雷軍回應“為小米汽車而戰”,正式宣布進入智能電動汽車領域

2024年，小米推出手機小米2S時，雷軍兩次訪問馬斯克，表示對汽車非常感興趣，隨后通過小米集團、小米戰爭投資和雷軍順威資本多次投資新能源汽車產業。2024年，出生于互聯網的何小鵬創立了小鵬汽車。

在整個新聞發布會上，與小米汽車相關的評論頻頻出現在極氪官方直播室的評論區。在新聞發布會上，一些觀眾大喊“讓雷軍學習”。

此前，雷軍曾表示，汽車制造是他一生中最后一次重要的創業精神，這一次，他再次強調了汽車業務對小米的重要性。雷軍說，汽車是小米“全生態”戰略中最重要的部分。小米決定投資十倍，從底層核心技術開始，通過15到20年的努力成為世界前五大汽車制造商。

其次，市場營銷確實成功，社交媒體只能討論優缺點，所有缺點都受到限制！大部分數字博主和一些汽車博主都買了，在網上宣傳音量一個接一個！抖音很多網絡名人也買了，每天直播賺流量！雷軍表示，小米SU7的成功是預期的3到5倍，小米SU7的成功是小米模式、小米方法論和小米文化價值觀的成功。雷軍還在直播中聯系了長城汽車董事長、執行董事魏建軍。直播結束時，雷軍的直播收獲了1.9億，網絡觀眾超過10萬。

值得一提的是，在小米決定進入汽車領域之前，雷軍親自拜訪了馬斯克，謙虛地尋求建議。然而，雷軍的舉動當時并沒有引起足夠的關注。也許馬斯克認為小米不能在競爭激烈的汽車行業中脫穎而出。

[CNMO技術]2024年3月30日，雷軍在小米春季新產品新聞發布會上宣布，小米進入汽車制造業，震驚了整個行業。汽車制造不僅是小米對未來發展的大膽預測，也是雷軍個人聲譽的全力押注。面對市場問題和競爭壓力，小米開始探索智能硬件領域的深厚積累。

小米董事長兼首席執行官雷軍在小米汽車技術新聞發布會上表示，三年的汽車制造“至少比我想象的困難十倍”。此前，雷軍還表達了小米汽車制造的夢想——15到20年進入世界汽車前五名。

如果雷軍和小米活了下來，做了蘋果做不到的汽車項目，是不是意味著小米超越了蘋果，雷軍變成了真正的雷布斯？

雷軍想為小米汽車而戰。最近很多米粉看到雷軍的真人出現，都感嘆:雷軍似乎老了，滄桑了很多。很多人認為雷軍造車真的太辛苦了，雷軍和小米面臨的挑戰真的很大。

雷軍認為，智能電動汽車的本質是汽車工業與消費電子工業的整合。在談到小米的汽車戰略時，雷軍透露了“出奇”的原則。

在回應智己汽車首席執行官時，小米首席執行官雷軍強調了小米14年創業經驗和積累的重要性，以及建立一支由數千名工程師組成的可靠研發團隊的優勢。雷軍的回應不僅揭示了小米快速進入汽車行業的秘密，也顯示了小米在汽車制造領域的雄心壯志。

雷軍還強調，智能駕駛是智能電動汽車決定性勝利的關鍵點。雖然小米的“生態汽車制造”被同行嘲笑，但它并沒有阻礙小米宣傳人、汽車和家庭的生態系統。隨著澎湃OS的正式推出，也許雷軍心中的生態技術汽車很快就會成為現實。

雷軍的分享向人們展示了小米在汽車行業的雄心壯志和努力。作為一家從智能手機開始的科技公司，小米在進入汽車行業的過程中無疑面臨著各種挑戰和懷疑。然而，雷軍和小米的團隊似乎已經準備好迎接這些挑戰，并有信心通過自己的技術和創新為消費者提供不同于傳統汽車的新選擇。 精品小說推薦： 昔日落魄少年被逐出家族，福禍相依得神秘老者相助，從此人生路上一片青雲！ 我行我瀟灑，彰顯我性格！ 彆罵小爺拽，媳婦多了用車載！ 妹紙一聲好歐巴，轉手就是摸摸大！ “不要嘛！” 完整內容請點擊辣手仙醫