紅船精神心得體會(范本14篇)

紅船精神心得體會 篇13

“紅船精神”是浙江作為“紅色根脈”的寶貴精神財富，是砥礪浙江不斷走在前列的內在精神動力。邁入“十四五”后，我省交通現代化發展迎來“重要窗口期”和“關鍵突破期”，也對交通基礎設施建設提出了更高要求，浙江高速公路網建設將持續提速，到2025年高速公路總里程達到6000公里。面對新使命新任務，需要大力弘揚“紅船精神”，為推動浙江高速公路高質量高水平建設提供強大動力支撐。

用首創精神推動高速公路建設改革創新

對標高水平交通強省建設要求，應當用好開天辟地、敢為人先的首創精神，在高速公路建設上進一步轉變思想觀念，推動體制機制創新。一要推動建設機制創新，研究成立專業化的建設團隊，由專業板塊統一負責推進高速公路前期工作，通過專業研究政策、掌握報批路徑、協調各方關系提高前期工作效率，并由穩定的專業化建設隊伍負責項目建設管理，持續提升建設管理水平。二要推動工程技術創新，把技術創新作為打造品質工程的核心，統籌強化全壽命周期管理，全方位引入BIM技術推行精細化管理，優質、安全、高效推進項目建設。三要推動項目黨建創新，針對高速公路建設工期長、參建單位多、協調難度大等特點，創新“黨建聯合體”模式，打破地域領域限制和純契約關系，有效地將黨的領導和黨的建設貫穿到了項目建設管理全過程各環節。

用奮斗精神助推高速公路建設攻堅克難

堅定理想、百折不撓的奮斗精神是“紅船精神”的思想靈魂。面對高速公路項目建設的難點痛點，必須以奮斗精神敢于攻堅、勇于突破。一要發揚“釘釘子”精神攻克報批難題。通過強隊伍、強關鍵、強協調，努力突破報批難點，實現審批成果“量”“質”齊增。緊盯關鍵節點、關鍵部門、關鍵人員，統一協調，統一報批，建立環節運轉機動、過程跟蹤受控、催辦有效響應的審批體系，充分挖掘內部資源和潛力，創造各種審批條件。二要發揚真抓實干精神降低工程造價。結合實際提前介入前期工作，優化設計方案，避免建設規模超過實際需求。同時，研究擬建項目“投資-設計-施工-營運”一體化運作，探索“施工+養護”招標模式，并建立更加客觀、公正的項目造價管控考核辦法。三要發揚攻堅克難精神強化資金保障。加強督促協調，確保項目資本金和車購稅等建設資金及時到位，并拓展融資渠道和方式，努力降低融資成本。完善資金集中管理，保證內部資金統一調度和有效監控，同時規范資金運作，防范財務風險和廉潔風險。

用奉獻精神全力打造人民滿意高速公路

“紅船精神”的本質就是立黨為公、忠誠為民的奉獻精神。弘揚“紅船精神”，就是要清醒地認識黨的“初心”和“本真”，始終與人民心連心、同呼吸、共命運。高速公路項目都是重大的民生工程，在項目建設過程中更要發揚奉獻精神，始終堅持人民立場，同時嚴守政治紀律和政治規矩，秉公用權，廉潔自律。一要樹立以人民為中心的發展思想。高速公路項目要成為真正的民心工程，必須以人民為中心。作為建設單位，要在節能環保、依法誠信、安全穩定、扶貧幫困等方面當好表率。作為高速公路建設者，要履行好崗位職責，把項目當作品，把職業當事業，甘于默默無聞奉獻力量。二要踐行“綠水青山就是金山銀山”理念。在滿足設計要求的前提下，靈活選用平、縱面技術指標，合理利用地形地質條件，盡量降低對地形地貌的過多擾動，使高速公路與周圍環境有機結合，實現全路域景觀提升。同時，進一步提高土地集約利用率，確保全線可綠化段綠化率達100%，真正做到“將一條路輕輕放在青山綠水間”。三要弘揚正氣打造“清廉高速公路”。工程建設領域廉潔風險較為突出，要增強紀律定力、道德定力、抵腐定力，把好廉潔關、守住自律線。始終牢記權力是人民賦予的公器，時刻防范和抵制特權思想，注重家庭、家教、家風。要充分發揮派駐紀檢人員、陽光工程管理系統等的作用，加強全過程監管，實現“權利在陽光下運行”。

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