艦載機群體心得體會精選9篇

艦載機群體心得體會 篇9

一個奇冷的冬日，國產殲-15艦載機首次在遼寧艦成功降落，人民海軍航空兵，實現由岸基向艦基的歷史性突破。

冬去春來，年復一年，海軍航空大學某基地的飛行教官們，扎根渤海之濱，探索奮飛之路，為戰教人，放飛了一批又一批中國艦載機飛行員。

他們，見證人民海軍向海圖強，走進深藍。

每一次從岸基起飛，一拉桿，教官們就能看到，機場旁邊的烈士陵園里，蒼松翠柏，新枝漸發。

教官們說，這，就是血脈傳承。

艦載機，是航母的核心戰斗力，是人民海軍的新型作戰力量。世界航母發展已有百年，中國艦載機事業剛剛起步。要培養優秀的艦載機飛行員，先要有優秀的飛行教官。

孫寶嵩、王_、楊勇、艾群、曹先建一批從全軍遴選出來的優秀飛行員，在極其艱苦的條件下，悄然入駐某軍用機場。在這里，被美譽為飛鯊的殲-15戰機映著地平線上的紅日。

孫寶嵩至今還記得那一天，他換上病號服，等待著最后的體檢選拔。剛剛打開病房的電視機，就看到了戴明盟在遼寧艦上成功著艦的消息。

我覺得，這才是我的終極夢想。已成為基地司令員的孫寶嵩說，他曾有過很多夢想，第一個夢想是當刑警，考上炮兵學院后想當一名炮兵指揮員，成為飛行員后還想當試飛員，去飛最好最新的國產戰斗機。

直到選拔艦載機飛行員，孫寶嵩發現，他的夢想到了升華的時刻。當孫寶嵩決定要做一名刀尖舞者時，師長對他說了一句話：去吧，要是年輕20歲，我也要去試試。

做一名刀尖舞者，而且是領舞飛鯊，幾乎是所有飛行教官挑戰自我的理由。來基地前，王_和楊勇已經有上千小時的三代戰斗機飛行經驗，孫寶嵩還是空軍首屆金頭盔獲得者。改飛艦載機，意味著一切從零開始。

與戰斗機飛行不同，艦載機飛行難在起降，最難在降。航母上，可供飛行員選擇的有效著艦區長度只有約36米，而國產殲-15艦載機的機身長度就有20多米。業內有句行話：再優秀的飛行員，也不可能在沒有著艦指揮官的幫助下，成功降落。

王_回憶那一年多的脫胎換骨，是一種重生。這位來自海空雄鷹團的優秀飛行員，來到基地后也要從飛模擬機入手，用新的肌肉記憶替代原先的訓練成果。

飯量在增加，體重卻在減輕。王_說，休息時間除了鍛煉身體，就是飛模擬機。

若沒有信念領航，很難浴火重生。楊勇還記得中國第一位著艦成功的飛行員戴明盟給大家立下的規定：我們的艦載機飛行員，一定要自己飛上航母!

在這條軍規下，楊勇和戰友們都沒有事先走上航母熟悉跑道，而是夜以繼日在陸上苦練精飛。楊勇先后完成了晝間、夜間的著艦資質認證，成為同時具有晝夜資質的艦載機教官。

自己先行先試，試出經驗再帶教學員。中國艦載機飛行教官群體憑借赤膽忠誠，逐步構建起從岸基到艦基、從理論到實踐的人才培養體系。

當艦載機尾鉤順利掛住了遼寧艦的第二根攔阻索后，楊勇第一次去了航母上的餐廳，吃上了加入尾鉤俱樂部后的第一頓航母午餐。

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