工班長培訓心得體會十五篇

工班長培訓心得體會 篇4

結束了為期4天的培訓。回到了新的工作崗位，心情怎么也平靜不下來!首先，我非常感謝段領導給予我們全體工班長的集體培訓，通過這次培訓使我感受很深，受益匪淺。對自己的人生價值，認識水平，業務水平和管理水平都有了進一步的提高!我就參加這次培訓活動結合自己的工作實際，談點自己的一些體會!

經過這幾天在虎林基地的培訓學習，完全打破了我沒培訓之前認為這是個很枯燥乏味的過程的那種想法，讓原本對學習不太感興趣的我，漸漸充滿濃厚的興趣。開班課上康段長為我們講解了常見的線路病害及整治辦法。使我們對凍害的本質有了更深的了解。對經后在處理凍害過程中有很大的幫助。寧干事講的企業文化講的更是津津有味!使我們深深感受到了段領導“做官先做人，萬事民為天”。質量分析的培訓，更是打破了傳統找軌檢車的理念!利用圖幅確定超限位置點對點的處理。大大提高了勞動效率，保證了作業質量。在這幾天的培訓中，更使我感到榮幸的是見到了來自各個車間的工班長，他們都有著豐富的經驗。在處理線路病害過程中都有自己的小妙招。通過相互之間交流使我豐富了自己的知識。并在交流中得到了友誼!學習能讓人進步，工作能讓人自信，相信我們在不斷地學習和工作經驗當中讓我們得到快樂!

常言道：“火車跑的快，全靠車頭帶”。一個工區工作的好壞，關鍵看有沒有一個好的帶頭人!做為一名班組長，“兵頭將尾”，我認為任何一個工區，在管理的過程中，一定要針對自己的實際，針對自己的職工特點，研究自己的管理方法，這樣才能形成自己的特色管理。在工作中，要實行“誰的工具誰負責”、“誰的任務誰負責”、“誰分管誰負責”的的崗位責任制。當前，各個工區總是抱怨活多、不好干。其實問題出在自身的思路不夠清晰。今年線路凍害比往年較慢，但今年“大機”的地段，活明顯少于往年。所以我們在作業中一定要注重過程，注重每一個細節，這樣才能提高作業質量。作業質量提高了設備也提高了。我們知道“習慣成自然”，如果高效而又標準的作業方式能變成工作習慣，那該多好。根據每個職工的不同特長，揚長避短，充分發揮每個職工在工作中的作用。建立賞罰分明高效的競爭激勵機制。養路工從過去的粗放到今天的精細，如繁花散落、春花秋實。我們要珍惜這來之不宜的生活!在工作更加努力!更加自信!

通過這一次培訓，可以看出段領導對培訓質量的高度重實。虎林車間及培訓人員都做了很多準備，讓我們在培訓過程中充分感受到了溫暖!

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