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紀律整頓個人心得體會(通用14篇)

2024-05-16 心得體會範文

紀律整頓個人心得體會 篇13

一、思想麻痹,工作責任心不強

在工作期間,由于現有車型比較復雜,對有些車輛難以確認它的車型時,只向司機詢問,未能夠認真的核對,導致車型誤判,沒有盡職盡責,之所以出現這些問題根本原因是由于本人忽視了日常學習,工作責任心不強,馬虎大意。

二、沒有動力,工作標準不高

有競爭才有動力,沒有競爭意識何來動力可言。本人在工作中就缺乏一點競爭意識,認為只要上班8小時內不出問題,做好自己的工作,達到自己的要求和標準就行了,自我意識比較濃厚,不想處處與人爭,缺乏精益求精,奮發向上的精神。

三、自律意識不強,工作紀律松懈

執行力的高低最主要還是取決于人的因素,也就是所謂“自律”。“他律”只能是一個監督機制,而不能真正成為提高執行力的決定因素。企業的“企”字是上面一個“人”下面一個“止”,企無人則止,要提高執行力,關鍵就在于執行者是否具備嚴格自律、有令必行、有禁必止的工作作風。在工作紀律執行方面,本人自感存在諸多不足,由于自律意識不強,對日常工作中紀律執行有懈怠的心理,出現了在亭內用電話聊天,離崗超時等現象,給站里工作帶來了負面影響。

四、思想不夠端正,文明服務水平不高

本人深感一件事要想真正做好,其支撐點不是得失,而是內心的一種安于本職的態度,一種對待事情是否認真的信念,一種認真對待工作的良好作風。很長時間以來,本人對文明服務工作一直存在錯誤的觀點,認為文明服務是對文明顧客的,對那些不理不睬,甚至用鄙視眼光看待我們的司乘人員大可不必對牛談琴。文明用語使用存在不規范,態度不親切的問題。在日常工作中,對于“S”型過車,“跳磅”的逃費行為基本能做到堅持原則,耐心解釋,勸其退回重稱。但是遇到個別司駕人員無理取鬧,拒不配合時,也曾出現過頂撞理論的行為,而且態度不是很好。此外,在遇到個別不懷好意的司駕人員不良行為和言語時,也沒能做到心平氣和,委屈服務。比較情緒化,未能做到微笑服務貫穿始終。在文明用語方面,沒有做到時時刻刻嚴格要求自己面帶微笑,語氣和藹的使用文明用語,存在音量不高,面無表情,語氣生硬等影響服務質量的行為。

五、狀態松懈,精神面貌需要加強

作為準軍事化管理單位,我們的一言一行,一舉一動都有嚴格的要求,公司在“六訓一教‘活動中,著重提出軍事訓練和養成教育,既是對我們的'姿態舉止的具體要求,本人在日常工作中,早班、中班都能夠精神飽滿,保持良好的坐資和站資,但到了夜班就不能長時間保持良好的坐資和站資了,有精神不佳的現象。

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