勞動心得體會通用

勞動心得體會 篇6

不知不覺，十幾天的時間轉瞬即逝，20xx年2月24日伴隨著班組里各位師傅們的告別聲，我在氣體公司為期二周的勞動結束了。

機關人員下基層勞動是密切聯系基層的一個有效載體，也是推動基層創新管理的一項有效探索；更是促進機關工作作風轉變和工作效率提高的一盞明燈。本著“拜一個師傅、交一個朋友、學一項技能、辦一件實事”的主題思想，我作為公司20xx年機關人員到基層勞動的第二批次人員于20xx年2月10日—2月24日在氣體公司檢修車間充裝班勞動，在勞動期間，得到了氣體公司領導的關心和支持以及班組各位員工和師傅們熱心的幫助。

在進入班組勞動前，我首先接受了機關、車間、班組三級安全教育，并進行了安全知識考試，師傅們還對一些關鍵點進行了特別提醒。比如這里氧氣覆蓋量很大，從氧含量較高的區域出來要避免明火防止身上衣物發生燃燒。同時還糾正了我們長期以來的一些錯誤想法，總覺得氧氣是無毒無害的，吸入過多對身體沒有影響。其實不然，氧氣分為低純度氧和高純度氧，高純度氧吸入過多會引發身體的不適應，從而出現疲倦、無力、嗜睡、胸悶、頭昏等癥狀，俗稱“醉氧”。設備科的簡師傅還特意提醒我，在液氧充裝區域不要隨意觸碰結晶狀的氧，尤其是呈現出淡藍色光澤的雪花狀固體。觸碰后氣化會吸收皮膚內的溫度造成凍傷而且程度比灼傷更為嚴重。

進行完三級安全教育后，張班長安排曾師傅帶我參觀了1整個班組的工作流程。檢修車間充裝班又叫氣瓶檢驗站共有員工20人，作業性質為常白班。肩負著新余市所有無縫氣瓶的檢測以及氧、氮、氬氣的充裝、收發任務，可以說是非常重要和危險的部門。全班又分為：試壓、配送、氣體充裝和液氧充裝四個小班組。主要的工作流程是外單位將需要檢測或充裝的氣瓶送到這里，班組接收后根據需求發放到各個班組。如需要檢測的則送至試壓班做水壓試驗進行檢測，如只需填充氣體則直接送至氣體充裝班進行充裝。氣體充裝班又根據不同的介質劃分為醫用氧充裝區、工業氧充裝區以及氮氣、氬氣充裝區。當時正好趕上一批氣瓶送來充裝。只見師傅們將瓶體略微傾斜滾動至充裝區域。“沒看過滾瓶子吧？”曾師傅看著我一臉疑惑的表情微笑著繼續說，“別小看了滾瓶子，這也是有學問的。如果是平躺著滾，會損壞瓶身上的橡皮圈，而且也會對瓶身磨損影響氣瓶的使用壽命。如果是兩人搬不僅費時費力，稍不小心還可能砸到腳引發安全事故。”看著班組里師傅們熟練的將一個個瓶子滾至充裝點，有的甚至能一個人同時滾兩個瓶子。看得我也躍躍欲試，也主動請纓要求嘗試下滾瓶子。沒想到這活看著容易做起來可不簡單，瓶身既不能傾斜得太小也不能是傾斜過度。在師傅們幫助下才搖搖晃晃的滾過去一個瓶子就已經感覺胳膊無力了。想想這里的員工每天幾乎不間斷的搬運充裝，我心里不由感嘆各位師傅們辛苦了，在此由衷的為他們送上一個大大的贊！曾師傅再次強調氧氣充裝時的注意事項，尤其要避免明火，禁絕油污。這是因為氧氣是助燃的，更何況充裝的是純氧，助燃效果是極其之強。同時壓力的影響更加增強了反應劇烈程度，所以要嚴禁明火和油污。氣瓶充裝完再由收發班送至各使用單位手中。

最后參觀了液氧充裝，這里就不是直接用氣瓶充裝了，2而是槽車直接開到液氧儲罐這里由專業的充裝人員進行充裝。液氧貯槽現場嚴禁存放易燃易爆物品，照明及電氣開關必須是防爆型的，液氧貯存場所四周必須設臵牢固可靠的防護圍欄，安全通道和安全口，并有醒目的警示標志。在充裝前會對用戶汽車槽車進行安全檢查，把事故隱患提前消滅。汽車槽車安檢合格后，按指定路線，低速行駛進入充裝位臵。到達后，發動機必須熄火，并使用手閘制動，有滑動可能的應加防滑塊。連接充裝尾氣排放裝臵對罐內余氣進行回收。不能回收的。應采用高空放散，不得對地排放。連接充裝軟管時，嚴禁用易產生火花的工具敲擊。充裝人員必須穿防靜電工作服和防護用品。充裝操作必須緩慢進行，充液管線冷卻要緩慢均勻。充裝期間，汽車發動機不得起動，不得進行車輛檢修，不得使用對講機、手機等。充裝人員要經常觀察罐內壓力，檢查各部情況，發現異常及時處理。汽車槽車充裝量不得超過允許的最大充裝量。充裝結束后要及時關閉充液閥門，排放管內殘液、余壓，拆除連接軟管。確認現場空氣中含氧量合格后，方準槽車離開。由此可見，液氧充裝也是一個非常嚴謹的過程。

參觀完整個工作流程之后我被安排在試壓班，負責帶我的是施江華和袁萍安兩位師傅。這里平時主要的工作就是將送來的氣瓶進行檢測，檢驗合格后出具檢測報告并登記輸機存檔。按照規定氬氣瓶檢驗周期為五年，其余介質的氣瓶檢驗周期為三年。這里和氣體充裝班一樣每天都有很多氣瓶送來修理和檢測：有的是到期要進行檢驗，有的是瓶閥等安全附件壞了要進行更換，還有的是條形碼脫落或者鋼印不清等等。施師傅風趣的形容道：“這里就相當于一個診所，這些瓶子就相當于病人。把他們進行分類后才能對癥下藥。”接著我們就開始對這些“生病”的氣瓶開處方：首先檢查自身3的工作服、手套，工具禁止有油脂，然后再檢查瓶身和瓶閥是否沾有油脂。經過這一系列嚴格檢查才能開始工作。先用扳手將瓶口的螺絲扭松并卸下瓶帽，再將瓶閥松開一點把瓶內氣體釋放完。施師傅叮囑為確保安全拆卸瓶閥，在拆卸瓶閥前必須將瓶內的余氣排放掉。，排放余氣過程中，排放方向不能有人逗留或通行。排放余氣時要緩慢進行，瓶閥不可開啟過大，以防因排放余氣的流速過大而導致氣瓶不穩跌倒。而且如果用力太猛瓶閥開啟過大，由于瓶內壓力過大會把瓶閥射出或者氣瓶飛竄造成安全事故。當瓶內余氣全部排放完畢，施師傅才將瓶閥拆卸下來。接著就是給氣瓶稱重再灌滿清水后做水壓試驗。在給空瓶稱重過程中，我發現了兩個問題：一是磅秤比較老舊，是那種砝碼秤，精確度必然受到影響。而空瓶重量是氣瓶檢測的一個重要數據。是否能將老式磅秤更換成電子秤提高數據的精確度；二是由于稱重和注水都在同一位臵，放磅秤的水槽與地面存有一段空隙，暫時用一塊墊板鏈接磅秤與地面作為氣瓶滾動路線，氣瓶從墊板上經過時不可避免的要震動一下。施師傅告訴我每次他們都要特別小心，怕上下墊板時稍有不慎瓶子會倒。我建議在這塊間隙處用點水泥填補做一個坡度便于氣瓶上下磅秤。這也算我在勞動過程中辦了一點力所能及的實事吧。

氣瓶灌滿清水后，會放臵一段時間以排除瓶內殘留氣體，使水溫和壁溫一致。如果水溫低于五度或者與室溫相差超過五度則不能進行水壓試驗。上控制臺做水壓試驗平時我聽了很多次了，但是親眼目睹還是大姑娘上轎頭一回呢！通過控制臺開關按鈕控制著清洗開瓶綜合機和電動試壓泵使試驗用水注入試驗裝臵并排放試驗裝臵中的空氣，將壓力開至同時觀察旁邊的量管讀取試驗數據。具體操作為：在壓力升至前會先將壓力開到10MPa左右作業斷電4把殘余的空氣放出。當空氣已經排放完畢后，檢查瓶子是否有泄漏。在無泄漏的情況下重新升壓到進行保壓計時，保壓結束后將瓶內試驗水倒出。其中控制臺前有三塊防爆壓力表，最左邊的一塊為電接點壓力表，該表設臵在時控制臺自動斷電。旁邊兩塊壓力表是用來監督這塊電接點壓力表的，避免該表失效時持續加壓引起氣瓶爆炸，而且這三塊壓力表嚴格按照檢驗期限定期校驗，可謂是三重保險。這樣既使得試驗的數據準確又保證了檢驗人員的安全。在試驗的過程中我注意到施師傅和袁師傅總是在試驗結束后瓶身提升傾倒瓶內試驗水的時候，跑過來觀看。細問才知道這是通過觀察倒出的水的顏色判斷瓶內腐蝕的程度。再仔細的觀察了一下發現瓶口下方的地方已經出現了一個小坑。這是因為長期以來傾斜瓶口所對應的方向一致導致水流出來的方向也一致。木鋸繩斷，水滴石穿啊！這一個小坑也是施師傅和袁師傅辛勤汗水的結晶。正是他們長年累月堅守崗位把好最后一道關，才能保證氣瓶的安全使用。這個小水坑雖然不如馬克思的腳印那樣聞名世界，但同樣作為正能量激勵著我們。

一天下來我迅速與班組成員打成一片，在師傅們的幫助下，我很快熟悉掌握了氣體公司充裝班的工藝流程，對氣瓶的使用管理有了新的認識，積累了寶貴的工作經驗，對我今后的工作受益良多。班組的徐大姐每天中午都跑來叫我吃飯，飯后還關切的問我吃飽了沒有。張班長是個對工作非常認真負責的人，把班里的工作安排得井井有條。每天午飯總是最后一個才來，飯后又搶著把餐盒搬回領飯處。同時他還很注重安全培訓，每周二上午八點準時召開班組安全會議對最近發生的安全事故進行了學習，讓大家了解安全生產的重要性，做到高高興興上班，平平安安下班。施師傅是一個非5常樂觀的人，每天面對的重復乏味的工作從無怨言。他說要把工作勞動當成是一種樂趣，既完成了工作又鍛煉了身體，何樂而不為。這樸實無華的話語深深的感動了我。新鋼是我家建設靠大家，不犧牲小我如何完成大我。他們這種奉獻精神正是我們打好扭虧攻堅戰的關鍵。

機關人員下基層活動，在機關和基層之間架起了一座“連心橋”，為機關人員深入基層員工接通“地氣”、去除脫離基層危險的“官氣”、增強做基層工作“底氣”開出了“一劑良方”，對于加強新形勢下的工作具有重大意義和深遠影響。萬物有所生，而獨知守其根。只有深入基層、密切聯系群眾，企業方能根深葉茂、永葆生機。

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