公司金工實習經驗模型

金工實習是學習制造工藝方法和技術的重要教學方法，對培養學生的實踐能力有顯著的效果。你在金工實習過程中有什么經驗？以下是云煙小邊為您整理的公司金工實習經驗模型，僅供參考，歡迎您閱讀。

公司金工實習經驗范文(1)

時光匆匆，歲月流逝！

轉眼間，為期一周的金工實習結束了。雖然我在實習期間很累很苦，但我感到很高興！因為我們學習了作為鉗工所必需的知識，但也鍛煉了我們的動手能力。

在實習的第一天，我們看到了金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項。這是我們作為學生第一次進入工廠作為受人尊敬的工人，也是每個工科學生第一次嘗試實習基地。我怎么能不太興奮呢？

對于我們這些非機械專業的工科學生來說，一周和一周也特別有價值。因為這是理論與實踐相結合的絕佳機會，將全面測試我們的知識水平。

金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

通過盤子的演示和老師的解釋。我終于明白了鉗工是什么。同時，我也明白為什么有人說當鉗工最累！

鉗工主要是手動操作，使用各種工具來完成零件的加工、組裝和維修。與機械加工相比，勞動強度高，生產效率低，但可以完成加工不方便或難以完成的工作。同時，設備簡單，仍然是機械制造和維修工作中不可或缺的重要工作。

第一天，我們來到車間，聽了老師的要求，在黑板上看到了看似簡單的圖案，開始了實習。首先，測量鐵塊上的尺寸，畫線。這項工作不能粗心大意。一旦你畫錯了，你的零件就不會達到尺寸。幸運的是，老師說了注意事項。我按照老師說的畫了一點尺寸。然后，鋸削是我一生難忘的。我以為鋸鋸子就這么來回拖，沒什么大不了的。但事實上，鋸鋸，也注意技巧，鋸不一定累手麻木，眼睛恐慌，我們應該首先調整鋸的方向，根據鋸的方向，鋸應用左拇指靠近鋸，防止鋸水平滑動，右手穩定手柄，鋸應與工件傾斜，約10度~15度，鋸太大，鋸太小，鋸不易切割，可能打滑，工件表面損壞，鋸弓往復程短，壓力小，鋸條垂直于工件表面。同時，鋸切時右手握住鋸柄，左手輕輕握住弓架前端。鋸弓應直線往復，不得擺動。前推時應均勻加壓，鋸條應輕輕滑回工件。同時，鋸切時右手握住鋸柄，左手輕輕握住弓架前端。鋸弓應直線往復，不得擺動。向前推時應均勻加壓，鋸條應輕輕滑回工件。往復速度不宜過快。鋸切開始和結束時應降低前壓和速度，以免傷害手臂和折斷鋸條。也可以加少量機油。鋸完了，還得銼，銼也是又累又苦的工作，但只要掌握了方法，也不難。

首先，我們應該正確地握住文件。在文件平面上保持文件的直接運動是文件的關鍵。文件力有兩種：水平推力和垂直壓力。當文件推進時，前手壓力逐漸降低，后手壓力較小。當文件推到中間位置時，雙手壓力相同。當文件繼續推進時，前手壓力逐漸降低，壓力增加。文件返回時不會施加壓力。所以我們的文件相對簡單。

然后是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天奮斗的結果

說實話，鉗工的實習很無聊。他可能整個上午都在做一次又一次的動作，但他必須有力量和到位。也就是說，他拿著銼刀在工件上來回銼刀。中午，整個人的手酸痛，腿僵硬。然而，當他累的時候，他可以看到老師在一邊指導他，并親自演示他。他也充滿了汗水和哮喘。他經常給我動力。幾天后，看著自己的加工結果，我們最想說的是感謝老師的指導。

實踐是真理的檢驗標準。通過兩周的金工實習，我學到了很多工作常識，也得到了意志性的鍛煉。這是我大學生活中的又一筆寶貴財富，將對我未來的學習和工作產生很大的影響。

很快我們就會進入社會，面對就業，就業單位不會像老師一樣一點一點地告訴我們要做的工作，更需要我們觀察和學習。沒有這種能力，很難勝任未來的挑戰。隨著科學的快速發展和新技術的廣泛應用，我們從未接觸過許多領域。只有敢于嘗試，才能有所突破和創新。就像我們接觸到的汽車工人一樣，雖然它非常危險，但它要求每個學生操作并制作成品，這鍛煉了每個人嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的不全是我們接觸到的操作技能，也不僅僅是通過幾種工作要求我們鍛煉的幾種能力，更需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感受、反思、勤奮和鼓勵，從而達到他的真正目的。

公司金工實習經驗范文(二)

我們在學校工廠工作了9天。在此期間，我們接觸了汽車、鉗子、銑削和三種工作。每天，每個人都應該學習一項新技能。在三天內完成從對各種工作一無所知到制作成品的過程。在師傅們耐心細致的教學和進取的配合下，我們沒有發生傷害事故，基本滿足了預期的實習要求，成功完成了金工實習。

金工實習是高校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基礎培訓的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得機械制造的基本知識，了解機械制造的一般操作，提高我們的操作技能和實踐技能，加強理論聯系實際的鍛煉，提高工程實踐技能，培養工程質量。這是我們學習和鍛煉的好機會！經過這次短而充實的實習，我學到了很多。轉眼間，為期兩周的金工實習已經結束，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。

正是在汗水、失敗、痛苦和微笑中，我學到了很多有用的知識。我也深深地了解了工人們的辛勤工作和偉大。雖然培訓期只有兩周，但它只是我們大學生活中的一小部分，但它是非常重要的一部分。對我們來說，很難忘記，畢竟，這是對社會和生活的真正體驗。

從安全教育、動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實踐相結合的過程。有些事情需要自我探索，有些事情需要從理論中找到實踐。從一開始，拋光平面，讓我學會做一件事并不那么簡單，用實際來證明它。

你看到的不一定是真的，這讓我想起了學校為什么要我們來那里實習，就是要知道學習的價值。學習和打磨平面一樣，要有一絲不茍的精神去做到最好，同時也要讓我們認識到動手的重要性。僅僅學習理論是遠遠不夠的。沒有實踐經驗，找不到自己的動手能力，需要理論與實踐相結合。更需要頭腦和手的配合。鉗工

在鉗工培訓中，我了解到鉗工的要求是劃線、鑿子、銼刀、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻絲等。了解銼刀的結構；分類、選擇、銼刀姿勢、銼刀方法和質量測試。

在摩擦方面，老師專注于摩擦姿勢、摩擦方法和質量測試。首先，我們應該正確地握住文件。在文件平面上堅持文件的直接運動是文件的關鍵。文件力有兩種：水平推力和垂直壓力。銼刀推進時，前手壓力逐漸降低，后手壓力較小。當銼刀推到中間位置時，雙手壓力相同。當銼刀繼續推進時，前手壓力逐漸降低，壓力增加。當銼刀回來時，不要施加壓力。老師生動地向我們展示了如何使用銼刀和鋸子，然后在指定的位置開始了我們的任務——完成一把小錘子。

在制作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時，右手握住手柄，左手握住手鋸手鋸的前端。鋸切時，鋸角約為15度。鋸切時，用右手施力，用左手矯正鋸弓。鋸條必須矯正，否則鋸條會彎曲。鋸切速度不宜過快，每分鐘約20-40次。切斷氣切面后，我們還剩下19分左右mm。

在接下來的工作中，我們需要按照老師的要求將矩形表面按尺寸摩擦成平面。搓平的過程說起來很簡單，但做起來就沒那么簡單了。比如用銼刀搓表面很無聊。也許我們總是機械地重復一項工作很長一段時間。一開始，我們需要用大摩擦來打磨，然后用中間摩擦。最后，我們用小摩擦把它擦平。總是重復摩擦的過程，最后把粗糙的鐵棒磨得很好。

接下來的工作是把長方形的鐵棒鋸成錘子的形狀。根據圖形，將其鋸成三角形鐵塊，完成錘子的基本形狀，經過進一步的摩擦和研磨，可以打孔。

鉆孔前，先劃線，確定孔的中心，用錘頭在孔的中心打一個大的中心眼，鉆孔時鉆一個淺坑，以確定是否正確。當孔即將鉆孔時，刀的數量會減少，以避免鉆孔時的抖動。在設置螺紋時，先用手掌按住板牙中心，然后慢慢旋轉。在旋轉過程中，每周返回四分之一周，以切斷碎片，排出碎片，并添加油潤滑。

雖然完成一個工件并不是一個異常的標準，但它確實用我們的汗水來換取，它充滿了我們的心和期望，看著我們的第一個勞動成果充滿了快樂是難以形容的。

在接下來的兩天里，我們學習了汽車工人。汽車工人不是由數控完成的。它需要更高的手動操作技能。

首先教師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床由每個手柄操作，老師向我們解釋了每個手柄的作用，然后讓我們加工一個主軸，兩個小輪和兩個大輪。首先，老師對操作方法進行了初步的演示，并加工了部分，然后讓我們開始加工。車床加工中一個非常重要的方面是選擇正確的刀具。一開始，我們必須將給定的圓柱體的直徑從28開始MM車到26MM，然后用兩輪網狀滾花刀壓花圓柱形表面，最后用切槽刀切斷圓柱形。

然后，我們每組都得到了一根毛毛圓柱棒，這是我們要加工的。夾緊時不宜過長，一般為工件三分之一，夾在主軸孔內。然后調速(一般140-180rmin），打開開關，將刀架移動到合適的位置，打開和關閉螺母，移動主軸正反轉手柄，手柄。先將手柄外圓，再將手柄弧度向下，最后用砂紙將手柄表面打平。將手柄車打平后，一個手柄基本成型。

經過半天的練習，一個成品終于出來了，這讓我們更有信心。我們開始輪流操作。經過六個人的共同努力，汽車終于有了六個把手。

作為大學生，我們經歷了十多年的理論學習，不止一次被告知理論知識和實踐存在差距，但我們從未認真對待這句話，也沒有機會驗證這句話的實際差距。金工實習給了我們實際掌握知識的機會，離開了嚴謹的課堂環境，感受到了車間的氣氛。在學生眼中，好學的眼光，與導師認真耐心的操作，構成了車間常見的風景。

在課堂上很長一段時間，我們覺得實踐技能的重要性，只有大腦思考，難以完成實際工作，只有在科學知識體系的同時，熟練掌握實踐技能，包括機械操作和經驗積累，靈活有效地將知識應用于實際工作。

中國現行的教育體系使得高考后進入大學的大學生實踐能力相對較弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學承擔了培養學生實踐技能的任務。金工實習是培養學生實踐技能的有效途徑。在此基礎上，學生必須給予足夠的關注，充分利用這個月，提高他們的實踐技能。

那是另一種學習課。在我們開始之后，補充和質疑我們所掌握的理論知識。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，可以填補空白，彌補一些盲點。金工實習后，整體感覺實際生產模式相對落后。書中介紹的先進設備仍不能實際操作。實習中的設備往往具有勞動強度高、科技含量低的特點，但仍有一些基礎知識可以在實踐中應用。

實習期間，學習車工、銑工、鉗工。每個人都可以根據老師的要求學習銑床最基本的知識；最困難的是汽車工人和鉗工。汽車工人的風險最高。在一天中，學生應該首先掌握駕駛床的要點。在所有類型的工作中，鉗工是最費力的。通過銼刀、鋼鋸等工具，手動將鐵塊磨成六角形螺母，然后通過鉆孔、攻擊螺紋等步驟最終制成精美的螺母。幾天后，雖然很多學生手上都有水泡，渾身酸痛，但每個人都忍不住看到自己一生中第一次在工廠生產的成品，感到很有成就感。

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