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驗收總結報告

2024-01-24 實用資料

驗收總結報告【篇6】

婁底市婁漣公路改擴建工程(勤豐路-迎春路K2+511-K5+660)

竣工驗收匯報材料

建設單位:婁底市經濟技術開發投資建設有限公司 設計單位:婁底市規劃設計研究院

監理單位:湖南省農林工業勘察設計研究總院 施工單位:海南華成建設有限公司

海南華成建設有限公司婁漣大道改擴建工程項目部

2024年02月10日

婁底市婁漣公路改擴建工程(勤豐路-迎春路K2+511-K5+660)

竣工驗收匯報材料

一、工程概況

項目西起勤豐路,東至耀春路,全長3834米;本次驗收起于K2+511止于K5+660,該路段長2838米。道路建設按55米實施,道路路幅布置為:中間為23米行車道+兩側各(6.5米綠化帶+7米輔道+2.5米人行道),本道路穿過丘陵地帶,道路兩側多處有較高的填方、挖方邊坡,根據道路兩側用地規劃,兩側開發用地均填挖至道路路面標高,因此道路填挖邊坡多為臨時性質。

該工程于2024年03月開工,2024年1月完成了K2+511-K5+660段合同約定的全部施工內容,K5+660-K6+55.89段因征地、拆遷及其它各種原因至今未交付施工。懇請各位領導、專家對已完工的K2+511—K5+660段先予以驗收,K2+511-K5+660段經我單位自檢合格,具備了竣工驗收條件,現將有關情況予以匯報,請核驗。

二、施工所遵循的規范

《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》 CJJ1-2024 《給水排水管道工程施工及驗收規范》 GB 50268-2024 《混凝土結構工程施工質量驗收規范》 GB50204-2024 《混凝土工程強度檢驗評定標準》 GBJ107-87 《施工現場臨時用電安全技術規范》 JGJ46-2024 《建筑施工安全檢查評分標準》 JGJ59-99

《建筑工程施工質量驗收統一標準》 GB50300-2024 《建設工程文件歸檔整理規范》 GB/T50207-2024 《道路工程質量評定標準》 JTGF80-1-2024

三、本工程主要參建單位

建設單位:婁底市經濟技術開發投資建設有限公司 監理單位:湖南省農林工業勘察設計研究總院 施工單位:海南華成建設有限公司 設計單位:婁底市規劃設計研究院

四、施工過程控制簡介

我公司對該工程非常重視,制定了完善的質量保證體系,嚴格按照設計圖紙及施工規范組織施工。開工前編制了詳細的施工組織設計,經我單位技術主管部門審定并報監理批準后組織實施。在施工中嚴格執行強制性條文,嚴把進場材料質量關,對進場的材料檢驗試驗合格,向監理報驗并同意后才準予使用。每個分項工程開工前,進行詳細的技術交底,重點做好過程控制,認真落實“三檢”制度。對于隱蔽工程及時向監理報驗,形成文字記錄后,才允許進入下道工序。在質量驗收時,嚴格按照《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB50300-2024)進行驗收,根據制定的檢驗批劃分原則和計劃,對每個檢驗批進行驗收,在檢驗批驗收合格的基礎上進行分項工程驗收,進而進行子分部工程的驗收。

在施工過程中,我施工方重點控制了以下幾點:

1、路基工程

(1)、按照初定清淤深度挖至標高,再次進行動力觸探試驗,檢驗基底承載力,如有不符,報告監理工程師,采取其他處理措施。

(2)、回填片石、級配砂礫前,均先對其原材料進行了現場取樣試驗,經試驗結果合格達到設計要求后進行下道工序。

(3)、路基土方回填,嚴格按照30cm每層回填壓實完成后,監理、試驗室現場取樣試驗,達到設計要求后進行下道工序。

2、排水工程

路基完成后定位放線、溝槽開挖土方,經驗槽合格后,澆筑C15混凝土墊層,安管、抹帶、裝模、C15砼管座,混凝土強度達到70%后拆模以及溝槽回填。3.路面工程

(1)、首先對導線點、水準點進行二次復測,并把復測的結果上報監理工程師確認。對移交的土路基頂層標高進行檢查,然后把所測量的結果與設計高程進行比較。存在問題、誤差的要及時整改后方可進行下道施工程序。

(2)、施工機械配備齊全,并做好保養、調試工作,確保在施工期間一般不發生有礙施工進度和質量的故障。機動車道采用瀝青砼路面,其結構組成如下:

路面結構層從下至上依次為25cm級配碎石墊層+20cm4%水泥穩定碎石下基層+水泥灰粘層+36cm6%水泥穩定碎石上基層(分兩層施工)+透層+8cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25)+玻璃纖維格柵+粘層+5cm中粒式瀝青砼(AC-16)+粘層+4cm細粒式瀝青砼。輔道采用瀝青砼路面,其結構組成如下:

路面結構層從下至上依次為20cm4%水泥穩定碎石下基層+水泥灰粘層+36cm6%水泥穩定碎石上基層(分兩層施工)+透層+7cm中粒式瀝

青砼(AC-16)+粘層+4cm細粒式瀝青砼。

五、見證取樣、材料報驗

各類材料進場后,由材料員通知質檢員共同對進場材料進行觀感驗收,驗收內容為:所送材料是否同項目部技術負責所報材料計劃表型號、規格、數量是否符合要求;向廠家索要出廠合格證,校對出廠日期及出廠批號是否與原材料包裝相同; 并認真對照材料有關驗收規范進行觀感檢查、尺量檢查、游標卡尺檢查是否符合有關要求。驗收合格后通知監理、取樣員對有關材料進行見證取樣后送檢測部門進行相應的復試檢驗。

見證取樣試驗結果如下: 回填土CBR檢測4組,試驗合格; 砂、石檢測6組,試驗合格; 水泥強度檢3組,試驗合格; 砂漿試配檢測2組,試驗合格;

混凝土試配檢測3組,試塊檢測46組,試驗合格; 鋼筋混凝土排水管檢測2組,試驗合格; 井蓋檢測1組,試驗合格; 壓實度共檢測 3181點,試驗合格; 彎沉共檢測18960點,試驗合格; 瀝青配比檢測3組,試驗合格; 瀝青路面厚度檢測1組,試驗合格; 瀝青路面壓實度檢測1組,試驗合格; 瀝青原材料檢測9組,試驗合格。

六、質量控制資料檢查情況

我們本著“認真負責、真實有效”的原則,嚴格按《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB50300-2024)的規定,對質量控制資料、安全和功能檢測資料核查、整理、裝訂,使各項資料齊全真實、完整有效。

七、質量保證措施

我們建立了施工組織機構及質量保證體系,以項目經理為核心,下設一名副項目經理和現場技術負責人,副項目經理和現場技術負責人直接管理各項施工員,測量員、質檢員、材料員、試驗員、資料員等,各專業人員即各施其職,又相互合作,在生產進度、質量控制、安全生產、文明施工上緊密合作,順利完成了施工任務。

八、安全生產、文明施工:

工地成立了安全生產領導小組,建立了安全獎罰制度。嚴格執行三級安全教育制度。對施工現場實行半封閉及全封閉施工,用硬質圍擋將施工區域和生活區分開。各交叉路口、臨邊、全線施工段均設置圍擋、警示燈、警示牌、橫幅等安全防護用品,各種機械經檢查合格后方投入使用。保持施工場地整潔,材料不亂堆亂放。為防止路面揚塵,配備灑水車全天進行灑水除塵。在施工過程中無一列安全事故發生。

七、企業自評結論

在整個施工過程中,我們得到建設單位、監理單位、設計單位的大力支持和熱心幫助,在此在這里對他們的工作表示衷心的感謝。本工程婁底市婁漣公路改擴建工程勤豐路—迎春路(K2+511-K5+660)段, 已按承包合同完成了設計文件的全部內容,且單位(子單位)工程所含分部(子分部)工程的質量控制材料完整;單位(子單位)工程所

含分部工程有關安全和功能的檢查資料完整;主要使用功能項目的抽查結果符合相關專業質量驗收規范的規定;觀感質量驗收符合要求;技術資料齊全真實、完整有效,工程質量符合《建筑工程施工質量驗收統一標準》、《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》、《給水排水管道工程施工及驗收規范》等標準規定,我單位自評結果為合格,觀感質量評價為“好”。

海南華成建設有限公司婁漣大道改擴建工程項目部

2024年02月10日

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