個人春運心得體會

一到火車站，我就把門打開了，站在門外，放好安全渡板，拉好警示帶等待著乘客，回家的節奏，大閘一開，頓時間我嚇住了，一片黑壓壓的人群，就使我我感到春運的緊張。幸好有認真聽車長的教導，于是我大膽的做起維護工作來，檢票，和引導乘客到車廂內，放好行李，和吩咐乘客們注意衛生，不要亂丟垃圾，等乘客上完車后，車也快要開了，而我發現整個車廂都擠滿了人，關門也很困難，在三番四次大喊“往里面走，關不了們就開不了車喇”后，終于把門關好了，但我發現車內的溫度突然升得很高，一張張陌生的臉孔，即使是這樣我卻沒有感到害怕，而我更想做好我的工作，全心全意的為臨142車組服務，讓9號車廂的乘客們開開心心回家,從車廂尾部走車廂頭部的乘務間，一邊指導他們擺放好行李，一遍回答他們的問題，看起來我并不像第一次做乘務員的自愿者，更像熟練的員工，我一點辛苦也不覺得，只是覺得在車廂內走動困難和溫度較高而已。

但真正讓我覺得苦的是，在到站后，我們都要搞一次衛生，想起來都覺得可怕，沒有了人，車廂瞬間變成了堆填區，垃圾多的偏地都是，但我們沒有抱怨，因為我們都長大了，都有責任心，既然來了就該做到最好，就這樣我和我的搭檔一起把衛生搞好了(10袋多的垃圾)我們都很累了，車也返程了，我們吃了正常的晚飯后就訓教了，即使車是多麼的搖晃，但我們都睡得很香，我們還在懷念，在車上認識的朋友，一起交談過的乘客，幫助過的乘客，等等。

經過這次的春運工作，讓我看到許多、聽到許多、想過許多、學到許多，很多平時根本沒法接觸的事物，不但增長了見聞，還讓我了解到社會的真實面目和生存的艱苦，回家的誘惑。在這期間，鍛煉了自己的毅力，溝通能力和毅力，和社會奉獻能力，這些使我收益匪淺，終生難忘。

個人春運心得體會篇8

3月23日下午，學校在辦公樓報告廳召開20_年春運頂崗實習總結表彰大會。學校校長錢吉奎、副校長都國雄、劉盛烺，南京客運段段長楊光、黨委副書記陳昂昕、副段長曹智虎，學校和客運段的相關職能部門、各二級學院負責人以及參加春運頂崗實習的520名同學和指導教師出席了會議。副校長都國雄主持會議。

今年是我校與南京客運段聯合開展春運頂崗實習工作的第三個年頭，也是第一次與合肥、上海、杭州三個客運段進行春運頂崗實習合作。學校領導高度重視，指導教師認真負責，在上海鐵路局勞衛處的統籌協調下，同學們經受了四十五年來最冷的極端天氣，克服種.種困難，以文明的言行、精湛的技能、標準的服務，奮戰在春運工作的第一線，出色地完成了頂崗實習任務，為上海鐵路局20_年的春運工作做出了積極貢獻，展現了我校學子的良好精神風貌和職業道德素養，贏得了社會各界和廣大旅客的廣泛贊譽，涌現出了一批優秀學員和優秀指導教師。會上，副校長劉盛烺宣讀了對20_年春運頂崗實習94名“優秀學員”、15名“優秀指導教師”的表彰決定。曹智虎副段長代表南京客運段向學校贈送了“同心攜手共譜春運戰歌、深情厚意筑堅友誼橋梁”的錦旗，對學校多年來對南京客運段春運工作的支持和幫助表示感謝。

南京客運段楊光段長在會上對我校師生在春運工作中表現出來的勇于擔當、積極奉獻的卓越精神給予高度贊揚。并對參加會議的學生提出三點希望。一是要有責任擔當意識。二是要努力學習，不斷提高自身的學習能力。三是要講奉獻、守紀律。他表示，南京客運段要進一步加強與南鐵院的校企合作，為南鐵院的人才培養工作做出積極的貢獻。

最后，錢吉奎校長對春運頂崗實習工作進行了總結，對春運工作中取得的成績和進步給予了充分肯定，并提出了新的要求。他希望廣大同學勤于學習，不斷提升品格素養，積極投身到創新創業的實踐中，要不畏艱難，勇于開拓，用自己的智慧去開創一片屬于自己的天地，為母校爭光，為鐵路和社會發展添彩。

個人春運心得體會篇9

為期40天的20__年春運工作已經順利結束，在整個春運期間在公司領導的帶領下，全體職工團結一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了春運工作目標，現將今年春運工作情況具體總結如下：

一、提早準備、認真安排。

本次春運預備工作從20__年12月6日起，長途站部門提前安排春節加班疏客計劃和預售班次排班，與參于加班的車輛公司簽訂《安全承諾書》和《春運預售合同書》，確保運力充分。加班班次從20__年1月1日起開始預售，共91條線路678個班次，至2月9日共出售預售票1.2萬張，有效緩解了窗口購票排隊的情況，同時也方便了乘客購票。主要售票方向：江蘇省：沭陽、宿遷、徐州、射陽、鹽城、連云港;安徽省：定遠、蕪湖、宣城、涇縣河南省：駐馬店、商丘，江西省：萍鄉等地區。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫