歡迎地方官員多騎車轉轉

在最近舉行的湖南省委城市工作會議上，省長杜家豪與與與與會者分享了他在長沙騎自行車的經歷：如果你的路不暢，你必須騎人行道，如果你的路斷了，你必須帶著車過天橋；不 只有交警對騎自行車的人很不友好，提示出租車讓路時被司機罵“擺譜”。杜家毫認為，這說明長沙的公共服務還有很大的改善空間。以下是祝福網歡迎地方官員為您整理的情況“多騎車轉轉”評論，歡迎閱讀。

歡迎地方官員“多騎車轉轉”【一】

事實上，杜省長遇到的自行車尷尬是許多市民每天都要經歷的麻煩，但普通市民以前的抱怨并沒有得到重視。這一次，當省長在省委城市工作會議上開玩笑時，可能意味著一個長期被忽視的問題可能會得到解決。

但坦白說，在北京，我不在乎長沙街頭的自行車道是否暢通。真正讓我感興趣的是省長觀察問題的方法論。他問城市公共服務bestzhufu.com關注題目，秘書精 心臟準備的材料與其他地方的經驗無關“移植”。他能提出一個“接地氣”問題是他走出辦公室，走進了普通市民的生活。

地方官員只有適當降低態度，知道如何根據公民的利益和立場思考問題，才能真正體驗民生的痛苦；相反，他們通常只出現在當地新聞中，偶爾會出現在基層檢查中“偶 遇”戲劇只會擴大當地官員和公民之間的隔離感。歡迎地方官員“多騎車轉轉”，該領導干部了“從群眾到群眾”。

歡迎地方官員“多騎車轉轉”【二】

這里的“多騎車轉轉”，當然，這只是一種形象的說法。如果地方政治家在街上買了一輛自行車，恐怕會變成形式主義。值得借鑒的不是騎自行車本身，而是它所反映的 決策理念——不能忽視騎自行車、擠公交、地鐵的普通市民的利益，因為他們上下班時有車、接車、送車；不要因為你是官員而失去對民生痛苦的感知。

事實上，一些地方的決策失誤或政策不受歡迎，一個重要原因是地方官員離群眾和基層現實太遠。更有甚者，一些長期生活在真空中的官員， 還鬧出了“何不食肉糜”的笑話——前廣州市委書記萬慶良落馬前，不僅因為不知道沙縣小吃而被取笑，還因為享受特權房而獲得特權房“600帝”的綽號。

許多地方官員一直在探索如何成為一讓群眾滿意的好干部。事實上，這個問題的答案并不復雜。最基本的一點是擺脫秘書“過度依賴”，不只負責簽字 畫圈的“官場巨嬰”。用自己的腳四處走動，用自己的眼睛多看，用自己的頭多想想，勤練腳力、眼力、腦力，何愁抓不住群眾最關心的問題？

當然，“多騎車轉轉”只是最基本的一步，下一步就是抓鐵有痕，踩石留印解決問題。“騎車轉轉”之后只在會上念念，恐怕群眾還是買不到。

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