾個平面和齒輪,但也看到了許多不同的設備,各種銑床和磨床。對于不同的部件,用不同的工具加工,如t槽銑刀和燕尾槽銑刀,然后實習鉗工知道錘頭的原材料是銑削加工的地面邊緣長度為15.5cm的長方體。

第三天,我開始了鉗工的實習。幾位經驗豐富的大師教我們如何切割,如何使用文件,如何使用鋸子,和平鉗,打孔機和其他機器,所以一點一點地加工金屬,最后加工錘頭的形狀,真的有點鐵杵磨成針的感覺。此外,我驚訝地知道鉗工磨削的精度遠高于磨床磨削的精度。手工加工似乎很有用。師傅們說鉗工是最累的,也是技術含量很高的工種。每個人都可以比較一個簡單的文件。但真正用好卻需要長期的刻苦練習。只有三年,才能用好一把銼。勤學苦練!一點也不假,正是靠日復一日的練習,每天努力切削打磨,才能練出本事。這一次,我真的感受到了爺爺當年學徒的艱辛,勞動人民的偉大,勞動的光榮。在學習組裝時,我應該安裝一個立銑銑頭。這一次,我太自信了,盲目地組裝,沒有仔細看圖紙,導致頻繁的錯誤。我們的小組最終完成了組裝,有很多錯誤,這是一個很大的打擊。但同時也給了我一個重要的教訓不要沖動,只有暫時的感覺注定要失敗。做事前一定要認真準備分析。當我做瓶蓋的時候,我設計了三個圖案,最后選擇了一個牛的圖案,但最終的加工結果非常不令人滿意。后來,當我分析原因時,我發現圖案是可以的,但它不符合實際的加工,很難加工。這給了我另一個教訓:從現實出發,杜絕脫離現實。

第五天開始學習焊工,一定要穿長袖,還要面對3000度的高溫。條件可能很艱苦。在開始實習之前,我就這么想了,但事情并沒有那么艱難有趣。用焊條或焊絲將兩種原本無關緊要的金屬牢牢粘在一起,戴著面具或太陽鏡,用幾千度的熱源焊接金屬。這種感覺只能用酷字來形容,熱處理實習也很有意思。一位喜歡開玩笑的老師讓那天早上充實有趣,通過顯微鏡親眼看到了各種金屬材料的纖維結構。鍛造給我的印象是機器真的很強大,所以厚鋼板在液壓鍛錘下立即變成了預定的形狀。

鑄造,讓我們認真地玩沙子。每一個加工細節都要牢牢記住,否則形腔總會出現這樣或那樣的問題。第一天失敗三次,成功一次,做完總舍不得毀掉。同時,我對老師的操作速度感到驚訝。熟練的技能和操作讓我們在場的每一位同學都感到驚訝:我們需要刮半天的平面老師三次,而且非常平坦。同時,鑄造的學習方法非常特殊。如果老師不告訴我們正確的方法,他會給我們一個新的外觀,這是非常具有挑戰性的。同時,在自己聽之后,我覺得收獲比直接聽要好得多。我非常喜歡這種教學方法,希望能推廣,這對激發大家的探索精神非常有益。當我在砂盒上劃線時,我有一個問題。為什么我不能直接在砂盒上切線,這樣我就不能避免每次劃線的麻煩?在與老師討論后,我發現這是不可行的,因為砂箱會因為金屬液體加熱而變形,提前畫在砂箱上的線往往會錯位。最后,制作了零件和紀念幣。感覺很有意義。

最后實習的工作是車工,由一位阿姨講課,大概是我媽的年齡,很和藹,又是車工,所以感覺很親切。學習了車床的基本操作后,就開始加工零件了,是火車剎車系統的一個零件,在調好螺距和轉速,安裝刀具后就開始加工了,先是切端面,然后是切表面,鑄造出的表面比較粗糙的灰鑄鐵零件被車刀車出了一個光潔的表面。想到自己的零件有機會在師傅加工后成為祖國奔馳火車的一部分,我感到非常自豪。能為大家創造價值,確實是一件快樂的事情。

金工實習將于明天結束。經過短短十天的學習,我了解了一些最基本的機械加工工作。它們最初的外觀和現代發展。機械制造業是過去、現在和未來人類文明的基石,是人類改造自然最有力的工具。通過冶煉鑄造機械加工裝配,我們將自然鐵礦石轉化為各種機器,從日夜陪伴我們的自行車到公路上的汽車、軌道上的火車、天空中的飛機、宇宙空間中的人造衛星和宇宙飛船,幾乎可以說人類生活的各個方面都有機械加工的陰影。機械加工與我們的生活和生產密切相關。此外,在可預見的未來,機械工業將繼續在促進人類文明進步中發揮不可替代的作用。

此外,金融實習也讓我知道什么樣的部件可以加工,什么樣的解決方案很容易實現。對于不同的零件,不同的加工方法可以大大提高生產效率,不斷改進生產過程。只有這樣,我們才能不斷提高生產效率,滿足人們日益增長的物質文化需求。

這次金工實習讓我個人感受到了勞動的幸福和光榮。我們應該尊重偉大的勞動人民,珍惜他人的勞動成果。簡而言之,這次金工實習給我帶來了很多收獲和思考,這次經歷也將成為我未來學習和工作的寶貴財富。我希望我將來有機會繼續學習和了解金屬加工,生產更多更好的工具來建設我們偉大的祖國!

2023年金工實習經驗簡短4

今天,我們要做最累的工作——鉗工。老師告訴我們,鉗工是一種完全手工制作各種零件的工作,最能鍛煉一個人的動手能力。一些偉大的工程師非常重視鉗工的鍛煉,能夠很好地掌握鉗工。聽了老師的話,我們突然覺得鉗工是一項偉大的工作,實習期間要好好體驗。

鉗工在一個單獨的實習車間工作。我們面對三個巨大的工作臺,上面安裝了許多鉗子來夾各種工件。左邊有各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、標記工具等。老師向我們介紹了金工實習的各種知識。由于工作時間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨。我仍然對這些很感興趣,但要真正掌握它,我仍然需要付出長期的努力。

從最基本的開始,我們選擇了一些鋼板來設計我們想要的圖形。我先用粉筆在鋼板上畫五角星,夾在鉗子上,用手鋸有節奏地來回移動。這是一項比較體力勞動。掌握姿勢和技能真的很難。在老師的指導下,我們開始體驗到繩鋸木斷的感覺首先,我們在起點線上鋸了一個小嘴,然后右手握住鋸柄。左手虎口壓在鋸的前端,勻速拉鋸條,看著心中的模型逐漸清晰起來,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。下一步是銼鋸過的端面,先用粗銼,再用細銼,使自己設計的五角心明亮。

雖然鉗工很累,但看著他們努力工作的結果,一種成就感自發產生,當他們奮斗,努力工作,無論遇到什么困難,他們都會樂觀地面對,相信自己,能做到!

到目前為止,最臟的工作估計是拆卸,兩只手都沾滿了油垢,這是實習的第一印象。然而,拆卸是一個更重要的實習過程,它可以幫助我們更深入地了解各種設備的內部結構和工作原理。

今天老師給我們的任務是拆卸車床的主軸箱和托盤,了解各部件的作用和各部件的工作原理。我們被分成幾組。我做的第一件事是拆卸托盤。簡單地擰下螺釘沒有問題。然而,問題是如何找到可拆卸的突破口。在我們自己的反復觀察和老師的指導下,我們完全分解了一個完整的托盤,內部結構更多地由齒輪驅動,一些額外的設計,如插入鋼條,以提高托盤的穩定性,潤滑裝置裝置,可以有效減少零件內部的摩擦,提高使用靈活性,在自己的仔細探索下,安裝起來真的很容易。我們做的第二項工作是拆卸和組裝主軸箱。拆卸過程明顯比第一個簡單得多。取下主軸箱蓋,呈現在我們面前的齒輪和黑色汽油。在大家的集體討論和觀察下,我們終于清楚地了解了這個可怕的裝置。隨著外部手柄的搖晃,齒輪可以進行6種工作狀態,在齒輪的旋轉下,將油箱壓縮,從箱底抽油,它可以潤滑齒輪,回收汽油。

拆裝過程比較枯燥,但是和同學一起研究器件,一起呼吸汽油的怪味,一起為認識到某個環節的工作原理而高興。

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