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2023年金工實習車工經驗式

2022-12-21 心得體會大全

什么是金工實習?金工實習的經歷怎么寫?以下是祝福網編寫的《2023年金工實習車工經驗式》,僅供參考。歡迎閱讀。

20211金工實習車工經驗

實習目的:

1單了解車床的工作原理及其工作方法;

2.學會正確使用車床,正確使用工件。

車工準備知識:

一、車工安全知識

1、 穿工作服上班,女生戴工作帽,把長拉進帽子里。

2、 必須集中精力工作,不得擅自離開機床。

3、 工件和車刀應夾緊牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

4、 工件旋轉時,不得測量。

5、 工件安裝后,必須取下三爪扳手,以免不注意車床的啟動,以免扳手飛出傷人。

6、 工作不允許串崗,堅持各自的工作。

二、車工理論知識

1、 車床工人:操作車床,在車床上加工機械產品的工人。

2、 什么是車削:利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸和形狀的冷加工車削方法。

3、 車床型號標準注釋及說明

xx

車床 特性:萬能 變通車床組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10

普通車床型

4、 主軸箱、掛輪箱、進入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身及附件。

5、 車床的維護保養

①潤滑油

②檢查機床是否完好

③防砸

④打掃衛生

⑤關閉電源。

三、工件

名稱 加工內容 工具

1、車外圓 車xx度的外圓車刀 游標卡尺

2.臺階(畫線定位) 車xx和xx度外圓車刀 游標卡尺

3、車圓弧 車xx和xx圓弧 成型車刀

4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布

四、車床一般規定

認真工作:

1、 找正工件時,只能用手板移動卡盤或打開最低速度找正,不允許高速找正。

2、 棒材加工時,棒材不宜過長,一般不得超過主軸孔后端xx毫米合適,用木片卡在主軸孔內。如果超過xx毫米以上,應用支架支撐,確認安全后方可加工,但不允許高速行駛。

3、 加工偏重工件時,應適當加重配重,緊固牢固。用手轉動卡盤檢查無障礙物后,再低速轉動,確認配重符合要求后方可加工。

4、 尾座套筒的伸出量不得超過套筒直徑的兩倍,并注意鎖緊。

5、 用尾座安裝鉆頭鉆孔時,不得用杠桿轉動手輪進刀。

6、 裝卸重型工件時,應在床上墊上木板,以防發生事故。

7、 裝卸卡盤時,只能用手旋轉三角形皮帶,代替主軸旋轉。絕對禁止直接啟動機床,強制松動或擰緊。同時,在床上墊一塊木板,以防發生事故。

8、 滑板快速移動時,必須在離極限位置之前xx停止在毫米處快速移動,防止碰撞。

9、 車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片應平整,寬度應與車刀底面寬度一致。

10.車削外圓時,只能用光杠代替滑板。

改變主軸旋轉方向時,應先停止主軸,不得突然改變主軸旋轉方向。

12.工作中不允許用反車制動主軸旋轉。

13.當鋼件改為鑄鐵件或其他有色金屬件時,應徹底清除切屑并擦拭冷卻液。

將鑄鐵件或其它有色金屬件改為加工鋼件時,應清除切屑,徹底擦拭導軌表面,加油潤滑。

14、作高速切削時,必須注意:

① 切割鋼件應有斷屑裝置。

② 必須使用活頂塵

15.大型車床工件的重量轉速必須按照說明書要求進行。

下班后認真做:

1、 將滑板和尾座移到車床的尾部。

2、 停車一班以上,未加工的大型工件,用木塊支撐。

實習內容:

一、基本知識: 加工的原理、范圍和特點。

普通車床的基本結構、類型和用途。

車刀的類型、結構和功能、簡單的刃磨方法和安裝。

切割外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。

車床主要附件的安裝方法和作用。

車削用量的概念及選擇。

正確使用常用量具,檢查尺寸。

車削一般工藝知識。

車工安全技術。

二、基本技能:

常用刀具的正確獨立操作、安裝和使用。

外圓端面、溝槽、螺紋、錐面等。

獨立完成作業件。

實習結果:

汽車工人有更多的實習時間,因為他們安排了兩天的時間來實習汽車工人。我們還加工了兩個零件,一個是階梯柱,另一個是小手柄。此外,我們還利用剩下的時間來處理一些小玩意,如精致的寶塔、葫蘆、子彈等。

總結體會:

車工是我實習的工種,也是我練習時間最長、自我感覺掌握程度最好的工種。

老師們似乎很放松,因為除了簡單介紹車床的使用方法外,他們基本上是坐著聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習進度。然后,如果我們不小心磨壞了車刀,我們需要老師的幫助來磨刀。此外,基本上是我們自己在探索,盲目地觸摸,盡情地折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做了那么多精致小巧可愛的小玩意。這是我們的小成功,因為沒有不盡如人意的技術,即使做出來也不好看。

因此,車床上的工作最注重腦力勞動。我們學的是普通車床,所有的操作都是人為控制的。沒有熟練的技術和精心的安排,很難滿足要求。當你需要得到另一張需要處理零件的零件圖時,你不僅要知道如何安排先處理,然后處理,還要知道雙手、大腦和身體的各個部位應該協調和合作。可謂牽一發動全身。而且車床工作中的注意事項相當復雜,需要你有耐心、毅力和毅力。

金工實習車工經驗20212

作為一名非機械專業的學生,汽車和機械實際上是一路走來的。學好理論知識很重要,但實踐能力也很重要。我們的大學生通常自己動手的機會很少,動手能力也很差,很難滿足未來社會對綜合人才的需求。金工實習課程為我們理工科學生帶來了實際鍛煉的機會。讓我們走出課堂,在各種工件和機器的車間里自己動手體驗,對我們有很大的幫助。

在實習期間,我參加了汽車工人、焊接和鉗工。我學到了很多寶貴的東西。它讓我學到了書中學不到的東西,提高了我的動手能力。

第一次金工實習對我們來說很新鮮。早上一兩節英語課結束后,我們興高采烈地出發到實習基地。在金工車間,老師向我們解釋了金工實習的意義、課程安排和實習過程中的安全問題。

首先接觸的工種是車工。車床工人利用工件的旋轉和刀具的移動來處理各種旋轉體的表面。接下來,老師要求我們做自動刀車外圓,每輛車的直徑都是xx,然后刀只能前進xx,熟練掌握操作順序:首先將托盤對準工件進行零調整,退刀調節刀具前進xx,開車,等刀前進xx將手動走刀改為精確位置,退刀停車。經過幾次訓練,我們已經熟悉了這個操作。雖然看起來很簡單,但做了才知道,其中的小差距造成了整個零件的質量,xx平時覺得很小,沒關系,床上加工零件才知道,xx是多么大的錯誤而不是誤差。

汽車工人是焊工,無數次看到施工現場閃爍的電火花,我知道那是焊接,認為操作很容易,但事實并非如此,比我想象的要困難得多。焊接產生的氣味和耀眼的光對人體有害。我們戴上防護罩,開始了焊工的操作。我們從老師那里學到,焊條的角度一般在70到80之間。當然,運條的速度要求是均勻的。然而,在實際操作中,我們往往不快或慢,很難保持均勻的速度,因此,焊接結果非常不光滑,有些地方停留時間短,當然不焊接,有裂縫,停留時間長,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,不過在后來的反復體驗中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗過才知道其中的奧妙。

最后一項,也是最辛苦的一項——鉗工。看著安裝在工作臺上的鉗子和左右擺放的各種工具: 手鋸,各種銼刀都知道我們要用自己的汗水和雙手做錘子。接下來,我們開始在鉗子上夾一個圓柱體,并根據老師的標記開始文件錘的工作。一開始,鋸鐵塊似乎沒有取得多大進展。后來,在老師的指導下,很快就有了繩鋸木斷的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說不出的高興。最后一天,錘子終于制作出來了。看著它,想想過去一周的過程。看來我真的長大了很多。這是我自己做的過程。雖然有些不符合標準,但我真的意識到了這種重要性。

金工實習車工經驗20213

為期兩周的金工實習結束了,學生們都很努力,因為他們都想在課本之外學到更多的知識。以下是金工實習的簡要總結。

它對培養我們的動手能力具有重要意義。并能使我們了解傳統的機械制造技術和現代機械制造技術。

作為自動化專業的學生,學好理論知識很重要,但實踐能力也很重要。如今,許多大學生,尤其是來自城市的學生,通常有很少的機會自己做,實踐能力很差,很難滿足未來社會對綜合人才的需求。金工實習課程為我們理工科學生帶來了實際鍛煉的機會。讓我們走出課堂,在各種工件和機器的車間里自己動手體驗,對我們有很大的幫助。感謝學校為我們提供了這樣的機會,也感謝老師們帶領和指導我們努力學習。

我們再次穿上軍裝,成為校園里美麗的風景。我還記得第一次,我們帶著好奇和興奮的心情,走向工業基金實習基地,想象著自己完成工件加工的快樂。然而,時間過得真快。轉眼間,短短兩周18個學時的金工實習就結束了。當藍領的時候,我們有過艱辛和恐懼,但我們獲得了更多的快樂和寶貴的實踐經驗。和老師,同學們聚集在車間里的善良,那種經歷,將是我一生中永恒的回憶。

在實習期間,我參加了汽車工人、焊接、鉗工和銑床。我學到了很多寶貴的東西。它讓我學到了書中學不到的東西,提高了我的動手能力。

第一課 焊接

我在施工現場看到了無數次閃爍的電火花。我知道那是焊接。在這門課上,我們還必須接觸到許多學生害怕的焊接。我們認為操作起來很容易,但事實并非如此,這比我想象的要困難得多。

今天,老師詳細介紹了焊接的相關操作和一些預防措施。焊接產生的氣味和耀眼的光對人體有害。我們應該知道如何保護自己,穿上工作服,戴上面具。從老師的解釋中,我了解到:焊條的角度通常是xx到xx之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊接結果非常不光滑,有些地方停留時間短,當然不焊接,裂紋,停留時間長,經常出現焊接問題,漏洞;焊條高度要求保持在2-4mm,但一開始也有漏洞,因為在運輸條的同時,焊條不斷縮短,所以不斷改變焊條的原高度,難以控制,高容易脫弧,低容易粘住。每個學生都嘗試了三根焊條,看到自己焊接的奇怪形狀,心里焦慮啊,幸運的是,經過多次焊接,開始慢慢找到感覺,在最后的考試中以良好的成績通過。每個學生都嘗試了三根焊條,看到自己焊接的奇怪形狀,心里焦慮啊,幸運的是,經過多次焊接,開始慢慢找到感覺,在最后的考試中取得了良好的成績。通過這次焊接,我們已經掌握了一些焊接知識,但要達到專業工人的標準,我們需要反復練習,熟能生巧。雖然焊接很累很危險,但是我們自己焊接過,經歷過,以后有機會好好練習。

第二課 鉗工

今天,我們要做最累的工作——鉗工。老師告訴我們,鉗工是一種完全手工制作各種零件的工作,最能鍛煉一個人的動手能力。一些偉大的工程師非常重視鉗工的鍛煉,能夠很好地掌握鉗工。聽了老師的話,我們突然覺得鉗工是一項偉大的工作,實習期間要好好體驗。

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