大學生工廠金工實習經驗

金工實習是我們了解生產過程、鍛煉實踐能力、豐富社會經驗的過程。在金工實習的過程中，我們都有什么經驗？以下是云煙理的大學生工廠金工實習經驗，僅供參考。歡迎您閱讀。

大學生工廠金工實習經驗(1)

金工實習是一門實踐基礎課，對培養我們的動手能力具有重要意義。并能使我們了解傳統的機械制造技術和現代機械制造技術。作為一名非機械專業的學生，汽車和機械實際上是一路走來的。學好理論知識很重要，但實踐能力也很重要。我們的大學生通常自己動手的機會很少，動手能力也很差，很難滿足未來社會對綜合人才的需求。金工實習課程為我們理工科學生帶來了實際鍛煉的機會。讓我們走出課堂，在各種工件和機器的車間里自己動手體驗，對我們有很大的幫助。

在實習期間，我參加了汽車工人、焊接和鉗工。我學到了很多寶貴的東西。它讓我學到了書中學不到的東西，提高了我的動手能力。

第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，上午上完一二節的英語課，我們便興致勃勃地向實習基地出發，到了金工車間，老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題。

首先接觸的工種是車工。車床工人利用工件的旋轉和刀具的移動來處理各種旋轉體的表面。接下來，老師讓我們做自動刀車外圓，每輛車的直徑是20mm，那么刀只能前進100mm，熟練掌握操作順序：首先將托盤對準工件調整為零，退刀調整刀具向前10mm，開車時，當刀前進到3/4時，將手動刀轉到精確位置，退刀停車。經過幾次訓練，我們已經熟悉了這個操作。雖然看起來很簡單，但只有做了才知道，整個部件的質量是由小差距造成的，1mm平時覺得很小也沒關系，但是在車床上加工零件才知道。mm錯誤有多大，而不是錯誤。

汽車工人是焊工，無數次看到施工現場閃爍的電火花，我知道那是焊接，認為操作很容易，但事實并非如此，比我想象的要困難得多。焊接產生的氣味和耀眼的光對人體有害。我們戴上防護罩，開始了焊工的操作。我們從老師那里學到，焊條的角度一般在70到80之間。當然，運條的速度要求是均勻的。然而，在實際操作中，我們往往不快或慢，很難保持均勻的速度，因此，焊接結果非常不光滑，有些地方停留時間短，當然不焊接，有裂縫，停留時間長，經常出現焊接問題，漏洞；在練習過程中也經常把焊條粘在鐵板上，看紅色的焊條，心很焦慮，但在以后的反復經驗中，或者掌握了一些技巧，這次讓我意識到：不要看到一件事太簡單，只有自己做，經歷知道秘密。

最后一項，也是最辛苦的一項——鉗工。看著安裝在工作臺上的鉗子和左右擺放的各種工具：手鋸和銼刀知道我們必須用汗水和手做錘子。接下來，我們開始在鉗子上夾一個圓柱體，并根據老師的標記開始文件錘的工作。一開始，鋸鐵塊似乎沒有取得多大進展。后來，在老師的指導下，很快就有了繩鋸木斷的感覺。接下來，我們必須用文件將鐵塊表面平整。在此期間，我們看著錘子變得光滑晶瑩。雖然我們的手和手臂在此期間非常疼痛，但當我們看到錘子一天天變化時，我們有一種說不出的快樂。最后一天，錘子終于制作出來了。看著它，想想過去一周的過程。看來我真的長大了很多。這是我自己做的過程。雖然有些不符合標準，但我真的意識到了這種重要性。

大學生工廠金工實習經驗(二)

為期兩周的金工實習在金屬回聲中落下帷幕。一般來說，為期兩周的實習是一次有趣的經歷，將影響我未來的學習和工作。我想在未來的幾年里，恐怕不會有這樣的機會在短時間內完全體驗當今工業中廣泛使用的方法；恐怕很難有這樣的運氣體驗周圍的一切是如何創造的。通過這次短而充實的實習，我學到了很多。

在工業生產中，安全至關重要！這是每個老師給我們的第一個建議。在工業安全科目中，我們被安排輪流觀看實習安全視頻。視頻中詳細播放了電焊氣焊、熱處理等多種工種的實習要求和安全處理。看著這么復雜的機器，還有很多事故是因為機器不按要求操作而發生的，我們都很震驚。真不看不知道，一看嚇了一跳！無意的行為或小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在發生安全事故之前，很多人不重視安全教育，認為太麻煩太無聊。事故發生后，諸葛亮就多了。

看完視頻，我們在車間聽老師講解工業安全知識。看信息，我明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高級管理人員和開發人員的必要知識，對于起草或企業安全規定，減少工業污染、防火防爆是非常重要的知識，如果不掌握，不僅會被斥為無知，有時會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深記住，認真認真地做事。我很高興我對它有足夠的重視，所以我安全地度過了兩周的實習！

我們實習的第一項工作是數控車床的操作。車床過編程來控制車床的加工。通過數控車床的操作和編程，我深深感受到了數字控制的方便、準確和快速。只要輸入正確的程序，車床就會進行相應的操作。數車980的編程要求很高，編錯符號可能導致數車無法運行。編程對我來說是個大問題。結果和同學研究了計劃之前，我和同學的計劃。唉，這個時候我才知道編程在應用中有多重要，后悔沒有努力學習，打下堅實的基礎，真的是書到用的時候恨少！

后來，我學會了數控電火花加工，也需要編程。然而，它是由計算機自動編程的，只要您輸入需要處理的零件圖形，選擇刀的方式，并放置原材料。這臺機器很方便。雖然沒有實際操作的機會，但我們對看到一些切割的物體感到驚訝。那些觸摸良好的徽章給我們留下了深刻的印象！

車工不是數控做的，需要更高的手動操作能力。首先，老師讓我們邊看書邊熟悉車床的各個部件。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、滑板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床由每個手柄操作，老師向我們解釋了每個手柄的作用，然后讓我們處理一個兩邊都是球形的工件，中間是圓柱形的工件。老師首先對操作方法進行了初步的演示，并加工了部分，然后讓我們開始加工。

車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。刀頭寬度較小，有一個主切削刀和兩個副切削刀，刀頭較小，易斷裂，因此應用小切削量。切槽時采用左右借刀法。切完槽，球面就要加工了，這對我們這些從未使用過車床的人來說是一個考驗。

我不停地轉動橫向和縱向控制手柄，小心翼翼地處理它們。當我以為它們幾乎是一樣的時候，我準備用最后一把刀，但我太匆忙了，切掉了球形的一角！我很難過，原本成功的產品被自己毀了。慘啊！不得不縮小球的半徑。這樣縮了幾次，終于把一輛勉強可以說是圓球的零件車出來了。最不舒服的是站了一整天，小腿疼。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。只有親自參加實習，才能感受到這種成功的喜悅。

接下來的工作是鑄造，聽完成的學生說，這是一項不容易的工作！讓那些沒有形狀的沙子和泥變成我們想要的東西是不僅需要我們的體力，還需要我們的耐心，不要粗心！

鑄造成型，可以說完全是小時候玩泥沙的回味。但這一次，除了沖動的心，更需要的是細心和耐心。看上去就這么簡單的四步：1、造下沙型；2、造上沙型；3、打開氣孔；4、開箱起模與合型。但如果你想制作一個令人驚嘆的模型，沒有反復修復是不可能的。有時候妙筆可以生花，但有時候也正是因為你的一點點修補，前功盡棄！雖然我們一整天都累得腰酸背痛，但看到我們辛苦換來的結果，心里想其實也沒什么！只是連我們自己都不相信自己的眼睛，所以一堆東西在我們的精心加工下可以變得如此美麗。

在這短短兩周的時間里，我們還進行了刨床、注塑擠壓、熱處理等實習操作，非常有趣。每種工作類型都有不同的操作要點和要求，難度也不同。在這段時間里，雖然我每天起得很早，有時中午沒有時間小睡，這是非常困難的，但我感覺到的充實是無法替代的。我們學到的一些基本技能也有利于我們未來的發展。

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