寒假金工實習經驗

寒假過去了，許多學生選擇了金工實習來鍛煉他們的實踐能力。在這個過程中，每個人都有什么經驗？以下是云煙小邊為您整理的寒假金工實習經驗，僅供參考，歡迎您閱讀。

寒假金工實習經歷(1)

金工短暫實習塵埃落定，實習任務順利完成。雖然實習結束了，但心里還是覺得沉重，明白了很多。

一個不接觸工廠和機器的工程師的經驗是不完整的，所以學校的金融實習課程為我們提供了這樣一個平臺，讓我們充分了解工廠、工具和機器，然后理解和熱愛它。

首先，我們應該做最累的工作——鉗工。老師告訴我們，鉗工完全是手工制作各種零件，最能鍛煉一個人的動手能力。一些機器無法加工的零件應由鉗工完成。老師介紹了鉗工的各種知識，如切削前的準備、機器裝配前的準備、部分精密零件的加工等。我們突然覺得鉗工是一項偉大的工作，應該好好體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具，保護自己，列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的，要時刻小心。

鉗工實習現場安裝了許多鉗子，用于夾各種工件。鋸子、銼刀、直角尺等都放在工作臺下面。老師讓我們先熟悉工具。我仍然對鉗工很感興趣，所以我很興奮。但我很快意識到，要真正掌握它需要很長時間。

鉗工實習在我看來最重要的因素之一是工具和身體有節奏地來回運動。

一開始，我們不得不鋸掉頭發，慢慢地，我們開始體驗如何使用聰明的力量。看著鋸痕的加深，我們內心的喜悅驅除了手臂的疼痛。接下來是銼刀鋸的端面。由于我們的鋸片表面相對平坦，銼刀的過程并不需要很長時間。然而，當圓柱體后來變成六面柱體時，它仍然非常困難。

鉗工還需要人的耐心。鉗工第二次用了一上午才做一件事——銼刀。因為很痛苦，因為體機械地重復一件事，我們很痛苦。這是對人的考驗，要求我們有一絲不茍的責任感。鉗工不僅鍛煉身體，還鍛煉精神。最后是劃線、打樣、鉆孔、攻絲、套扣，這些項目還是比較快的，但畢竟對我們這些剛開始接觸的人來說還是挺難的。打樣沖時注意不要歪斜。鉆孔時手動進給，用力不宜過猛。攻絲套扣要先慢后快，才能輕松成功。攻絲時不要盲目加工，注意螺紋深度。最后，我用銼磨了一下毛邊。

交作品的最后一天，看到自己作品的喜悅溢于言表。鉗工實習，汗流浹背，但我也從中學到了很多。

第二個是車床。老師詳細介紹了各種刀具、工件、車床相關知識，雖然這些知識對我們來說很奇怪，但老師的耐心解釋，讓我們開始感興趣，聽更認真，因為這些知識是最基本、最重要的，老師也強調我們應該注意安全，包括著裝、工作習慣等。接下來，我們將由不同的老師根據小組進行學習。

車床工人利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種旋轉體的表面，包括：車輛端面、外圓、臺階、切割槽、切割等，車床工人使用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設備為水平車床。在汽車銷售加工過程中，工件的旋轉運動主要是進給運動，工具相對于工件的橫向或縱向運動。

面對龐大的車床，除了好奇，我們對它很陌生。老師仔細講解了車床各部件的名稱和操作規則。我們逐漸熟悉前箱、進給箱、滑板箱、刀架等主要部件的控制。老師要求我們不要先開車床，而是專注于垂直和水平的手動進給練習。進退動作要準確、自由，進給動作要緩慢、均勻、連續。在一定程度上，我們可以開車練習，每個操作都要熟悉。經過幾次培訓，我們已經熟悉了這個操作，老師讓我們每個人都做車端面工作。工作前，老師要求我們仔細檢查機床是否異常，并在規定部位添加潤滑油，再次強調工件和刀具應加緊，不要隨意放置，以防飛出。我覺得第一天做的還是比較簡單的。但是第二天我們組失敗了——只做了一個半成品。原因是我們仍然不熟悉操作順序。車外圓的時候會先停車后退刀，然后毛培表面會留下刀痕，導致失敗，這樣的操作也會損壞刀具。由于計算值錯誤，我們在切斷時仍然犯錯誤，半成品近在咫尺，卻得不到。然而，人們會吸取失敗的教訓，總結進步。因此，在第三天早上，我們組制作了六個成品！

當看到我們自己的作品得到滿分10分時，焦慮煙消云散，快樂接踵而至。數控的學習時間有點短，但經過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業的迅速發展與社會的進步促使數控機床的產生，數控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。

數控銑床占數控機床的很大比例。適應性強，靈活性好，能加工輪廓形狀特別復雜或尺寸難以控制的零件。同時加工精度高，加工質量穩定可靠。編程很簡單。我們在實習期間編寫了幾個程序，并在機床上操作。我們發現機床對坐標的精度不是很高。如果正方形從一側的中間開始，則正方形不會關閉。這應該是機床的誤差。所以我改變了我的程序，讓它在正方形的頂部移動，這樣它就可以關閉了。因此，編程時要注意刀位點、切入點等。理論很重要，但實踐更重要！

數控車床應用廣泛。主要用于軸、盤等旋轉零件的加工。編程比數字銑削更麻煩。畢竟，數字銑削用于平面。它用于三維嗎！編程時注意不要讓機床進料過多，否則會對刀具造成很大傷害。數控車床的程序輸入相對簡單直觀。

寒假金工實習經歷(二)

為期兩周的金工實習在金屬回聲中落下帷幕。一般來說，為期兩周的實習是一次有趣的經歷，將影響我未來的學習和工作。我想在未來的幾年里，恐怕不會有這樣的機會在短時間內完全體驗當今工業中廣泛使用的方法；恐怕很難有這樣的運氣體驗周圍的一切是如何創造的。通過這次短而充實的實習，我學到了很多。

在工業生產中，安全至關重要！！這是每個老師給我們的第一個建議。在工業安全科目中，我們被安排輪流觀看實習安全視頻。視頻中詳細播放了電焊氣焊、熱處理等多種工種的實習要求和安全處理。看著這么復雜的機器，還有很多事故是因為機器不按要求操作而發生的，我們都很震驚。真不看不知道，一看嚇了一跳！無意的行為或小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在發生安全事故之前，很多人不重視安全教育，認為太麻煩太無聊。事故發生后，諸葛亮就多了。

看完視頻，我們在車間聽老師講解工業安全知識。看信息，我明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高級管理人員和開發人員的必要知識，對于起草或企業安全規定，減少工業污染、防火防爆是非常重要的知識，如果不掌握，不僅會被斥為無知，有時會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深記住，認真認真地做事。我很高興我對它有足夠的重視，所以我安全地度過了兩周的實習！

我們實習的第一項工作是數控車床的操作。車床過編程來控制車床的加工。通過數控車床的操作和編程，我深深感受到了數字控制的方便、準確和快速。只要輸入正確的程序，車床就會進行相應的操作。數車980的編程要求很高，編錯符號可能導致數車無法運行。編程對我來說是個大問題。結果和同學研究了計劃之前，我和同學的計劃。唉，這個時候我才知道編程在應用中有多重要，后悔沒有努力學習，打下堅實的基礎，真的是書到用的時候恨少！

后來，我學會了數控電火花加工，也需要編程。然而，它是由計算機自動編程的，只要您輸入需要處理的零件圖形，選擇刀的方式，并放置原材料。這臺機器很方便。雖然沒有實際操作的機會，但我們對看到一些切割的物體感到驚訝。那些觸摸良好的徽章給我們留下了深刻的印象！

車工不是數控做的，需要更高的手動操作能力。首先，老師讓我們邊看書邊熟悉車床的各個部件。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、滑板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床由每個手柄操作，老師向我們解釋了每個手柄的作用，然后讓我們處理一個兩邊都是球形的工件，中間是圓柱形的工件。老師首先對操作方法進行了初步的演示，并加工了部分，然后讓我們開始加工。

車床加工中一個非常重要的方面是選擇正確的刀。一開始，如果我們想平整圓柱的端面，我們必須用部分車刀加工，然后切割槽和加工球面。此時，我們需要更換切割槽刀。刀頭寬度較小，有一個主切削刀和兩個副切削刀，刀頭較小，易斷裂，因此應用小切削量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，球面就要加工了，這對我們這些從未使用過車床的人來說是一個考驗。

我不停地轉動橫向和縱向控制手柄，小心翼翼地處理它們。當我以為它們幾乎是一樣的時候，我準備用最后一把刀，但我太匆忙了，切掉了球形的一角！我很難過，原本成功的產品被自己毀了。慘啊！不得不縮小球的半徑。這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最不舒服的是站了一整天，小腿疼。但是當我把車的好零件交給老師的時候，成功的喜悅讓我忘記了站得小腿疼。只有親自參加實習，才能感受到這種成功的喜悅。

接下來的工作是鑄造，聽完成的學生說，這是一項不容易的工作！讓那些沒有形狀的沙子和泥變成我們想要的東西是不僅需要我們的體力，還需要我們的耐心，不要粗心！

鑄造成型，可以說完全是小時候玩泥沙的回味。但這一次，除了沖動的心，更需要的是細心和耐心。四步一造下沙型2造上沙型3打開氣孔4開箱起模與合形看起來就這么簡單。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆可以生花，但有時候也正是因為你的一點點修補，前功盡棄！雖然我們一整天都累得腰酸背痛，但看到我們辛苦換來的結果，心里想其實也沒什么！只是連我們自己都不相信自己的眼睛，所以一堆東西在我們的精心加工下可以變得如此美麗。

在這短短兩周的時間里，我們還進行了刨床、注塑擠壓、熱處理等實習操作，非常有趣。每種工作類型都有不同的操作要點和要求，難度也不同。在這段時間里，雖然我每天起得很早，有時中午沒有時間小睡，這是非常困難的，但我感覺到的充實是無法替代的。我們學到的一些基本技能也有利于我們未來的發展。

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